ஆண்டு முழுவதும் யமுனோத்ரியை இணைக்க சில்க்யாரா சுரங்கப்பாதை முக்கியமானது என்று கட்காரி மக்களவையில் தெரிவித்தார்.

கட்டுமானத்தில் உள்ள சில்க்யாரா சுரங்கப்பாதை திட்டம், அதன் ஒரு பகுதி கடந்த ஆண்டு இடிந்து விழுந்தது, இப்பகுதியின் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முக்கியமானது மற்றும் சர்தாமில் உள்ள ஒரு முக்கிய புனிதத் தலமான யமுனோத்ரிக்கு ஆண்டு முழுவதும் இணைப்பை வழங்குகிறது, நிதின் கட்கரி, அமைச்சர் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தன.

லோக்சபாவில் பதில் அளித்த கட்கரி, இந்தத் திட்டம் தேசத்தின் முக்கியமான மூலோபாய நோக்கங்களுக்கும் உதவுகிறது என்று கூறினார்.

“சில்க்யாரா சுரங்கப்பாதை திட்டம் இப்பகுதியின் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முக்கியமானது மற்றும் சார்தாமில் உள்ள முக்கிய புனித யாத்திரை தலமான யமுனோத்ரிக்கு ஆண்டு முழுவதும் இணைப்பை வழங்குகிறது. இந்தத் திட்டம் தேசத்தின் முக்கியமான மூலோபாய நோக்கங்களுக்கும் உதவுகிறது” என்று அமைச்சர் கூறினார்.

லோக்சபா எம்பிக்கள் கார்த்தி பி சிதம்பரம் மற்றும் ஷாபி பரம்பில் ஆகியோரின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்த கட்கரி, தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (என்எச்ஐடிசிஎல்) இருவழிப்பாதை அமைப்பதற்கான ஒப்பந்த ஒப்பந்தத்தில் எஸ்கேப் பத்தியை உருவாக்குவதற்கான ஷரத்தை சேர்த்துள்ளது என்றார். அமைச்சரவைக் குழுவின் ஆணையின்படி NH-134 (பழைய NH-94) இல் சில்க்யாரா வளைவு-பர்கோட் சுரங்கப்பாதை.

“கட்டப்படும் சுரங்கப்பாதை ஒற்றை குழாய் சுரங்கப்பாதையாகும், இது மையத்தில் ஒரு பகிர்வுச் சுவரைக் கொண்டுள்ளது, இது அவசரகாலத்தில் இரண்டு பாதைகளையும் ஒருவருக்கொருவர் தப்பிக்கும் பாதையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும்,” என்று அவர் கூறினார்.

வெட்டு மண்டலங்கள் இருப்பதால் கட்டுமான அபாயங்களைக் கண்டறிந்த பல அறிக்கைகளின் கண்டுபிடிப்புகள் குறித்து அரசாங்கம் அறிந்திருக்கிறதா என்றும் இரண்டு பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களும் அமைச்சகத்திடம் கேட்டனர்.

“இமயமலைப் பகுதிகளில் வெட்டு மண்டலங்கள் பொதுவானவை; எனவே, அதைக் கருத்தில் கொண்டு மலைகளில் கட்டுமானப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒப்பந்த ஒப்பந்தத்தின்படி அறிவியல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வழிமுறைகள் மூலம் தீர்க்கப்பட வேண்டிய வெட்டு மண்டலங்கள் போன்ற அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது” என்று கட்கரி பதிலளித்தார்.

2023 ஆம் ஆண்டு, நவம்பர் 12 ஆம் தேதி, உத்தரகாண்டின் உத்தர்காஷியில் சில்க்யாரா மற்றும் பர்கோட் இடையே கட்டப்பட்டு வரும் சுரங்கப்பாதையில் சில்க்யாரா பக்கத்தில் விழுந்த குப்பைகள் காரணமாக இடிந்து விழுந்தது. இடிபாடுகளில் சிக்கி 41 தொழிலாளர்கள் உயிரிழந்தனர். நவம்பர் 28ம் தேதி அவர்கள் பத்திரமாக மீட்கப்பட்டனர்.

4.5-கிமீ இருவழி சுரங்கப்பாதை ‘சார் தாம் மகாமார்க் பரியோஜனா’வின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டு வருகிறது, மேலும் இது கங்கோத்ரி மற்றும் யமுனோத்ரி அச்சில் ராடி கணவாய் வழியாக இணையும். மார்ச் 2018 இல் திட்டத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த செலவு ரூ.1,383 கோடி.

சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானமானது யாத்ரீகர்களின் பயணத்தை எளிதாக்கும், ஏனெனில் இது அனைத்து வானிலை இணைப்பையும் வழங்கும் மற்றும் NH-134 (தாராசு-பர்கோட்-யமுனோத்ரி சாலை) 25.6-கிமீ பனியால் பாதிக்கப்பட்ட நீளத்தை 4.5 கிமீ ஆக குறைக்கும், இதன் விளைவாக குறைக்கப்படும். பயண நேரம் தற்போது 50 நிமிடங்களில் இருந்து ஐந்து நிமிடங்களாகும்.