ஆஸ்திரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் இடையேயான வியத்தகு மோதல் ஓட்டுநர்களுக்கும் அந்தந்த அணிகளுக்கும் இடையே வார்த்தைப் போரை ஏற்படுத்தியது.
வெர்ஸ்டாப்பனும் நோரிஸும் ரெட் புல் ரிங்கில் முதல் இடத்துக்கான கடுமையான போரில் ஈடுபட்டிருந்தனர், பிரிட் தனது போட்டியாளர்களின் தோளில் அதிக பந்தயத்தில் இருந்தார், ஒவ்வொருவரும் மற்றவரின் ஓட்டுதலைப் பற்றி புகார் செய்தனர்.
இருப்பினும், மடி 64 இல் பெருகிய முறையில் விரக்தியடைந்த நோரிஸ் மீண்டும் டச்சுக்காரரை முந்த முயன்றார், ஆனால் வெர்ஸ்டாப்பன் மெக்லாரன் டிரைவரின் மீது நகர்ந்து அவர்கள் மோதினர்.
நோரிஸ் தனது வாகனத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தால் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு 10-வினாடி பெனால்டி வழங்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக அவர் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
மெர்சிடிஸின் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் நாடகத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டார், மேலும் ஒரு பதட்டமான பிற்பகலில் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற அங்கு இருந்தார்.
லாண்டோ நோரிஸ் (இடது) மற்றும் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் (வலது) ஆகியோர் ஞாயிற்றுக்கிழமை பிற்பகல் ஆஸ்திரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் முதல் இடத்திற்காக போராடியபோது வியத்தகு முறையில் மோதிய பின்னர் வார்த்தைப் போரில் ஈடுபட்டனர்.
பதட்டமான போரின் 64வது மடியில் நோரிஸ் (இடது) மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் தொடர்பு கொண்டனர்
நோரிஸ் விரைவில் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் அவரது சிறந்த நண்பரான வெர்ஸ்டாப்பனைத் தாக்கினார்.
அவரது தண்டனையைப் பற்றி வானொலியில் தெரிவிக்கப்பட்டபோது, வெர்ஸ்டாப்பன் கோபமடைந்தார்: ‘அது கேலிக்குரியது.’
ரெட் புல் டீம் பிரின்சிபால் கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் மேலும் கூறினார்: ‘அவர் அங்கு சரியாக நடந்து கொள்ளவில்லை மேக்ஸ், அதனால் நீங்கள் துரதிர்ஷ்டம் அடைந்தீர்கள்’ என்று அவர் பின்னர் சிரியஸ் எக்ஸ்எம்மிடம் கூறினார்: ‘போல் உணர்ந்தேன் [Norris] மூன்று திருப்பத்தில் ஏதோவொன்றை ஏற்படுத்த முயன்றார்.
நோரிஸ் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் இருவரும் சிறந்த ஜோடிகளாக உள்ளனர், இருவரும் வழக்கமாக பேடல் விளையாடி ஒன்றாக உணவு உண்பதற்குச் செல்கிறார்கள், ஆனால் பிரிட் வெர்ஸ்டாப்பனைத் தாக்கி, மோதல் அவர்களின் நட்பைப் பாதிக்கும் என்பதை வெளிப்படுத்தினார்.
விதிகள் உள்ளன, விதிகள் பின்பற்றப்படாவிட்டால், அதைப் பற்றி நான் எதுவும் செய்ய முடியாது,” என்று அவர் கூறினார்.
‘இன்று நான் செய்த காரியம் வெற்றிக்கு எளிதாக இருந்தது. நான் நன்றாக வேலை செய்கிறேன், என் முயற்சியில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன். நான் செய்ததை விட என்னால் எதுவும் செய்ய முடியாது, இன்று நான் ஏமாற்றமடைந்தேன்.
‘இரண்டு முறை நான் அதைத் தவிர்க்க முடிந்தது, மூன்றாவது முறை அவர் என்னுள் சவாரி செய்தார். நான் என் இனத்தை ரசிக்க முயற்சிக்கிறேன், இறுதியில் அவர் தெளிவாக மெதுவாக இருந்தார், என்னுடைய இனத்தை அவர் அழித்தது போல் அவர் தனது சொந்த இனத்தையும் அழித்தார்.
‘இதற்கு மேல் என்னால் எதுவும் செய்ய முடியாது, நான் என்னால் முடிந்ததைச் செய்தேன், அது போதுமானதாக இல்லை, ஆனால் என் சொந்தத் தவறால் அல்ல.’
நோரிஸ் தொடர்ந்தார்: ‘எனக்கு தெரியாது (அது எங்கள் நட்பை பாதிக்குமா). அவர் சொல்வதைப் பொறுத்தது. அவர் எந்தத் தவறும் செய்யவில்லை என்று சொன்னால், அதற்காக நான் மிகவும் மரியாதையை இழந்துவிடுவேன்.
‘அவர் கொஞ்சம் முட்டாள்தனமாக இருப்பதையும், என்னிடம் ஓடுவதையும், பொறுப்பற்றவராக இருப்பதையும் ஒப்புக்கொண்டால், எனக்கு இன்னும் கொஞ்சம் மரியாதை இருக்கும். நான் என் தரப்பிலிருந்து நியாயமாக இருக்க முயற்சித்தேன்.’
இருப்பினும், வெர்ஸ்டாப்பன், நோரிஸின் கருத்துக்களை அறிந்து கொள்வதற்கு முன்பே, தனது நிலைப்பாட்டை பாதுகாத்தார்.
நோரிஸ் வெர்ஸ்டாப்பனை கடுமையாக சாடினார் மேலும் அவர் மன்னிப்பு கேட்காத வரை அது அவர்களின் நட்பை பாதிக்கும் என்றார்
ஆனால் டச்சுக்காரர் தனது நிலைப்பாட்டை பாதுகாத்து தனது 10-வினாடி பெனால்டியை ‘அபத்தமானது’ என்று முத்திரை குத்தினார்.
‘நான் பிரேக் செய்வதற்கு முன் எப்போதும் என் சக்கரத்தை நகர்த்துகிறேன், பின்னர் நிச்சயமாக நீங்கள் ஒரு நேர்கோட்டுப் பாதையில் பிரேக் செய்கிறீர்கள்,’ என்று அவர் விளக்கினார்.
‘நான் பிரேக்கிங்கின் கீழ் நகர்ந்தேன் என்று சொல்வது எப்போதுமே எளிதானது, ஆனால் காரில் இருக்கும் பையனுக்கு நன்றாகத் தெரியும் என்று நினைக்கிறேன்.
‘ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் கருத்து இருக்கலாம் ஆனால் நான்தான் ஓட்டுப் போடுகிறேன். வெளியில் இருந்து பார்த்தால், தீர்ப்பளிப்பதும் கருத்து தெரிவிப்பதும் எளிது.’
பந்தயத்தின் பிற்பகுதியில் நோரிஸ் தனது சொந்த அணியைத் தாக்கும் முன், அவரை முந்துவதற்கான முயற்சிகளை டச்சுக்காரர் விமர்சித்தார்.
‘அவர் டைவ்பாம்ப் அடிப்பதைப் போல சில சமயங்களில் உணர்ந்தேன், மேலும் அவர் பிரேக்கில் மிகவும் தாமதமாகிவிட்டார்,’ என்று அவர் கூறினார். ‘இது மூலையின் வடிவம் தான் சில சமயங்களில் இதுபோன்ற சிக்கல்களை வழங்குகிறது என்று நான் நினைக்கிறேன்.
‘அது என்ன, ஆனால் ஒன்றாக வருவது ஒருபோதும் நன்றாக இருக்காது. எதை எப்படி தொட்டோம் என்பதை நான் திரும்பிப் பார்க்க வேண்டும். நிச்சயமாக நாம் அதைப் பற்றி பேசுவோம். அது நடந்தது துரதிர்ஷ்டவசமானது.
‘இந்தச் சம்பவம் ஒன்றுதான். நீங்கள் பந்தயத்தைப் பார்த்தால், நாங்கள் எங்கள் உத்தியிலிருந்து பிட் ஸ்டாப் வரை பல விஷயங்களைச் செய்தோம். நாமே அதை உருவாக்கினோம். வாகனம் ஓட்டுவது மேலும் மோசமாகியது. நாங்கள் காரைப் பார்க்க வேண்டும்.’
இதற்கிடையில், ரஸ்ஸல் தனது முதல் வெற்றிக்குப் பிறகு நோரிஸ் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பனை விட சிறந்த மனநிலையில் இருந்தார்.
கூல்டவுன் அறையில் பேசிய அவர், கார்லோஸ் சைன்ஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரியுடன் கேலி செய்தார், இது வெர்ஸ்டாப்பனுக்கும் நோரிஸுக்கும் இடையே நடந்த ஒரு ‘குளிர் சண்டை’.
இருப்பினும், நோரிஸின் மெக்லாரன் அணி வீரர் பியாஸ்ட்ரி பதிலளித்தார்: ‘நீங்கள் பந்தயத்தில் வென்றதால் மட்டுமே!’
மோதலுக்கு முன் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்த ரஸ்ஸல் – மெர்சிடிஸின் முயற்சிகளைப் பாராட்டினார்: ‘இந்தச் சண்டையில் எங்களை அழைத்துச் செல்ல அணி ஒரு அற்புதமான வேலையைச் செய்துள்ளது, அதைத் துண்டுகளாக எடுக்க நீங்கள் இருக்க வேண்டும், அங்கேதான் நாங்கள் இருந்தோம்.
‘மேக்ஸ் மற்றும் லாண்டோவுடன் எவ்வளவு நெருக்கமாக இருந்தார்கள் என்பதை என்னால் நம்ப முடியவில்லை, அது ஒரு சாத்தியம், நீங்கள் எப்போதும் கனவு காண்கிறீர்கள், ஆனால் நான் சொன்னது போல் நீங்கள் மீண்டும் முதல் படிக்கு வந்ததில் மிகவும் பெருமைப்படுகிறீர்கள்.
‘அணி மிகவும் கடினமாக உழைத்துள்ளது, சீசன் தொடங்கியதில் இருந்து அவர்கள் பல முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளனர். கடைசி இரண்டு பந்தயங்கள் நம்பமுடியாதவை, மேலும் வரவுள்ளன.
டர்ன் 3 இல் முன்னிலை பெறுவதற்கு நோரிஸ் தனது முதல் முயற்சியை மேற்கொண்ட பிறகு, 64வது மடியில் மோதியது ஒன்பது சுற்றுகள் ஆனது, ஆனால் வெர்ஸ்டாப்பன் தனது ரெட் புல்லை உச்சியில் வைத்து முன்னேறினார்.
‘அவர் எனது நடவடிக்கைக்கு பதிலளித்தார், நீங்கள் அதைச் செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை’ என்று நோரிஸ் வானொலியில் எதிர்ப்பு தெரிவித்தார்.
மூன்று சுற்றுகள் கழித்து, நோரிஸ் மீண்டும் அதில் இருந்தார். அவர் தனது மெக்லாரனை மூன்றாவது வளைவில் வெர்ஸ்டாப்பனின் உட்புறத்தில் ஏவினார், ஆனால் அதிக வேகத்தை எடுத்துச் சென்றார், மேலும் உலக சாம்பியன் அடுத்த திருப்பத்திற்கு முன்னால் திரும்பிச் சென்றார்.
வெர்ஸ்டாப்பனின் தந்திரோபாயங்களைக் கண்டு கோபமடைந்த நோரிஸ் மீண்டும் இண்டர்காமிற்கு வந்தார்.
ரெட் புல் டீம் பிரின்சிபால் கிறிஸ்டியன் ஹார்னரும் நோரிஸ் தான் ஓட்டுநர் தவறு என்று கூறினார்
அனைத்து நாடகங்களுக்கு மத்தியில், மெக்லாரனின் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் தனது இரண்டாவது பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றார்
“நான் நகர்ந்த பிறகு அவரால் தொடர்ந்து நகர முடியாது” என்றார் ஆங்கிலேயர். ‘இது ஆபத்தானதுதான். பெரிய ஷன்ட் பண்ணுவோம்.’
எட்டு சுற்றுகள் ஓட வேண்டிய நிலையில், பெருகிய முறையில் விரக்தியடைந்த நோரிஸ் மூன்றாவது முறையாக முன்னிலை பெற முயன்றார். வெர்ஸ்டாப்பன் தனது பாதுகாப்பிற்காக மூன்றாவது மூலையில் சாலையை விட்டு ஓடி, தனது முன்னணி இன்னும் அப்படியே இருந்த நிலையில் மீண்டும் நிலக்கீல் இணைந்தார்.
‘அவர் பதவியை திரும்ப கொடுக்க வேண்டும்’ என்று நோரிஸ் கூறினார். ‘நான் உச்சத்தில் முந்தினேன்.’
வெர்ஸ்டாப்பன் ரேடியோவைத் தாக்கினார். “அவர் என்னை மீண்டும் கட்டாயப்படுத்தினார்,” என்று டச்சுக்காரர் கூறினார். ‘அவர் என் மீது குண்டுகளை வீசினார். நீங்கள் முந்துவது அப்படியல்ல.’
இரு ஓட்டுநர்களின் எச்சரிக்கைகளும் கவனிக்கப்படவில்லை, இது இதுவரை F1 சீசனின் மிகவும் வியத்தகு தருணத்திற்கு வழிவகுத்தது.
