கடந்த மாதம் மாபெரும் IT செயலிழந்த பிறகு Windows மற்றும் CrowdStrike பற்றிய டெல்டா ஏர் லைன்ஸின் விமர்சனத்திற்கு மைக்ரோசாப்ட் பதிலளித்துள்ளது. டெல்டா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எட் பாஸ்டியன் க்ரவுட்ஸ்ட்ரைக் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் ஆகிய இரு நிறுவனங்களிடமிருந்தும் 500 மில்லியன் டாலர் டெல்டாவை செயலிழக்கச் செய்ததால் இழப்பீடு கோருகிறார். இப்போது, டெல்டா தனது இலவச உதவியை பல சந்தர்ப்பங்களில் மறுத்துவிட்டதாகவும், CEO சத்யா நாதெல்லாவிடமிருந்து பாஸ்டியனுக்கு அனுப்பப்பட்ட மின்னஞ்சலைப் புறக்கணித்ததாகவும் மைக்ரோசாப்ட் கூறுகிறது.
“CrowdStrike சம்பவத்தின் தாக்கம் குறித்து டெல்டா மற்றும் அதன் வாடிக்கையாளர்களுடன் மைக்ரோசாப்ட் அனுதாபம் கொள்கிறது. ஆனால் உங்கள் கடிதமும் டெல்டாவின் பொதுக் கருத்துகளும் முழுமையற்றவை, பொய்யானவை, தவறாக வழிநடத்துவது மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் அதன் நற்பெயருக்குக் கேடு விளைவிப்பவை,” என்று டெல்டாவின் வழக்கறிஞர்களுக்கு மைக்ரோசாப்ட் சார்பாக எழுதிய கடிதத்தில் Dechert இன் உலகளாவிய வழக்கு நடைமுறையின் இணைத் தலைவரான Mark Cheffo கூறுகிறார்.
கீழே உட்பொதிக்கப்பட்ட கடிதம், பாஸ்டியனின் கருத்துக்களைத் தொடர்ந்து சம்பவத்தின் மிகவும் வித்தியாசமான படத்தை வரைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. CNBC உடனான நேர்காணல் கடந்த வாரம். பாஸ்டியன் மைக்ரோசாப்ட் பலவீனத்தை அழைத்து, “ஆப்பிளில் ஒரு பெரிய செயலிழப்பு பற்றி நீங்கள் கடைசியாக எப்போது கேள்விப்பட்டீர்கள்?” CrowdStrike இன் தவறான புதுப்பித்தலால் நிறுவனத்தின் 40,000க்கும் மேற்பட்ட சர்வர்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் வெளிப்படுத்தினார். மைக்ரோசாப்டின் கடிதம் டெல்டாவின் சிக்கல்கள் அதன் விண்டோஸ் சர்வர் செயலிழப்பை விட ஆழமாக இயங்கக்கூடும் என்று கூறுகிறது.
“மைக்ரோசாப்டின் மென்பொருள் CrowdStrike சம்பவத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றாலும், மைக்ரோசாப்ட் உடனடியாக குதித்து, ஜூலை 19 செயலிழப்பைத் தொடர்ந்து டெல்டாவிற்கு எந்த கட்டணமும் இல்லாமல் உதவ முன்வந்தது” என்று Cheffo இன் கடிதம் கூறுகிறது. “ஜூலை 19 முதல் ஜூலை 23 வரை ஒவ்வொரு நாளும், மைக்ரோசாப்ட் ஊழியர்கள் டெல்டாவுக்கு உதவ தங்கள் சலுகைகளை மீண்டும் செய்தனர். ஒவ்வொரு முறையும், மைக்ரோசாப்ட் இந்த உதவிக்காக டெல்டாவிடம் கட்டணம் வசூலித்திருக்காது என்றாலும், மைக்ரோசாப்டின் உதவியை டெல்டா நிராகரித்தது.
விமான நிறுவனத்திற்குத் தேவையான உதவிகளை வழங்குவதற்காக ஒரு ஊழியர் டெல்டாவை ஜூலை 22 அன்று தொடர்பு கொண்டதாக மைக்ரோசாப்ட் கூறுகிறது, ஆனால் டெல்டா ஊழியர் ஒருவர் “எல்லாம் நன்றாக இருந்தது” என்று பதிலளித்தார், அதே நாளில் டெல்டா 1,100 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை ரத்து செய்தது, அதைத் தொடர்ந்து 500 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை ரத்து செய்தது. .
“அதிக மூத்த மைக்ரோசாப்ட் நிர்வாகிகளும் டெல்டாவில் உள்ள தங்கள் சக ஊழியர்களுக்கு மீண்டும் மீண்டும் இதே போன்ற முடிவுகளுடன் உதவ வந்தனர்” என்று செஃபோ எழுதுகிறார். “மற்றவர்களில், ஜூலை 24 புதன்கிழமை, மைக்ரோசாப்ட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சத்யா நாதெல்லா டெல்டா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எட் பாஸ்டியனுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பினார், அவர் பதிலளிக்கவில்லை.”
டெல்டா டீம் யுஎஸ்ஏவின் அதிகாரப்பூர்வ விமான நிறுவனமாக இருப்பதால், பாரிஸில் ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்கு பறப்பதில் மும்முரமாக இருந்ததால், நாதெல்லாவின் அந்த மின்னஞ்சலை பாஸ்டியன் தவறவிட்டிருக்கலாம். CrowdStrike செயலிழப்பிற்குப் பிறகு அனைத்து விமான ரத்துகளிலும், டெல்டா போராட வேண்டியிருந்தது விளையாட்டு வீரர்களை சரியான நேரத்தில் பாரிஸுக்கு அழைத்துச் செல்வதற்கான அதன் குழு USA கடமைகளை நிறைவேற்ற.
டெல்டா அதன் இலவச உதவியை மறுத்துவிட்டதாக மைக்ரோசாப்ட் நினைக்கிறது, ஏனெனில் அது உண்மையில் விண்டோஸ் அல்லாத அமைப்புகளை மீட்டெடுக்க போராடுகிறது. “டெல்டா மைக்ரோசாப்டின் உதவியை மறுத்துவிட்டது, ஏனெனில் ஐடி அமைப்பு அதை மீட்டெடுப்பதில் மிகவும் சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது – அதன் குழு கண்காணிப்பு மற்றும் திட்டமிடல் அமைப்பு – ஐபிஎம் போன்ற பிற தொழில்நுட்ப வழங்குநர்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் அது அந்த வழங்குநர்களில் இயங்குகிறது. சிஸ்டங்கள், மைக்ரோசாப்ட் விண்டோஸ் அல்லது அஸூர் அல்ல,” என்று மைக்ரோசாப்டின் கடிதம் கூறுகிறது.
டெல்டா அதன் விண்டோஸ் சிஸ்டங்களில் க்ரவுட்ஸ்ட்ரைக் செயலிழப்பால் பாதிக்கப்பட்டதாகவும், அந்த தோல்விகள் அதன் ஐபிஎம் மற்றும் பிறரால் சேவை செய்யப்பட்ட அதன் ஐடி உள்கட்டமைப்பை பாதித்ததாகவும் இது அறிவுறுத்துகிறது. டெல்டா “வெளிப்படையாக அதன் IT உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவில்லை” என்று மைக்ரோசாப்ட் கூறுகிறது, எனவே அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அல்லது யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் போன்ற போட்டியாளர்களை விட CrowdStrike செயலிழப்பால் இது மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது.
CrowdStrike போலவே, மைக்ரோசாப்ட் நிறுவனமும் CrowdStrike செயலிழப்பு தொடர்பான ஆவணங்களைப் பாதுகாக்க டெல்டாவிடம் கேட்கிறது. IBM, Oracle, Amazon Web Services, Kyndryl மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களின் கலவையில் இயங்கும் அதன் பணியாளர் கண்காணிப்பு மற்றும் திட்டமிடல் அமைப்புகளின் செயலிழப்பு தொடர்பான எதையும் விமான நிறுவனம் வைத்திருக்க வேண்டும் என்றும் அது விரும்புகிறது. மைக்ரோசாப்ட் “டெல்டா அந்த பாதையைத் தொடர விரும்பினால், எந்தவொரு வழக்கிலும் தன்னைத் தற்காத்துக் கொள்ளும்” என்று கூறுகிறது.
இந்த வார தொடக்கத்தில், CrowdStrike டெல்டாவின் பல நாட்கள் செயலிழப்பிற்கு அது காரணமல்ல என்றும், டெல்டாவும் அதன் ஆன்-சைட் உதவியை நிராகரித்ததாகவும் கூறியது. CrowdStrike இன் கருத்துகள், டெல்டாவில் உள்ள சிக்கல்கள், அதன் விண்டோஸ் சிஸ்டம்கள் தவறான CrowdStrike புதுப்பித்தலால் அகற்றப்படுவதை விட மிகவும் ஆழமாக இயங்கக்கூடும் என்ற மைக்ரோசாப்டின் பரிந்துரைக்குப் பிறகு இப்போது அதிக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. மற்ற ஏர்லைன்ஸைப் போலல்லாமல், டெல்டா அமைப்புகளை மீண்டும் ஆன்லைனில் பெற போராடியது மற்றும் தற்போது உள்ளது அமெரிக்க போக்குவரத்து துறையால் விசாரிக்கப்படுகிறது மீட்பு முயற்சிகளைக் கையாள்வதில்.
