உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்வதைப் பற்றி பேசுவது முட்டாள்தனம் என்று லாண்டோ நோரிஸ் கருதுகிறார், இது தன்னைத்தானே குழந்தையாகக் கொள்ள முயற்சிப்பது அல்லது சமீபத்திய வரலாற்றைப் பாராட்டாதது.
பிந்தையது என்றால், அவர் லூயிஸ் ஹாமில்டனுடன் ஒரு வார்த்தை பேசலாம்.
ஏனென்றால், ஞாயிற்றுக்கிழமை ஹாலந்தில் ஆதிக்கம் செலுத்திய நோரிஸுக்கும், ஒரு காலத்தில் தீண்டத்தகாத தலைவரான மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கும் இடையே என்ன நடக்கிறது என்பதற்கு ஒரு ஊக்கமளிக்கும் இணையான ஒன்று 2007 இல் வந்தது, ஹாமில்டன் ஃபார்முலா ஒன் அறிந்த மிகவும் திகைப்பூட்டும் முதல் சீசனை வெளிப்படுத்தினார்.
பிரிட்டிஷ் பரபரப்பான கிமி ரைக்கோனனை 17 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் வீழ்த்தி இறுதி இரண்டு சுற்றுகளுக்குச் சென்றது. பழைய மதிப்பெண் முறையின் கீழ், அதிகபட்சமாக 20 பேர் மட்டுமே வழங்கப்படுவார்கள்.
ஈகர் போன்ற செங்குத்தான சமன்பாட்டை எதிர்கொண்ட போதிலும், ஃபின் சீனாவிலும் பிரேசிலிலும் இறுதிச் சுற்றுகளை வென்றார், ஹாமில்டன் இரண்டு புள்ளிகளை மட்டுமே ஸ்கிராப் செய்தபோது முழு ஒதுக்கீட்டு புள்ளிகளையும் பெற்றார். ஒரு வித்தியாசத்தில் ரைக்கோனன் சாம்பியன் ஆனார்.
லாண்டோ நோரிஸ் ஞாயிற்றுக்கிழமை டச்சு ஜிபியை வென்றார், ஒட்டுமொத்த தலைவர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுடனான இடைவெளியை மூடினார்
சாம்பியன்ஷிப் பந்தயத்தில் ரெட் புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனைப் பிடிக்கும் பேச்சை ‘முட்டாள்’ என்று நோரிஸ் புறக்கணித்தார்
ஜாண்ட்வோர்ட் ரேஸ் டிராக்கில் ரெட் புல் நட்சத்திரத்தை வெல்ல வெர்ஸ்டாப்பனின் ஹோம் ஜிபியில் நோரிஸ் நடித்தார்.
ஆம், ஹாமில்டன் தனித்துவமான சூழ்நிலைகளுக்கு பலியானார் என்று நீங்கள் கூறலாம்: ஸ்பைகேட் ஊழல் மற்றும் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மற்றும் முதலாளி ரான் டென்னிஸ் ஆகியோருக்கு இடையேயான வெறுப்பின் எல்லையில் இருந்த ஸ்பைகேட் ஊழல் ஆகிய இரண்டாலும் பிளவுபட்ட மெக்லாரன் மொத்த குழப்பத்தில் இருந்தார்.
ஹாமில்டனும், வெர்ஸ்டாப்பென் இல்லாத வகையில் பச்சையாக இருந்தார்; வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு எதிராக செர்ஜியோ பெரெஸ் சமாளிக்காததால், அவரும் அலோன்சோவும் ஒருவருக்கொருவர் புள்ளிகளை எடுத்துக்கொண்டனர். மற்றும் வியக்கத்தக்க வகையில் ஹாமில்டன் இறுதிப் பந்தயத்தில் குழிக்குள் செல்லும் வழியில் மோதினார்.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ரைக்கோனனின் பணியை விட நோரிஸின் பணி மிகவும் குறைவானது. ஒன்றுக்கு, ஒன்பது பந்தயங்கள் மற்றும் 258 புள்ளிகள் 70 இன் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்ய மீதமுள்ளன, இது முந்தைய முறையின் கீழ் 25 க்கு சமமானதாகும். வேகமான மடியில் போனஸ் புள்ளிகள் மற்றும் இரண்டு ஸ்பிரிண்ட் பந்தயங்கள், ஆஸ்டின் மற்றும் கத்தாரில், மீண்டும் நீண்ட நேரம் ஓடுவதற்கான பாதையை உருவாக்குகிறது.
ரைக்கோனனுக்கு ஒருபோதும் வழங்கப்படாத மற்றொரு நன்மை, நோரிஸின் காரின் மேலாதிக்கம் ஆகும். Zandvoort இல் அவர் 23 வினாடிகள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார், இந்த சீசனில் எந்த ஒரு ஓட்டுனரின் பந்தயத்தையும் விட முதல் மற்றும் இரண்டாவது இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி.
மெக்லாரன் பல வாரங்களுக்கு வெல்லும் இயந்திரமாக இருந்தால், வார இறுதியில் ஒரு பெரிய மேம்பாடு – இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு மியாமியில் நோரிஸ் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றதிலிருந்து அணியின் முதல் பாய்ச்சல் – அதை மற்றொரு விமானத்தில் வைத்தது.
வெர்ஸ்டாப்பனால் சேதத்தைக் கட்டுப்படுத்த இரண்டாம் இடத்தைப் பெறுவதைத் தவிர வேறு எதையும் செய்ய முடியவில்லை. அடைப்புக்குறிக்குள், அவரது அணி வீரர் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு முன்னால் தன்னைத் தூண்டினால், நோரிஸின் பணி உதவியாக இருக்கும்.
நோரிஸ் பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய நேர்காணல்களை நடத்தும்போது, ரெட் புல் முதலாளி கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் அவர்களின் ஆற்றல் நிலையத்தின் முதல் தளத்தில் அமர்ந்து பந்தயத்தின் கதையைச் சொன்ன A4 காகிதங்களைப் பிடித்தார். ‘அடுத்த ஒன்பது பந்தயங்களில் அப்படி இருந்தால், ஆம், மேக்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்வது மிகவும் கடினம்,’ என்று அவர் ஒப்புக்கொண்டார்.
ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மெக்லாரன் சிறப்பாகச் செயல்படாதது எங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம், எங்களுக்கு ஒரு இடையக கிடைத்துள்ளது, ஆனால் அது விரைவில் குறையும். கடந்த சில பந்தயங்களில் மெக்லாரன் முக்கிய காராக இருந்து வருகிறது.
பல ஆண்டுகளாக வெர்ஸ்டாப்பனுடன் லூயிஸ் ஹாமில்டனின் முந்தைய சின்னமான போர்களில் இருந்து நோரிஸ் கற்றுக்கொள்ளலாம்
ஹாமில்டன் ஒருமுறை ஃபெராரியின் கிமி ரைக்கோனனால் 2007 ஆம் ஆண்டு காவிய சூழ்நிலையில் பட்டத்தை வென்றார்.
‘இந்தத் தொழிலில் வெள்ளிக் குண்டுகள் இல்லை. சிக்கலைப் புரிந்துகொண்டு, அதைத் தீர்த்து, பின்னர் திருத்தங்களைச் செயல்படுத்துவது ஒரு விஷயம்.’
ஃபெராரி தொழில்நுட்ப ரகசியங்களின் 780 பக்கங்களை மெக்லாரன் முறைகேடாகப் பெற்றிருந்த 2007 ஆம் ஆண்டின் மற்றொரு எதிரொலிக்கு அவர்களின் திறன் அல்லது வேறுவிதமாக இதைச் செய்வது நம்மைக் கொண்டுவருகிறது. ஏனென்றால், ரெட் புல் சீசனின் பெரும் பகுதியை தங்களுடைய கொந்தளிப்பில் கழித்திருக்கிறது.
ஒரு பெண் ஊழியரிடம் முறையற்ற நடத்தைக்காக ஹார்னர் விடுவிக்கப்பட்டாலும், எரிமலைக்குழம்பு தொழிற்சாலை வழியாக ஒரு பாதையை எரித்தது.
எடுத்துக்காட்டாக, Formula One இன் மிகவும் மதிப்பிற்குரிய வடிவமைப்பாளரான Adrian Newey இன் நிபுணத்துவத்திற்காக Red Bull இப்போது என்ன கொடுக்கும்? அவர் வெளியேறுவது ஹார்னர் ஊழலுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை என்று குழு வாதிடுகிறது, ஆனால் அவர் வெளியேறிய விதமும் நேரமும் மறுக்க முடியாத வகையில் திடீரென இருந்தது.
வெர்ஸ்டாப்பன் (வலது) மற்றும் கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் (இடது) ஆகியோர் மெக்லாரனில் நோரிஸின் சமீபத்திய எழுச்சியின் போது கடினமான காலகட்டத்தைத் தாங்கினர்.
வெர்ஸ்டாப்பன் மீது அழுத்தத்தை குவிக்க ரெட் புல்லின் போராட்டங்களை நோரிஸ் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும்
எதுவாக இருந்தாலும், ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்திற்குப் பிறகு நான் பேசிய ஒரு நெருங்கிய பார்வையாளர், ‘விளையாட்டை உயர்த்த ஏதாவது செய்ய வேண்டும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியும், ஆனால் என்னவென்று அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை’ என்று அவர் கூறியது நம்பப்பட வேண்டும் என்றால் அவர் எப்படித் தவறாமல் இருக்க முடியும்.
இந்த ஊழலை அடுத்து வெர்ஸ்டாப்பனின் எதிர்காலம் நிச்சயமற்றதாக உள்ளது, அவரது தந்தை ஜோஸ் ட்ரிபிள் உலக சாம்பியனாக முன்னேற வேண்டும் என்று ஆர்வமாக உள்ளார். மெர்சிடிஸ் 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான அவரது கையொப்பத்தை இடுவதற்கு பிடித்தது மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் முகாம் மற்றும் டோட்டோ வோல்ஃப் இடையேயான சேனல்கள் திறந்தே இருக்கும், இருப்பினும் இத்தாலிய இளம்பெண் கிமி அன்டோனெல்லி அடுத்த ஆண்டு ஹாமில்டனுக்குப் பதிலாக வருவார். இந்த வாரம் அது உறுதி செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தனது வாழ்க்கையின் மிகப்பெரிய கொந்தளிப்பின் போது அமைதியாக இருந்த ஹார்னர், சாம்பியன்ஷிப்பின் நிலையை துல்லியமாக சுருக்கமாகக் கூறினார்: ‘அந்த காரில் லாண்டோவின் இரண்டாவது வெற்றி இது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் அவர் நன்றாக ஓட்டுகிறார், அவர் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார், மேலும் பதிலளிக்க வேண்டிய அழுத்தம் எங்கள் மீது உள்ளது.
எனவே, லாண்டோ என்ன சொன்னாலும், தலைப்புக்காக அவரைப் பற்றிய பேச்சு முற்றிலும் தவறாக இல்லை.
