ஸ்லிம்-செட், பாம்பு இடுப்பு, வழுக்கை-பேட்டட், மாசற்ற கண்ணியமான, சகிப்புத்தன்மையுடன் அடக்கமான, ஆனால் கடுமையான போட்டி – மற்றும் இதுவரை அறிந்திராத அதிக சம்பளம் வாங்கும் போஃபின் ஃபார்முலா ஒன்.
65 வயதான அட்ரியன் நியூவி, செவ்வாயன்று, மேல்நோக்கி மொபைல் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் குழுவுடன் ஐந்தாண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம், மேலும் ஒரு நிறுவனத்தில் 2.5 சதவீத பங்கை எடுத்து, விளையாட்டு வரலாற்றில் மிகச்சிறந்த கார் வடிவமைப்பாளர் என்ற அந்தஸ்துக்காக வெகுமதி பெற்றார். $1 பில்லியன்.
‘ஒரு பேரம்’ என்று ஆஸ்டனின் உரிமையாளர் லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோல் தனக்குத்தானே கூறினார்.
இருப்பினும் நீங்கள் கணிதத்தைப் பிரித்தாலும், போனஸ்கள் சமன்பாட்டிற்குள் வரக்கூடிய இடங்களிலெல்லாம் அவரது வருவாயை உயர்த்தலாம், நியூவி பிரிட்டனின் மிகவும் வெகுமதி பெற்ற கால்பந்து மேலாளரான பெப் கார்டியோலாவுடன் குறைந்த பட்சம் நிற்கிறார், அவர் மான்செஸ்டர் சிட்டியின் ஃபிளெமென்கோவை நடனமாடுவதற்கு ஆண்டுக்கு £20 மில்லியனைப் பெறுகிறார். வெற்றி.
செவ்வாய்க் கிழமை காலை 11 மணிக்கு வெளியிடப்படுவதற்கு ஒரு மணி நேரம் முன்னதாகவே நியூவி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார் என்பதை நாம் வெளிப்படுத்தலாம். பில்லியனர் ஸ்ட்ரோலின் அலுவலகத்தில் பேனா காகிதத்தில் வைக்கப்பட்டது, அதன் உயரமான ஜன்னல்கள் சில்வர்ஸ்டோனின் பிரதான நுழைவாயிலைக் கவனிக்கவில்லை.
ஸ்லிம்-செட், பாம்பு-இடுப்பு, வழுக்கை-பேட்டட், மாசற்ற கண்ணியமான, சகிப்புத்தன்மையுடன் அடக்கமான, ஆனால் கடுமையான போட்டி – அட்ரியன் நியூவி தான் இதுவரை அறிந்திராத அதிக சம்பளம் வாங்கும் போஃபின் ஃபார்முலா ஒன்
நியூவியின் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பிடிப்பு உரிமையாளரான லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோலுடன் (வலது) அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது.
முன்னாள் F1 உலக சாம்பியனும் தற்போதைய ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஓட்டுநருமான பெர்னாண்டோ அலோன்சோ (இடது) நியூவியின் வெளியீட்டு விழாவில் கலந்து கொண்டார்.
நிச்சயமாக, இந்த ஒப்பந்தம் சிறிது காலத்திற்கு முன்பு இருந்தது – நாங்கள் அறிக்கை செய்தபடி – இது பன்டிங், அதிகாரப்பூர்வ மை. நியூவி கையெழுத்திட்ட மகிழ்ச்சியான செய்தி ஊழியர்களிடையே பகிரப்பட்டது மற்றும் ஒரு மாபெரும் கரகோஷம் முழங்கியது.
அவரது தலைமை பேச்சுவார்த்தையாளர், எடி ஜோர்டன், அவர்களது மற்றும் அவர்களது மனைவிகளின் கேப் டவுன் விடுமுறை இல்லங்களில் இருந்து ஒரு நண்பர் கலந்து கொண்டார். அவருக்கு நல்ல சில மாதங்கள் வேலை.
எனவே F1 இன் கதையில் ஒரு புதிய அத்தியாயம் திறக்கப்பட்டது. மூன்று உலக சாம்பியனான சர் ஜாக்கியின் மகன் மார்க் ஸ்டூவர்ட் மற்றும் அவரது தயாரிப்பு நிறுவனமும் அந்தக் காட்சிகளைப் படம்பிடிக்க வந்திருந்தனர் – நியூவி, கனடா நாட்டு பேஷன் மோகலான ஸ்ட்ரோல் மற்றும் ஓட்டுனர்களான லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் ஆகியோருடன் மேடையில் இருந்தார். தந்தை செய்கிறார், இரட்டை உலக சாம்பியனான பெர்னாண்டோ அலோன்சோவுக்கு இப்போது வயது 43. ஸ்டீவர்ட் ஜூனியர் நியூவியின் வாழ்க்கையைத் திரைப்படமாகத் தயாரிக்கிறார். வெளியீட்டு தேதி 2026 இன் தொடக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
செவ்வாய்க் கிழமை காலை 11 மணிக்கு வெளியிடப்படுவதற்கு ஒரு மணி நேரம் முன்னதாகவே நியூவி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார்
இந்த அமைதியான, தன்னைத்தானே அழித்துக்கொள்ளும் மனிதனை இது போன்ற ஒரு நிகழ்வாக மாற்றுகிறது. அவர் ‘காற்றைப் பார்க்கக்கூடியவர்’ என்று வர்ணிக்கப்பட்டார்.
அறிமுகமில்லாதவர்களுக்கு, ஏரோடைனமிக்ஸ் என்பது (வெளிப்படையாக) கார் வேகத்தின் ஒரு அம்சமாகும் – இயக்கி கருதப்படுவதற்கு முன் இயந்திரங்கள் வெற்றியின் 90 சதவீத மூலப்பொருள் – மற்றும் நியூவே இதுபோன்ற விஷயங்களில் மாஸ்டர். அதை முழுவதுமாக விளக்கவோ அல்லது புரிந்து கொள்ளவோ முடிந்தால், ஓட்டுநர் அல்லாத விளையாட்டில் அதிகப் பரிசு பெற்ற மனிதராக அவர் இருக்க மாட்டார்.
வில்லியம்ஸ், மெக்லாரன் மற்றும் ரெட் புல் – 12 ஓட்டுநர்களின் உலக சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் 13 கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் பட்டங்கள் ஆகியவற்றில் அவர் பெற்ற அற்புதமான வெற்றியின் மூலம் நிரூபணமான பதில்கள் அவருக்கு மட்டுமே தெரியும். இது அவரது அனைத்து வெளிப்படையான போட்டியாளர்களிடமிருந்தும் அவரை வேறுபடுத்துகிறது, அதனால்தான் அவர் ரெட் புல்லில் இருந்து வரவிருக்கும் நகர்வுக்கு முன், அவரது தற்போதைய முதலாளியான கிறிஸ்டியன் ஹார்னரை விட வருடத்திற்கு £12m ஐ விட £15m அதிகமாக பெற்றார்.
அதாவது மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், லூயிஸ் ஹாமில்டன், சார்லஸ் லெக்லெர்க், லாண்டோ நோரிஸ் ஆகியோர் கிரிட்டில் உள்ள நட்சத்திர பந்தய வீரர்களில் மட்டுமே அதிகம் சம்பாதிக்கிறார்கள். அலோன்சோ மிகவும் பின்தங்கியவர் அல்லது சமமானவர் அல்ல.
2026 ஆம் ஆண்டு அனைத்து வாய்ப்புகளுடன் – பெரிய விதிமுறைகளை மீட்டமைப்பதற்கு முன்னதாகவே தனது தற்போதைய விதிமுறைகளைப் பார்த்த பிறகு, அடுத்த ஆண்டு மார்ச் 2 முதல் தனது புதிய பாத்திரத்தை ஏற்க ரெட் புல்லை விட்டு வெளியேறுகிறார் Newey.
செவ்வாயன்று நியூவி, கிறிஸ்டியன் ஹார்னரின் (வலது) பக்கத்தில் இருந்த ரெட் புல்லில் இருந்து தனக்கு ஒரு புதிய சவால் தேவை என்று கூறிக் கொண்டார்.
அவர் ரெட் புல் உடனான உறவை துண்டித்துக்கொள்வதாக அவர் அறிவித்தது ஆர்வத்தின் நெரிசலை ஏற்படுத்தியது – ஃபெராரி அவரை கிட்டத்தட்ட பட்டியலிட்டார், லூயிஸ் ஹாமில்டனுடன் ஒரு நல்ல ஈர்ப்பு இருந்தது. மத்திய மற்றும் தூர கிழக்கில் உள்ள ஜிம்களில் வெளிநாட்டு ஜான்ட்களில் அல்ல, அவரும் ஸ்ட்ரோலும் பல ஆண்டுகளாக ஒருவரையொருவர் அறிந்திருக்கிறோம் என்று அவர் நேற்று அந்தக் கேள்வியைத் தடுத்தார்.
ஹார்னர் ஒரு பெண் சக ஊழியரிடம் தகாத முறையில் நடந்துகொண்டார் என்ற குற்றச்சாட்டால் மூழ்கிய சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் வார இறுதியில் ஏப்ரல் மாதத்தில் தான் நகர்வதற்கான விருப்பம் எடுக்கப்பட்டது என்பதை அவர் வெளிப்படுத்தத் தயாராக இருந்தார். உள் விசாரணைகள்.
செவ்வாயன்று நியூவி தனக்கு ஒரு புதிய சவால் தேவை என்று கூறி, ஹார்னர் குழப்பத்தைப் பற்றி ஒருமுறை கூட குறிப்பிடவில்லை.
Newey இன்னும் Red Bull இல் பணிபுரிகிறார், ஆனால் இனி தொடர்ந்து பந்தயங்களில் கலந்து கொள்ளமாட்டார் – மீண்டும் ஒருபோதும் வரக்கூடாது – மேலும் அவர்கள் மெக்லாரன் கன்ஸ்ட்ரக்டர்களின் கிரீடத்திற்கு பிடித்தவர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் மரியாதைக்காக 50-50 க்கு 50-50 என்ற அளவிற்கு அவர்கள் பின்வாங்கிவிட்டனர்.
தற்செயலா? ஒருவேளை. ஆனால் ஹார்னர் – குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ரெட் புல்லில் ஒரு அரிய வெற்றியின் இரண்டு கட்டங்களைக் கண்காணித்தவர் – ஒருமுறை கூறியதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ‘மைக்கேல் ஷூமேக்கர் மற்றும் அட்ரியன் நியூவிக்கு இடையேயான தேர்வைப் பொறுத்தவரை, நான் ஒவ்வொரு முறையும் அட்ரியனை அழைத்துச் செல்வேன்.’
கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளாக ஹார்னரை விட்டு விலகி அமர்ந்து, தனது வடிவமைப்புகளை மிகவும் பழமையான பள்ளி வழியில் வரைந்தார். கணினிகளா? நஹ் பென்சிலால். அவரது கருத்துருக்கள் வரைதல் பலகையில் வரைபடமாக்கப்பட்டன. மற்றவர்கள் அதை அவருக்குப் பிறகு கணினியில் வைத்தார்கள்.
ஒரு கார் கட்டமைக்கப்பட்ட விதத்தில் மற்றவர்களால் முடியாதபடி, விதிமுறைகளின் தொகுப்பைப் பார்ப்பதிலும் அவற்றைப் படம்பிடிப்பதிலும் அவரது தனித்துவமான திறன் உள்ளது. செபாஸ்டியன் வெட்டல் முதன்முதலில் இயக்கிய ஆரம்பகால ரெட்புல் வெற்றிகளுடன் அவர் அதைச் செய்தார், மேலும் 2022 இல் சமீபத்திய குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தில் அசாதாரணமான வெர்ஸ்டாப்பனை அவரது சமீபத்திய வெற்றிகளுக்கு அழைத்துச் சென்றார்.
வில்லியம்ஸும் மெக்லாரனும் அவரது தலையீடு இல்லாமல், ஏறக்குறைய முனையத்தில் எப்படி வீழ்ந்தார்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இருவரும் திரும்பும் வழியில் உள்ளனர், பிந்தையது முந்தையதை விட மீட்பின் பாதையில் உள்ளது.
நியூவியின் இலாபகரமான ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒப்பந்தம் அவருக்கு மேன் சிட்டி முதலாளி பெப் கார்டியோலா (படம்) வழங்கிய அதே தொகையை வெகுமதி அளிக்கிறது
ரெட் புல்லில் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனின் நிகரற்ற வெற்றியை உருவாக்க நியூவியின் மேதை உதவியது
கேம்ஸ்-லெட் ரெப்டனில் அமைதியான சிறுவனான நியூவி, பின்னர் சவுத்தாம்ப்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியரிங்கில் முதல்-வகுப்புப் பட்டதாரி, ரெட் புல்லுக்குப் பிறகு தனது மனைவி அமண்டாவுடன் படகோட்டம் செல்வதற்காகச் சுருங்கி, ஓய்வு வாழ்க்கையைச் சுருக்கமாகக் கருதியிருக்கலாம்.
அவர் ஒரு அதிர்ஷ்டம் மதிப்பு – மூன்று எண்ணிக்கை மில்லியன் – ஆனால் அவர் தூண்டுதல் தேவை என்று உணர்ந்தேன் மற்றும் ஸ்ட்ரோல் உதவி பொருள் – யார் நியூவி வருகையை அவரது குழு குறுகிய வாழ்க்கையில் மிக பெரிய தருணம் என்று – £ 200m தொழிற்சாலை அவர்களின் இப்போது கூட்டு திட்டத்தில்.
“எனக்கு ஃபிராங்க் வில்லியம்ஸ் நினைவிருக்கிறது, அது 1991 இல் இருந்திருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன், குழி பாதையில் நான் மிகவும் கொள்ளளவு கொண்ட நபர் என்று அவர் என்னிடம் கூறினார்,” செவ்வாயன்று நியூவி கூறினார். ‘அந்த நேரத்தில் நான் கொஞ்சம் வருத்தப்பட்டேன். அவர் என்ன சொன்னார் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
மேலும் அவர் சொல்வது சரிதானா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. உதாரணமாக, பெர்னாண்டோ அல்லது லாரன்ஸ் அல்லது எதுவாக இருந்தாலும் குறைந்த கொள்ளளவு கொண்டவர்கள் என்று நான் கூற விரும்பவில்லை. என் பொழுதுபோக்கில் இல்லை, ஆனால் என் தொழிலில் நான் திறமையானவன் என்பதை என்னால் மறுக்க முடியாது. ஃபார்முலா ஒன் எதிர்பார்ப்புடன் பார்க்கிறது.
