டெஸ்லா சைபர்கேப்: $30,000 வீடியோவிற்கு உங்கள் சொந்த ரோபோடாக்ஸி

டெஸ்லா அனைத்து புதிய சைபர் கேப் மற்றும் அதன் பாக்ஸி பெரிய சகோதரர் ரோபோ வேனை அறிமுகப்படுத்தியது. இது தன்னாட்சி மின்சார டாக்சிகளின் எதிர்காலத்திற்கான 12 பஞ்ச் பார்வை. நீங்கள் உற்சாகமாக இருக்க வேண்டுமா? சரி, உங்களுக்காக அதை உடைக்கிறேன். இப்போது, ​​சைபர் கேப் என்பது டெஸ்லா சைபர் டிரக்கின் அழகியல் மற்றும் மாடல் த்ரீ செடான் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கலவையைப் போல தோற்றமளிக்கும் ஒரு சிறிய மின்சார கூட்டுறவு ஆகும். இதில் ஸ்டீயரிங் இல்லை, பெடல்கள் இல்லை, பின்புற கண்ணாடி கூட இல்லை. டெஸ்லா இதை ஒரு முழு தன்னாட்சி மின்சார டாக்ஸியாகக் கருதியதே இதற்குக் காரணம். நீங்கள் அதை ஓட்ட வேண்டாம், அது இப்போது உங்களை பேட்டைக்குக் கீழே இயக்குகிறது, மின்சார வண்டியானது அடுத்த தலைமுறை டெஸ்லாஸ் சுய ஓட்டுநர் மென்பொருளால் இயக்கப்படுகிறது, இது மேற்பார்வை செய்யப்படாத FSD என்று அழைக்கப்படும், இயக்கி மேற்பார்வையிடப்பட்ட FSD க்கு மாறாக நீங்கள் அதில் காணலாம். மின்சார வாகனங்களின் தற்போதைய பயிர். இப்போது, ​​இது முற்றிலும் பார்வை அடிப்படையிலான உணர்திறன் அமைப்பு கேமராக்கள் மட்டுமே, எனவே அமெரிக்காவின் சில நகரங்களில் இயங்கும் Waymo எலக்ட்ரிக் டாக்சிகளில் நீங்கள் பார்ப்பது போல் ஸ்பின்னிங் லைட் ராஸ்கள் எதுவும் இல்லை. இப்போது, ​​டெஸ்லா மென்பொருளின் அடுத்த தலைமுறைக்கு கூடுதலாக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சைபர் வண்டியை அதன் AI வன்பொருளின் அதிவேக பதிப்புடன் பொருத்துவதாகவும் கூறியுள்ளனர். இந்த கூடுதல் மேல்நிலை சவாரிகளை சிறிது பாதுகாப்பானதாக மாற்ற உதவும் என்பது கருத்து. ஆனால் டெஸ்லா தலைவர் எலோன் மஸ்க் இந்த வாகனங்களை அமேசான் கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங்கின் வழியே எதையாவது நிறுத்தி வைத்திருக்கும் போது விநியோகிக்கப்பட்ட கம்ப்யூட்டிங் அமைப்பாகப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி ஏதாவது சொன்னார். ஆனால் கார்களைப் பொறுத்தவரை, இதை எப்படிப் பயன்படுத்தத் திட்டமிடுகிறார்கள் என்பது கொஞ்சம் தெளிவற்றது. இருந்தால், நாம் அதைக் கவனிக்க வேண்டும். டெஸ்லாவின் தலைவர் எலோன் மஸ்க், தன்னியக்கமாக இயக்கப்படும் சைபர் வண்டியில் நிகழ்விற்கு வரச் செய்து, சைபர் கேப்களின் தன்னாட்சி சாப்ஸை டெஸ்லா நிரூபித்தார். இப்போது, ​​இந்த நிகழ்வு தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள வார்னர் பிரதர்ஸ் சிட்டி ஸ்டுடியோ லாட்டில் நடந்தது, மேலும் நிகழ்ச்சிக்கு வருபவர்களுக்கு சைபர் கேப்பில் அல்லது மேற்பார்வை செய்யப்படாத எஃப்எஸ்டி பொருத்தப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் Y இல் சவாரி செய்ய வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது. இந்த சைபர் கேப் தொழில்நுட்பம் டெஸ்லாவின் தற்போதைய மின்சார வாகனங்களுக்கும் வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எனவே உங்கள் டிரைவ்வேயில் இருக்கும் மாதிரி மூன்று அல்லது மாடல் Y. இப்போது ஒரு நாள் முற்றிலும் தன்னாட்சி ஆகலாம். இப்போது, ​​மூடிய ஸ்டுடியோ லாட்டில் தன்னாட்சி வண்டியில் சவாரி செய்வதற்கும், அமெரிக்க நகரங்களின் குழப்பமான தெருக்களில் இந்தத் தொழில்நுட்பம் வேலை செய்வதற்கும் பெரிய வித்தியாசம் இருக்கிறது. எனவே, டெஸ்லா எங்கள் சாலைகளுக்கு வருவதற்குள் அது சுறுசுறுப்பாக இயங்கும் என்று நம்புவோம். இப்போது, ​​இது 2026 இல் அல்லது 2027 க்கு முன்னர் எங்கள் சாலைகளில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். விளக்கக்காட்சியின் போது நகைச்சுவையாக இருக்க வேண்டும், நேர்மையாக இருக்கட்டும், டெஸ்லா அடுத்த ஆண்டு 2019 முதல் முழு தன்னாட்சி ரோபோ வண்டிகளை உறுதியளிக்கிறது. எனவே தாமதங்களை எதிர்பார்க்கலாம். இப்போது, ​​​​நாங்கள் காத்திருக்கும்போது, ​​​​தொடக்கக்காரர்களுக்கு இன்னும் சில கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க வேண்டும். பேட்டரி எவ்வளவு பெரியது அல்லது சைபர் கேப் எவ்வளவு தூரம் இருக்கும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. அதன் தூண்டல் சார்ஜிங் எவ்வளவு விரைவாகவோ அல்லது திறமையாகவோ இருக்கும் அல்லது இந்த தொழில்நுட்பம் எப்போது சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. நாங்கள் எங்கள் ஓட்டுச்சாவடிகளில் இருக்கிறோம். இப்போது, ​​எங்களிடம் இருப்பது $30,000 க்கு கீழ் உள்ள பால்பார்க் எண்ணிக்கை. டெஸ்லா இறுதியில் தனியார் உரிமையாளர்களுக்கு விற்பனையைத் தொடங்கும் போது, ​​வாகன உற்பத்தியாளர் ஒரு வண்டி நெட்வொர்க்கை இயக்கத் திட்டமிடவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அது உங்களுக்கு ஒரு சைபர் வண்டி அல்லது இரண்டை விற்க விரும்புகிறது. நீங்கள் வேலைக்குச் செல்லாதபோது அல்லது நீங்கள் உறங்கும் போது பணம் சம்பாதித்து, தன்னாட்சி சவாரிக்காக மற்றவர்களுக்கு வாடகைக்கு விடலாம். நிச்சயமாக, சக்கரங்களில் ஒரு பெரிய ரொட்டி பெட்டியைப் போல தோற்றமளிக்கும் ஒன்று இல்லாமல் தன்னாட்சி மின்சார வாகனங்களைப் பற்றி நீங்கள் ஐந்து நிமிடங்களுக்கு மேல் பேச முடியாது. எங்களிடம் டெஸ்லா ரோபோ வேன் அல்லது ரோபோ வேன் உள்ளது, இது 20 பயணிகள் தன்னாட்சி மின்சார வாகனம், அதை சரக்குக்காக மறுகட்டமைக்க முடியும். அது சரிதான். டெஸ்லா பஸ் வகையை கண்டுபிடித்தது, இது பல ஆண்டுகளாக CE S போன்ற ஜப்பானிய மற்றும் கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நாம் பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட வாகனங்களிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. இந்த ஆண்டு CE S இல் Kia வெளியிட்ட PB V கருத்துகளை இப்போது நினைத்துப் பாருங்கள். இப்போது, ​​​​நீங்கள் உண்மையில் அதைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது, ​​ஒரு தன்னாட்சி மின்சார வாகனம் அடிப்படையில் ஒரு ரோபோ மட்டுமே. இது கால்களுக்குப் பதிலாக சக்கரங்களைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் அது ஒரு நபரைப் போல் இல்லை. ஆனால் அதனால்தான் டெஸ்லா தனது மனிதநேய நம்பிக்கையுள்ள ரோபோக்களை வெளியேற்ற இந்த வாய்ப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது. நிகழ்வில், விளக்கக்காட்சியின் முடிவில் ஒரு சிறிய நடனம் மற்றும் விருந்துக்குச் செல்பவர்களுக்கு பானங்கள் வழங்குவதற்காக, இந்த மோனோக்ரோம் சி த்ரீ போ லுக்கிங் டூடுகளின் ஒரு படைப்பிரிவைக் கொண்டுவந்தது. இப்போது நீங்கள் cnet.com இல் மனித நம்பிக்கையுள்ள ரோபோவைப் பற்றி மேலும் அறியலாம். அங்குதான் டெஸ்லாவின் தன்னாட்சி ரோபோடாக்சிஸை நோக்கி நீண்ட மற்றும் பாறைகள் நிறைந்த பாதையில் ஆழமாக மூழ்கியுள்ளோம். பாதுகாப்பாக ஓட்டுங்கள், விரைவில் சந்திக்கிறேன்.