இங்கே கற்றுக் கொள்ள சில பாடங்கள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் இந்த விஷயங்களை மிக விரைவாக சார்ந்துவிட்டோம், நாங்கள் எதை நோக்கி செல்கிறோம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
இந்த துணிச்சலான, புதிய, முழு மின்சார கட்டாய உலகிற்குள் நாம் முன்னேறுவதற்கு முன், ஆழமாக சுவாசித்து, இப்போது நம் கைகளில் இருக்கும் பிரச்சினைகளை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது நல்லது என்று நான் நினைக்கிறேன், இல்லையா?
நான் என்ன பேசுகிறேன்?
லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் (எல்ஐபி) மோசமான இடங்களில் ஏற்றம் அடைகின்றன, அது நிகழும்போது என்ன செய்வது.
செப்டம்பர் 26, வியாழன் அன்று, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்திற்கு வெளியே தனிவழியில் கலிபோர்னியாவின் சான் பெட்ரோவில், “அந்த விபத்துகளில்” ஒன்று நடந்தது.
ஒரு டிராக்டர்-டிரெய்லர் பெரிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் கவிழ்ந்து தீப்பிடித்தது வியாழன் அன்று லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்திற்கு அருகே ஒரு நெடுஞ்சாலையில், போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் சாலை மூடல்கள் மற்றும் துறைமுகத்தில் உள்ள பல முனையங்கள் மூடப்பட்டன.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் தீயணைப்புத் துறை தெரிவித்துள்ளது அறிக்கை வியாழன் இரவு என்று தீ குறைந்தது இன்னும் 24 முதல் 48 மணி நேரம் வரை எரியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது அதுவும் கலிபோர்னியா ஸ்டேட் ரூட் 47 இன் தோராயமாக ஏழு மைல் நீளம்வின்சென்ட் தாமஸ் பாலத்திலிருந்து லாங் பீச் வரை, அந்த காலகட்டத்தில் மூடப்படும்.
தி லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகம், மேற்கு அரைக்கோளத்தில் மிகவும் பரபரப்பான துறைமுகம் என்று கூறினார் பல முனையங்கள் வெள்ளிக்கிழமை மூடப்படும்.
வியாழன் காலை சான் பருத்தித்துறை சுற்றுவட்டாரத்தில் நடந்த விபத்தில் எந்த காயமும் ஏற்படவில்லை, ஆனால் தீயணைக்கும் குழுக்கள் பேட்டரிகளில் இருந்து அபாயகரமான பொருட்கள் பரவுவதைத் தடுக்க முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்துக்கொண்டிருந்தன, அவற்றில் ஒன்று வெடித்தது, துறை என்றார்.
இது விரைவில் போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக் கனவாக மாறியது.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்திற்கு அருகே லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை ஏற்றிச் செல்லும் பெரிய ரிக் கவிழ்ந்ததால், ஹஸ்மத் புலனாய்வாளர்கள் காட்சிக்கு பதிலளித்ததால், 47 ஃப்ரீவேயின் ஒரு பகுதி மூடப்பட்டது. pic.twitter.com/SY5lyJFxY4
— KCAL News (@kcalnews) செப்டம்பர் 26, 2024
மேலும் ஒருவர் சொல்லக்கூடியது கடவுளுக்கு நன்றி, விஷயம் வெடித்தபோது யாரும் அருகில் இல்லை என்றாலும், போக்குவரத்து எவ்வளவு நெருக்கமாக இருந்தது என்பதைப் பார்க்கும்போது, அது இன்னும் எனக்கு ஆறுதலளிக்க மிக அருகில் உள்ளது.
டெர்மினல் தீவு- வியாழன் மதியம் 47 ஃப்ரீவே & வின்சென்ட் தாமஸ் பாலம் ஆகியவை அரை விபத்துகளுக்குப் பிறகு லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் வெடிப்பதை வீடியோ காட்டுகிறது.
பாலம் மூடப்பட்டுள்ளது. கொள்கலனில் தீ இன்னும் எரிந்து கொண்டிருக்கிறது. அந்த பகுதியில் சாலை மூடல்கள் பல நாட்கள் நீடிக்கும். pic.twitter.com/wMQS6B0YZo– ரூபன் வில்லாஸ்குசா (@RubenNews) செப்டம்பர் 27, 2024
ஒரே பதில், எப்போதும் போல, அதை உறிஞ்சி, மற்ற பேட்டரிகள் ஒளிர வேண்டாம் என்று பிரார்த்தனை செய்து, அந்த விஷயம் தன்னை எரித்துவிட வேண்டும்.
இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அதை இழுத்துச் செல்ல அவர்கள் இறுதியாக சில யுகே கிரேன்களைக் கொண்டு வந்தனர்.
இதற்கிடையில், புளோரிடா கடற்கரையில் ஹெலீன் சூறாவளி ஒரு பீலைன் செய்து கொண்டிருந்தது. FL அதிகாரிகள் எச்சரிக்கையுடன் வெளியே இருந்தனர் EVகள் மற்றும் உப்பு நீர் கலக்காதது பற்றி.
புளோரிடா கவர்னர் Ron DeSantis இந்த வாரம் EV உரிமையாளர்களை ஹெலேன் சூறாவளி வருவதற்கு முன்பு தங்கள் வாகனங்களை உயரமான இடத்திற்கு கொண்டு செல்லுமாறு வலியுறுத்தினார். பிரச்சனை அரிதானது என்றாலும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சூறாவளிக்குப் பிறகு மின்சார வாகனங்கள் தீப்பிடிக்கும் நிகழ்வுகள் பல உள்ளன.
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை தண்ணீர் தேங்காமல் வைத்திருப்பது தீ விபத்து ஏற்படாமல் இருக்க சிறந்த வழியாகும்.
டெஸ்லா தனது வாகனங்களை முடிந்தால் நீரில் மூழ்க விடுவதைத் தவிர்ப்பது குறித்து இதே போன்ற ஆலோசனைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் அது நடந்தால், வாகனத்தை குறைந்தபட்சம் 50 அடி தூரத்தில் கட்டமைப்புகள் அல்லது ஒரு மெக்கானிக்கால் பரிசோதிக்கும் வரை எரியக்கூடிய எதையும் இழுத்துச் செல்லுமாறு கார் தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைக்கிறார்.
ஆனால் மற்ற அதிகாரிகள், NHTSA மற்றும் வக்கீல்கள் இன்னும் பிரச்சனைக்குரிய சாத்தியக்கூறுகளை பற்றி பேசுகின்றனர். இது EV உரிமையாளர்களை காற்றில் அசைக்க வைக்கிறது.
EV தீ என்பது நகைச்சுவையல்ல, அவற்றை அமெரிக்காவின் மீது கட்டாயப்படுத்தும் சட்டம் மக்களைக் கொல்லும். “பசுமை ஆற்றல்தான் எதிர்காலம் என்றால், ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவியைக் கொண்டு வாருங்கள். லித்தியம் பேட்டரிகள் உலகைப் பாதுகாப்பானதாக்க வேண்டும். மாறாக அவை தீப்பிழம்புகளாக வெடித்துக்கொண்டே இருக்கின்றன.” pic.twitter.com/dFaIiPAeZq
— டாம் வியர்ஹில் (@TomVierhile) செப்டம்பர் 27, 2024
இதற்கிடையில், எங்கள் எஃப்எல் மாநில தோழர்கள் அந்த எச்சரிக்கையின் “உயர்ந்த நிலம்” பகுதியை மிகவும் உண்மையாகக் குறிக்கின்றனர். அது மாறிவிடும், புயல் எழுச்சியின் போது உப்பு நீர் இன்னும் உங்கள் கேரேஜில் அதை உருவாக்கும் – செல் எண்ணிக்கை. அதற்குப் பிறகு உங்கள் வீடு எங்கிருந்திருக்கக்கூடும், அந்த EV உப்புநீரில் சீற்றம் அடைந்தால், அது அவ்வளவு நன்றாக மாறப் போவதில்லை.
இது பயங்கரமானது.
மின்சார எச்சரிக்கை: #புளோரிடா எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை வைத்துள்ளவர்கள், உப்பு நீர் உட்புகுவது குறித்து தகவல் தெரிவிக்கும்படி அதிகாரிகள் கூறி உள்ளனர் #ஹெலின் கடுமையான பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. pic.twitter.com/1gb38E1Y6O
— அல்ட்ரா கேட் (@MrTruth_199) செப்டம்பர் 30, 2024
இதுவரை, எங்கள் CFO மற்றும் ஸ்டேட் ஃபயர் மார்ஷல் ஜிம்மி பேட்ரோனிஸ், தண்ணீர் உட்புகுதல் காரணமாக 16 EV தீ விபத்துகளை உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
ஆமாம், அவர்கள் தண்ணீருடன் நன்றாக இல்லை. உற்பத்தியாளர்கள் கண்டிப்பாக இதைப் பற்றிய விழிப்புணர்வைக் கொண்டுவர வேண்டும்.
— ஷேன் ஃபங்க் (@TheBigFunk) அக்டோபர் 2, 2024
இது சோகம் தான்.
பதிவுக்காக, உப்புதண்ணீர் ஒரு குறிப்பாக தந்திரமான மற்றும் மோசமான EV ஊடுருவும் நபர்.
…EV யை உப்பு நீரில் மூழ்கடிப்பதால் ஏற்படும் பாதிப்பு மறைவதில்லை தண்ணீர் குறைந்தவுடன். சில நேரங்களில் உப்பு நீரில் மூழ்கிய EVகள் கடத்தும் உப்பு இன்னும் இருப்பதால் நீர் ஆவியாகி நீண்ட காலத்திற்கு பிறகு தீ பிடிக்க முடியும். இயன் சூறாவளியைத் தொடர்ந்து, 5,000 மின் வாகனங்கள் தண்ணீரால் சமரசம் செய்யப்பட்டதாகவும், அவற்றில் 36 தீப்பிடித்ததாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீரில் மூழ்கும் ஒவ்வொரு EVயும் தீப்பிடிக்காது, ஆனால் EV தீயை அணைப்பது மிகவும் கடினம் என்பதால் எச்சரிக்கைகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது அவசியம். புளோரிடா தற்போது ஹெலேன் சூறாவளியின் புயல் எழுச்சி காரணமாக இந்த தீ அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறது, இதனால் கடல் நீர் சில பகுதிகளில் 20 அடி ஆழம் வரை வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. உங்கள் EV ஏதேனும் வெள்ளத்தால் சமரசம் செய்யப்பட்டிருந்தால், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு நிபுணரால் பரிசோதிக்கும் வரை எரியக்கூடிய எதிலும் இருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
கடவுளுக்கு நன்றி இங்குள்ளவர்கள் அனைவரும் ICE வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் – அவசரகாலப் பதிலளிப்பு – குழப்பத்தை உங்களால் கற்பனை செய்ய முடியுமா? யாரும் மீட்கப்பட மாட்டார்கள், மேலும் மோதல்கள் விவிலியமாக இருக்கும்.
இப்போது, உண்மையைச் சொல்வதென்றால், நான் கடந்த வாரத்தின் தவறுகளை மட்டுமே பட்டியலிட்டுள்ளேன், முக்கியமாக ஹெலினின் அளவு மிகவும் மோசமாக இருப்பதால். ஆனால் செப்டம்பர் மாதம் லி-அயன் செய்திகளுக்கு ஒரு ஹம்மர்.
சிறப்பம்சங்களைச் சுற்றி விரைவான பயணம்:
அன்று செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதிஎஸ்கோண்டிடோ, CA இல் உள்ள ஒரு லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழிற்சாலை – இது I-15 இன்டர்சேஞ்சிற்கு அருகில் உள்ளது – இதனால் ஆயிரக்கணக்கானோர் வெளியேற வேண்டியதாயிற்று…
…மற்றும் சில தூக்கமில்லாத இரவுகளில் கால்ஃபயர் அதை எப்போது “அவுட்” என்று அழைக்கலாம் என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தார்.
…நண்பகலுக்குப் பிறகு தீ பரவியது மற்றும் எண்டர்பிரைஸ் ஸ்ட்ரீட்டின் 500 பிளாக்கில் எரிகிறது, இன்டர்ஸ்டேட் 15 மாநில வழித்தடம் 78 உடன் குறுக்கிடும் ஒரு சில தொகுதிகள் மற்றும் 500 க்கும் மேற்பட்ட வணிகங்கள் மற்றும் 1,500 SDG&E வாடிக்கையாளர் வீடுகளை விரைவாக வெளியேற்றத் தூண்டியது. மின்சார நிறுவனம்.
வெள்ளிக்கிழமை காலை வரை, அனைத்து நடவடிக்கைகளும் நள்ளிரவு 1 மணியளவில் இறந்துவிட்டதாகவும், அதிலிருந்து அப்படியே இருப்பதாகவும் தீயணைப்பு வீரர்கள் தெரிவித்தனர். கவுண்டி ஹஸ்மத் மற்றும் SDG&E நிபுணர்கள் எந்த நச்சு வாயுக்களையும் எடுக்காத சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பாளர்களுடன் சம்பவ இடத்தில் உள்ளனர்.
18ம் தேதி 31,000 பவுன்… வாழைப்பழங்களை ஏற்றிச் சென்ற லாரி?
இல்லை. இழுத்தல் 31K பவுண்டுகள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் லாஸ் வேகாஸுக்கு வெளியே விபத்துக்குள்ளானது மற்றும் அமெரிக்க 95 நெடுஞ்சாலையை ஒரு நாள் மூடியது.
23 ஆம் தேதி, 15,000 கிலோ லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் கொண்ட குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன் மேலே சென்றதால், மாண்ட்ரீல் துறைமுகத்தின் சில பகுதிகள் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் வெளியேற்றப்பட்டன.
மாண்ட்ரீல் இன்று:
மாண்ட்ரீல் துறைமுகத்தில் 15,000 கிலோ லித்தியம் பேட்டரிகள் வைத்திருந்த குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலனில் பாரிய தீ விபத்து ஏற்பட்டது.
உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டுள்ளனர் அல்லது பூட்டப்பட்ட நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளனர். pic.twitter.com/BtExtGqFmr
– அலெக்ஸாண்ட்ரா லாவோயி (@ThevoiceAlexa) செப்டம்பர் 24, 2024
எவ்வாறாயினும் ஒவ்வொருவரையும் அவர்களின் வீடுகளை விட்டு வெளியே துரத்தவும், மேலும் எதுவும் வெடிக்காது என்று நம்புகிறேன், அது எரிந்து போகட்டும்.
நுரை, துவைக்க, மீண்டும் செய்யவும்.
மக்களிடம் சொல்வதைத் தொடரும் முன் நாங்கள் ஒரு சிறந்த திட்டத்தை வைத்திருந்தோம் வேண்டும் வேண்டும் இது EV அல்லது அவர்கள் வேண்டும் அனுமதிக்க என்று பேட்டரி சேமிப்பு வசதி அல்லது அவர்களின் அருகில் உள்ள தொழிற்சாலை.
பிழைத்திருத்தம் எதுவும் கிடைக்காததால் இது அதிகமாக நடக்கிறது, மேலும் எனது கார்பன் தடம் என்ன என்பதை நான் பொருட்படுத்தவில்லை.
