மைனியின் அசையாத காரைக் கடந்து செல்ல பல ஓட்டுநர்கள் முயற்சித்த போதிலும், அது இறுதியில் மற்றொரு பந்தய வீரரால் பின்பக்கத்திலிருந்து மோதியது, குறிப்பிடத்தக்க மோதலை ஏற்படுத்தியது, இதன் விளைவாக பல வாகனங்கள் கவிழ்ந்தன.
இந்த சம்பவம் பந்தயத்தை நிறுத்த உடனடியாக சிவப்புக் கொடியை நிலைநிறுத்தத் தூண்டியது.
பார்க்க:
குறிப்பிடத்தக்க வகையில், மைனி, விபத்தில் நேரடியாக ஈடுபட்ட மற்ற ஓட்டுனர்களுடன் – பெப்பே மார்டி ஸ்பெயினில் இருந்து மற்றும் ஆலிவர் கோதே டேனிஷ்-ஜெர்மன் நாட்டினர் – காயம் ஏற்படவில்லை.
இத்தகைய அதிக ஆபத்துள்ள சூழ்நிலைகளில் பங்கேற்பாளர்களின் நல்வாழ்வை உறுதிசெய்து, மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் படிப்படியாக செயல்படுத்தப்பட்ட மேம்பட்ட பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் நடவடிக்கைகளுக்கு இந்த விளைவு காரணமாக இருக்கலாம்.
Invicta Racing உடன் இணைந்த மைனி, தகுதிச் சுற்றில் ஒரு பாராட்டத்தக்க ஐந்தாவது இடத்தைப் பெற்றதன் மூலம் நம்பிக்கையான வாய்ப்புகளுடன் அம்சப் பந்தயத்தில் நுழைந்தார்.
அஜர்பைஜானில் அவரது பிரச்சாரத்திற்கு ஒரு வெறுப்பூட்டும் முடிவில் உச்சக்கட்டமாக, புள்ளிகளை குவித்து, குறைவான வெகுமதி அளிக்கும் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் இருந்து மீண்டு வர வேண்டும் என்ற அவரது விருப்பம், விபத்தால் திடீரென குறைக்கப்பட்டது.
ஃபார்முலா 2 இல் போட்டியிடும் தனது இரண்டாவது ஆண்டில், மைனியும் ஒரு பகுதியாக உள்ளார் ஆல்பைன் F1 குழுஇன் டிரைவர் அகாடமி மற்றும் 2025 சீசனில் ஆல்பைனுடன் ரிசர்வ் டிரைவர் பதவியை தீவிரமாகப் பின்பற்றுகிறது.
2024 சீசனுக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தொடக்கம் இருந்தபோதிலும், மைனியின் செயல்திறன் சரிவைக் கண்டது, அவரை ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தது.
இருப்பினும், அவரது அணி வீரர் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ தற்போது சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்துகிறார். விபத்தால் ஏற்பட்ட தடங்கலைத் தொடர்ந்து, பந்தயம் மீண்டும் தொடங்கி டச்சு பந்தய வீரர் ரிச்சர்ட் வெர்ச்சூர் வெற்றியைப் பெற்றார், அதைத் தொடர்ந்து விக்டர் மார்டின்ஸ் மற்றும் ஆண்ட்ரியா கிமி அன்டோனெல்லி ஆகியோர் மேடையை நிறைவு செய்தனர்.
