சுரங்கப்பாதையில் ஏதோ உள்ளது, இது சாண்ட்விச் கடை உரிமையைக் குறிக்கிறது, உங்கள் உள்ளூர் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு அல்ல. என்ன நடக்கிறது என்பது முதல் பார்வையில் நிச்சயமாக நன்றாக இருக்காது. நிறுவனம் தனது 19,0000 வட அமெரிக்க துணை நிறுவனங்களுடன் அவசரமாக ஆன்லைன் மாநாட்டை அறிவித்து கடந்த வாரம் ஒரு அறிவிப்பை அனுப்பியது. கூட்டம் கிட்டத்தட்ட எந்த அறிவிப்பும் இல்லாமல் அழைக்கப்பட்டது. நிறுவனம் அதை “அவசர கூட்டம்” என்று குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் பல உரிமையாளர் உரிமையாளர்கள் அதை அழைக்கிறார்கள். கூட்டத்தின் கூறப்பட்ட நோக்கம், “போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் சந்தைப் பங்கை மீண்டும் பெறுவதற்கும் திட்டங்களைப் பற்றி விவாதிப்பதாகும்.” அந்த விளக்கத்தில் “மீண்டும்” என்ற வார்த்தை ஒருவேளை ஓரளவு வெளிப்படுத்துகிறது. “பைத்தியம் கூப்பன்களின்” அலைச்சலுக்கு மத்தியில் விற்பனை மற்றும் லாபம் இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க சரிவை பல உரிமையாளர் உரிமையாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். (NY போஸ்ட்)
சுரங்கப்பாதை அதன் 19,000 வட அமெரிக்க சாண்ட்விச் கடைகளின் உரிமையாளர்களுடன் ஒரு அவசர சந்திப்புக்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது, ஏனெனில் அவை விற்பனை மற்றும் லாபம் வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றன.
துரித உணவு மாபெரும் – இது டன்கின், ஆர்பி மற்றும் சீஸ்கேக் தொழிற்சாலையின் உரிமையாளரான Roark Capital நிறுவனத்திற்கு ஏப்ரல் மாதம் $9 பில்லியனுக்கு விற்றது – வியாழன் கூட்டத்தில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தவும் சந்தைப் பங்கை மீண்டும் வெல்வதற்கான திட்டங்களையும் வெளிப்படுத்தும் என்று உரிமையாளர்களிடம் கூறினார்.
“இந்த மாநாடு அவசியம்” என்று சுரங்கப்பாதை அழைப்பில் கூறியது. “தொழில்துறையின் நிலை மற்றும் எங்கள் வணிகத்தைப் பற்றிய புதுப்பிப்பைப் பற்றி விவாதிக்க எங்களுடன் சேருங்கள்.”
confab – ஒரு உரிமையாளர் “அவசர” சந்திப்பு என்று அழைத்தார், அழைப்பிதழ் கடந்த வாரம் மட்டுமே அனுப்பப்பட்டது – தற்போது உணவகங்களில் சோதனை செய்யப்படும் விளம்பர சலுகைகளின் மறுபரிசீலனை அடங்கும்.
இது ஒருவித தற்காலிக விற்பனையை விட அதிகமாக உள்ளது. 20 கடைகளைக் கொண்ட ஒரு உரிமையாளர் நிருபர்களிடம் கூறுகையில், கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தை விட ஐந்து முதல் பத்து சதவீதம் வரை குறைந்த லாபத்தைப் பதிவு செய்துள்ளார். ஏறக்குறைய 1,000 கடைகளைக் கொண்ட ஒரு பகுதியின் பிராந்திய மேலாளர், ஜூன் 25 மற்றும் ஜூலை 16 ஆம் தேதிகளில் (ஜூலை 4 ஆம் தேதி முக்கியமான விடுமுறை வாரத்தை உள்ளடக்கியது) 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது கிட்டத்தட்ட ஒன்பது சதவீதம் குறைந்துள்ளது என்று கூறினார். .
மேலே குறிப்பிட்டுள்ள “கிரேஸி கூப்பன்கள்” உட்பட, வீட்டு அலுவலகம் ஏற்கனவே நாடு முழுவதும் விளம்பரச் சலுகைகளை அனுப்பி வருகிறது என்பதும் பிரச்சினைக்குரியது. மெனுவில் அதே சாண்ட்விச் $11.00 க்கு விற்கப்படும் போது, எந்த துணைக்கு $6.99 என்று உறுதியளிக்கும் கூப்பன்களுடன் வாடிக்கையாளர்கள் காண்பிக்கப்படுகிறார்கள். மற்றொன்று $17.99க்கு மூன்று சப்களை வழங்குகிறது. உரிமையாளர்கள் இதற்கு கையொப்பமிடவில்லை மற்றும் அவர்கள் சாதாரண விலையில் லாபம் ஈட்ட முடியாது என்று வலியுறுத்துகின்றனர்.
கவனிக்கப்படும் சிக்கலின் ஒரு பகுதி உண்மையில் தேசிய சங்கிலி மற்றும் தனிப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு இல்லாததாக இருக்கலாம். தனிக் கடைகளை நடத்த முடியாத நிலையில் வைத்துள்ளனர். ஆனால், அதை விட அதிகமாக நடந்து கொண்டிருக்கிறது என்பது தெளிவாகிறது. சுரங்கப்பாதை “சந்தை பங்குகளை மீண்டும் வென்றெடுப்பது” பற்றி பேச விரும்புகிறது, ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், உள்ளூர் போட்டியாளர்களால் அவர்களது கடைகள் பெருமளவில் விற்கப்படுகின்றன. இந்த உணவகங்கள் அனைத்தும் பிடெனோமிக்ஸின் கீழ்நிலை விளைவுகளையும் (இந்தத் தேர்தலை நாம் வெற்றி பெற்றால் விரைவில் கமலானோமிக்ஸ் ஆகிவிடும்) மற்றும் தேக்கமான ஊதிய வளர்ச்சிக்கு இடையே நிலையான பணவீக்கத்தின் விளைவுகளையும் உணர்கிறது.
சுரங்கப்பாதை போன்ற ஒரு இடத்தில் வெளியே சென்று மதிய உணவு அல்லது இரவு உணவை ஆர்டர் செய்யும் “ஆடம்பரத்தை” உழைக்கும் வர்க்க மக்கள் குறைவாகவே வாங்குகின்றனர். ஒரு அற்புதமான கூப்பன் ஒரு உணவின் விலையை பாதியாகக் குறைப்பதை அவர்கள் பார்க்கும்போது, நிச்சயமாக அவர்கள் வாய்ப்பில் குதிக்கப் போகிறார்கள். பாரம்பரியமாக, அஞ்சல் மூலம் தள்ளுபடி கூப்பன்களை வழங்கும் கருத்து புதிய வாடிக்கையாளர்களை கடைக்கு ஈர்க்கும் நோக்கம் கொண்டது. அவர்கள் தயாரிப்பை முயற்சித்து மகிழ்ந்தால், வழக்கமான விலையில் உணவகத்தை அவர்கள் தொடர்ந்து ஆதரிப்பார்கள் என்ற நம்பிக்கை இருந்தது. ஆனால் ஏறக்குறைய அனைவரும் இந்தக் கூப்பன்களைக் காட்டத் தொடங்கினால், அவர்கள் அதைக் காட்டினால் மட்டுமே, லாபம் விரைவில் மறைந்துவிடும்.
சுரங்கப்பாதையில் அதுதான் நடக்கிறது. இது ஒரு மரியாதைக்குரிய சங்கிலி மற்றும் அவர்களின் சலுகைகளை நானே பலமுறை அனுபவித்திருக்கிறேன். ஆனால் தற்போதைய பொருளாதார பேரழிவில் இருந்து யாரும் சிறிது சேதம் ஏற்படாமல் சறுக்குவதில்லை. ப்ளூ காலர் குடும்பங்களைப் போலவே துரித உணவு உரிமையாளருக்கும் இது தெளிவாகப் பொருந்தும். இந்தக் கப்பலைச் சரி செய்ய அரசாங்கக் கொள்கையில் சில பெரிய மாற்றங்கள் தேவை.
