கடந்த வார இறுதியில் ஸ்பெயினில் நடைபெற்ற 2024 Rallye TT Cuenca இல் ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயனை இயக்கி, ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயனை இயக்கி, டக்கார் 2021 இல் நடந்த பயங்கரமான விபத்திற்குப் பிறகு, ஏஸ் ரேலி வீரரான சிஎஸ் சந்தோஷ் மீண்டும் அதிரடி நடவடிக்கையில் இறங்கினார். மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவில் மொத்தம் 38 பேர் பங்கேற்று 30வது இடத்தைப் பிடித்தார் சி.எஸ்.சந்தோஷ். இரண்டு நாட்களில் வெவ்வேறு நிலப்பரப்புகளுடன், பேரணிப் பாதை 400 கிமீக்கு மேல் இருந்தது. சிஎஸ் சந்தோஷ் கிட்டத்தட்ட நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தனது விபத்துக்குப் பிறகு மீண்டும் அணிவகுத்து நிற்கும் முதல் நிகழ்வு இதுவாகும்.
இதையும் படியுங்கள்: ராயல் என்ஃபீல்டு அதன் மோட்டார்சைக்கிள்களை பழுதடைந்த ரிஃப்ளெக்டர்களுக்கு உலகளாவிய திரும்ப அழைக்கிறது
ரேலி ஹிமாலயன் 450 பாடி பேனல்கள் குறைவாக இருப்பதை படங்கள் வெளிப்படுத்துகின்றன, மேலும் அது முன் மட்கார்டையும் இழக்கிறது. இருப்பினும், இது ஒரு பேரணி இருக்கை மற்றும் முழு அமைப்பு அக்ரபோவிக் வெளியேற்றத்துடன் ஒரு பேரணி கோபுரத்தையும் பெறுகிறது. மற்ற விவரங்களில் புதிய டிரிபிள் கிளாம்ப் உடன் முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் திருத்தப்பட்ட வயரிங் சேனலுடன் புதிய சுவிட்ச் கியர் ஆகியவை அடங்கும். டயர்கள் வழக்கமான ஸ்போக்ட் விளிம்புகளுடன் ட்யூப் வகை போல் தெரிகிறது.
எஞ்சினில் காணக்கூடிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், ஆற்றல் மற்றும் முறுக்கு வெளியீட்டை அதிகரிக்க எஞ்சினுடன் சில டிங்கரிங் இருந்திருக்கும் என்று நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம். மேலும், ராலி இமாலயன் பங்கு இமயமலை விட கணிசமாக இலகுவானதாக தெரிகிறது, குறைந்த பாகங்கள் மற்றும் பேனல்கள்.
ராயல் என்ஃபீல்டு, டக்கார் போன்ற சர்வதேச பேரணிகளுக்குத் தயாராகி அதில் பங்கேற்பதை இது சுட்டிக்காட்டுகிறதா? சரி, இதுவரை அதிகாரப்பூர்வ பேச்சு எதுவும் இல்லை, மேலும் ராயல் என்ஃபீல்டு தொழிற்சாலை பேரணி குழுவுடன் எந்த பேரணியிலும் பங்கேற்ற நிகழ்வுகள் இல்லை. ஆனால் ராயல் என்ஃபீல்டு மோட்டார்சைக்கிள்கள் டக்கார் 2026 இல் பங்கேற்பதைக் கண்டால் நாம் ஆச்சரியப்பட மாட்டோம். இது பிராண்டிற்கான ஒரு குலுக்கல் என்று நினைத்துப் பாருங்கள். சிஎஸ் சந்தோஷ் போன்ற அனுபவமிக்க டக்கார் அனுபவமிக்க வீரருடன், ராயல் என்ஃபீல்டு இன்னும் ஒரு வருட காலத்திற்குள், உலகின் மிகக் கடினமான ரேலி ரெய்டுகளில் ஒன்றில் குறைந்தபட்சம் ஒரு ஃபினிஷ் அடிக்க வேண்டும்.
காத்திருக்கிறது பதில் ஏற்றுவதற்கு…