போயிங்கின் அழிந்துபோன ஸ்டார்லைனர் கிராஃப்ட் இந்த வாரம் மீண்டும் ஒருமுறை தலைப்புச் செய்திகளைத் தாக்கியது, அது விசித்திரமான சத்தங்களை எழுப்பத் தொடங்கியது.
சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் (ISS) சிக்கிய இரண்டு விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவரான புட்ச் வில்மோர், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ரேடாரை நினைவூட்டும் ஒரு வினோதமான பிங்கை வெளியிடும் காப்ஸ்யூலைப் பதிவு செய்தார்.
ஸ்பீக்கரின் பின்னூட்டத்தின் விளைவாக இந்த சத்தம் ஏற்பட்டது என்பதை நாசா இப்போது உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
இருப்பினும், பல ஆர்வமுள்ள விண்வெளி ரசிகர்கள் – முன்னாள் விண்வெளி வீரர் கிறிஸ் ஹாட்ஃபீல்ட் உட்பட – இந்த பிரச்சினையால் குழப்பமடைந்துள்ளனர்.
X இல், முன்பு ட்விட்டரில் ஒரு பதிவில், 2013 இல் ISS இன் தளபதியாக இருந்த திரு ஹாட்ஃபீல்ட் எழுதினார்: ‘எனது விண்கலத்திற்குள் நான் கேட்க விரும்பாத பல சத்தங்கள் உள்ளன, இது ஸ்டார்லைனர் இப்போது உருவாக்குகிறது. ‘
போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் விசித்திரமான சத்தங்களை எழுப்பத் தொடங்கியதும், முன்னாள் விண்வெளி வீரர் கிறிஸ் ஹாட்ஃபீல்ட் X இல் போஸ் கொடுத்தார், இவை ‘எனது விண்கலத்தில் கேட்க விரும்புவதாக’ கூறினார்.
சனிக்கிழமை காலை, வில்மோர் ஜான்சன் விண்வெளி மையத்தில் உள்ள மிஷன் கன்ட்ரோலுக்கு ரேடியோ மூலம் ஸ்டார்லைனரின் ஸ்பீக்கர்களில் இருந்து இப்போது ஏன் விவரிக்க முடியாத சத்தம் வருகிறது என்று கேட்டார்.
ஒரு பதிவில், முதலில் ஒரு உறுப்பினரால் கைப்பற்றப்பட்டது நாசா விண்வெளி விமான மன்றங்கள்வில்மோர் கூறுகிறார்: ‘ஸ்டார்லைனரைப் பற்றி என்னிடம் ஒரு கேள்வி உள்ளது, ஸ்பீக்கர் வழியாக ஒரு விசித்திரமான சத்தம் வருகிறது … அது என்ன செய்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.’
சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, மிஷன் கண்ட்ரோல் மீண்டும் ரேடியோ மூலம் அவர்கள் இப்போது ‘ஹார்ட்லைன்’ வழியாக அழைக்கிறார்கள் என்பதையும், விண்கலத்தின் உள்ளே ஆடியோவைக் கேட்க முடியும் என்பதையும் உறுதிப்படுத்தியது.
வில்மோர் ஒலிவாங்கியை ஸ்பீக்கர்கள் வரை வைத்திருக்கும் போது, ஒரு வித்தியாசமான தாளக் கணகணக்கின் சத்தம் தெளிவாகக் கேட்டது.
‘ஆனால், அது ஒரு வழியாக வந்தது. இது ஒரு துடிக்கும் சத்தம் போன்றது, கிட்டத்தட்ட ஒரு சோனார் பிங் போன்றது,’ மிஷன் கண்ட்ரோல் பதிலளித்தது.
சனிக்கிழமையன்று, ஸ்டார்லைனர் கமாண்டர் புட்ச் வில்மோர் (சுனி வில்லியம்ஸுடன் உள்ள படம்) ரேடியோ மூலம் மிஷன் கன்ட்ரோலுக்கு ஸ்டார்லைனர் கேப்ஸ்யூல் ஒரு விசித்திரமான சோனார் போன்ற கணகணக்கணக்கத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியதாகத் தெரிவித்தார்.
ஸ்டார்லைனர் கப்பலில் கேட்கப்பட்ட விசித்திரமான சத்தங்கள் ஆடியோ உள்ளமைவு சிக்கலால் ஏற்பட்ட பின்னூட்டத்தின் விளைவு என்பதை நாசா இப்போது உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
ஒரு மின்னஞ்சல் அறிக்கையில், நாசா சனிக்கிழமையன்று கேட்ட ஒலி ‘விண்வெளி நிலையத்திற்கும் ஸ்டார்லைனருக்கும் இடையிலான ஆடியோ கட்டமைப்பால்’ ஏற்பட்டது என்றும், இது மேலும் தொழில்நுட்ப தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றும் கூறியது.
வில்மோர் பின்னர் மிஷன் கன்ட்ரோலிடம் ‘இன்னொரு முறை அதைச் செய்வேன், நான் உங்கள் தலையை சொறிந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறேன், என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று பார்க்கிறேன்’ என்று கூறினார்.
மிஷன் கண்ட்ரோல் சத்தத்தை ஏற்படுத்தியது என்னவென்று உடனடியாகத் தெரியவில்லை, அவர்கள் கண்டுபிடித்ததை அவருக்குத் தெரியப்படுத்துவோம் என்று வில்மோரிடம் மட்டுமே கூறினார்.
இன்று பகிரப்பட்ட மின்னஞ்சல் அறிக்கையில், பிரச்சினையின் மூலத்தை அடையாளம் காண முடிந்தது என்பதை நாசா இப்போது உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
ஒரு நாசா செய்தித் தொடர்பாளர் எழுதினார்: ‘ஸ்பீக்கரின் கருத்து விண்வெளி நிலையத்திற்கும் ஸ்டார்லைனருக்கும் இடையிலான ஆடியோ கட்டமைப்பின் விளைவாகும்.
எலோன் மஸ்க் உட்பட சமூக ஊடகங்களில் பலர் ஐ.எஸ்.எஸ்ஸில் விசித்திரமான ஒலிகள் பற்றிய செய்திகளுக்கு அதிர்ச்சியுடன் எதிர்வினையாற்றுவதைத் தடுக்க நாசாவின் அறிக்கை விரைவில் வரவில்லை.
வினோதமான சத்தம் எதனால் உண்டாகலாம் என்பது பற்றிய அறிவியலை விடக் குறைவான சில கோட்பாடுகளுக்கு பலர் குதித்தனர்.
ஒரு சமூக ஊடக பயனர் அப்பட்டமாக சத்தம் ‘விண்வெளி பேய்களின்’ தயாரிப்பு என்று எழுதினார்.
‘விண்வெளி நிலைய ஆடியோ சிஸ்டம் சிக்கலானது, பல விண்கலங்கள் மற்றும் தொகுதிகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் சத்தம் மற்றும் கருத்துக்களை அனுபவிப்பது பொதுவானது.’
‘துடிக்கும் ஒலி’ இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது என்று நாசா குறிப்பிடுகிறது, ஆனால் இது சமூக ஊடகங்களில் கருத்து தெரிவிப்பவர்கள் சில அயல்நாட்டு மற்றும் திகிலூட்டும் கோட்பாடுகளுக்குத் தாவுவதைத் தடுக்கவில்லை.
X இல், ஒரு வர்ணனையாளர் எழுதினார்: ‘ஸ்டார்லைனர் ஒரு விண்வெளிப் பேயால் வேட்டையாடப்பட முடியுமா?’
மற்றொருவர் மேலும் கூறினார்: ‘அது சில ஸ்டான்லி குப்ரிக் லெவல் திகில் நிகழ்ச்சி…’
மேலும் ஒருவர், ஏலியன்: ரோமுலஸின் சமீபத்திய வெளியீட்டால் ஈர்க்கப்பட்டு, திரைப்பட உரிமையாளரின் சின்னமான டேக்லைனைப் பகிர்ந்து கொண்டார்: ‘விண்வெளியில், நீங்கள் அலறுவதை யாரும் கேட்க முடியாது.’
மற்ற சமூக ஊடக வர்ணனையாளர்கள் புகழ்பெற்ற இயக்குனர் ஸ்டான்லி குப்ரிக்கின் திகிலூட்டும் படைப்புகளுடன் சினிமா ஒப்பிட்டுப் பார்த்தனர்.
மற்றவர்கள் ஏலியன் திரைப்பட உரிமையுடன் ஒப்பிட்டு, தொடரின் டேக்லைனை மேற்கோள் காட்டினர்: ‘விண்வெளியில், நீங்கள் அலறுவதை யாரும் கேட்க முடியாது’
அசாதாரணமான சத்தம் ‘சொல்ல முடியாத அண்ட பயங்கரங்களால் உண்டாகிறது’ என்று சிலர் இருட்டாக கேலி செய்தனர்
இதற்கிடையில் ஒரு வர்ணனையாளர் இருட்டாக கேலி செய்தார்: ‘அது வரவிருக்கும் சொல்ல முடியாத அண்ட பயங்கரங்களின் சத்தம்.’
குறிப்பாக Boeing ஐ கவலையடையச் செய்யும் உண்மை என்னவென்றால், Starliner விமானத்தைத் துண்டித்து பூமிக்குத் திரும்புவதற்குத் திட்டமிடப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, அதன் பணியாளர்களை ISS இல் விட்டுவிட்டு, தன்னியக்க பைலட்டின் கீழ் பூமிக்கு திரும்புவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
நாசா செய்தித் தொடர்பாளர் மேலும் கூறுகையில், வில்மோர் தெரிவித்த கருத்து, ‘செப். 6 வெள்ளிக்கிழமைக்கு முன்னதாக, ஸ்டேஷனில் இருந்து Starliner இன் க்ரூவ்டு அன்டாக் செய்வது உட்பட, பணியாளர்கள், Starliner அல்லது நிலைய செயல்பாடுகளுக்கு எந்த தொழில்நுட்ப தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை.’
எவ்வாறாயினும், இந்த பிரச்சினை போயிங்கிற்கு இன்னும் விரும்பத்தகாத செய்தியாக இருக்கும், அவர்கள் ஏற்கனவே பல மாதங்கள் தாமதம் மற்றும் கிராஃப்ட் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர்.
விண்கலம் ஜூனில் புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் ஆகியோரை ISS க்கு வெற்றிகரமாக வழங்கியது, ஆனால் அதற்கு முன் அதிக ஹீலியம் கசிவுகள் தோன்றி அதன் 28 உந்துதல்களில் ஐந்து தோல்வியடைந்தன.
ஆகஸ்ட் 24 அன்று ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், குழுவினர் தங்கள் ‘எட்டு நாள்’ பணியைத் தொடங்கி கிட்டத்தட்ட இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, நாசா அதிகாரிகள் தவறான ஸ்டார்லைனரில் விண்வெளி வீரர்களை வீட்டிற்கு கொண்டு வருவது மிகவும் ஆபத்தானது என்று அறிவித்தனர்.
போயிங்கிற்கு ஒரு சங்கடமான அடியாக, வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் செப்டம்பர் 24 அன்று ISS நோக்கி ஏவப்படவுள்ள SpaceX Crew Dragon விண்கலத்தில் திரும்புவார்கள்.
நாசா விண்வெளி வீரர்களான ஜீனா கார்ட்மேன் மற்றும் ஸ்டெஃபனி வில்சன் ஆகிய இரு பெண் விண்வெளி வீரர்களை க்ரூ 9 பணியிலிருந்து வெளியேற்றி, சிக்கிய விண்வெளி வீரர்களை வீட்டிற்கு அழைத்து வருவதற்கான இடத்தை விடுவிக்கின்றனர்.
முதலில் எட்டு நாட்கள் ஸ்டேஷனில் இருக்க திட்டமிட்ட பிறகு, புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் (படம்) இப்போது எட்டு மாதங்கள் ISS இல் இருக்க வேண்டும்
செப்டம்பர் 6, வெள்ளிக்கிழமைக்குப் பிறகு விண்கலம் தன்னியக்க பைலட்டின் கீழ் ISS இலிருந்து இறங்கும் போது வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஸ்டார்லைனருடன் பூமிக்குத் திரும்ப மாட்டார்கள்.
ஆகஸ்ட் மாதம், நாசா நிர்வாகி பில் நெல்சன் (படம்) வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் விண்கலத்தில் திரும்புவதற்கு ஸ்டார்லைனர் போதுமான பாதுகாப்பானதாக கருதப்படவில்லை என்று அறிவித்தார்.
இருப்பினும், வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் க்ரூ 9 பணி முடியும் வரை காத்திருக்க வேண்டும், இது குறைந்தபட்சம் பிப்ரவரி 2025 வரை பூமிக்குத் திரும்பத் திட்டமிடப்படவில்லை.
அதுவரை நேரத்தை கடக்க, இந்த ஜோடி ஐஎஸ்எஸ் கப்பலில் உள்ள நாசாவின் எக்ஸ்பெடிஷன் 71/72 இன் வழக்கமான குழு உறுப்பினர்களாக இணைக்கப்பட்டது.
இதன் பொருள், வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ், நிலையத்திற்கான அறிவியல் திட்டங்கள் மற்றும் பராமரிப்பில் பணிபுரியும் வழக்கமான நாசா விண்வெளி வீரர் அட்டவணையில் பணிபுரிவார்கள்.
இந்த முடிவு போயிங்கிற்கு அவமானகரமானது, அதன் ஸ்டார்லைனர் திட்டத்தை தரையில் இருந்து பெறுவதற்கு பல ஆண்டுகளாக போராடி, இந்த செயல்பாட்டில் $4 பில்லியனுக்கும் அதிகமான வரி செலுத்துவோர் பணத்தை செலவிட்டது.
‘சமீபத்தில் நாங்கள் பல சங்கடங்களைச் சந்தித்துள்ளோம், நாங்கள் நுண்ணோக்கியின் கீழ் இருக்கிறோம். இது 100 மடங்கு மோசமாகிவிட்டது,’ என்று ஒரு ஊழியர் அநாமதேயமாக கூறினார் நியூயார்க் போஸ்ட்.
வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் இப்போது குறைந்தபட்சம் பிப்ரவரி 2025 வரை ISS (படம்) கப்பலில் இருக்க வேண்டும்
‘நாங்கள் SpaceX ஐ வெறுக்கிறோம்,’ என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
‘நாங்கள் எப்போதும் அவர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம், இப்போது அவர்கள் எங்களை பிணையில் விடுகிறார்கள்.’
போயிங் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் இரண்டும் வணிகக் குழு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நாசாவிற்கான புதிய விண்கலத்தை உருவாக்க நியமிக்கப்பட்டன.
இருப்பினும், ISS முடிவடைவதற்குள் ஸ்டார்லைனரின் வளர்ச்சியை முடிக்க போயிங்கிற்கு நேரம் கிடைக்குமா என்பது இப்போது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
நாசா 2030 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கிராஃப்ட் மூலம் நிலையத்தை சுற்றுப்பாதையில் இருந்து இழுத்துச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளது, போயிங்கிற்கு அதன் வணிகத் திட்டத்தை செயல்படுத்த ஐந்தாண்டுகள் மட்டுமே வழங்குகின்றன.
ஆனால் அவர்களது சொந்த பட்ஜெட்டில் $1.6 பில்லியன் முதலீடு செய்யப்பட்டு ஐந்து வருட வளர்ச்சி ஏற்கனவே கடந்துவிட்ட நிலையில், இந்த பின்னடைவுகள் போயிங்கின் ஸ்டார்லைனரின் எதிர்காலத்தை நிச்சயமற்றதாக்குகிறது.
