டெஸ்லாவின் ‘நாம், ரோபோ’ நிகழ்வில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்

டெஸ்லா தனது சுய-ஓட்டுநர் ரோபோடாக்சியை வெளிப்படுத்த உள்ளது, இது ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட தன்னாட்சி வாகனம், இது AI மற்றும் ரோபோட்டிக்ஸ் ஆகியவற்றில் நிறுவனத்தை மீண்டும் ஒரு தலைவராக மாற்ற வேண்டும்.

புதிய ரோபோடாக்ஸி கலிபோர்னியாவின் பர்பாங்கில் உள்ள வார்னர் பிரதர்ஸ் திரைப்பட ஸ்டுடியோவில் வெளியிடப்படும், அங்கு டெஸ்லா நிகழ்வுக்கு முன்னதாக புதிய மேப்பிங் தரவைச் சேகரித்து வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. Waymo மற்றும் Cruise போன்ற ரோபோடாக்சி போட்டியாளர்களுடன் போட்டியிடக்கூடிய டிரைவர் இல்லாத வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்த முடியும் என்பதை நிரூபிக்க டெஸ்லாவுக்கு நிறைய களம் உள்ளது. மேலும் எலோன் மஸ்க் டெஸ்லா நெட்வொர்க்கிற்கான தனது பார்வையை கோடிட்டுக் காட்டுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதில் டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் தங்கள் தன்னாட்சி வாகனங்களை ரோபோடாக்சி கடற்படையில் பயன்படுத்தாதபோது அவற்றைச் சேர்க்கலாம்.

டெஸ்லா முதலில் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ரோபோடாக்சியை வெளியிட திட்டமிட்டிருந்தார், ஆனால் முன்மாதிரியில் வேலை செய்ய அதிக நேரத்தை அனுமதிக்க மஸ்க் தேதியை அக்டோபர் 10 ஆம் தேதிக்கு தள்ளினார். நிறுவனம் அதன் ஸ்லீவ் வரை சில ஆச்சரியங்கள் இருக்கலாம். மலிவான டெஸ்லா வருமா? வதந்தியான “ஜூனிபர்” மாடல் Y ஐ வெளிப்படுத்த நேரம் ஒதுக்கி உள்ளதா? ஒருவேளை சுயமாக ஓட்டும் வேனா?

டெஸ்லா, ஐசக் அசிமோவின் முக்கியப் பணியைக் குறிப்பிடும் வகையில், “நாங்கள், ரோபோட்” என்ற தலைப்பில் நிகழ்ச்சிக்கு அழைப்பிதழ்களை அனுப்பினார். நான், ரோபோ. நிறுவனத்தின் மனித உருவான Optimus bot பற்றிய புதுப்பிப்பைப் பெறுவோம் என்பதையும் இது குறிக்கலாம். ஆனால் முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் செல்வாக்கு செலுத்துபவர்கள் உட்பட குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான நபர்களை மட்டுமே நிறுவனம் அழைத்திருப்பதால், அதைக் கண்டறிய நாம் லைவ்ஸ்ட்ரீமைப் பார்க்க வேண்டும்.

டெஸ்லாவின் “நாங்கள், ரோபோ” ரோபோடாக்ஸி விளக்கக்காட்சி அக்டோபர் 10 ஆம் தேதி வியாழக்கிழமை இரவு 10PM ET / 9PM CT / 7PM PT மணிக்கு நடைபெறும்.

டெஸ்லா நடத்தும் X இல் ரோபோடாக்ஸி நிகழ்வின் நேரடி ஒளிபரப்பு. இந்நிகழ்ச்சியில் பங்குதாரர்கள் பங்குதாரர்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளனர்.

2019 ஆம் ஆண்டு முதல், முழு சுய-ஓட்டுதல் திறன் கொண்ட வாகனங்கள், “டெஸ்லா நெட்வொர்க்கில்” தன்னாட்சி முறையில் இயங்குவதன் மூலம் அதன் உரிமையாளர்களுக்கு பணம் சம்பாதிக்க முடியும் என்று மஸ்க் உறுதியளித்துள்ளார். 2020 க்குள் ஒரு “மில்லியன்” ரோபோடாக்சிஸ் சுற்றி வரும் என்று அவர் உறுதியளித்தார், ஆனால் அந்த கோல்போஸ்ட் மேலும் களத்தில் நகர்ந்து கொண்டே இருந்தது.

டெஸ்லாவின் லெவல் 2 இயக்கி-உதவி அமைப்பு மிகவும் திறமையானதாக இருந்தாலும், லிடார் உட்பட பல தேவையற்ற சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் ரோபோடாக்சி நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், கேமரா அடிப்படையிலான பார்வை அமைப்புடன் டிரைவர் இல்லாமல் செல்ல முடியும் என்பதை இது இன்னும் நிரூபிக்கவில்லை. ரோபோடாக்ஸி, இது ப்ளூம்பெர்க் அறிக்கைகள் பட்டாம்பூச்சி கதவுகளுடன் இரண்டு இருக்கைகள் இருக்கும், இது டெஸ்லா நெட்வொர்க்கில் சேர்க்கப்படும் தனியாருக்கு சொந்தமான வாகனங்களுக்கு துணைபுரியும்.

மிகவும் உருமறைப்பு மற்றும் வித்தியாசமான வடிவிலான மஞ்சள் கார், கேமராக்களை விட அதிகமாக இருக்கும் தளத்தில் உளவு பார்க்கப்பட்டது. நிறுவனம் அதன் ரோபோடாக்ஸி சோதனையை சரிபார்க்கும் பொருட்டு லுமினாரிடமிருந்து லிடார் சென்சார்களை வாங்கியுள்ளது. மஸ்க் லிடார்களை தன்னாட்சி வாகனங்களுக்கு “ஊன்றுகோல்” என்று அழைத்தார் மற்றும் கேமரா அடிப்படையிலான டெஸ்லா விஷன் அமைப்பு முன்னோக்கி செல்லும் வழி என்று வலியுறுத்தினார்.

டெஸ்லாவின் ரோபோடாக்சியின் வெற்றியில் நிறைய பேர் சவாரி செய்கிறார்கள். நிறுவனத்தின் EV விற்பனையில் பின்னடைவு ஏற்பட்டுள்ளதைப் போலவே மஸ்க் நிறுவனத்தை ரோபோக்கள் மற்றும் தன்னாட்சி அமைப்புகளுக்குத் தள்ளுகிறார்.

டெஸ்லாவின் மனித உருவான ஆப்டிமஸ் ரோபோவும் கவனத்தை ஈர்க்கும். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்த ரோபோ “பயனுள்ள பணிகளை” செய்ய முடியும். 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பாக இது இருக்கும் என்று மஸ்க் கூறினார். எல்லா உயரிய இலக்குகளையும் போலவே, சிறிது உப்பு சேர்த்து எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் – ஆனால் வியாழன் அன்று Optimus இன் புதுப்பிப்பை நாங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த நிகழ்வு “நாங்கள், ரோபோ” என்று அழைக்கப்படுகிறது.

புதிய மற்றும் மலிவான டெஸ்லா மீண்டும் மெனுவில் வந்துள்ளதாக, ஆரம்பகால அறிக்கைகள் அது அகற்றப்படுவதாக தெரிவித்ததை அடுத்து, மஸ்க் பங்குதாரர்களிடம் சுட்டிக்காட்டினார். $25,000 டெஸ்லா விலை குறைந்த மின்சார கார்களுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் EV சந்தையை சீர்குலைக்கலாம் மற்றும் குறைந்த விலை சீன EVகளுடன் போட்டியிடலாம்.

இருப்பினும், டெஸ்லா ஒரு மலிவான “ஜெனரல் 3” தளத்தை உருவாக்குவதற்கு பதிலாக அந்த சந்தையை நிரப்புவதற்கு மிகவும் மலிவு விலையில் மாடல் 3 ஐ வெளியிடலாம். டெஸ்லா சமீபத்தில் ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் மாடல் 3 ஐ நிறுத்தியது, இது $40,000 கீழ் அதன் மலிவான வாகனமாகும்.

2017 ஆம் ஆண்டு டெஸ்லா செமி நிகழ்வில் புதிய டெஸ்லா ரோட்ஸ்டரை வெளிப்படுத்தியதுதான் டெஸ்லாவில் கடைசியாக ஆப்பிள்-ஸ்டைல் ​​”இன்னும் ஒரு விஷயம்” ஆச்சரியமாக இருந்தது. ரோட்ஸ்டர் இன்னும் தயாரிப்பில் நுழையவில்லை, ஆனால் இப்போது அது அடுத்த ஆண்டு நடக்கும் என்று மஸ்க் கூறுகிறார் . மாடல் Y இன் எதிர்பார்க்கப்படும் “ஜூனிபர்” மறுவடிவமைப்பு பற்றிய புதுப்பிப்பைப் பெறலாம்.

ஆனால் ரோபோடாக்ஸி நிகழ்ச்சியின் நட்சத்திரமாக இருக்கும். அதன் வெற்றியின் மீது அதிக சவாரி செய்வதால், மஸ்க் அதன் எதிர்காலத்திற்கான தனது பார்வையை கோடிட்டுக் காட்டுவதைக் கேட்பது நிச்சயமாக சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.