Home தொழில்நுட்பம் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப்பை அறிமுகப்படுத்தும்போது டவரின் ‘சாப்ஸ்டிக்ஸ்’ இறங்கு ராக்கெட் பூஸ்டரைப் பிடிக்கவும்

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப்பை அறிமுகப்படுத்தும்போது டவரின் ‘சாப்ஸ்டிக்ஸ்’ இறங்கு ராக்கெட் பூஸ்டரைப் பிடிக்கவும்

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஞாயிற்றுக்கிழமை டெக்சாஸில் இருந்து தனது ஐந்தாவது ஸ்டார்ஷிப் சோதனை விமானத்தை ஏவியது மற்றும் ராக்கெட்டின் முதல்-நிலை பூஸ்டரை முதல் முறையாக தரையிறக்கியது, பெரிய உலோக ஆயுதங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு புதிய மீட்பு முறையை அடைந்தது.

ராக்கெட்டின் சூப்பர் ஹெவி முதல்-நிலை பூஸ்டர் காலை 8:25 மணிக்கு ET ஸ்பேஸ்எக்ஸின் போகா சிக்கா, டெக்சாஸ், ஏவுதள வசதிகளில் இருந்து புறப்பட்டது, இரண்டாவது-நிலை ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டை ஆஸ்திரேலியாவின் மேற்கு இந்தியப் பெருங்கடலை நோக்கி விண்வெளியில் ஒரு பாதையில் அனுப்பியது. வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைவதைத் தொடர்ந்து நீர் இறங்கும் முயற்சி.

சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டர், ஸ்டார்ஷிப் பூஸ்டரிலிருந்து சுமார் 74 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் இருந்து பிரிந்த பிறகு, ஏவுகணை கோபுரத்தில் இணைக்கப்பட்டிருந்த இரண்டு ரோபோடிக் கைகள், டப் செய்யப்பட்ட சாப்ஸ்டிக்ஸ் மூலம், அதன் தரையிறங்கும் முயற்சியை மேற்கொள்ள ஏவப்பட்ட அதே பகுதிக்குத் திரும்பியது.

71 மீட்டர் பூஸ்டர் மற்றும் லான்ச் டவர் இரண்டும் நல்ல, நிலையான நிலையில் இருக்க வேண்டும் என்று SpaceX கூறியது. இல்லையேல் முந்தியது போல் வளைகுடாவில் தான் போய் முடியும்.

பூஸ்டரில் இருந்து விடுபட்டவுடன், மேலே உள்ள ரெட்ரோ-தோற்றம் கொண்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு விண்கலம், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஸ்பிளாஷ் டவுனை இலக்காகக் கொண்டு உலகம் முழுவதும் தொடரப் போகிறது.

ஜூன் விமானம் துண்டுகள் வந்த பிறகு இறுதியில் குறுகிய வந்தது. SpaceX மென்பொருளை மேம்படுத்தி வெப்பக் கவசத்தை மறுவேலை செய்து, வெப்ப ஓடுகளை மேம்படுத்தியது.

விண்கலத்தின் சமீபத்திய சோதனைப் பயணத்திற்கு முன்னதாக, சனிக்கிழமையன்று, டெக்சாஸின் போகா சிக்காவுக்கு அருகிலுள்ள ஸ்டார்பேஸில் ஏவுதளத்தில் அமர்ந்திருக்கும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப்பை பார்வையாளர்கள் பார்க்கின்றனர். (Sergio Flores/AFP/Getty Images)

புளோரிடா அல்லது கலிபோர்னியாவில் இருந்து சுற்றுப்பாதைக்கு செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் பணியாளர்களை வழங்கிய பிறகு, SpaceX அதன் சிறிய பால்கன் 9 ராக்கெட்டுகளின் முதல்-நிலை பூஸ்டர்களை ஒன்பது ஆண்டுகளாக மீட்டெடுத்து வருகிறது. ஆனால் அவை மிதக்கும் கடல் தளங்களில் அல்லது அவற்றின் ஏவுதளங்களில் இருந்து பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள கான்கிரீட் அடுக்குகளில் தரையிறங்குகின்றன – அவற்றில் அல்ல.

ஃபால்கன் பூஸ்டர்களை மறுசுழற்சி செய்வது SpaceX இன் வெளியீட்டு விகிதத்தை விரைவுபடுத்தியது மற்றும் நிறுவனத்திற்கு மில்லியன் கணக்கானவற்றைச் சேமிக்கிறது. தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், 33 மீத்தேன்-எரிபொருள் என்ஜின்களுடன் பூஸ்டரில் மட்டும் கட்டப்பட்ட மிகப் பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் ஸ்டார்ஷிப்பிற்கும் இதைச் செய்ய விரும்புவதாகக் கூறினார்.

இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்க இரண்டு ஸ்டார்ஷிப்களை நாசா உத்தரவிட்டது. சந்திரனுக்கும், இறுதியில் செவ்வாய்க்கும் மனிதர்களையும் பொருட்களையும் அனுப்ப ஸ்டார்ஷிப்பைப் பயன்படுத்த SpaceX உத்தேசித்துள்ளது.

ஆதாரம்

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here