சென்னை-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலையில் (NH44) வாலாஜா நகருக்கு அருகில் உள்ள ஜே.ஜே.நகரில் உள்ள சேவைப் பாதையில் சேதமடைந்த மழைநீர் வடிகால். | புகைப்பட உதவி: சிறப்பு ஏற்பாடு
சென்னை-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலையில் (NH 44) வாலாஜா நகருக்கு அருகே உள்ள ஜே.ஜே.நகரில் உள்ள சர்வீஸ் லேனில் சேதமடைந்த திறந்தவெளி மழைநீர் வடிகால், அருகில் உள்ள ஆறு குடியிருப்புப் பகுதிகளைச் சேர்ந்த பாதசாரிகளுக்கு, குறிப்பாக பள்ளி மாணவர்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தினமும் வடிகால் அருகில் இருந்து வாகனங்கள்.
ஜே.ஜே.நகர், தேவதானம், ஆனைக்கட்டு ரோடு, வன்னிவேடு மோட்டூர் உள்ளிட்ட பகுதிகளை சேர்ந்த பள்ளி மாணவ, மாணவிகள் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள சர்வீஸ் லேனுக்கு வர வேண்டும் என அப்பகுதி மக்கள் தெரிவித்தனர். பெரும்பாலான பள்ளி வேன்கள் மற்றும் பேருந்துகள், அவர்களை இறக்கிவிட, பெட்ரோல் பங்க் அருகே நிறுத்துகின்றன. “பல்வேறு பள்ளி வாகனங்கள் சர்வீஸ் லேனில் நிறுத்தப்படுவதால், சேதமடைந்த வடிகால் வழியாக பள்ளி வேனில் பாதுகாப்பாக ஏறுவதை உறுதிசெய்ய நாங்கள் எங்கள் குழந்தைகளுடன் விரைந்து செல்ல வேண்டும். எல்லா நேரத்திலும் நமக்கு அதிர்ஷ்டம் இல்லாமல் இருக்கலாம்” என்கிறார் பெற்றோர் கே.வசந்தா.
ஒரு குறுகிய பாதை இந்த குடியிருப்பு பகுதிகளை சேவை பாதையுடன் இணைக்கிறது என்று குடியிருப்பாளர்கள் தெரிவித்தனர். சேதமடைந்த வடிகால் சுமார் நான்கு மீட்டர் நீளமும், 1.5 மீட்டர் அகலமும், 1.5 மீட்டர் ஆழமும் கொண்டது. இது சேவை பாதையுடன் பாதையின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது.
ஏறக்குறைய ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, ஒரு டேங்கர் லாரி டிரைவர், பாழடைந்த கட்டமைப்பு இடிந்து விழுந்தபோது, சர்வீஸ் லேனை அடைவதற்காக மூடப்பட்ட வடிகால் மீது வாகனத்தை ஓட்ட முயன்றார். அதன்பிறகு, வடிகால், குறிப்பாக சேதமடைந்த பகுதியை மீண்டும் கட்டுமாறு இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தின் (NHAI) அதிகாரிகளிடம் பகுதிவாசிகள் கோரிக்கை விடுத்து வருகின்றனர். “சேதமடைந்த வடிகால் குறித்து NHAI அதிகாரிகளிடம் புகார் செய்துள்ளோம். ஆனால், அவர்கள் இன்னும் அதை சரி செய்யவில்லை, ”என்று குடியிருப்பாளரான முகமது பிலால் கூறினார்.
வடிகால் சேதமடைந்ததால், அதிகப்படியான மழைநீர் வாய்க்காலில் தேங்கி, அந்த இடமே சாக்கடையாக மாறுகிறது. கடந்த சில வாரங்களாக கொசு உற்பத்தியும் அதிகரித்துள்ளது.
இதுகுறித்து என்ஹெச்ஏஐ அதிகாரிகள் கூறியதாவது: கிருஷ்ணகிரி மற்றும் வாலாஜாபேட்டை (ராணிப்பேட்டை மாவட்டம்) இடையே 148 கி.மீ தூரம் உள்ள இந்த நெடுஞ்சாலையை, 2012 முதல் 30 ஆண்டு பராமரிப்பு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில், எல் அண்ட் டி நிறுவனம் பராமரிக்கிறது. சேவைப் பாதையில் உள்ள வடிகால் சேதமடைந்த பகுதி விரைவில் அகற்றப்படும்” என்று NHAI அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
