இரண்டு ஆண்டுகளில் டெம்சோக் மற்றும் டெப்சாங் உராய்வுப் புள்ளிகளின் தீர்மானத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை

2021 இல் கிழக்கு லடாக்கில் உள்ள பாங்காங் ஏரியின் கரையில் இருந்து இந்திய மற்றும் சீன டாங்கிகள் பிரிகின்றன. புகைப்பட உதவி: PTI

கிழக்கு லடாக்கில் உள்ள உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு (எல்ஏசி) வழியாக இந்தியாவும் சீனாவும் 75% துண்டிப்புகளை முடித்துவிட்டதாக வெளியுறவு அமைச்சர் எஸ். ஜெய்சங்கரின் கருத்துக்கள் மற்றும் இரு தரப்பினரும் நான்கு பகுதிகளில் இருந்து விலகலை மேற்கொண்டுள்ளனர் என்ற சீனப் பதிலில் அதிக பரபரப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. எல்லை பகுதிகளில்.

எவ்வாறாயினும், இரு தரப்பும் பரஸ்பரம் ஒப்புக்கொண்ட மற்றும் ஐந்து உராய்வு புள்ளிகளில் இருந்து விலகலைச் சரிபார்த்துள்ளன, அதே நேரத்தில் மேலும் இரண்டு உராய்வு புள்ளிகளான டெம்சோக் மற்றும் டெப்சாங் ஆகியவை உள்ளன, மேலும் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் அவர்களின் தீர்மானத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை என்பதுதான் உண்மை.

இதையும் படியுங்கள் | ரஷ்யாவில் நடைபெறும் பிரிக்ஸ் மாநாட்டில், தோவல் சீன வெளியுறவு அமைச்சர் வாங் யியை சந்தித்து, உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு குறித்து விவாதிக்கலாம்.

நான்காண்டு கால நிலைப்பாட்டில் மேலும் விலகலை அடைவதில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே சாத்தியமான முன்னேற்றம் பற்றிய பரவலான நம்பிக்கை மீண்டும் BRICS (பிரேசில், ரஷ்யா, இந்தியா, சீனா மற்றும் தெற்கு) ஆப்பிரிக்கா) அக்டோபரில் நடைபெறும் உச்சி மாநாட்டில், பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங் இருவரும் கலந்து கொள்ள உள்ளனர். இது கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் பிரிக்ஸ் உச்சிமாநாட்டிற்கு முன்பு இதேபோன்ற நிலைமையை ஒத்துள்ளது.

செப்டம்பர் 12 அன்று ஜெனிவாவில் பேசிய திரு. ஜெய்சங்கர், “தோராயமாக” “75% விலகல் பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்பட்டுள்ளன” என்றார். “எங்களுக்கு இன்னும் சில விஷயங்கள் உள்ளன,” என்று அவர் கூறினார், “நாங்கள் இருவரும் படைகளை நெருக்கமாகக் கொண்டு வந்ததில் ஒரு பெரிய பிரச்சினை உள்ளது, அந்த வகையில், எல்லையில் இராணுவமயமாக்கல் உள்ளது.”

“இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதில் இருந்து தரை நிலைமையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை” என்று ஒரு பாதுகாப்பு அதிகாரி குறிப்பிட்டார். இரு தரப்பினரும் உராய்வுப் பகுதிகளிலிருந்து விடுபட்ட பிறகு, “நிலையை மீட்டெடுப்பது” என்ற சொற்றொடர் குறைவாகவே கேட்கப்பட்டாலும், அவர்கள் தீவிரத்தை குறைப்பதாகக் கூறியுள்ளனர். எவ்வாறாயினும், எந்தவொரு உடனடி கார்ப்ஸ் கமாண்டர்-நிலை பேச்சுவார்த்தைகள் குறித்து தெளிவு இல்லை என்றாலும், டெம்சோக்கிடம் இருந்து விலகல் சாத்தியமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

‘பொதுவாக நிலையானது’

தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர் அஜித் தோவல் மற்றும் சீன வெளியுறவு அமைச்சர் வாங் யி சந்திப்பு குறித்த கேள்விகளுக்கு பதிலளித்த சீன வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் மாவோ நிங், செப்டம்பர் 13 அன்று வழக்கமான செய்தியாளர் சந்திப்பில், “சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இரு நாடுகளின் முன்னணி ராணுவங்களும் பிரிந்து சென்றுள்ளன. கல்வான் பள்ளத்தாக்கு உட்பட சீனா-இந்திய எல்லையின் மேற்குப் பகுதியில் நான்கு பகுதிகள். சீனா-இந்தியா எல்லை நிலைமை பொதுவாக நிலையானது மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.

அதிகாரிகள் பல சந்தர்ப்பங்களில் கூறியது போல், ஏழு புள்ளிகளில் ஐந்தில் இருந்து விலகல் மூலம், புள்ளியியல் ரீதியாக இது 71.5%, 75% க்கு மிக அருகில் உள்ளது, மேலும் படைகளை திரும்பப் பெறுவது ஒவ்வொரு முறையும் இரு தரப்பாலும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டு தரையில் சரிபார்க்கப்பட்டது.

2020 இல் கார்ப்ஸ் கமாண்டர் நிலை பேச்சுவார்த்தையில் இருந்து, இரு தரப்பினரும் இதுவரை ஐந்து உராய்வு புள்ளிகளில் இருந்து விலகலை மேற்கொண்டுள்ளனர் – ஜூன் 2020 இல் வன்முறை மோதலுக்குப் பிறகு கால்வானில் இருந்து, பிப்ரவரி 2021 இல் பாங்காங் த்சோவின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு கரைகளில் இருந்து, ரோந்துப் புள்ளியிலிருந்து ( பிபி) ஆகஸ்ட் 2021 இல் கோக்ரா-ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் பகுதியில் 17 மற்றும் செப்டம்பர் 2022 இல் பிபி 15. ஜூலை 17, 2022 அன்று கார்ப்ஸ் கமாண்டர் அளவிலான 16வது சுற்று ராணுவப் பேச்சுவார்த்தையின் போது எட்டப்பட்ட புரிதலின் விளைவாக PP15 இலிருந்து கடைசியாக விலகல் ஏற்பட்டது.

கடந்த ஆகஸ்டில், 19வது சுற்று கார்ப்ஸ் கமாண்டர் பேச்சுவார்த்தைகள் இரண்டு நாட்கள் நடந்தன, அதைத் தொடர்ந்து இரண்டு பார்வையாளர் மேஜர் ஜெனரல் நிலை பேச்சுவார்த்தைகள் டெப்சாங் மற்றும் டெம்சோக்கில் ஒரு முன்னேற்றத்தை நோக்கி நடந்தன. ஒரு ஒப்பந்தம் நெருங்கிவிட்டதாக பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் கூறியிருந்தாலும், அது ஒருபோதும் நிறைவேறவில்லை.

கடந்த சில மாதங்களுக்கு முன்பு இரு தரப்புக்கும் இடையே உயர்மட்ட பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்தன. செப்டம்பர் 12, 2024 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் நடந்த பிரிக்ஸ் உயர்மட்ட பாதுகாப்பு அதிகாரிகளின் கூட்டத்தின் ஓரத்தில் திரு. வாங் யியை திரு. டோவல் சந்தித்தார் LAC உடன், இருதரப்பு உறவுகளை “நிலைப்படுத்த மற்றும் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப” நிலைமைகளை “உருவாக்கும்”. “இரு தரப்பும் அவசரத்துடன் வேலை செய்ய ஒப்புக்கொண்டது மற்றும் மீதமுள்ள பகுதிகளில் முழுமையான விலகலை உணர அவர்களின் முயற்சிகளை இரட்டிப்பாக்கியது” என்று MEA கூறியது.

ஜூலை 2023 இல் திரு. வாங் யீ உடனான சந்திப்பின் போது, ​​2020 ஆம் ஆண்டு முதல் மேற்கத்தியத் துறையில் எல்.ஏ.சி உடன் உள்ள நிலைமை “மூலோபாய நம்பிக்கையை” மற்றும் “பொது மற்றும் அரசியல் அடிப்படையை” சிதைத்துவிட்டதாக திரு. டோவல் தெரிவித்தபோது, ​​செய்தி மிகவும் கடுமையானதாக இருந்தது. உறவு. இருதரப்பு உறவுகளில் “இயல்புநிலைக்கு இடையூறுகளை நீக்கி” நிலைமையை முழுமையாகத் தீர்த்து அமைதி மற்றும் அமைதியை மீட்டெடுப்பதற்கான தொடர்ச்சியான முயற்சிகளின் முக்கியத்துவத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

வெளிவிவகார அமைச்சர் எஸ். ஜெய்சங்கரும் அவரது சீனப் பிரதிநிதி வாங் யீயும் ஜூலையில் இரண்டு முறை சந்தித்தனர், அங்கு அவர் எல்.ஏ.சி.யில் நான்கு ஆண்டுகளாக நீடித்து வரும் இராணுவ மோதலை “நோக்கம் மற்றும் அவசரத்துடன்” தீர்க்க வேண்டியதன் அவசியத்தை எடுத்துரைத்தார். இந்தியா-சீனா எல்லை விவகாரங்கள் (WMCC) பற்றிய ஆலோசனை மற்றும் ஒருங்கிணைப்புக்கான வேலை பொறிமுறையின் இரண்டு கூட்டங்கள் ஒரு மாத இடைவெளியில் இருந்தன, ஆனால் இடையில் கார்ப்ஸ் கமாண்டர் நிலை பேச்சு எதுவும் இல்லை.

இதற்கிடையில், சீனா 3,488 கிமீ நீளமுள்ள LAC வழியாக உள்கட்டமைப்பு, வாழ்விடங்கள் மற்றும் புதிய ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைத் தூண்டுதல் ஆகியவற்றின் பாரிய கட்டமைப்பை மேற்கொண்டு வருகிறது. இந்தியாவும் சீனர்களுக்கு இணையாக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறன் மேம்பாடுகளை உருவாக்கி வருகிறது. கிழக்கு லடாக்கில் எல்ஏசிக்கு அருகில் 50,000க்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்கள் மற்றும் கனரக உபகரணங்களை இருபுறமும் தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தியுள்ளது. இந்தப் பின்னணியில், முட்டுக்கட்டைக்கு முந்தைய நிலையை மீட்டெடுப்பதற்கான எந்தத் தளர்ச்சியும் தொலைவில் உள்ளது.