ஜூலை மாதம் கென்னடி ஸ்பேஸ் சென்டரில் ஏவுகணை மற்றும் தரையிறங்கும் வசதி (எல்எல்எஃப்) ஓடுபாதையில் கிட்டத்தட்ட 250 மைல் வேகத்தில் ஹென்னெஸ்ஸி சிறப்பு வாகனங்கள் அதன் வெனோம் எஃப்5 – 3 மில்லியன் டாலர் ஹைப்பர் கார் – விபத்துக்குள்ளானது. புதிதாக அறிவிக்கப்பட்ட விவரங்கள் விபத்துக்கான விலையைக் காட்டுகின்றன, இது நிறுவனம் காரின் புதிய கூறுகளை சோதனை செய்யும் போது நடந்தது.
விபத்து தொடர்பான ஆவணங்களின்படி, விபத்து ஓடுபாதையின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தியது மூலம் பெறப்பட்டது கிளிக் ஆர்லாண்டோ. சேதம் மிகக் குறைவாக இருந்தது, மேலும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து ஹஸ்மத் சுத்தம் செய்வதற்கு $712.70 செலவாகும், இது ஓடுபாதை வாடகையை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமான ஸ்பேஸ் கோஸ்ட் டெஸ்டிங்கிற்கு பில் செய்யப்பட்டது. ஒரு காலத்தில் நாசாவின் விண்வெளி விண்கலத்திற்கான தரையிறங்கும் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட LLF ஐ வாடகைக்கு எடுத்தல் மற்றும் விண்வெளி நோக்கங்களுக்காக உதவுகிறது யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸின் ராக்கெட் நிலைகளை வழங்குவது போல், நான்கு மணி நேர நீட்டிப்புக்கு $2,200 செலவாகும், கிளிக் ஆர்லாண்டோ தெரிவிக்கப்பட்டது. ஹென்னெஸ்ஸி செலுத்திய அதே விகிதமா என்பது தெளிவாக இல்லை.
ஹென்னெஸ்ஸி “ஒரு புதிய சோதனை ஏரோடைனமிக் அமைப்பை” சோதித்துக்கொண்டிருந்தபோது, அது “ஓடுபாதையில் டவுன்ஃபோர்ஸை இழந்ததால் ஓட்டுனர் கட்டுப்பாட்டை இழந்தார்” என்று நிறுவனர் ஜான் ஹென்னெஸ்ஸி Hennessey இன் Instagram கணக்கில் பதிவிட்டுள்ளார் விபத்துக்குப் பிறகு. ஓட்டுநர் காயமடையவில்லை, காரணம் குறித்து விசாரித்து வருவதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இந்த சோதனை ஹென்னெஸ்ஸியின் ரன்-அப் ஒரு பகுதியாக இருந்தது காரில் 300 மைல் வேகத்தை உடைக்க முயற்சி வேகமான உற்பத்தி கார் என்ற சாதனையை அது துரத்துகிறது.
அதற்கான ஆவணங்கள் கிளிக் ஆர்லாண்டோ மதிப்பாய்வு பெரிதும் திருத்தப்பட்டது, எனவே விபத்து பற்றிய படங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. கடையின் படி, ஹென்னெஸியின் வர்த்தக ரகசியங்களைப் பாதுகாக்க இது செய்யப்பட்டது.
மாநிலத்தின் விண்வெளி பொருளாதார மேம்பாட்டு நிறுவனமான ஸ்பேஸ் புளோரிடாவால் LLF நிர்வகிக்கப்படுகிறது. விண்வெளி புளோரிடா படி இணையதளம்அமேசான் (புராஜெக்ட் கைப்பருக்கு), யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் மற்றும் லாக்ஹீட் மார்ட்டின் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்திய பிற நிறுவனங்களில் அடங்கும். ஆனால் LLF இன் பிளாட், 3-மைல் நேராக, டெஸ்லா மற்றும் வோல்வோ உள்ளிட்ட வாகன நிறுவனங்களால் தங்கள் கார்களின் நிஜ-உலக செயல்திறன் மற்றும் ஏரோடைனமிக்ஸ் சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்பேஸ் புளோரிடாவின் மக்கள் தொடர்பு இயக்குனர் அலைனா கரி கூறினார் கிளிக் ஆர்லாண்டோ அத்தகைய சோதனையானது “புதியதல்ல, பல ஆண்டுகளாக நாசாவின் நிர்வாகத்தின் கீழ் விண்வெளி விண்கலத்தின் சகாப்தத்திற்கு முந்தையது” மற்றும் ஓடுபாதையை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான கோரிக்கைகளை விண்வெளி புளோரிடா தொடர்ந்து நிராகரிக்கிறது.
