இரண்டரை ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் முதலிடத்தைத் தட்டிச் சென்ற ரெட் புல் இந்த வாரம் சிங்கப்பூருக்குச் செல்லும் போது, ”சண்டை முடிவடையவில்லை” என்று மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அறிவித்தார். அஜர்பைஜான் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரியின் தலைசிறந்த வெற்றியானது, கார்லோஸ் சைன்ஸுடன் செர்ஜியோ பெரெஸின் தாமதமான சிக்கலால் சுவரில் முடிவடைந்தது, பின்னர் மெக்லாரன் 20 புள்ளிகள் முன்னிலையில் குதித்தார். மெக்லாரனின் லாண்டோ நோரிஸ், கட்டத்தில் 15வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு நான்காவது இடத்திற்குச் சென்றார், ஓட்டுநர்கள் தரவரிசையில் முதலிடத்தில் உள்ள டச்சுக்காரர் வெர்ஸ்டாப்பனை வேட்டையாடுகிறார்.
டிரிபிள் உலக சாம்பியனின் முன்னிலையானது ஏழு கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸ் மற்றும் மூன்று ஸ்பிரிண்ட்களுடன் 59 புள்ளிகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, அதிகபட்சமாக 207 புள்ளிகள் வரை கைப்பற்றப்பட்டது.
வெர்ஸ்டாப்பன் இந்த சீசனில் முதல் 10 பந்தயங்களில் ஏழில் வெற்றி பெற்றார், ஆனால் மெக்லாரன், ஃபெராரி மற்றும் மெர்சிடிஸ் ஆகிய அனைவரும் பந்தய வெற்றிகளைப் பெற்றதால், கடைசி ஏழில் அவர் வெற்றிபெறவில்லை.
ரெட்புல்லின் செல்வாக்கு மிக்க ஆலோசகர் ஹெல்முட் மார்கோ, பாகுவுக்குப் பிறகு, கட்டுமானக் கலைஞர்களின் சாம்பியன்ஷிப்பைத் தக்கவைக்க அவர்களுக்கு வாய்ப்பில்லை என்று கூறினார், ஆனால் வெர்ஸ்டாப்பன் இன்னும் ஒப்புக்கொள்ளவில்லை.
“நாங்கள் ஒரு குழுவாக இணைந்து செயல்படப் போகிறோம், சண்டை முடிந்துவிடவில்லை” என்று ஐந்தாவது இடத்திற்கு வந்த பிறகு வெர்ஸ்டாப்பன் அறிவித்தார்.
“நீங்கள் ஒரு அணியாக வெல்வோம் அல்லது தோல்வியுற்றீர்கள், நாங்கள் விட்டுக்கொடுக்க மாட்டோம். அது அவ்வளவு எளிது.”
ஆனால் இந்த வார இறுதியில் கணிக்க முடியாத மெரினா பே சர்க்யூட்டைச் சுற்றி வெர்ஸ்டாப்பனின் அதிர்ஷ்டம் ஒரு முன்னேற்றத்தைக் காண வாய்ப்பில்லை என்று வரலாறு கூறுகிறது.
ரெட் புல் தொடர்ந்து சிங்கப்பூரில் விளக்குகளின் கீழ் போராடி வருகிறது.
கடந்த ஆண்டு ரெட்புல் வெற்றிபெறத் தவறிய ஒரே பந்தயமாக இது இருந்தது, ஃபெராரியின் சைன்ஸ், வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு 11வது தொடர்ச்சியான ஜிபி வெற்றியைப் பதிவு செய்ய மறுப்பதற்காக செக்கர்டு கொடியை எடுத்தார். நோரிஸ் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார்.
வெப்பமண்டல புயல்கள், கடுமையான ஈரப்பதம், கான்கிரீட் தடைகள், பாதுகாப்பு கார்கள் மற்றும் சிவப்பு கொடிகள் அனைத்தும் நிச்சயமற்ற தன்மையை சேர்க்கும் இறுக்கமான நகர-மைய தெரு சுற்றுகளில் வெர்ஸ்டாப்பன் ஒருபோதும் வென்றதில்லை.
ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட் நிபுணர் பெரெஸ் 2022 இல் சிங்கப்பூரில் வெற்றி பெற்றார், ஆனால் 2013 இல் செபாஸ்டியன் வெட்டலுக்குப் பிறகு ரெட் புல்லின் ஒரே வெற்றி இதுவாகும்.
மெக்லாரன் மைல்கல்
பிரச்சாரத்தின் வலுவான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, ரெட் புல் பின் பாதத்தில் உள்ளது.
“சாம்பியன்ஷிப்பில் சில குறிப்பிடத்தக்க புள்ளிகளை நாங்கள் இழந்துவிட்டோம்,” என்று அணியின் தலைவர் கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் அவர்களின் குழப்பமான அஜர்பைஜான் பயணத்திற்குப் பிறகு கூறினார்.
“இருப்பினும், நாங்கள் நம்மைத் துலக்குவோம் மற்றும் கடுமையாக எதிர்த்துப் போராடுவோம்.”
மெக்லாரன், மாறாக, 1998க்குப் பிறகு முதல் அணி உலகப் பட்டத்தை இலக்காகக் கொண்டதால் உற்சாகமான மனநிலையில் இருக்கிறார்.
“கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் முதலாவதாக எங்கள் பயணத்தில் ஒரு முக்கியமான மைல்கல்” என்று அணியின் முதல்வர் ஆண்ட்ரியா ஸ்டெல்லா கூறினார்.
“இருப்பினும், குழு முன்னோக்கிச் செல்லும் பணியில் தெளிவாக கவனம் செலுத்துகிறது. நாங்கள் விரைவாக சிங்கப்பூர் மீது கவனம் செலுத்துகிறோம்.”
சிங்கப்பூரில் உள்ள உயர் டவுன்ஃபோர்ஸ் டிராக் பாரம்பரியமாக மெர்சிடஸுக்குப் பலனளிக்கிறது.
“சிங்கப்பூரை விட எங்களிடம் நிறைய தரவுகள் உள்ளன,” என்று லூயிஸ் ஹாமில்டன் கூறினார், பாகுவில் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்ததில் இருந்து சில நேர்மறைகளை எடுக்க முயற்சிக்கிறார்.
“இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் சில மேம்பாடுகளை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம், எனவே விரைவில் முன்னணியில் இருப்பவர்களுடன் ஒரு படியை நெருங்க முடியும் என்று நம்புகிறோம்.”
ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க் மோன்சாவில் வென்றார், ஆனால் பாகுவில் நான்காவது ஆண்டாக துருவ நிலையில் இருந்து தொடங்கி, முந்தைய மூன்று நிகழ்வுகளைப் போலவே, வெற்றியாக மாற்றத் தவறிய பிறகும் அவரால் அதைத் தொடர்ந்து இரண்டாகப் பெற முடியவில்லை.
“இந்த வார இறுதியில் வெற்றி பெறுவதற்கான இடமும் வேகமும் எங்களிடம் இருந்ததால் நிச்சயமாக எங்களுக்கு கொஞ்சம் விரக்தி உள்ளது” என்று ஃபெராரி தலைவர் ஃப்ரெட் வஸ்ஸூர் புலம்பினார்.
இறுதியில் Leclerc பந்தயத்தின் இரண்டாவது பாதியில் பியாஸ்ட்ரிக்கு பின்னால் அவரது கடினமான டயர்கள் மோசமாக சிதைந்த பிறகு இரண்டாவது இடத்தில் தொங்குவது நன்றாக இருந்தது, பின்னர் சக வீரர் சைன்ஸ் தனது கண்ணாடியில் தாமதமாக விபத்தை கண்டார்.
“எங்கள் அணிக்கு இது சிறந்த நாள் அல்ல,” என்று லெக்லெர்க் கூறினார், அவர் நோரிஸை விட 19 புள்ளிகள் மட்டுமே பின்தங்கி இருக்கிறார், இன்னும் ஓட்டுநர்கள் பட்டத்திற்கான வேட்டையில் உறுதியாக இருக்கிறார்.
“ஆனால் நாங்கள் இப்போது சிங்கப்பூருக்குச் செல்கிறோம், மேலும் வலுவாகத் திரும்புவோம்.”
(இந்தக் கதை என்டிடிவி ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட்டட் ஊட்டத்திலிருந்து தானாக உருவாக்கப்பட்டது.)
இந்த கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தலைப்புகள்
