- இளம் ஓட்டுநர் 2023 இல் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற்றார்
- வார இறுதியில் Bathurst வெற்றியின் மூலம் அதை ஆதரிக்கிறது
அவர் தற்போதைய சூப்பர் கார்கள் சாம்பியனாக உள்ளார், மேலும் அவர் பாதர்ஸ்ட் 1000 கிரீடத்தை வென்றார், இப்போது ப்ராடி கோஸ்டெக்கி தனது விசித்திரமான புனைப்பெயரைப் பற்றிய தவறான புரிதல்களை நீக்கியுள்ளார்.
புனைப்பெயரை உருவாக்குவதற்கு ஒரு குடும்பப்பெயரின் முடிவில் ‘y’ அல்லது ‘a’ ஐச் சேர்ப்பதே கிளாசிக் ஆஸி ட்ரோப் என்றாலும், கோஸ்டெக்கி உண்மையில் அந்த முறைக்கு தன்னைக் கொடுக்கவில்லை.
மற்ற ஆஸியர்கள் தங்கள் புனைப்பெயரைப் பெறுகிறார்கள், அவை மறக்கமுடியாத கதைகளிலிருந்து உருவாகின்றன, மேலும் கோஸ்டெக்கி முரட்டுத்தனமாக ஒலிக்கும் ‘புஷ்’ என்ற புனைப்பெயரைப் பெறுவது நிச்சயமாக அந்த வகைக்கு பொருந்துகிறது.
சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன் டிரிபிள் எம் இன் மிக் & எம்ஜியில் திங்கட்கிழமை காலை அவரது பாதர்ஸ்ட் வெற்றியைத் தொடர்ந்து தோன்றினார், உடனடியாக புனைப்பெயர் எங்கிருந்து வந்தது என்று கேட்கப்பட்டது.
முரட்டுத்தனமான உட்குறிப்பு காரணமாக எம்.ஜி. மற்றும் மொல்லாய் சிரித்தபோது ‘சிலருக்கு இது முதலில் நினைவுக்கு வராது.
‘அடிப்படையில், நீண்ட கதை சிறுகதை, எலும்பு முறிவுகள் எதுவும் ஏற்படாமல் இருக்க, நான் நகரும் காரில் இருந்து மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் குதித்தேன்.
‘நான் ஒரு புதரில் இறங்கினேன்.’
இந்த வெளிப்பாடு வானொலி தொகுப்பாளர்களை தையல்களில் விட்டுச் சென்றது, ஆனால் ஓட்டுநருக்கு அவரது புனைப்பெயரை வழங்கிய சம்பவம் சோகமாக முடிந்திருக்கலாம்.
Bathurst 1000 சாம்பியன் பிராடி கோஸ்டெக்கி (இடது) புஷ் என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார், ஆனால் நீங்கள் நினைக்கும் காரணங்களுக்காக அல்ல
நடப்பு சூப்பர் கார்கள் சாம்பியனான டிரிபிள் எம் ஹோஸ்ட்கள் மார்க் கெயர் மற்றும் மிக் மோல்லோய் ஆகியோர் தையல்களில் இருந்தனர்.
அவருக்கு 21 வயதாக இருந்தபோது, வளர்ந்து வரும் சூப்பர்2 ஓட்டுநர், குடும்ப அணியின் முதல் PIRTEK எண்டிரோ கோப்பை வைல்ட் கார்டு பிரச்சாரத்தில் கவனம் செலுத்த அந்த தொடரை கைவிடத் தேர்ந்தெடுத்தார்.
மாற்றத்திற்குப் பழகுவதற்காக, கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள பால் மோரிஸ் நார்வெல் மோட்டர்ப்ளெக்ஸுக்குச் சென்று VT கொமடோரின் சக்கரத்தின் பின்னால் அனுபவம் பெறச் சென்றார்.
அவரது உறவினர்கள் ஜேக் மற்றும் கர்ட் கோஸ்டெக்கி ஆகியோர் அவருடன் பயணத்திற்குச் சென்றனர், அவர்கள் பாதையைச் சுற்றிக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் காரின் பிரேக்குகள் செயலிழக்கும் வரை அனுபவத்தை அனுபவித்தனர்.
‘கர்ட் ஓட்டுவதற்கு உள்ளே சென்றார், மேலும் பிரேக்குகள் சற்று மென்மையாக இருப்பதாக அவர் கூறினார்,’ என்று கோஸ்டெக்கி 2020 இல் கூறினார்.
‘நாங்கள் சொன்னோம், நாங்கள் ஒரு இரண்டு சுற்றுகள் எளிதாக எடுத்து அவற்றை குளிர்விப்போம், மீண்டும் பிரேக்குகள் திரும்பும். அவை முற்றிலும் மறைந்துவிடவில்லை, ஆனால் மிதி சற்று மென்மையாக இருந்தது.
‘பின்னர் நாங்கள் நேராக பின்புறமாகச் சென்றோம், ஈரத்தில் மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் இருந்தோம், கர்ட் பிரேக் பெடலை அழுத்துவதற்குச் சென்றார், அது தரையில் சென்றது.
‘எனவே எனது முதல் எதிர்வினை என்னவென்றால், நான் ஒளியை விரைவாகப் பார்த்தேன், இல்லை, நான் வேறு வழியில் செல்லப் போகிறேன், அதனால் நான் வெளியே குதிக்க முடிவு செய்தேன்… நான் என் சீட் பெல்ட்டைக் கழற்றிவிட்டு வெளியே குதித்தேன்.
‘அந்த நேரத்தில் கார் மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் சென்று கொண்டிருந்தது, நான் 150 மீ தொலைவில் ஒரு புதருக்குள் சறுக்கிவிட்டேன் – அதனால்தான் எனக்கு புனைப்பெயர் வந்தது.
‘எல்லோரும் என்னை இப்போது புஷ் என்று அழைக்கிறார்கள், இனி என் உண்மையான பெயர் என்னவென்று கூட எனக்குத் தெரியாது.
