அனைத்து போன்களையும் பாதிக்கக்கூடிய ஒரு பெரிய மாற்றத்தை பிரிட்டன் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.
அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், புதிய விதிகள் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் டேப்லெட்டுகள் முதல் கேமராக்கள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள் வரையிலான சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் முறையை மாற்றும்.
தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் தரநிலைகளுக்கான அலுவலகம் (OPSS) USB-C கேபிளை அனைத்து மின்னணு சாதனங்களுக்கும் பொதுவான சார்ஜராக மாற்றுவதற்கான ஆலோசனையைத் திறந்துள்ளது.
அரசாங்கம் இந்த விருப்பத்தை நிராகரித்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இங்கிலாந்தின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை நிறுவனம் சர்ச்சைக்குரிய ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஒழுங்குமுறையின் சொந்த பதிப்பை இப்போது பரிசீலித்து வருகிறது.
இது தனிப்பயன் கேபிள்களுக்கு குட்பை சொல்வதைக் குறிக்கும் – ஆனால் புதிய சாதனத்தை வாங்குவது சுற்றுச்சூழலுக்கு சிறந்ததாக இருக்கும்.
அனைத்து ஃபோன்களையும் பாதிக்கும் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த இங்கிலாந்து தயாராக உள்ளது, ஏனெனில் அரசாங்கத்தின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போன்ற பொதுவான கேபிள் கட்டளையை (பங்கு படம்) அறிமுகப்படுத்துகிறது.
2022 இல், EU ஆனது ‘பொது சார்ஜர் டைரக்டிவ்’ ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, இது அனைத்து சிறிய மின்னணு சாதனங்களும் நிலையான USB-C சார்ஜரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இந்த ஆண்டு டிசம்பர் வரை சட்டம் நடைமுறைக்கு வரவில்லை என்றாலும், பல தொலைபேசி தயாரிப்பாளர்கள் ஏற்கனவே மாற்றத்தை செய்துள்ளனர்.
யூ.எஸ்.பி-சிக்கு ஆதரவாக ஐபோன் 15 முதல் அனைத்து ஐபோன் மாடல்களிலும் காப்புரிமை பெற்ற லைட்னிங் சார்ஜரை ஆப்பிள் விலக்கியுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
அதே சட்டங்கள் 2026 முதல் மடிக்கணினிகளுக்கும் நடைமுறைக்கு வரும், மேக்புக்ஸில் ஏற்கனவே உள்ள தரப்படுத்தப்பட்ட USB-C சார்ஜிங் போர்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இப்போது, UK அரசாங்கத்தின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு ஒழுங்குபடுத்தும் தரப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது.
அக்டோபர் 9 அன்று, OPPS ஆனது அனைத்து மின் சாதனங்களுக்கும் பொதுவான சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான ஆதாரத்திற்கான திறந்த அழைப்பை வெளியிட்டது.
இது உதவியாக இருக்குமா என்பது குறித்து வர்த்தக சங்கங்கள், உற்பத்தியாளர்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் ஆகியோரிடம் இருந்து கருத்து கேட்கிறது.
ஆலோசனையை அறிமுகப்படுத்தி, OPPS எழுதியது: ‘வயர்டு சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்களில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் சர்வதேச தரநிலைகளை மேம்படுத்துவது மின்னணு கழிவுகளை குறைக்க மற்றும் நுகர்வோருக்கு பயனளிக்கும் சாத்தியமான வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. [sic] ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் அதுபோன்ற சாதனங்களுக்கு தரப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜரை ஏற்றுக்கொள்வதை செயல்படுத்துகிறது.
ஐபோன் 15 (படம்) முதல், ஆப்பிள் யூ.எஸ்.பி-சி சார்ஜரை காமன் சார்ஜர் டைரக்டிவ் எனப்படும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டத்தை பின்பற்றி அதன் அனைத்து சாதனங்களுக்கும் நிலையான கேபிளாக மாற்றியுள்ளது.
பொதுவான சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்துவது வணிகங்களுக்கு உதவுவதோடு நுகர்வோர் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கான நன்மைகளை வழங்கவும் முடியும் என்று தாங்கள் நம்புவதாக OPPS மேலும் கூறியது.
பொதுவான சார்ஜர் முயற்சியின் முக்கிய முறையீடுகளில் ஒன்று, நுகர்வோர் வாங்க வேண்டிய சார்ஜர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும்.
வாடிக்கையாளர்கள் புதிய சாதனத்திற்குச் செல்லும்போது அல்லது நிறுவனங்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகளைப் புதுப்பிக்கும்போது, பழைய சார்ஜர்கள் வெறுமனே தூக்கி எறியப்படும்.
பொதுவான சார்ஜருக்கு ஆதரவாக இருப்பவர்களின் கூற்றுப்படி, நுகர்வோர் சார்ஜர்களுக்கு அதிக பணம் செலவழிக்கிறார்கள், இது இறுதியில் நிலப்பரப்புகளில் முடிவடைகிறது.
2021 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் நிராகரிக்கப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்படாத சார்ஜர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 11,000 டன் மின் கழிவுகளை உருவாக்குவதாக ஐரோப்பிய ஆணையம் மதிப்பிட்டுள்ளது.
2026 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மடிக்கணினிகள் உட்பட அனைத்து சாதனங்களும் USB-C கேபிளைப் பயன்படுத்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிகள் தேவை. யுகேவின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் தரநிலைகளுக்கான அலுவலகம் (OPSS) USB-C கேபிளை பொதுவான சார்ஜராக மாற்றுவதற்கான ஆலோசனையைத் திறந்துள்ளது (பங்கு படம்)
இருப்பினும், சராசரி நுகர்வோர் மூன்று மொபைல் ஃபோன் சார்ஜர்களை வைத்திருந்தாலும், அதே ஆய்வில் சுமார் 40 சதவீதம் பேர் சரியான கேபிள் இல்லாததால் எப்போதாவது தங்கள் சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய முடியாது என்று தெரிவிக்கின்றனர்.
இந்த நிலையில், இந்த முன்மொழிவு ஒரு ஆலோசனை மட்டுமே, எனவே புதிய சட்டங்களை உருவாக்குவது குறித்து அரசாங்கம் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை.
ஆனால் இந்த ஆலோசனை ஏற்கனவே அணுகுமுறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது, அரசாங்கம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றாது மற்றும் பொதுவான சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்த மாட்டோம் என்று இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு.
UK பொதுவான சார்ஜரை கட்டாயமாக்கினால், அது நுகர்வோருக்கு சில பெரிய மாற்றங்களைக் குறிக்கும்.
மிகத் தெளிவான வேறுபாடு என்னவென்றால், அனைத்து தொலைபேசிகள் மற்றும் சிறிய மின்னணு சாதனங்கள் USB-C சார்ஜருடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
யூ.எஸ்.பி-சி கேபிள் ஆற்றல் மற்றும் தரவு இரண்டையும் கடத்தும் திறன் கொண்டது, அதாவது வெவ்வேறு பாத்திரங்களுக்கு தனித்தனி லீட்கள் உங்களுக்கு இனி தேவைப்படாது.
உயர்தர தரப்படுத்தப்பட்ட கேபிள்கள் பரிமாற்றம் மற்றும் சார்ஜிங் விகிதங்கள் சராசரியாக அதிகரிப்பதையும் குறிக்கும்.
ஆனால் நீங்கள் இறுதியில் USB-C சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினாலும் இல்லாவிட்டாலும் இங்கிலாந்தின் முடிவு மாறுவது சாத்தியமில்லை.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியபோது, பல நிறுவனங்கள் USB-C சார்ஜர்கள் அல்லது அடாப்டர்களை (படம்) தனித்தனியாக விற்க வழிவகுத்தது. இது மேலும் சார்ஜர் மற்றும் சாதனத்தை ‘அன்பண்ட்லிங்’ செய்ய வழிவகுக்கும் என்று OPSS கருதுகிறது.
சர்வதேச உற்பத்தியாளர்கள் UK மற்றும் EU சந்தைகளுக்கு தங்கள் சாதனங்களின் வெவ்வேறு மாதிரிகளை உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியமில்லை.
இதன் பொருள், UK இல் இது கட்டாயமாக இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தரப்படுத்தல் தேவைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய சாதனங்களுடன் UK முடிவடையும்.
இந்த விளைவுக்கான உதாரணத்திற்கு, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இணைக்கப்பட்ட பாட்டில் மூடிகள் இப்போது இங்கிலாந்தில் பொதுவானவை.
ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், இங்கிலாந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்களும் வெளிநாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் சாதனங்களுடன் பொருந்த வேண்டும்.
பெரிய மாற்றம் என்னவென்றால், ஃபோன்கள் மற்றும் பிற சாதனங்கள் சார்ஜிங் கேபிள்களை தரநிலையாக கொண்டு வருவதை நிறுத்தலாம்.
ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அதன் தனித்துவமான சார்ஜர் வடிவமைப்பை வழங்கும் போது, நுகர்வோர் ஏற்கனவே தங்களுக்கென ஒரு கேபிள் வைத்திருக்க மாட்டார்கள் என்று கருதப்படுகிறது.
இதன் பொருள் பெரும்பாலான சாதனங்கள் பெட்டியில் ஒரு கேபிளுடன் வந்தன, ஆனால் தரப்படுத்தப்பட்ட கேபிள்களுடன், நுகர்வோர் ஏற்கனவே குறைந்தபட்சம் ஒரு USB-C கேபிளை வைத்திருக்க வேண்டும் என்று கருதப்படும்.
இதன் பொருள் தயாரிப்பாளர்கள் கேபிள்கள் மற்றும் தொலைபேசிகளை தனித்தனியாக விற்பனை செய்யத் தொடங்குவார்கள்.
ஆலோசனையில், OPPS, ‘மின்சார/மின்னணு சாதனங்களின் விற்பனையிலிருந்து சார்ஜரின் விற்பனையை அவிழ்ப்பது’ பற்றிய கருத்துக்களைத் தேடுவதாகக் கூறுகிறது.
ஆலோசனையில் தற்போது மடிக்கணினிகள் குறிப்பிடப்படவில்லை, எனவே இவை மாற்றங்களில் சேர்க்கப்படுமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
டிசம்பர் 4-ம் தேதி நள்ளிரவு வரை இந்த கலந்தாய்வு சாட்சியங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
உங்கள் கருத்தைக் கூற, பின்பற்றவும் OPPS இணையதளத்திற்கான இந்த இணைப்பு மற்றும் ‘ஆன்லைனில் பதிலளி’ என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.