ஆன்லைன் ஆட்டோரிக்ஷாக்களை எதிர்க்கும் பலகைகள் ஸ்டாண்டில் வளரும்

கொச்சியில் உள்ள பல ஆட்டோரிக்ஷா ஸ்டாண்டுகளில் பலகைகள் வந்துள்ளன, ஆன்லைன் ஆட்டோக்கள் தங்கள் அருகிலுள்ள 150 மீட்டருக்குள் இருந்து பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. | புகைப்பட உதவி: H. VIBHU

முக்கியமாக நகரின் பல இடங்களில் ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து இயக்கப்படும் ஆட்டோரிக்‌ஷாக்களின் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஸ்டாண்டுகளுக்கு அருகில் எங்கும் ஆன்லைன் ஆட்டோக்களை நிறுத்தி பயணிகளை கூட்டிச் செல்வதை எதிர்த்து, ஓட்டுநர்களுக்கு இடையே வாக்குவாதம் ஏற்படுவது வழக்கமாகி வருகிறது.

நகரின் மையப்பகுதி உட்பட பல ஆட்டோரிக்‌ஷா ஸ்டாண்டுகளில் ஓட்டுநர் சங்கங்கள் மூலம் ஆன்லைன் ஆட்டோக்கள் தங்கள் அருகில் இருந்து 150 மீட்டருக்குள் இருந்து பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடாது என்று பலகைகள் வைக்கும் நிலை உள்ளது.

புறநகர் நகரங்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் இருந்து ஆயிரக்கணக்கான ஆட்டோக்கள் வருவதால், நகர அனுமதி பெற்ற ஆட்டோரிக்‌ஷாக்களின் ஓட்டுநர்கள் ஏற்கனவே பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்று எர்ணாகுளம் ஜில்லா ஆட்டோ ஓட்டுநர்களின் சககார சங்கத்தின் தலைவர் எம்பி சைமந்தபத்ரன் கூறினார். “சிட்டி பெர்மிட் கொண்ட 3,000 ஆட்டோக்கள் இல்லை, கொச்சிக்கு குறைந்தபட்சம் 7,500 சிட்டி பெர்மிட் ஆட்டோக்கள் தேவை. ஆன்லைன் ஆட்டோக்களின் நுழைவு ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து இயங்கும் ஆட்டோக்களின் ஆதரவை மேலும் பாதித்துள்ளது, மேலும் பயணங்களை இயக்குவதற்கான முறையைப் பெற அவர்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது, ”என்று அவர் மேலும் கூறினார். இதனால்தான் தொழிற்சங்கங்கள் ஒன்றிணைந்து ஆட்டோ ஸ்டாண்டுகள் அருகே ஃப்ளெக்ஸ் போர்டுகள் வைக்கலாம் என மற்றொரு தொழிற்சங்க தலைவர் கூறினார்.

இதுகுறித்து மூத்த மோட்டார் வாகனத் துறை (எம்விடி) அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், மையம் வழங்கிய வழிகாட்டுதல்களின் அடிப்படையில் இதுவரை ஆன்லைன் ஆட்டோக்கள் இயக்கப்பட்டன. “ஆன்லைன் ஆட்டோக்களை இயக்குவது குறித்து மாநில அரசு எடுத்த கொள்கை முடிவு தொடர்பான தெளிவுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம். மேலும், இந்த ஆட்டோக்களும் அவற்றின் ஓட்டுநர்களும் மாநிலத்தில் நடைமுறையில் உள்ள அனைத்து விதிமுறைகளுக்கும் இணங்க வேண்டும், ஏனெனில் கொல்லம் மற்றும் காசர்கோடு போன்ற தொலைதூர ஆட்டோக்கள் கூட ஆன்லைன் ரைடு-ஹைல் பயன்பாடுகளின் அடிப்படையில் நகரத்தில் இயங்குவதாக அறிக்கைகள் உள்ளன. அவர் கூறினார்.

வழக்கமான ஆட்டோ ஓட்டுநர்கள், அனுமதிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை விட அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதாக புகார் எழுந்துள்ளதால், பல பயணிகள் ஆன்லைன் ஆட்டோக்களை விரும்புவதாக அவர் கூறினார். இந்த போக்கை தடுக்க கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது.

ஆன்லைன் ஆட்டோ ஓட்டுநர்கள் ஆட்டோ ஸ்டாண்டுகளுக்கு அருகில் எங்கும் வாகனங்களை நிறுத்துவதை எதிர்ப்பதைக் கண்டித்து, இதுபோன்ற பெரும்பாலான ஸ்டாண்டுகள் சட்டவிரோதமானவை என்றும், எனவே அவை சட்டப்பூர்வ நிறுவனம் அல்ல என்றும் ஆதாரங்கள் தெரிவித்தன.

எந்த விதமான வன்முறையும் எதிர்க்கப்பட வேண்டும். மேலும், ஆன்லைன் ஆட்டோக்களின் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் விதி கேரளாவில் இல்லை. அவர்கள் பல மாநிலங்களில் தங்கள் சேவைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான கொள்கையை இன்னும் உருவாக்கவில்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.