வாகனம் ஓட்டும்போது EVகளில் “GASLOL” போன்ற வேனிட்டி உரிமத் தகடுகளைக் கவனிக்காமல் இருப்பது கடினம். ஏன் இவ்வளவு தற்பெருமை? நமக்குத் தெரியாத ஒன்றை EV ஓட்டுனர்களுக்குத் தெரியுமா?
இந்த கதை ஒரு பகுதியாகும் CNET ஜீரோகாலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கத்தை விவரிக்கும் ஒரு தொடர் மற்றும் பிரச்சனையில் என்ன செய்யப்படுகிறது என்பதை ஆராய்கிறது.
போன்ற பிரபலமான சமூக ஊடக தளங்கள் மூலம் நாங்கள் போராடினோம் ரெடிட் மற்றும் TikTok EV சார்ஜிங்கின் விலை மற்றும் பெட்ரோல் விலை இப்போது பரபரப்பான விவாதமாக உள்ளது.
ஒன்று Reddit பயனர் கூறினார் முன்பு ஒரு மாதத்திற்கு $330 எரிவாயுவைச் செலவழிக்கும்போது, இப்போது வீட்டில் இருந்தே சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் மின்சாரக் கட்டணத்தில் $70 அதிகமாகச் செலவழிக்கிறார்கள். சில Reddit பயனர்கள் உண்மையான சேமிப்பிற்கு எதிராக வாதிட்டனர். எடுத்துக்காட்டாக, பொது சூப்பர்சார்ஜ் செய்வது விலை உயர்ந்தது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் என்று தாங்கள் கருதுவதாக ஒரு நய்சேயர் கூறினார், மற்றொருவர் தங்கள் வீட்டு EV சார்ஜரை நிறுவுவதற்கான செலவு எந்த சேமிப்பையும் நிராகரிப்பதாக கூறினார்.
தங்கள் எரிபொருள் செலவைக் குறைப்பது EV-ஆர்வமுள்ளவர்கள் முதலில் முழுவதுமாக மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி சிந்திக்க முக்கிய காரணமாக இருக்கலாம். ஜூன் 2022 இல், எரிவாயு விலை நாடு முழுவதும் ஒரு கேலன் சராசரியாக $5க்கு மேல் சாதனை படைத்தது, ஜூன் 2024 நிலவரப்படி, எரிவாயு விலை சுமார் $3.56 ஆகக் குறைந்தாலும், எரிவாயு விலை ஏற்ற இறக்கம் EVகள் அல்லது கலப்பினங்கள் போன்ற மாற்று வழிகளைப் பார்க்க பல ஓட்டுனர்களைக் கொண்டுள்ளது.
நாங்கள் வாகன மற்றும் EV துறை நிபுணர்களிடம் இந்தக் கேள்வியைக் கேட்டோம்: எரிவாயுவில் இயங்கும் காருக்கு எரிபொருளை ஏற்றுவதற்கு எதிராக மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது மலிவானதா? தீர்ப்பு, அமெரிக்க சராசரியின் அடிப்படையில், EV சார்ஜிங் வெற்றி பெறுகிறது.
பெட்ரோல் விலை நிலையற்றது மற்றும் சில பகுதிகளில் விலை உயர்ந்தது. மின்சாரம் விலையில் மாறுபடும், ஆனால் பெட்ரோலை விட “இது கணிசமாக மலிவானது” என்று கூறினார் அனஸ்தேசியா பூட்ஸியோவிஸ்தீர்வு தயாரிப்பு மேலாளர் சார்ஜ்பாயிண்ட்வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் EV சார்ஜிங் நிலையங்களின் உலகின் மிகப்பெரிய நெட்வொர்க்கை இயக்கும் நிறுவனம். அதாவது, EV-ஐ ரீசார்ஜ் செய்வது, எரிவாயுவில் இயங்கும் காரின் எரிபொருள் டேங்கில் முதலிடம் கொடுப்பதை விட கணிசமாக குறைந்த செலவாகும்.
“பொதுவாக, கலிபோர்னியாவின் காடுகளின் கழுத்தில் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் காரை நிரப்புவதை விட EV-யை சார்ஜ் செய்வது குறைவான செலவாகும் என்று நான் காண்கிறேன், அங்கு நாங்கள் அமெரிக்காவில் இரண்டாவது அதிக ஆற்றல் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளோம்,” என்று CNET இன் 16 வருட ஆட்டோ கூறியது. மற்றும் EV நிபுணர், Antuan Goodwin. “அமெரிக்காவில் கலிபோர்னியாவும் அதிக எரிவாயு விலைகளைக் கொண்டிருப்பதால் இருக்கலாம்.”
ICE (உள் எரிப்பு இயந்திரம்) காருடன் ஒப்பிடும்போது EVக்கு எவ்வளவு மலிவான சார்ஜ் ஆகும் என்பதை — கணிதத்தைப் பயன்படுத்தி — உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.
நாங்கள் கணிதத்தைச் செய்கிறோம்: EV சார்ஜிங்கை எரிவாயு தொட்டியை நிரப்புவதற்கு ஒப்பிடுவது
ஒரு எரிவாயு காருக்கு எதிராக ஒரு மின்சார காரை எரிபொருளாக அல்லது சார்ஜ் செய்வதன் செலவுகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, வேறுபாடுகள் அப்பட்டமாகவும் மிகவும் வெளிப்படையாகவும் இருக்கும். ரீசார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டிய பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படும் மின்சாரத்தால் EVகள் இயக்கப்படுகின்றன.
எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார்கள், அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்டவை, பெட்ரோலால் எரிபொருளாகின்றன, மேலும் ஓட்டுநர்கள் ஓட்டுவதற்கு வாகனத்தின் எரிபொருள் தொட்டியில் எரிவாயுவை வைத்திருக்க வேண்டும்.
அரசாங்க தரவு மூலங்களிலிருந்து சராசரியைப் பயன்படுத்தி, நாங்கள் கணிதத்தைச் செய்து, ஒரு மாத காலத்திற்குள் கட்டணம் வசூலிக்கும் மற்றும் எரிபொருளுக்கான செலவுகள் அனைத்தையும் தரவரிசைப்படுத்துகிறோம்.
இந்தக் கணக்கீடுகள், எரிபொருள் சிக்கனம், மைல்கள், மின்சாரம் மற்றும் பெட்ரோல் விலை, சராசரி EVக்கு தேவையான சக்தி மற்றும் பல போன்ற தரவுப் புள்ளிகளில் EVகள் மற்றும் ICE கார்கள் இரண்டிற்கும் US ஓட்டுநர் சராசரியைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் அதிகமாக (அல்லது குறைவாக) ஓட்டலாம், அதற்கேற்ப, உங்கள் எரிபொருள் செலவுகளும் மாறுபடுவதைப் பார்க்கவும்.
EV சார்ஜிங் செலவுகள் மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் (அமெரிக்க சராசரிகள்)
இந்தத் தரவு மூலங்களைப் பயன்படுத்தும் அமெரிக்க சராசரிகளின் அடிப்படையில்:
அமெரிக்க சராசரியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு EV ஐ சார்ஜ் செய்வதற்கான மாதச் செலவு $66.66 மற்றும் $182.50 ஐ ஐசிஇ காருக்கு எரிபொருளாகக் கணக்கிடுவதைக் கண்டறிந்தோம்.
மேலே உள்ள அதே புள்ளிவிவரங்களைப் பயன்படுத்தி, வருடாந்தர செலவுகளை ஒப்பிடுவது இங்கே:
- $2,190 ஒரு ICE காருக்கு எரிபொருளுக்கான வருடாந்திர சராசரி செலவு
- $799.92 EVஐ சார்ஜ் செய்வதற்கான வருடாந்திர சராசரி செலவு
- இது ஒரு வருட வித்தியாசம் $1,390.08
மீண்டும், பெட்ரோல் மற்றும் மின்சாரத்திற்கான விலைகள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும் — உங்கள் உண்மையான சேமிப்பு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கனெக்டிகட், ஹவாய், கலிபோர்னியா, ரோட் தீவு, மாசசூசெட்ஸ், மைனே, நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஹாம்ப்ஷயர் போன்ற மாநிலங்கள் ஒரு kWhக்கு 23 சென்ட் முதல் 43 சென்ட் வரை செலுத்துகின்றன.
நீங்கள் வைத்திருக்கும் கார் அல்லது EV வகையும் செலவு-சேமிப்பில் ஒரு காரணியாக உள்ளது. டெஸ்லா மாடல் 3 மற்றும் ஃபோர்டு எஃப்-150 லைட்னிங் — இரண்டு EVகளும் — ஒரே மாதிரியான ஆற்றல் திறன் கொண்டவை அல்ல.
ஒரு EV சார்ஜ் செய்வதற்கான மாதாந்திர செலவு
EVக்கு எரிபொருள் அல்லது சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, ஆனால் அதைச் செய்வதற்கான மலிவான வழி, நெரிசல் இல்லாத நேரங்களில் உங்கள் EVயை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வதாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வீட்டிலேயே சார்ஜிங் அமைப்பைக் கொண்டு உங்கள் EVயை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வது ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான மிகக் குறைந்த செலவாகும், மேலும் சில பகுதிகளில், ஒரு ரூபாய் அல்லது இரண்டு மட்டுமே செலவாகும் — ஒரு கேலன் எரிவாயு விலையில் ஒரு பகுதி.
“முழுத் தொட்டியை” பெறுவதற்கு, “உயர் மட்டத்தில், நாங்கள் பார்ப்பது என்னவென்றால், எரிவாயு மூலம் இயங்கும் காரின் செலவில் பாதி அல்லது மூன்றில் ஒரு பங்கு செலவாகும்” என்று பூட்ஸியோவிஸ் கூறினார். .
EVஐ ரீசார்ஜ் செய்ய சராசரியாக சில டாலர்கள் செலவாகும் என்று அவர் கூறினார். இருப்பினும், நீங்கள் உங்கள் சொந்த சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் EV-யை வீட்டில் சார்ஜ் செய்கிறீர்கள் என்று வைத்துக் கொண்டால், அவ்வாறு செய்வதற்கான விலை உண்மையில் நீங்கள் மின்சாரத்திற்குச் செலுத்துவதைக் குறைக்கும். “இது முற்றிலும் உள்ளூர் பயன்பாட்டு விகிதங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் அவை அமெரிக்கா முழுவதும் வேறுபடுகின்றன,” என்று அவர் கூறினார்.
ஒட்டுமொத்த சார்ஜிங் செலவு, உங்களிடம் நிலையான-விகிதம் அல்லது மாறக்கூடிய மின்சார விகிதம் உள்ளதா அல்லது நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஆற்றல் திட்டம் நாள் முழுவதும் அதன் பயன்பாட்டு நேர விகிதங்களை எவ்வாறு கோடிட்டுக் காட்டுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.
வீட்டில் EV சார்ஜிங் செலவு மற்றும் பொது EV சார்ஜிங்
EV உரிமையாளர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதற்கும் பொது இடத்தில் சார்ஜ் செய்வதற்கும் இடையேயான செலவில் உள்ள வித்தியாசம். உங்களிடம் சார்ஜர் அல்லது உங்கள் EVயை வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் திறன் இல்லையென்றால், நீங்கள் அதை வேறு எங்காவது செய்ய வேண்டும். சில்லறை வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்ற பல இடங்களில் பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன — இங்கே நீங்கள் இலவசமாக கட்டணம் வசூலிக்கலாம் என்பதற்கான விரிவான வழிகாட்டி.
ஆம், வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது மலிவானதாக இருக்கும், இருப்பினும் EV சார்ஜரை நிறுவும் போது மற்றும் உங்கள் வீட்டின் மின் அமைப்பை மேம்படுத்தும் போது முன்கூட்டிய செலவுகள் இருக்கலாம்.
வீட்டில் சார்ஜிங் செலவுகள்
வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவுகள், குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நீங்கள் மின்சாரத்திற்கு என்ன செலுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது, இது நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஹவாய், நியூ இங்கிலாந்து மற்றும் கலிபோர்னியாவில் மின்சாரம் அதிக விலை கொண்டதாகவும், வடக்கு டகோட்டா, உட்டா மற்றும் வாஷிங்டன் போன்ற மேற்கு மற்றும் மத்திய மேற்கு மாநிலங்களில் விலை குறைவாகவும் இருக்கும். நாடு முழுவதும் சராசரியாக ஒரு கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு 16 சென்ட்கள்.
நினைவில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஆற்றல் சந்தைகளைக் கொண்ட சில மாநிலங்கள் — பொதுவாக ஆற்றல் தேர்வு சந்தைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன — EV இயக்கிகளுக்கு கூடுதல் சலுகைகள் கிடைக்கலாம். சில மாநிலங்கள் “உண்மையில் சிறந்த திட்டங்களை வழங்குகின்றன, அங்கு அவை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன [EV] இலவசமாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது,” என்று Boutziouvis கூறினார். அல்லது, சில ஆற்றல் வழங்குநர்கள் “கிட்டத்தட்ட ஒரு செல்போன் திட்டம் போன்ற சலுகைகளை வழங்கலாம், மாதத்திற்கு $20க்கு வரம்பற்ற கட்டணத்துடன்” அல்லது அதுபோன்ற ஏதாவது ஒன்றை வழங்கலாம் என்று அவர் கூறினார்.
மேலும் படிக்கவும்: ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சந்தைகளுடன் இந்த மாநிலங்களில் உங்கள் மின்சார வழங்குநரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்
அந்த திட்டங்கள் அல்லது ஊக்கத்தொகைகள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் மாறுபடும். உதாரணமாக, டெக்சாஸில், TXU ஆற்றல் மற்றும் கெக்ஸா இலவச சார்ஜிங் காலங்களுடன் EV டிரைவர்களை கவர்ந்திழுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஆற்றல் திட்டங்களை வழங்குகின்றன.
மற்றுமொரு விஷயம் என்னவென்றால், அதிகப் பணத்தை மிச்சப்படுத்த, அதிக நேரம் இல்லாத நேரத்தில் அல்லது மின்சாரக் கட்டணங்கள் மலிவானதாக இருக்கும் போது (பொதுவாக ஒரே இரவில்) EV சார்ஜிங்கைத் திட்டமிட, ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
மின்சாரத்தை ஓட்டுவது உங்கள் இயக்கச் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் என்று குட்வின் கூறினார். “வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் அல்லது நீண்ட பயணங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வசதிக்காக அதிக கட்டணம் செலுத்தலாம்”
“அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு இன்னும் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் ஆற்றல் சுதந்திரத்திற்காக சூரிய ஒளி அல்லது வீட்டு ஆற்றல் சேமிப்பில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் — எரிப்பு கார்களுக்கு எதிராக நான் எரிவாயு விலைகளின் தயவில் இருக்கிறேன்” என்று குட்வின் கூறினார்.
பொது சார்ஜிங் செலவுகள்
பொது சார்ஜிங்கைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் சுதந்திரமாகச் சொந்தமாக இருப்பதால், விலை நிர்ணயம் உரிமையாளருக்குச் சொந்தமானது என்பதால், “விலை நிர்ணயம் செய்ய வெவ்வேறு வழிகள்” உள்ளன என்று Boutziouvis கூறினார். டெஸ்லா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம். இது அதன் சொந்த சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மின்சார செலவுக்கு கூடுதலாக, அது நிமிடத்திற்கு 50 காசுகள் வசூலிக்கின்றன மற்ற பயனர்களுக்கு சார்ஜர்களை விரட்டி விடுவிப்பதற்காக “சும்மா கட்டணத்தில்”.
டெஸ்லா சார்ஜர்களைத் தவிர, மற்ற நிலையங்கள் பொதுவாக ஒரு பிளாட் ரேட், நுகர்வு அடிப்படையிலான கட்டணம் அல்லது ஒரு EV டிரைவர் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தும் நேரத்தின் அடிப்படையில் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன, Boutziouvis கூறினார். உள்ளூர் மின்சார கட்டணங்கள் மற்றும் சார்ஜரின் உரிமையாளர் செயல்படுத்தும் பொருந்தக்கூடிய கட்டணங்கள் அல்லது மார்க்அப் ஆகியவற்றால் செலவுகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
ஆனால் ஏசி மற்றும் டிசி அல்லது நிலை 2 மற்றும் லெவல் 3 சார்ஜிங் (கீழே அதிகம்) ஆகிய இரண்டு “நிலைகள்” அல்லது சார்ஜிங் வகைகள் உள்ளன. திறம்பட, டிசி சார்ஜிங் மிகவும் வேகமாகவும், பொது சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் விலை அதிகமாகவும் இருக்கும். “DC சார்ஜிங் ஒரு அமர்வுக்கு $10 முதல் $30 வரை இருக்கலாம்,” என்று Boutziouvis கூறினார், மேலும் ஒரு பேட்டரியை 0% முதல் 80% வரை ரீசார்ஜ் செய்ய 20 அல்லது 30 நிமிடங்கள் ஆகும். மாறாக, “ஏசி பொது சார்ஜிங் இரண்டு ரூபாய்களாக இருக்கலாம்,” என்று அவர் கூறினார்.
“இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேரம் சாலையில் திரும்புவதற்கு போதுமான வரம்பைப் பெறுகிறது,” குட்வின் கூறினார். “உங்கள் கார் மற்றும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனைப் பொறுத்து நிலை 2 இல் உண்மையான முழு சார்ஜ் 6 முதல் 12 மணிநேரம் வரை ஆகலாம்.” இதனால்தான் உங்கள் EVயை வீட்டில் இருந்தபடியே ஒரே இரவில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யும் நடைமுறையை குட்வின் பரிந்துரைக்கிறார். “இது பொதுவாக மலிவான, மிகவும் வசதியான விருப்பம்,” என்று அவர் கூறினார்.
வேறு வழியைக் கூறுங்கள்: சார்ஜர் எவ்வளவு வேகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். சில இடங்களில் இலவச பொது கட்டணம் வசூலிப்பதையும் நீங்கள் காணலாம்.
சில திட்டமிடல் தேவைப்படும் எலக்ட்ரிக் டிரைவிங் செலவில் சேமிக்க இன்னும் பல வழிகள் உள்ளன என்கிறார் குட்வின். “உங்களால் முடிந்தால், வீட்டிலேயே ஆஃப்-பீக் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது, வேலையில் இலவச EV சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது அல்லது ஷாப்பிங் செய்யும் போது உள்ளூர் ஊக்கத்தொகைகளை அதிகரிப்பது சிறந்த தொடக்க புள்ளிகள்.”
நிலை 2 மற்றும் நிலை 3 சார்ஜிங் விலை
எனவே லெவல் 2 (ஏசி) மற்றும் லெவல் 3 (டிசி) சார்ஜிங்கிற்கு இடையேயான வேறுபாடு பெரும்பாலும் வேகத்தை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஒரு சார்ஜர் வழியாகவும் EV இன் பேட்டரியில் எவ்வளவு மின்சாரம் நகர்கிறது.
நிலை 2 சார்ஜிங்
லெவல் 2 சார்ஜிங் “உங்கள் வீட்டில் நீங்கள் காணக்கூடியது” என்று பூட்ஸியோவிஸ் கூறினார், மேலும் பொதுவாக 7 முதல் 11 கிலோவாட் வரை EVயின் பேட்டரிக்கு வழங்கப்படுகிறது. இரண்டு மணிநேரம் சார்ஜ் செய்தால், வழக்கமான EV 30 அல்லது 40 மைல் வரம்பைப் பெறலாம். சார்ஜிங் மெதுவாக இருப்பதால், நிலை 2 பொது சார்ஜிங் நிலையத்தில் உங்கள் EVஐ சார்ஜ் செய்ய சில டாலர்கள் செலவாகும். சில பொது EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் கூட இலவசம்.
நிலை 3 சார்ஜிங்
நிலை 3 அல்லது DC வேகமாக சார்ஜ் செய்வது, அதே நேரத்தில் 50 முதல் 350 கிலோவாட் வரை வழங்குகிறது. பல, பெரும்பாலான இல்லாவிட்டால், EV வீட்டு உரிமையாளர்கள் வீட்டில் மற்றும் ஒரே இரவில் கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள், பொதுவாக வீட்டில் 3 சார்ஜிங் அமைப்பை வைத்திருப்பது நடைமுறையில் இல்லை, எனவே இந்த சார்ஜர்கள் பொதுவாக பொது இடங்களில் காணப்படுகின்றன. அவை வேகமானவை என்பதால், Boutziouvis குறிப்பிடுவது போல், ஒன்றில் கட்டணம் வசூலிக்க $10 முதல் $30 வரை செலவாகும்.
EV வீட்டு சார்ஜிங் உபகரணங்களின் செலவுகள்
உங்கள் EVயை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியை நிரப்புவதற்கான மலிவான வழியாக இருக்கலாம், ஆனால் சார்ஜரை இணைத்துக்கொள்வது ஒப்பீட்டளவில் பெரிய செலவாகும்.
உங்கள் வீட்டில் உள்ள மின் அமைப்பானது சார்ஜரைச் சேர்ப்பதைக் கையாள முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது. இல்லையெனில், உங்கள் மின் பேனலை மாற்றுவதற்கு ஒரு எலக்ட்ரீஷியன் தேவைப்படலாம் (பிரேக்கர் பாக்ஸ் உங்கள் அடித்தளத்தில் அல்லது கேரேஜில் இருக்கலாம்). நீங்கள் வசிக்கும் இடம் மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்து அது மீண்டும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம்.
உங்களுக்கு மேம்படுத்தல் தேவையில்லை எனக் கருதி, சார்ஜர் நிறுவலுக்கு சுமார் $700 செலவாகும் என்றும், உங்கள் மின் பேனலிலிருந்து சார்ஜர் எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளது என்பதைப் பொறுத்து செலவுகள் மாறுபடலாம் என்றும் பூட்ஸியோவிஸ் கூறினார். அதிக தூரம் என்பது அதிக பொருட்கள் தேவைப்படுவதால் அதிக செலவு ஆகும். உங்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட மின் அமைப்பு தேவைப்பட்டால், ஒரு புதிய மின்சார பேனலுக்கு சில ஆயிரம் டாலர்கள் செலவாகும்.
வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் நிறுவல் செலவுகளுக்கு வரிச் சலுகைகள் மற்றும் சலுகைகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உதாரணமாக, உள்ளது ஒரு கூட்டாட்சி வரிக் கடன் 30% வன்பொருள் மற்றும் நிறுவலுக்கு $1,000 வரை செலவாகும், இது பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது. சில பயன்பாட்டு தள்ளுபடிகள் மற்றும் ஊக்கத்தொகைகளும் இருக்கலாம். டியூக் எனர்ஜி, எடுத்துக்காட்டாக, வழங்குகிறது ஒரு முறை கடன் சில பகுதிகளில் ஒரு சார்ஜருக்கு $1,100க்கு மேல்.
ஒரு நல்ல விதி: சார்ஜரை வாங்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், பல நிறுவனங்களைச் சரிபார்க்கவும், கிரெடிட்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகளுக்கான உங்கள் பயன்பாட்டைச் சரிபார்த்து, நீங்கள் சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய பொருந்தக்கூடிய அனைத்து வரிச் சலுகைகளையும் ஆராயுங்கள்.
மேலும் படிக்கவும்: சிறந்த வீட்டு EV சார்ஜர்கள்
இதைக் கவனியுங்கள்: நிபுணர் vs. AI: EV வாங்குவதற்கான நேரம் இதுதானா?
