அக்டோபர் 11, 2024 அன்று நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் சோதனை தரையிறங்கும் போது இந்திய விமானப்படை விமானம். | புகைப்பட உதவி: PTI
நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA) விமான நிலையக் குறியீடு: NMI), அதானி விமான நிலையம் வெள்ளிக்கிழமை (அக்டோபர் 11, 2024) இந்திய விமானப் படையின் (IAF) விமானத்தின் தொடக்கத் தரையிறக்கத்தை அறிவித்தது – IAF C-295 அதன் தெற்கில் வெற்றிகரமாகத் தொட்டது. ஓடுபாதை.
2017 ஆம் ஆண்டு முதல் வளர்ச்சியில் உள்ள கிரீன்ஃபீல்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
அதானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் இயக்குநர் ஜீத் அதானி, “ஏஏஎச்எல்லின் முதல் கிரீன்ஃபீல்ட் விமான நிலையமாக, என்எம்ஐஏஎல் பல வருட திட்டமிடல், முதலீடு மற்றும் கடின உழைப்பை பிரதிபலிக்கிறது” என்றார்.
“இந்த உலகத் தரம் வாய்ந்த விமான நிலையம் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும், இது உலகெங்கிலும் உள்ள பயணிகளுக்கு ஒரு முக்கிய மையமாக இருக்கும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
“IAF C-295 இன் வெற்றிகரமான டச் டவுன், புதிதாக கட்டப்பட்ட ஓடுபாதை, டாக்சிவேகள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் கையாளுதல் நடைமுறைகள் ஆகியவை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, அனைத்து பாதுகாப்பு, ஒழுங்குமுறை மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. நிறுவனம் கூறியது.
“இது பொறியாளர்கள், விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் மற்றும் விமான நிலைய ஆபரேட்டர்கள் முக்கிய உள்கட்டமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் தயார்நிலையை மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொடங்கும் கட்டம் கட்ட வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு வழி வகுத்து, அதன் இறுதி கட்ட வளர்ச்சியை நிறைவு செய்யும் பாதையில் உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.” நிறுவனம் சேர்த்தது.
“கூடுதலாக, இந்த தரையிறக்கம் NMIAL இன் திறன், தயார்நிலை மற்றும் பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவ அதிகாரிகளுக்கு இடையேயான கூட்டு நடவடிக்கைகளுக்கு பேரிடர் பதில் மற்றும் அவசரகால தரையிறக்கங்கள் உட்பட பல்வேறு சாத்தியமான பணிகளுக்கான தயார்நிலையை நிரூபிக்கிறது,” என்று அது மேலும் கூறியது.
பெரிய வணிக விமானங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்ட 3,700 மீட்டர் ஓடுபாதை, நவீன பயணிகள் முனையங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் உள்ளிட்ட சமீபத்திய வசதிகளைக் கொண்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் NMIAL வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
டெர்மினல் 1 ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் பயணிகளை (MPPA) கையாளும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த விமான நிலையம் இறுதியில் அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் 800,000 டன் சரக்குகளுடன் ஆண்டுக்கு 90 மில்லியன் பயணிகளை (MPPA) கையாளும் திறனைக் கொண்டிருக்கும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
நவி மும்பை விமான நிலையத்தில் IAF C-295 தரையிறங்கியது தொடர்பாக முதல்வர் ஷிண்டேவை எதிர்க்கட்சிகள் கடுமையாக சாடியுள்ளன
மகாராஷ்டிரா முதல்வர் ஏக்நாத் ஷிண்டே, துணை முதல்வர் தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணையமைச்சர் முரளிதர் மொஹோல் ஆகியோர் இந்திய விமானப்படையின் சி-295 விமானம் தரையிறங்கும் விழாவில் கலந்துகொண்டனர். மார்ச், 2025 க்குள் வணிக நடவடிக்கைகள் தொடங்கும் என்று முதல்வர் அறிவித்தாலும், “விமானம் மற்றும் சண்டைக்கு” அரசாங்கம் தயாராக இருப்பதாக அவர் கூறினார். மகாராஷ்டிரா தேர்தலின் பின்னணியில் இந்த கருத்துக்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.
ஆனால், கட்டுமானத்தில் உள்ள விமான நிலையம் மற்றும் முடிக்கப்படாத ஓடுபாதையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நிகழ்ச்சிக்காக எதிர்க்கட்சிகள் அரசாங்கத்தை கடுமையாக சாடின. “முடிவடையாத #நவிமும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் IAF இன் C-295 விமானத்தை தரையிறக்கியதன் மூலம், #BJP தலைமையிலான #MahaYuti மகாராஷ்டிர அரசின் போலி தேர்தல் ஸ்டண்ட் வெடித்துள்ளது” என்று NCP-SP கட்சியின் தேசிய செய்தித் தொடர்பாளர் க்ளைட் க்ராஸ்டோ சமூக ஊடக தளமான X இல் பதிவிட்டுள்ளார்.
சிவசேனா UBT தலைவர் ஆதித்யா தாக்கரே, மாநில அரசை கடுமையாக தாக்கி, C-295 விமானங்கள் பற்றிய தகவல்களை அனைவரும் கண்டுபிடிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். மகாராஷ்டிரா முதல்வர் இன்று ஓடுபாதையில் இறங்கி ஸ்டண்ட் செய்துள்ளார். அவர் சி-295 இலிருந்து தரையிறங்கினார். இந்த C-295 விமானத்தின் சிறப்புக்கு ஏர்பஸ் இணையதளத்தைப் பார்க்கவும். குறுகிய மற்றும் செப்பனிடப்படாத ஓடுபாதைகளில் இது புறப்பட்டு தரையிறங்க முடியும். ஏர்பஸ் நிறுவனம் அளித்த தகவல் இது. கேள்வி என்னவென்றால், விமான நிலையத்தின் பணிகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன. விமான நிலையத்திற்கு டிபி பாட்டீல் பெயரை சூட்டுவதற்கான முன்மொழிவு இன்னும் நிலுவையில் உள்ளது. ஆனால் அதானியின் நலனுக்காக நீங்கள் கூட்டங்களை அழைக்கும்போது, ஏன் இந்த முடிவை எடுக்க முடியாது? இது விமானப்படையின் விமான நிலையம் அல்ல. இது ஒரு சிவிலியன் விமான நிலையம். டெர்மினல் கட்டிடம், அனுமதிகள் இருக்கும் வரை, விமான நிலையம் முழுமையடைந்ததாக எப்படிக் கருத முடியும்?’’ என்று கேட்டார்.
இந்த ஸ்டண்டை நிறுத்திவிட்டு, விமான நிலையத்திற்கு டிபி பாட்டீலின் பெயரை விரைவில் சூட்டுமாறு அவர் அரசைக் கேட்டுக் கொண்டார்.
(வினயா தேஷ்பாண்டே பண்டிட்டின் உள்ளீடுகளுடன்)
வெளியிடப்பட்டது – அக்டோபர் 11, 2024 08:40 pm IST
