ரெட் அலர்ட்: எங்கள் சப்ஸ் மற்றும் கேரியர்களை பராமரிக்கும் போது ‘வேண்டுமென்றே’ பழுதடைந்த வெல்ட்ஸ்?

இது ஒரு நல்ல ‘ஹவ்டி டூ’ இல்லையா?

எங்கள் துருப்புக்களுக்கு எப்போதும் சிறந்ததைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. மற்றும் சிறந்த கைவினைஞர்கள் அவற்றை உருவாக்க.

நியூபோர்ட் நியூஸ் ஷிப் பில்டிங்கில் உள்ள சப்ஸ், விமானம் தாங்கிகளில் சந்தேகத்திற்கிடமான பழுதடைந்த வெல்ட்ஸ் குறித்து DoJ அறிவிக்கப்பட்டது

Shipuilder Newport News Shipbuilding, Va., பழுதடைந்த வெல்ட்கள் குறித்து நீதித்துறைக்கு தகவல் முக்கியமற்ற கூறுகளில் வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டிருக்கலாம் சேவையில் உள்ள கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானம் தாங்கி கப்பல்கள், USNI செய்திகள் அறிந்து கொண்டன.

எச்ஐஐ கடற்படையிடம் தெரிவித்தது புதிய கட்டுமானம் மற்றும் சேவையில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் ஃபோர்டு-வகுப்பு விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் பற்றவைக்கப்படுகிறது வெல்டிங் முறையைப் பின்பற்றாமல் செய்யப்பட்டனகடற்படையின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் கையகப்படுத்துதலுக்கான கடற்படையின் உதவிச் செயலர் நிக்கோலஸ் குர்டின், கடற்படைச் செயலர் கார்லோஸ் டெல் டோரோ மற்றும் கடற்படை நடவடிக்கைகளின் தலைவர் அட்.எம். லிசா ஃபிரான்செட்டி ஆகியோருக்கு செவ்வாய்க் கிழமை அனுப்பிய குறிப்பின்படி.

Guertin SECNAV மற்றும் CNOவிடம் கூறினார் சந்தேகத்திற்கிடமான மூட்டுகளை வெல்ட் செய்வதற்கு தொழிலாளர்கள் சரியான நுட்பங்களைப் பின்பற்றவில்லை சில வெல்டிங் பிழைகள் வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டவை என்பதற்கான ஆரம்ப அறிகுறியுடன். நியூபோர்ட் நியூஸ் வெல்ட்களின் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில், கப்பல் கட்டும் தளம் பிரச்சினை குறித்து நீதித்துறைக்கு அறிவித்தது.

அதாவது, அப்படியே ஹோலி கிராப்.

இந்த தொழிலாளர்கள் ஏதாவது போயிங் வகை “எங்கள் பணித்திறனில் பெருமை” தொழில்நுட்பப் பயிற்சிப் படிப்பை முடித்தவர்களா, அவர்கள் தீவிர தொழிற்சங்கவாதிகளா அல்லது அவர்கள் வெறுமனே சீன அல்லது ரஷ்ய நாசகாரர்களா?

பரந்த, பரந்த விளையாட்டு உலகில் என்ன? எங்கள் இரண்டு அணுசக்தி கப்பல் கட்டும் தளங்களில் ஒன்றும் குறைவாக இல்லை.

…“நாங்கள் சமீபத்தில் சில வெல்ட்களின் தரம் எங்கள் உயர்தர தரத்தை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்று உள் அறிக்கை மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த கண்டுபிடிப்புக்குப் பிறகு, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும், விசாரணை செய்யவும், மூல காரணத்தைத் தீர்மானிக்கவும், இந்த விஷயங்களைக் கட்டுப்படுத்தவும், இந்த சிக்கல்கள் மீண்டும் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உடனடி சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளைச் செருகவும் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுத்தோம், ”என்று அந்த அறிக்கை கூறுகிறது.
“HII’s Newport News Shipbuilding ஆனது அமெரிக்க கடற்படைக்கு உயர்தர விமானம் தாங்கிகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்க உறுதிபூண்டுள்ளது. எங்கள் நிறுவனத்தின் மதிப்புகள் மற்றும் எங்கள் நாட்டையும் அதன் மாலுமிகளையும் பாதுகாக்கும் கப்பல்களை வழங்குவதற்கான எங்கள் பணியை சமரசம் செய்யும் எந்தவொரு நடத்தையையும் நாங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள மாட்டோம்.

நியூபோர்ட் நியூஸ் அடிக்கடி நிகழ்வது போல் இதை மூடிமறைக்கும் முயற்சியில் இறங்காததற்கு கடவுளுக்கு நன்றி. அதற்கு நான் அவர்களுக்கு முட்டுக் கொடுப்பேன்.

என்ன நடக்கிறது என்பதை அவர்கள் தீர்மானித்த வினாடி, அதிகாரங்கள் மற்றும் நீதித்துறைக்கு பலூனை அனுப்பினார்கள்.

பலர் COVID-ஐ நோக்கி விரல்களை சுட்டிக் காட்டுகிறார்கள், அதில் தொற்றுநோய் வயதான, அதிக அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் திறமையான – மற்றும் மிகவும் ஒழுக்கமான – ஊழியர்களின் பணியாளர்களை சுத்தம் செய்தது.

…நாடு முழுவதும் உள்ள கப்பல் கட்டுபவர்கள், கோவிட்-19 தொற்றுநோயால் மோசமாக்கப்பட்ட பசுமைத் தொழிலாளர் குழுவின் ஒரு பகுதியின் காரணமாக, தற்போதைய தொழிலாளர் பிரச்சனைகளுடன் மல்யுத்தம் செய்து வருகின்றனர்.

அது மிகவும் உண்மையாக இருக்கலாம். எனக்கு மொபைல், AL இல் Austal USA தெரியும் அதிக எண்ணிக்கையிலான திறப்புகளைக் கொண்டுள்ளது (அவர்கள் பல இன்டிபென்டன்ட் கிளாஸ் லிட்டோரல் கப்பல்களை உருவாக்கினர், அவை தங்களுக்குள் ஒரு கதை)(கண் இமை ரோலைச் செருகவும்) அவை அதிகரிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை இப்போது மற்றொரு அசுரன் ஒப்பந்தம் கிடைத்தது கடற்படை மூலம்.

ஏustal ஆஸ்டல் யுஎஸ்ஏவின் தாய் நிறுவனமான லிமிடெட், 16 செப்டம்பர் 2024 அன்று அறிவித்தது, அதன் அமெரிக்க துணை நிறுவனத்திற்கு சுமார் A$670m (US$450m) மதிப்புள்ள ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. பொது இயக்கவியல் அமெரிக்க கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தொழில் தளத்தை (SIB) ஆதரிக்கும் மின்சாரப் படகு (GDEB).

ஒப்பந்தம் நோக்கமாக உள்ளது ஆஸ்டல் யுஎஸ்ஏவின் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கும் அதன் மொபைல், அலபாமா கப்பல் கட்டும் தளத்தில் அமெரிக்க கடற்படையின் முக்கிய கூறுகளை வழங்குவதற்கான மூலோபாய கூட்டாண்மையின் ஒரு பகுதியாகும் வர்ஜீனியா-வகுப்பு மற்றும் கொலம்பியா– வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

இந்த இலையுதிர்காலத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும், 2026 இல் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய வசதி, அமெரிக்க கடற்படையின் லட்சிய இலக்கான ஒன்றை வழங்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்ததாக இருக்கும். கொலம்பியா– வகுப்பு மற்றும் இரண்டு வர்ஜீனியாஆண்டுதோறும் வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். முழுமையாக செயல்படும் போது, ​​கட்டிடம் சுமார் 1,000 வேலைகளை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் முக்கியமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கூறுகளை உருவாக்குதல், அலங்காரம் செய்தல் மற்றும் கொண்டு செல்வதற்கான கப்பல் கட்டும் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

ஆஸ்டல் யுஎஸ்ஏவின் மொபைல் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் ஏற்கனவே கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு டெக் தொகுதிகளை ஒருங்கிணைக்கும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. வர்ஜீனியா– வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். இந்த புதிய ஒப்பந்தத்தின் மூலம், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் உற்பத்தி அதிகரிக்கும், 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் முழு அளவிலான புனையமைப்பு மற்றும் அலங்காரம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

லாக்ஹீட் மார்ட்டின் சுதந்திர வகுப்பு லிட்டோரல்களை உருவாக்கினார் போஸ்டர் குழந்தைகளாக இருக்கலாம் கடற்படையின் கப்பல் கட்டும் துயரங்களுக்கு.

…கப்பலின் சில முக்கியமான அமைப்புகளை இயக்கும் திறனை வெளிப்படுத்தும் தேர்வில் சுதந்திரம் தேர்ச்சி பெறவில்லை.

ஏவுவதற்கான நாள் நெருங்கி வர, அழுத்தம் அதிகரித்தது. உயர் அதிகாரிகள் கப்பலை பலமுறை பார்வையிட்டனர். ப்ரோபப்ளிகாவால் பெறப்பட்ட கடற்படை ஆவணங்களின்படி, சுதந்திரத்தின் மாலுமிகள் தங்களுடையது “தோல்வி அடையாத பணி” என்று புரிந்துகொண்டனர்.

சுதந்திரத்தின் கேப்டன் மைக்கேல் வோன்ஹாஸ் தனது அதிகாரிகளுடன் ஆலோசனை நடத்தினார். கப்பலின் என்ஜின்களில் ஒன்றை செயலிழக்கச் செய்த முடங்கும் சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், அவரும் அவரது மேலதிகாரிகளும் கப்பலை பயிற்சிக்காக அதன் மற்ற மூன்று பேரை நம்பியிருக்க முடிவு செய்தனர்.

சுதந்திரம் அதன் பணியை நிறைவு செய்தது, ஆனால் சாதனை வெற்று என நிரூபித்தது. கப்பல் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பிய ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, பராமரிப்பு சோதனை தடுமாறிய இயந்திரம் உப்புநீரில் இருந்து “கலோப்பிங் அரிப்பை” அனுபவித்தது உடற்பயிற்சியின் போது. ஒரு மாலுமி இயந்திர அறையை “ஒரு திகில் நிகழ்ச்சி” என்று விவரித்தார், இயந்திரங்களில் துரு துருப்பிடிக்கப்படுகிறது. கடற்படையின் புதிய கப்பல்களில் ஒன்று அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மில்லியன் கணக்கான செலவில் பழுதுபார்க்கும் பணியில் ஈடுபடும்.

என்ஜின் செயலிழந்ததன் மர்மத்தை அவிழ்க்க புலனாய்வாளர்களுக்கு பல மாதங்கள் பிடித்தன. ஆனால் இது ஆரம்பத்தில் தெளிவாக இருந்தது: சுதந்திரத்தின் சரிவு கடற்படையின் மற்றொரு தவிர்க்க முடியாத அறிகுறியாகும் பல பில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக போர்க்கப்பல்களில் பரவலான மற்றும் ஊனமுற்ற குறைபாடுகளுடன் செலவிட்டது.

இருக்க முடியும்

கடற்படை ஏற்கனவே பல பூண்டொக்கிள்களில் மூழ்கியிருக்கவில்லை என்றால். அவர்களின் $17.5B போன்றது – பில்லியன் போல் – வர்ஜீனியா வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தில் டாலர் விலை அதிகமாக உள்ளது.

பாதுகாப்புக்கான ஹவுஸ் அப்ராபிரியேஷன்ஸ் துணைக்குழுவின் சமீபத்திய விசாரணையில், குழுவின் தலைவர், ரெப். கென் கால்வர்ட், ஆர்-கலிஃப்., வெளிப்படுத்தப்பட்டது கடற்படையின் செயலாளர் கார்லோஸ் டெல் டோரோ எந்த அளவிற்கு காங்கிரஸுடன் நேர்மையாக இருக்கவில்லை என்று அவர் கூறுகிறார். கடற்படை கப்பல் கட்டுதல்.

டெல் டோரோ செப்டம்பர் 19 அன்று சாட்சியம் அளித்தார் வர்ஜீனியா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்திற்கான புதிதாக வெளிப்படுத்தப்பட்ட செலவுக் குறைபாடுகள், இந்த ஆண்டு $1.95 பில்லியன் பற்றாக்குறையும், அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில் $17 பில்லியன் பற்றாக்குறையும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறதுகள்.

…என கால்வர்ட் அதை வைத்து: “நீண்ட காலமாக, இந்த குழு திரைக்கு பின்னால் கடற்படை என்ன மறைக்கிறது என்று கேட்கும் நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த திரைச்சீலையை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

கலிபோர்னியா சட்டமியற்றுபவர் டெல் டோரோவை எதிர்கொண்டார் பிரச்சனைகளின் நீண்ட பட்டியல் கடற்படையின் சொந்த 45 நாள் கப்பல் கட்டும் மதிப்பாய்வில் அடையாளம் காணப்பட்டது, உட்பட தொடர்பான பிரச்சனைகள் வடிவமைப்பு முதிர்வு, முதல்-வகுப்பு மாற்றங்கள், உற்பத்தி, வடிவமைப்பு பணியாளர்கள், கையகப்படுத்தல் மற்றும் ஒப்பந்த உத்தி, விநியோகச் சங்கிலி, திறமையான பணியாளர்கள் மற்றும் அரசாங்க பணியாளர்கள்.

ஒவ்வொரு கப்பல் கட்டும் திட்டமும் ஏதோ ஒரு விதத்தில் “தொழிலாளர்” பிரச்சினைகளில் மூழ்கி இருப்பது போல் தெரிகிறது, இப்போது இங்கால்ஸ் அவர்களின் கப்பல் கட்டுமானத்துடன் பராமரிப்பு வசதிகளிலும் அதே பிரச்சனையைப் புகாரளிக்கிறது; இப்போது மட்டுமே குறைபாடுகள் வேண்டுமென்றே செய்யப்படுகின்றன.

அடடா.

நியூபோர்ட் நியூஸ் கப்பல் கட்டும் தளம் அதன் கண்ணிமைக்கும் வேலையில் உள்ளது, அப்படியானால் ஐ.எஸ்என்ன, நாசவேலை? கப்பல் கட்டும் இடத்தில் திரும்பி வர வேண்டும் என்றால், அது மணிநேரம் இல்லாதது அல்ல. கடந்த இலையுதிர் காலத்தில், அவர்கள் முற்றத்தில் பல கப்பல்களை வைத்திருந்தனர் அவர்கள் மற்ற நிறுவனங்களுக்கு கேரியர் வேலையைத் தள்ள வேண்டியிருந்தது.

அமெரிக்காவின் ஒரே அணுசக்தி விமானம் தாங்கி கப்பல் கட்டும் தளம் இடம் இல்லாமல் போகிறது.

HII’s Newport News Shipbuilding இல், ஒரு கலவை உள்ளது 20 விமானம் தாங்கிகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன அல்லது 25,000 கப்பல் கட்டுபவர்களுடன் பழுதுபார்ப்பில் உள்ளன 550 ஏக்கருக்கு மேல் வேலை செய்கிறார்.

லெஸ் ஸ்மித், 40 ஆண்டுகளில் முற்றம் பார்த்த மிகப்பெரிய வேலை இது, நியூபோர்ட் நியூஸில் கேரியர் கட்டுமானத்தின் துணைத் தலைவர், திங்களன்று USNI செய்திகளிடம் கூறினார். கொலம்பியா-வகுப்பு பாலிஸ்டிக் அணு ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தின் பங்கை உருவாக்க முற்றத்தில் மூலதன மேம்பாடுகள் ஜேம்ஸ் ஆற்றின் கரையில் உள்ள வசதிகளுக்கான இடத்தை அழுத்துகின்றன.

பாரம்பரியமாக, நியூபோர்ட் நியூஸின் வணிகம் தோராயமாக மூன்றில் ஒரு பங்காக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: புதிய அணு கேரியர் கட்டுமானம், மிட்-லைஃப் மேம்படுத்தல் மற்றும் அணுசக்தி கட்டுமானத்திற்கான எரிபொருள் நிரப்புதல், வர்ஜீனியா மற்றும் கொலம்பியா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானம். கடற்படையின் பொதுக் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் இருந்து அணுசக்தித் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான நிரம்பி வழிவதைச் சரிசெய்வதற்கு அந்தப் பணிச்சுமை விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

25,000 தொழிலாளர்களுடன் அந்த இடம் வலம் வருகிறது.

DoJ ஒரு பயங்கரமான நேரத்தைக் கொண்டிருக்கப் போகிறது.

இந்த கூறுகளுக்கான QA (நாம் அழைக்கும் தர உத்தரவாதம்) நடைமுறைகள் என்ன என்பதை நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன். ஒவ்வொரு பகுதியும் தனித்தனியாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டுமா அல்லது அவை பின்னர் சரிபார்க்கப்படும் அசெம்பிளி லைன் அம்சமா? நியூபோர்ட் நியூஸ் ஷிப் பில்டிங்கின் கட்டுரை மற்றும் குறிப்பு, தெரிந்தவர்கள் என்று நான் கருதும் நபர்களுடன் பேசுகிறது, ஆனால் இங்கே இருந்து கண்டறிவது கடினம். அவர்கள் அதை “உள் அறிக்கை மூலம்” கண்டுபிடித்ததாக மெமோ கூறியது. இது ஒரு விசில்-ப்ளோயர் அல்லது இறுதி பராமரிப்பு மதிப்பீடா?

இது பதட்டமாக இருக்கிறது. மற்றும், இல்லை, அது என்று நினைப்பது சித்தப்பிரமை இல்லை தீங்கிழைக்கும் வகையில் வேண்டுமென்றே.

👇👇👇 pic.twitter.com/NlCHcwVRma

— joshua steinman (🇺🇸,🇺🇸) (@JoshuaSteinman) செப்டம்பர் 27, 2024

ஏனென்றால் அது நன்றாக இருக்கலாம்.

நீங்கள் உண்மையில் தெரிந்து கொள்ள விரும்பாவிட்டாலும், வேறு என்ன நடக்கிறது என்று இது உங்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது.