மெர்சிடிஸ் ஒன்-டூ ட்ரையம்பில் ‘அற்புதம்’ ஒரு நிறுத்தத்தில் வெற்றி பெற்றார் ஜார்ஜ் ரசல்

ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், ஞாயிற்றுக்கிழமை நடந்த பெல்ஜியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்து, தனது மெர்சிடிஸ் அணி வீரர் லூயிஸ் ஹாமில்டனுக்கு முன்னால் எதிர்பாராத வெற்றியை பெற்றால் மறக்க முடியாத வெற்றியைப் பெற்றார். 26 வயதான பிரிட்டன் ஏழு முறை உலக சாம்பியனை விட 0.526 வினாடிகள் முன்னதாக வீட்டிற்கு வந்தார், அவர் இரண்டாவது நிறுத்தத்திற்கு அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு பந்தயத்தின் பெரும்பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தினார், மெக்லாரனின் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ரஸ்ஸல் 44-சுற்றுகள் பந்தயத்தை ஒரே ஒரு பிட் ஸ்டாப்பில் ஓட்டினார், இது அவர் தனது இரண்டாவது செட் டயர்களில் 34 சுற்றுகள் செல்ல வழிவகுத்தது, போட்டியின் போது எடுக்கப்பட்ட ஒரு மூலோபாய முடிவு அவரை முன்னணி மற்றும் எதிர்பாராத மூன்றாவது தொழில் வெற்றியை பெறச் செய்தது. “அற்புதமான, அற்புதமான முடிவு,” ரஸ்ஸல் கத்தினார்.

“இன்று காலை எங்கள் வியூகக் கூட்டத்தில் இதை நாங்கள் நிச்சயமாகக் கணிக்கவில்லை, ஆனால் கார் அருமையாக இருந்தது. வெள்ளிக்கிழமை இரவு நாங்கள் நிறைய மாறினோம், டயர்கள் நன்றாக இருந்தது.

“நான் சொல்லிக்கொண்டே இருந்தேன், ‘நாம் ஒரு நிறுத்தத்தை செய்ய முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன், நாங்கள் ஒரு நிறுத்தத்தில் செய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன்’ மற்றும் உத்தி மிகவும் சிறந்த வேலை.

“லூயிஸ் அந்த பந்தயத்தை நிஜமாகவே கட்டுப்படுத்தினார், சூழ்நிலைகள் சற்று வித்தியாசமாக இருந்திருந்தால், அவருக்கு வெற்றி கிடைத்திருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன்.

“அணிக்கு ஒன்று-இரண்டு அருமையாக இருந்தது மற்றும் இடைவேளைக்கு செல்ல என்ன வழி.”

ரஸ்ஸலின் வெற்றி கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மோசமான முடிவுகளைத் தொடர்ந்து நான்கு பந்தயங்களில் மெர்சிடஸுக்கு மூன்றாவது வெற்றியைக் கொண்டு வந்தது.

“வெள்ளிக்கிழமையன்று கார் எங்கும் இல்லாதபோது நாங்கள் அத்தகைய பேரழிவை சந்தித்தோம்,” என்று ஹாமில்டன் கூறினார்.

“நாங்கள் சில மாற்றங்களைச் செய்தோம், நேற்றைய ஈரத்தில் தெரிந்து கொள்வது கடினமாக இருந்தது, ஆனால் கார் அருமையாக இருந்தது. ஜார்ஜ் மற்றும் குழுவிற்கு வாழ்த்துக்கள்.”

ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க், போல் பொசிஷனில் தொடங்கினார், மூன்று முறை உலக சாம்பியனும், தொடரின் தலைவருமான ரெட் புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், இரண்டாவது மெக்லாரனில் லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் இரண்டாவது ஃபெராரியில் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஆகியோரை விட நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

இரண்டாவதாக தொடங்கிய செர்ஜியோ பெரெஸ், இரண்டு முறை சாம்பியனான ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மற்றும் அல்பைனின் எஸ்டெபன் ஓகோனை விட இரண்டாவது ரெட் புல்லில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

– பிட் ஸ்டாப் உத்தி –

சனிக்கிழமை வெள்ளத்திற்குப் பிறகு, பந்தயம் பிரகாசமான, சூடான மற்றும் வறண்ட நிலையில் தொடங்கியது.

ஹாமில்டன் பெரெஸைத் தோற்கடித்து லா சோர்ஸில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்ததால், துருவத்திலிருந்து ஒரு சுமூகமான தொடக்கத்தை லெக்லெர்க் அனுபவித்தார், அங்கு அவர்கள் சக்கரத்திற்குச் சக்கரத்துடன் போராடினர்.

நோரிஸ் ஒரு மோசமான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் ஒரு சரளைப் பொறியில் ஓடினார், ஆரம்ப வரிசை செட்டில் ஆக ரஸ்ஸல் மற்றும் சைன்ஸுக்குப் பின் ஏழாவது இடத்திற்குச் சரிந்தார், அதே நேரத்தில் வெர்ஸ்டாப்பன் இரண்டு இடங்களைப் பெற்று ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தார், கூடுதல் புதிய இயந்திரத்தை எடுத்ததற்காக 10 இடங்கள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டதால் 11வது இடத்தைப் பிடித்தார். .

ஹாமில்டனின் வேகம், இழுவை குறைப்பு அமைப்பை (டிஆர்எஸ்) பயன்படுத்தி, கெம்மல் ஸ்ட்ரைட்டில் முன்னணிக்கு வந்தபோது, ​​மூன்றாவது மடியில் லெக்லெர்க்கை எட்டியது.

அவர் அங்கேயே தங்கினார் மற்றும் ஐந்து மடியில் லெக்லெர்க்கை பெரெஸ், பியாஸ்ட்ரி மற்றும் ரஸ்ஸல் ஆகியோரை விட ஒரு வினாடி முன்னேறி, சைன்ஸ் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஹார்ட் டயர்களில் முதல் 10 ஓட்டுநர்கள், நோரிஸ் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு முன்னால்.

ரஸ்ஸல் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் ஆகியோர் 10 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு வந்தனர், இருவரும் மீடியம்களில் இருந்து ஹார்டுகளுக்கு மாறினர் மற்றும் ஹாமில்டன், பெரெஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரி ஒரு லேப் பின்னர் பிட் செய்வதற்கு முன்பு முறையே 13வது மற்றும் 14வது இடத்தில் மீண்டும் இணைந்தனர்.

நோரிஸ் இறுதியாக 16வது மடியில் களமிறங்கினார், பந்தயத்தின் இறுதி வரை அவர் சண்டையிட்ட வெர்ஸ்டாப்பனுக்குப் பின்னால் எட்டாவது இடத்தில் சேர்ந்தார்.

மற்ற அனைத்து போட்டியாளர்களும் இரண்டாவது முறையாக போட்டியிட்டதால், ரஸ்ஸல் ஐந்தாவது பந்தயத் தலைவராக ஆனார் மற்றும் ஒரு நிறுத்த உத்தியில் இருந்து விலகி இருக்கத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

ஹாமில்டன் மூடினார், ஆனால் ரஸ்ஸல் மூலம் தனது அணி வீரரை அசைப்பதற்குப் பதிலாக, அவரைப் பந்தயத்தில் ஈடுபடுத்துவதற்கான அனைத்துத் தெளிவையும் அளித்தார், பறக்கும் பியாஸ்ட்ரியாக மெர்சிடஸின் அபாயகரமான உத்தி விரைவில் அவர்களை மூடியது.

ஐந்து சுற்றுகள் செல்ல, ஹாமில்டன் ரஸ்ஸல் மற்றும் பியாஸ்ட்ரி 5.4 அட்ரிஃப்ட்டை விட இரண்டு வினாடிகள் பின்தங்கி இருந்தார், முதல் மூன்று பேர் கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் ஃபினிஷை அமைத்தனர், இது பியாஸ்ட்ரியை இரண்டு வினாடிகளுக்குள் நெருங்குவதைக் கண்டது, அதே நேரத்தில் மெர்சிடிஸ் வீரர்கள் கொடியுடன் சண்டையிட்டனர்.

“நான் அவர்களைப் பிடிக்க முடியும் என்று நினைத்தேன், ஆனால் சுத்தமான காற்று இன்று ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது” என்று பியாஸ்ட்ரி கூறினார்.

சாம்பியன்ஷிப் பந்தயத்தில் 275 புள்ளிகளுடன் வெர்ஸ்டாப்பன் இன்னும் முன்னணியில் இருக்கிறார், நோரிஸை விட 78 புள்ளிகள் அதிகம். ரெட் புல் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் மெக்லாரனை விட 42 புள்ளிகள் முன்னிலையில் உள்ளது.

ஃபார்முலா ஒன் இப்போது ஆகஸ்ட் 25 அன்று டச்சு கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கான சாண்ட்வோர்ட்டில் அடுத்த பந்தயத்துடன் கோடை விடுமுறைக்கு செல்கிறது.

(இந்தக் கதை என்டிடிவி ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட்டட் ஊட்டத்திலிருந்து தானாக உருவாக்கப்பட்டது.)