‘ஆஸ்க் கமலநோமிக்ஸ்’ விளையாடுவோம்: ஒன்னு, ஸ்டிரைக் டூ… ஸ்ட்ரைக் த்ரீ?

கடவுளே. இந்த #Bidenomics விஷயம், பிடன்-ஹாரிஸ் பொருளாதாரம் உண்மையில் எங்கு செல்கிறது என்பதைத் திருப்பிவிட முயற்சிக்க, பெடரல் ரிசர்வ், அடிப்படையிலேயே அவசர அரை-புள்ளி விகிதக் குறைப்பை இழுக்க வேண்டியிருந்தது.

இது வெள்ளை மாளிகையில் உள்ள காய்கறியைத் தவிர வேறு யாருக்கும் ரோஜாக்களின் படுக்கையாக இருந்ததில்லை (கடந்த ஜூலை 21 அன்று ஒரு விதிவிலக்கு). தொழிலாளர் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளில் அவரது அமைச்சரவை தடுமாறியது சமன்பாட்டின் விநியோக பக்கத்திற்கு சிறிதும் உதவவில்லை.

தேர்தல் காலத்தின் வீட்டுப் பகுதிக்கு நாம் செல்லும்போது, ​​அவருடைய துணைத் தலைவர், அவர் சேகரிக்கக்கூடிய நேர்மறையான செய்திகளுக்காகத் துடைக்கிறார் மற்றும் நகங்களைத் துடைக்கிறார் – கடந்த நான்கு வருட குற்றங்களில் தனது வேலையிலிருந்தும் பங்குதாரரிடமிருந்தும் தன்னை விலக்கிக் கொள்ள முயற்சிக்கிறார் – ஒரு தொடர் தவிர்க்கப்படாவிட்டால் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் தொழிலாளர் நடவடிக்கைகள் வெள்ளை மாளிகைக்கு தனது பாறை அணிவகுப்பில் கடைசியாக தேவைப்படும்.

பொதுவாக, கடற்கரையில் உட்கார்ந்திருக்கும் 40%-நேரம் POTATUS ஒரு பெண்ணுக்கு “அவர்களின் ஃப்ரிக்கின் ஜெட் விமானங்களை குளிர்விக்க” பிரிவில் உதவிகரமாக இருக்கும் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம்.

ஹெச்

அவளுடைய தோழன் ஜோ அப்படி இல்லை. அவருடைய அழகான மனைவியை நீங்கள் பார்க்காதது போல், டாக்டர் ஜில் பிடன், கமலாவின் பாதையில், POTATUS தனது SPF காரணியை இருமுறை சரிபார்த்து ஓரிரு முறை பேசுவதைத் தவிர வேறு எதிலும் ஆர்வமாக இருப்பதற்கான எந்த அறிகுறியையும் நீங்கள் காணவில்லை.

ஜஸ்ட் இன்: கலிபோர்னியாவில் உள்ள சாண்டா யெனெஸ் பள்ளத்தாக்கில் 5 நாட்கள் தங்கிய பிறகு, ஜோ பிடன் டெலாவேரில் உள்ள ரெஹோபோத் பீச்சில் உள்ள தனது வீட்டில் 9 நாள் விடுமுறைக்கு செல்கிறார்.

ஜோ பிடன், அமெரிக்க அதிபர் என்று நமக்குச் சொல்லப்படுகிறது. pic.twitter.com/Ck0YkXdSWP

– கைல் பெக்கர் (@kylenabecker) ஆகஸ்ட் 26, 2024

இம்மாதம் 12ஆம் தேதி, போயிங் இயந்திரத் தொழிலாளர்கள் மோசமான செய்தி மற்றும் தரக்குறைவான தயாரிப்புகளால் தத்தளிக்கும் நிறுவனத்திற்கு எதிராக வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர்.

நேற்று, போயிங் விடுமுறையை அறிவித்தது ஒயிட் காலர் தொழிலாளர்களுக்கு, வேலையின் காலம் வரை அல்லது நிறுவனம் வெடிக்கும் வரை – எது முதலில் வந்தாலும் சிறிது பணத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக.

விமான உற்பத்தியை நிறுத்திய இயந்திர ஊழியர்களின் வேலைநிறுத்தத்திற்கு மத்தியில் பணத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக சில ஊழியர்களை “தற்காலிக வேலை நிறுத்தங்களில்” அமர்த்துவதாக போயிங் அறிவித்துள்ளது.

நிறுவனத்தின் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கெல்லி ஆர்ட்பெர்க், ஆகஸ்டில் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார், ஐஏஎம் டிஸ்ட்ரிக்ட் 751 மற்றும் போயிங் தொடர்ந்து பேரம் பேசும் போது, ​​”அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட ஏராளமான நிர்வாகிகள், மேலாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள்” தற்காலிக பணிநீக்கம் செய்யப்படுவார்கள் என்று புதன்கிழமை ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். ஒரு ஒப்பந்தத்தில்.

“எங்கள் வணிகம் கணிசமான சவால்களை எதிர்கொள்கிறது, மேலும் பணத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் போயிங் வெற்றிகரமாக மீட்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும் கடினமான நடவடிக்கைகளை எடுப்பது முக்கியம்” என்று ஆர்ட்பெர்க் எழுதினார்.

பல்லாயிரக்கணக்கான ஊழியர்கள், சம்பளம் மற்றும் மணிநேரம், வேலை நிறுத்த அறிவிப்பால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்போயிங் செய்தித் தொடர்பாளர் கருத்துப்படி.

இன்று – lemme count… ஏழு நாட்களுக்குப் பிறகு – போக்குவரத்து செயலாளர் Pete Buttigieg சமமானதை வழங்கியது ‘நம்பிக்கை மற்றும் பிரார்த்தனைகள்.’

ஜார்ஜ் மூலம், பீட் கூறினார், அவர் ஒரு நம்பிக்கையாளர், மேலும் அவர் விஷயங்களைக் கண்காணிக்கப் போகிறார்.

…”இரு கட்சிகளும் இங்கே ஒரு தீர்மானத்திற்கு வர வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன், மேலும் தொழிலாளர்களுக்கு அர்த்தமுள்ள ஒன்றைக் காண வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன், மேலும் இது பல முனைகளில் முன்னோக்கிச் செல்ல வேண்டிய ஒரு நிறுவனத்திற்காக வேலை செய்கிறது,” புட்டிகீக் சிஎன்பிசிக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். மற்ற விமான நிறுவனங்களும், பிடன் நிர்வாகமும் நிலைமையை உன்னிப்பாக கவனித்து வருவதாக அவர் மேலும் கூறினார்.

ஓ, ஸ்டிரைக் ஒன்னில் நன்றாக முடிந்தது.

பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட “பல்லாயிரக்கணக்கான” ஊழியர்கள் கவலையைப் பாராட்டுகிறார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன்.

இரண்டாம் வேலைநிறுத்தத்தில் – செப்டம்பர் 25 அன்று UAW.

என்ன? கடந்த ஆண்டு அப்படித்தான் என்று நினைத்தீர்களா?

நீங்கள் தவறு.

முன்னோடியில்லாத வேலைநிறுத்தங்களுக்கு ஒரு வருடம் கழித்து ஐக்கிய கார் தொழிலாளர்களால் டெட்ராய்ட் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு எதிராக, தொழிற்சங்கம் மீண்டும் அமெரிக்க வாகனத் தொழிலை சீர்குலைக்கும் அச்சுறுத்தல் வேலை நிறுத்தங்கள்.

UAW புதன்கிழமை வேலைநிறுத்த காலக்கெடுவை அறிவித்தது ஃபோர்டு மோட்டார் டெட்ராய்ட் அருகே வாகன உற்பத்தியாளர்களின் ரூஜ் வளாகத்தை ஆதரிக்கும் கருவி மற்றும் இறக்கும் ஆலை – நிறுவனத்தின் அதிக லாபம் தரும் F-150 பிக்கப் டிரக்கை உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு அமெரிக்க ஆலைகளில் ஒன்று.

UAW தலைவர் ஷான் ஃபைன் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உள்ளூர் தொழிற்சங்கங்களில் வேலைநிறுத்த அங்கீகார வாக்குகளை நடத்துவதற்கான திட்டத்தை அறிவித்த ஒரு நாளுக்குப் பிறகு செப்டம்பர் 25 இரவு 11:59 வேலைநிறுத்த காலக்கெடு வந்தது. ஸ்டெல்லண்டிஸ்அமெரிக்காவில் தாவரங்கள்

வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைக்கு அங்கீகாரம் வழங்குவதைத் தவிர (இது சட்டவிரோதமானது என்று ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கூறுகிறது), தொழிற்சங்கம் தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியத்திடம் பல புகார்களை அளித்தது.

சமீபகாலமாக தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களிடமிருந்து வரும் கருத்துக்களைக் கருத்தில் கொண்டு, பிடன் நிர்வாகத் தலையீடு வரவிருந்தாலும், ஷான் ஃபைனின் குழு அதை வரவேற்கும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஹாரிஸுக்கு குறிப்பாக சங்கடமாக, அவர்கள் UAW இலிருந்து வருகிறார்கள் மிச்சிகனில் உள்ள உறுப்பினர்கள்.

அவள் எப்படி பெரிய பச்சை குரு என்று தெரியுமா?

ஆம். அதைப் பற்றி.

மிச்சிகன் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் பிடென் மின்சார-வாகன ஆணைகளை வாகனத் தொழில் பணிநீக்கங்களுக்கு குற்றம் சாட்டுகின்றனர்: ‘எங்கள் கழுத்தை அறுக்க விரும்புகிறோம்’

மிச்சிகனில் ஆட்டோமொபைல் தொழில் பெரிய வணிகமாகும், மேலும் ஒரு முக்கிய சுற்று பணிநீக்கங்கள் தேர்தலை அதிக கச்சிதமாக மாற்றுகின்றன. தொழில் தொழிலாளர்கள் சிக்கலான ஊசலாடும் நிலையில் – வலிமிகுந்த வேலை இழப்புகளுக்கு பிடென்-ஹாரிஸ் நிர்வாகத்தின் கனரக மின்சார-வாகன ஆணைகளை அவர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர்.

கிறைஸ்லர், ஜீப் மற்றும் டாட்ஜ் வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ், அதன் வாரன் ஆலையில் 2,450 தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்வதாக கடந்த மாதம் அறிவித்தது. 1990 முதல் மாநிலத்தில் தொழில்துறை வேலைகள் குறைந்து வரும் நிலையில், மிச்சிகன் வாகனத் தொழிலாளர்கள் தி போஸ்ட்டிற்கு டீம் பிடனின் பசுமை ஆற்றல் விதிகள் ஏன் இந்த நேரத்தில் தவறு என்று விளக்கினர்.

அடடா.

ஆனால், இந்த நிர்வாகம் புறக்கணிக்கும் தறியில் இருக்கும் நக்கிள்பால்களில் இருந்து மிக மோசமானது.

அது நிறைவேறினால், அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி ஸ்ட்ரைக் த்ரீ தட்டு முழுவதும் வரும், ஆனால் விளைவுகள் ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டன.

#njmornings லாங்ஷோர்மேன் இரண்டு வாரங்களில் வேலைநிறுத்தம் செய்யலாம். 45,000 துறைமுக தொழிலாளர்கள், இருந்து #எலிசபெத் மற்றும் #நெவார்க்மைனே மற்றும் டெக்சாஸ் வரை அனைத்து வழிகளிலும் 6 ஆண்டுகளில் 77% அதிகரிப்பு வேண்டும் என்று கூறப்படுகிறது. அமெரிக்க கடல்சார் கூட்டணி 40 சதவீதம் ஊதிய உயர்வு வழங்குவதாக கூறப்படுகிறது. @News12NJ pic.twitter.com/G1W6z2io3g

— டோனி கபுடோ (@TonyCaputo) செப்டம்பர் 19, 2024

ஆமாம் சார். தி விகிதங்கள் ஏற்கனவே ஏறிக்கொண்டிருக்கின்றன. காலக்கெடு குறையும் பட்சத்தில், உங்கள் பொருட்களை நகர்த்த விரும்பினால், அது எல்லா வேடிக்கைகளையும் இழக்குமா? நீங்கள் அதற்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள். அதாவது உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள்.

சர்வதேச லாங்ஷோர்மென் சங்கத்தின் (ILA) 85,000 உறுப்பினர்களால் அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் வளைகுடா துறைமுகங்களில் வேலைநிறுத்தம் செய்வதற்கான அக்டோபர் 1 காலக்கெடு வரை இரண்டு வாரங்களுக்கும் குறைவான காலக்கட்டத்தில் இரண்டு சிறந்த கொள்கலன் வரிகள் அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் இருந்து அமலுக்கு வரும் கூடுதல் கட்டணங்களை அறிவித்துள்ளன.

அக்டோபர் 11 முதல் அமலுக்கு வரும் அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் வளைகுடா துறைமுகங்கள் வரை அனைத்து பூர்வீக துறைமுகங்களிலிருந்தும் teu ஒன்றுக்கு கூடுதலாக $1,500 வசூலிக்கப்படும் என CMA CGM தெரிவித்துள்ளது. யுஎஸ் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் வளைகுடா துறைமுகங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்வதற்கு, உலர் மற்றும் தொட்டி கொள்கலன்களுக்கான கூடுதல் கட்டணம் இருபது அடிக்கு $800, நாற்பது அடிக்கு $1,000 மற்றும் நாற்பது அடி கொள்கலனுக்கு $1,266. ரீஃபர் ஏற்றுமதிக்கு இருபது அடிக்கு $1,000 மற்றும் நாற்பது அடி கொள்கலனுக்கு $1,500 விதிக்கப்படும்.

இதற்கிடையில் Hapag-Lloyd அக்டோபர் 18 முதல் பணி இடையூறு கூடுதல் கட்டணம் அல்லது WDS அறிவிப்புடன் ஷிப்பிங்கின் சுருக்கெழுத்துக்களின் பட்டியலில் சேர்த்தது. வட ஐரோப்பா, மத்திய தரைக்கடல், ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, இந்திய துணைக் கண்டம், ஓசியானியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து துறைமுகங்களிலிருந்தும் அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் வளைகுடா துறைமுகங்களுக்கு அனைத்து இறக்குமதிகளுக்கும் $1,000 teu WDS வசூலிக்கப்படும்.

நாம் எவ்வளவு சரக்கு பேசுகிறோம்?

ஓ, ஒரு கொத்துகள்.

…இந்த வார தொடக்கத்தில் HSBC குளோபல் ரிசர்ச் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி வளைகுடா மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் ஆண்டு முதல் இன்றுவரை 55.5% அமெரிக்க கொள்கலன் இறக்குமதிகள் கையாளப்படுகின்றன மற்றும் உலகளவில் 8% கொள்கலன் அளவுகளைக் கொண்டுள்ளது.

அறிக்கை கூறியுள்ளது வேலைநிறுத்தம் குறிப்பாக ஐரோப்பிய மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க வம்சாவளியில் இருந்து இறக்குமதியை பாதிக்கும் என்று அறிக்கைகள் கூறுகின்றன அத்தகைய பெரிய தொகுதிகளைக் கையாளுவதற்கு சாத்தியமான மாற்று வழிகள் இல்லாததால் சிக்கித் தவிக்கும் மெக்சிகன் அல்லது கனடிய கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்களில்.

ஸ்டிரான்ட்

அது ஒரு பயங்கரமான வார்த்தை.

அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்திற்கு இத்தகைய ஒரு சாத்தியமான அச்சுறுத்தல் அடிவானத்தில் தத்தளித்துக்கொண்டிருக்கும் நிலையில், மகத்தான விகிதாச்சாரத்தின் பேரழிவைத் தவிர்க்க ஜனாதிபதிக்கு ஏதேனும் அதிகாரம் உள்ளதா?

ஒரு ஜனாதிபதி ஃபெடரல் டாஃப்ட்-ஹார்ட்லி சட்டத்தை செயல்படுத்த முடியும், இது அனைவருக்கும் வேலையில் இருக்கும் போது 80 நாள் கூலிங்-ஆஃப் காலத்தை ஆர்டர் செய்ய அவருக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.

கடந்த ஆண்டு, வெஸ்ட் கோஸ்ட் வேலைநிறுத்தங்களின் போது, ​​கடைசி நிமிட பேரம் பேசுவதில் தொழிலாளர் செயலாளர் ஜூலி சு ஈடுபட்டிருந்தார்.

இது எளிதாக இன்னும் பெரிய பங்குகளாக இருக்கலாம். ஒரு பொருளாதாரத்தை தடுக்க நிர்வாகம் என்ன செய்கிறது, $5B – உடன் “B” – per நாள் பேரழிவு?

பிரேக்கிங் ரிப்போர்ட்: பிடென் / ஹாரிஸ் நிர்வாகம் பாரிய துறைமுக வேலைநிறுத்தத்தில் நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறிவிட்டது.

ஜேபி மோர்கன் பகுப்பாய்வு துறைமுகங்களை மூடுவது என்பது $5 பில்லியன்/நாள் பிரச்சனையாகும், இது பொருளாதாரத்தை நசுக்கும்.

அவர்கள் எதையும் சரியாகச் செய்கிறார்களா? pic.twitter.com/xzx7Icw6y0

— சக் காலெஸ்டோ (@ChuckCallesto) செப்டம்பர் 19, 2024

பப்கிஸ்.

A ஐத் தடுக்க ஒரு கூட்டாட்சி சட்டத்தை செயல்படுத்த பிடன் விரும்பவில்லை கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் மெக்சிகோ வளைகுடாவில் துறைமுக வேலைநிறுத்தம் கப்பல்துறை பணியாளர்கள் அக்டோபர் 1 காலக்கெடுவிற்குள் புதிய தொழிலாளர் ஒப்பந்தத்தைப் பெறத் தவறினால், நிர்வாக அதிகாரி செவ்வாயன்று கூறினார்.

… “வேலைநிறுத்தத்தை முறியடிக்க டாஃப்ட்-ஹார்ட்லியை நாங்கள் ஒருபோதும் அழைக்கவில்லை, இப்போது அவ்வாறு செய்வதைப் பற்றி நாங்கள் பரிசீலிக்கவில்லை” என்று பிடன் நிர்வாக அதிகாரி ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறினார்.

நிறைய பேர் கத்துகிறார்கள்”உதவி, உதவி, உதவி!!!“

… செவ்வாயன்று தேசிய சில்லறை வர்த்தக கூட்டமைப்பு வால்மார்ட், உற்பத்தியாளர்கள், விவசாயிகள், கார் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் டிரக்கர்கள் போன்ற சில்லறை விற்பனையாளர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 177 வர்த்தக சங்கங்களின் குழுவிற்கு பிடனை அழைத்து ஒரு தீர்மானத்தை எட்ட உதவியது.

ஒரு பயங்கரமான பகுதி மற்றும் நிறைய துறைமுகங்கள் பற்றி பேசுகிறீர்கள்.

எங்கள் துறைமுகங்களில் வேலைநிறுத்தங்கள் ஏற்படுகின்றன, அதைத் தடுக்க பெடரல் சட்டத்தைப் பயன்படுத்த பிடென் மறுக்கிறார்.
இது நமது விநியோகச் சங்கிலியை என்ன செய்யும் என்பதை ஒருவர் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியும். மருந்துகள் முதல் சம்பவங்கள் வரை அனைத்தும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.#TrumpVance2024ToSave அமெரிக்கா pic.twitter.com/ND6GE5mzZA

— .@SerendipityDizl (@SerendipityDizl) செப்டம்பர் 18, 2024

ஆனால் POTATUS க்கு வேறு விஷயங்கள் உள்ளன என்று நினைக்கிறேன்.

ஷிவ் ஹாரிஸ் போல?

பிங்கிலியும் நானும் இதில் விளையாடிக்கொண்டிருப்பதாக நினைக்கிறோம், அது இழிந்ததாகத் தோன்றலாம்.

எப்படியிருந்தாலும், ஸ்ட்ரைக் மூன்று நடக்கும், நாங்கள் அனைவரும் வெளியேறிவிட்டோம்.

பீஜ் புதுப்பிப்பு: சகோதரர் பிங்கிலி கருத்துக்களில் குறிப்பிடுவது போல், அந்தக் குழு ஒன்று சேர்ந்து செயல்படவில்லை என்றால், 30 ஆம் தேதி அரசாங்க வேலைநிறுத்தத்திற்கு நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம்.

நீங்கள் சிந்தித்தால் அதுவே நல்ல செய்தியாக இருக்கலாம்…சிரிப்பதை நிறுத்தியவுடன்.