Home செய்திகள் டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைவரான ரத்தன் டாடா, 86 வயதில் காலமானார்: நாய்கள் மீதுள்ள...

டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைவரான ரத்தன் டாடா, 86 வயதில் காலமானார்: நாய்கள் மீதுள்ள காதலுக்கு பெயர் பெற்ற பத்ம விபூஷன் தொழிலதிபர்.

புதன்கிழமை காலமான டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைவரான ரத்தன் டாடா, இரண்டாவது மிக உயர்ந்த சிவிலியன் விருதான பத்ம விபூஷன் உட்பட பல சர்வதேச மற்றும் தேசிய விருதுகளைப் பெற்றார். ஆனால், அவற்றிற்கு அப்பால், அவரது மனிதாபிமான குணங்கள் – நாய்கள் மீதான அவரது அன்பு, கண்ணியத்துடன் அமைதியாகப் போராடும் திறன் மற்றும் வார்த்தைகளுக்கு மேல் செயல்களை மதிப்பது.

“டாடா குழுமத்தை மட்டுமின்றி, நமது தேசத்தின் கட்டமைப்பையும் வடிவமைத்திருக்கும் அளப்பரிய பங்களிப்பால் உண்மையிலேயே அபூர்வமான தலைவர் திரு. ரத்தன் நேவல் டாடாவிடம் இருந்து விடைபெறுகிறோம்” என்று டாடா சன்ஸ் தலைவர் என் சந்திரசேகரன் கூறினார். , அவரது மரணத்தை உறுதிப்படுத்தும் அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

டாடா குழுமத்தின் ஹோல்டிங் நிறுவனமான டாடா சன்ஸ் தலைவராக 1991 முதல் டிசம்பர் 28, 2012 அன்று ஓய்வு பெறும் வரை டாடா இருந்தார். டிசம்பர் 29, 2012 முதல், டாடா சன்ஸ், டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸ், டாடாவின் தலைவர் எமரிட்டஸ் என்ற கௌரவப் பட்டம் டாடாவுக்கு வழங்கப்பட்டது. மோட்டார்ஸ், டாடா ஸ்டீல் மற்றும் டாடா கெமிக்கல்ஸ். அவர் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் மிக சிறந்த வரிசையின் நைட் கிராண்ட் கிராஸாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ராக்ஃபெல்லர் அறக்கட்டளை அவருக்கு வாழ்நாள் சாதனையாளர் விருதை வழங்கியுள்ளது. அவரது மற்ற சாதனைகளில், டாடா இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ், ராயல் அகாடமி ஆஃப் இன்ஜினியரிங் மற்றும் நேஷனல் அகாடமி ஆஃப் இன்ஜினியரிங் ஆகியவற்றின் வெளிநாட்டு கூட்டாளியாகவும் இருந்தார். இந்தியா மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள பல பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து கவுரவ டாக்டர் பட்டம் பெற்றார்.

தனது இரண்டு நாய்களான டிட்டோ (ஜெர்மன் ஷெப்பர்ட்) மற்றும் டேங்கோ (கோல்டன் ரெட்ரீவர்) ஆகியோருடன் வாழ்ந்த டாடாவின் எளிமை, தனது செல்லப்பிராணிகளின் மரணம் அவரை எப்படிப் பாதித்தது என்பதைப் பற்றிப் பேசும்போது காட்டியது. “செல்லப்பிராணிகளாக நாய்கள் மீதான எனது அன்பு எப்போதும் வலுவானது மற்றும் நான் வாழும் வரை தொடரும்” என்று அவர் சமீபத்தில் டாடா ரிவியூவிற்கு அளித்த பேட்டியில் கூறியிருந்தார்.

“எனது செல்லப்பிராணிகளில் ஒன்று இறந்து போகும் ஒவ்வொரு முறையும் விவரிக்க முடியாத சோகம் இருக்கிறது, மேலும் அந்த இயற்கையின் மற்றொரு பிரிவை என்னால் கடந்து செல்ல முடியாது என்று நான் முடிவு செய்கிறேன். இன்னும், இரண்டு-மூன்று வருடங்கள் கழித்து, என் வீடு மிகவும் காலியாகவும், அவர்கள் இல்லாமல் நான் வாழ முடியாதபடி அமைதியாகவும் மாறுகிறது, எனவே கடைசி நாய் போலவே என் பாசத்தையும் கவனத்தையும் ஈர்க்கும் மற்றொரு நாய் உள்ளது,” என்று தொழிலதிபர் கூறினார். டீட்டோடலர் மற்றும் புகைபிடிக்காதவர், சுயநினைவுடன் தனிமையில் இருக்கத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

அவரது பாம்பே ஹவுஸ் தலைமையகம் தெருநாய்களுக்கான உணவு, தண்ணீர், பொம்மைகள் மற்றும் விளையாட்டுப் பகுதி உள்ளிட்ட வசதிகளை வழங்குகிறது, இது ஜாம்செட்ஜி டாடாவின் காலத்திலிருந்து ஒரு பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கிறது. பீப்பிள் ஃபார் அனிமல்ஸ், பாம்பே எஸ்பிசிஏ மற்றும் அனிமல் ரஹாத் போன்ற விலங்கு நல அமைப்புகளையும் அவர் ஆதரித்தார்.

சிறுவயதில் பொதுவில் பேசும் பயம், இளைஞர்கள் அமெரிக்காவில்

டிசம்பர் 28, 1937 இல் நேவல் மற்றும் சூனூ டாடாவுக்குப் பிறந்த ரத்தன் டாடாவும் அவரது இளைய சகோதரர் ஜிம்மியும் பம்பாயின் டவுன்டவுனில் உள்ள டாடா பேலஸ் என்ற பரோக் மேனரில் அவர்களின் பாட்டி நவாஜ்பாய் ஆர் டாடாவால் வளர்க்கப்பட்டனர்.

இளம் ரத்தன் ஒரு ரோல்ஸ் ராய்ஸில் பள்ளிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், ஆனால் லேடி நவஜ்பாய், ஒரு வலிமையான தாய், தனது பேரக்குழந்தைகளுக்கு வலுவான மதிப்புகளை விதைத்தார். “அவள் மிகவும் மகிழ்ச்சியானவள், ஆனால் ஒழுக்கத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் கண்டிப்பானவள்.” டாடா அந்த அரிய நேர்காணல்களில் ஒன்றை நினைவு கூர்ந்தார், அங்கு அவர் தனது வளர்ந்து வரும் ஆண்டுகளைப் பற்றித் திறந்தார்: “நாங்கள் மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்டோம், எங்களுக்கு அதிக நண்பர்கள் இல்லை. நான் பியானோ கற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது, நான் நிறைய கிரிக்கெட் விளையாடினேன்.

டாடா கேம்பியனில் கல்வி பயின்றார், பின்னர் கதீட்ரல் மற்றும் ஜான் கானனில் தனது பள்ளிப் படிப்பின் கடைசி மூன்று ஆண்டுகளைக் கழித்தார். மார்ச் 2009 இல் கதீட்ரல் மற்றும் ஜான் கானனில் உற்சாகமான மாணவர்களிடம் பேசுகையில், அவர் கூறினார்: “நான் வெட்கப்பட்டேன் [back then]. நான் ஒருபோதும் மீளாத ஒரு விஷயம், பொதுவில் பேசுவதற்கான பயம். அசெம்பிளியில் பிரசங்கத்தைப் படிப்பவர்கள் மற்றும் விவாதங்களில் கலந்துகொள்பவர்கள் மட்டுமே பள்ளியில் பொதுவில் பேசுகிறார்கள். நானும் அதில் இல்லை. நான் பல பாடநெறிகளுக்கு அப்பாற்பட்ட செயல்களில் ஈடுபடவில்லை… நான் பள்ளியை முடிக்கவே இல்லை என்று உறுதியாக உணர்ந்த ஒரு கணித ஆசிரியரை நான் குறிப்பாக நினைவில் வைத்திருக்கிறேன். அவர் ஏறக்குறைய வெற்றி பெற்றார்.”

பின்னர் அவர் அமெரிக்காவில் உள்ள கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் சேர்ந்தார், இது டாடாவைக் காதலிக்கும் ஒரு தேசம் மற்றும் மனநிலை. அவர் கட்டிடக்கலை மற்றும் கட்டமைப்பு பொறியியல் படித்த கார்னெல் மற்றும் அமெரிக்காவில் 1955 முதல் 1962 வரையிலான ஆண்டுகள் டாடாவை பெரிதும் பாதித்தன. அவர் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்தார் மற்றும் கலிபோர்னியாவால் வசீகரிக்கப்பட்டார் மற்றும் மேற்கு கடற்கரை வாழ்க்கை முறையால் அவர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் குடியேறத் தயாராக இருந்தார்.

லேடி நவாஜ்பாயின் உடல்நிலை மோசமடைந்ததால் மந்திரம் உடைந்தது. டாடா விட்டுச் சென்ற வாழ்க்கைக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. “நான் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்தேன், மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தேன். நான் வெளியேறுவதற்கு முன்பு நான் வெளியேறும் போது அங்குதான் இருந்தேன்” என்று டாடா 2011 இல் CNN க்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார்.

1962 இல் டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸில் சேர்ந்தார், தந்தையுடன் பத்திரம்

இந்தியாவில், டாடாவுக்கு ஐபிஎம்மில் இருந்து வேலை வாய்ப்பு கிடைத்தது. ஜே.ஆர்.டி.டாடா மகிழ்ச்சியடையவில்லை. “அவர் ஒரு நாள் எனக்கு போன் செய்து, நீங்கள் இந்தியாவில் இருக்க முடியாது, ஐபிஎம்மில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்றார். நான் உள்ளே இருந்தேன் [the IBM office] அவர் என்னிடம் இல்லாத ஒரு விண்ணப்பத்தை என்னிடம் கேட்டது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. அலுவலகத்தில் எலெக்ட்ரிக் டைப்ரைட்டர்கள் இருந்ததால் ஒரு நாள் மாலை அமர்ந்து அவர்களின் டைப்ரைட்டரில் ரெஸ்யூமை டைப் செய்து அவரிடம் கொடுத்தேன்.

1962 ஆம் ஆண்டில், குழுமத்தின் விளம்பர நிறுவனமான டாடா இண்டஸ்ட்ரீஸ் நிறுவனத்தில் டாடாவுக்கு வேலை வழங்கப்பட்டது. 1963 இல்).

கார்னலில் மீண்டும், டாடா தனது ஆரம்ப இரண்டு ஆண்டுகளை பொறியியல் படிப்பில் கழித்தார். பின்னர் அவர் கட்டிடக்கலைக்கு மாறினார் – “என் தந்தையின் திகைப்புக்கு” – அவர் ஏழு ஆண்டுகளுக்குள் இரண்டு படிப்புகளையும் முடிக்க நம்பமுடியாத அளவிற்கு முன்னேறுவார்.

அவரது மூத்த மகனைப் போலல்லாமல், நேவல் டாடா ஒரு கூட்டமான மற்றும் வெளிச்செல்லும் ஆளுமை, அதே சமயம் வீட்டில் ராஜாக்கள் மற்றும் சாமானியர்களின் நிறுவனத்தில் இருந்தார். அவர் டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும், சர்வதேச தொழிலாளர் அமைப்பில் ஒரு சிறந்த நபராகவும், நன்கு அறியப்பட்ட விளையாட்டு நிர்வாகியாகவும் ஆனார். இருப்பினும், தந்தைக்கும் மகனுக்கும் இடையில், குணத்தில் வேறுபாடு காட்டியது. ஜாம்செட்ஜி டாடா, ஜேஆர்டி டாடா மற்றும் நேவல் டாடா ஆகியோரின் வாழ்க்கையைக் கொண்டாடும் சிறப்பு வெளியீட்டில், “நாங்கள் நெருக்கமாக இருந்தோம், நாங்கள் இல்லை” என்று டாடா எழுதினார். ஒரு தந்தைக்கும் மகனுக்கும் இடையில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது, ஒருவேளை, கருத்து வேறுபாடுகள் இருக்கலாம்.

“[My father] வெறுக்கப்படும் மோதல்கள். தீர்வுகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதில் அவர் மிகவும் திறமையானவர்… அடிக்கடி, அந்த தீர்வு சமரசத்தை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும், மேலும் அவர் ‘கொடுக்கல் வாங்கல்’ மட்டுமே. ஒரு நபராக, அவர் பெரிய அளவில் கொடுத்தார், சில சமயங்களில், இளைய மற்றும் குறைந்த முதிர்ச்சியுள்ள மக்களாக, ஒரு தீர்வுக்கான தேடலில், அமைதிக்காக அல்லது எதுவாக இருந்தாலும், நாங்கள் அவருடன் சண்டையிடுவோம்.”

அவர் நேஷனல் ரேடியோ மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (அல்லது நெல்கோ, அது நன்கு அறியப்பட்ட) இயக்குநராக ஆனபோது, ​​அவருடைய முதல் சுதந்திரமான தலைமைப் பணியின் போது அக்கறையின் அந்த குணங்கள் தெளிவாகத் தெரிந்தன.

டீட்டோடேலர், புகைப்பிடிக்காதவர் & அவர் வடிவமைத்த வீடுகள்

1993 இல் ஜே.ஆர்.டி காலமானதைத் தொடர்ந்து குழுவின் மீது தனது கட்டுப்பாட்டை நிலைநிறுத்துவதற்கு டாடா போராட வேண்டிய போர்கள் அடிக்கடி கூறப்படுகின்றன. அவர் மீது வீசப்பட்ட ஃபிளாக் முகத்தில் அவர் காட்டிய கண்ணியம்தான் சிறிய கருத்துகளை ஈர்த்தது.

அது ரத்தன் டாடா பாணியில் இருந்து வருகிறது, தொடர்கிறது: அதை அவர் வழியில் செய்ய வேண்டும், உலகத்தில் அமைதி நிலவ வேண்டும்.

ஒரு கட்டிடக் கலைஞராக அவர் பயிற்சி பெற்றதற்கும், வார்த்தைகளை விட செயல்களுக்கு டாடாவின் விருப்பத்திற்கும் ஏதாவது தொடர்பு இருக்கலாம். அவர் அடிக்கடி சொல்வது போல், கட்டிடக்கலை அவருக்கு ஒரு புலனுணர்வுள்ள வணிகத் தலைவராக இருப்பதற்கான உபகரணங்களை வழங்கியுள்ளது. அந்த உபகரணங்களை ஒழுங்காகப் பயன்படுத்துவதற்கு டாடாவுக்கு ஒரு சில வாய்ப்புகள் மட்டுமே இருந்தன, அவர் தனது தாயாருக்காக வடிவமைத்த வீடு, அலிபாக்கில் ஒரு வீடு மற்றும் மும்பையில் உள்ள அவரது சொந்த கடற்கரை வீடு இவற்றில் மிகவும் முக்கியமானவை.

பறக்கும், வேகமான கார்கள் & ஸ்குபா டைவிங் மீதான காதல்

பறக்கும் மற்றும் வேகமான கார்கள், இவை இரண்டும் அவனது நிலையான ஆர்வங்களாக இருந்தன, அவனது காதுகள் அழுத்தத்தை தாங்க முடியாத வரை ஸ்கூபா டைவிங் செய்வது.

டாடா ஒரு தலைவராகவும், நிச்சயத்தின் சாபத்தால் பாதிக்கப்படாத தனி நபராகவும் இருந்தார். அதனால்தான், எந்தவொரு பிரச்சினை அல்லது விஷயத்திலும் அவரது விளக்கங்கள் ஒருவேளை, ஒருவேளை மற்றும் சாத்தியம் போன்ற வார்த்தைகளால் அடிக்கடி நிறுத்தப்படுகின்றன.

டாடா திட்டவட்டமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர் ஒதுங்கி ஒரு புதிய தலைமுறையை டாடா கப்பலில் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். “அவரது குடும்பப் பெயரைக் கொண்ட குழுவில் 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே அவருக்குச் சொந்தமானது. ஆயினும்கூட, அவர் ஒரு டைட்டன்: இந்தியாவில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொழிலதிபர் மற்றும் உலகின் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்கவர்களில் ஒருவர்” என்று டாடாவின் 2011 சுயவிவரத்தில் தி எகனாமிஸ்ட் கூறியது.

ரத்தன் டாடா கற்றுக்கொண்டது மற்றும் கடந்து சென்றது மற்றும் அவரது வெற்றிகள் மற்றும் அவரது நடத்தை வெளிப்படுத்துவது – அது நிச்சயமாக அவரது பாரம்பரியமாக இருக்கும்.



ஆதாரம்

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here