ஹெய்பைக் மார்ஸ் 2.0 விமர்சனம்: இந்த ஜிப்பி ஃபோல்டிங் இ-பைக் எனது பயணத்தை ஜாய்ரைடாக மாற்றியது

வேலைக்குச் செல்லும் எனது பயணம் ரயில் நிலையத்திற்கு 10 நிமிட பைக் பயணத்தில் தொடங்குகிறது. கடந்த சில மாதங்களாக, ஹெய்பைக் மார்ஸ் 2.0 இ-பைக்கின் காரணமாக எனது பயணத்தின் முதல் பகுதி (மற்றும் கடைசியாக நான் வீடு திரும்பும் போது) மிகவும் வேடிக்கையாக இருந்தது. நம்பத்தகுந்த, விரைவான மற்றும் போதுமான ஆற்றலுடன், மலைகளில் இருந்து ஸ்டிங் எடுக்க, அது எப்போதாவது ஆஃப்ரோடு மாற்றுப்பாதையாக இருந்தாலும், நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கு ஏற்றது.

மார்ஸ் 2.0 நான் சோதித்த மற்ற சிறிய மடிக்கக்கூடிய பைக்குகளை ஒத்திருக்கிறது. ஆனால் அதன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு, அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை பணத்திற்கு சிறந்தவை. இது கச்சிதமானது, இருப்பினும், உயரமான, பெரிய ரைடர்ஸ் இன்னும் கணிசமான ஒன்றை விரும்பலாம்.

Heybike Mars 2.0 எவ்வளவு வேகமானது?

மார்ஸ் 2.0 இன் 1,000-வாட் மோட்டார் பைக்கை 32 mph (51.5 kph) வரை பெற முடியும். நான் லோயர்-எண்ட் 750-வாட் மோட்டாரை சோதித்தேன், இது 28 mph (48 kph) வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்புக்கு, நான் 220 பவுண்டுகள் (100 கிலோகிராம்) மற்றும் 6 அடி, 2 அங்குல உயரம், மற்றும் த்ரோட்டில் மட்டுமே என்னால் அந்த வேகத்தை எட்ட முடிந்தது. அந்த வேகத்தை அடைய எனக்கு சில கூடுதல் வினாடிகள் ஆகும், ஆனால் பெடலிங் உதவுகிறது. பேசுகையில், மோட்டார் பைக்கின் ஷிமானோ 7-ஸ்பீடு கியர் ஷிப்ட் சிஸ்டம் மற்றும் கேடன்ஸ் சென்சார் ஆகியவற்றை எளிதாக விஞ்சிவிடும், எனவே நீங்கள் பேய் பெடலிங் செய்வதை முடிப்பீர்கள்.

மேலும், மார்ஸ் 2.0 இன் மோட்டார் த்ரோட்டிலை மட்டும் பயன்படுத்தி லைன் ஆஃப் லைன் ஆகவில்லை — த்ரோட்டிலை அழுத்துவதற்கும் மோட்டார் உதைப்பதற்கும் இடையே ஒரு சிறிய தாமதம் உள்ளது — நான் அதை விரைவாக சரிசெய்தேன், என்னை பாதுகாப்பாக போக்குவரத்திற்கு இழுக்க அனுமதித்தது. . ஆச்சரியம் என்னவென்றால், சிறிய மலைகளில் அதிக வேகம் இல்லை; எனது பயணத்தின் ஒரு பகுதி மிகவும் மென்மையான 10% சாய்வைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எனது வேகம் மணிக்கு 5 மைல் மட்டுமே குறையும். நீங்கள் மலைப்பாங்கான பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், 1,000-வாட் மோட்டார் பதிப்பைக் கொண்டு செல்வது சிறந்தது.

சிறந்த செயல்திறனைப் பெற 600-வாட்-மணிநேரம், 54.6-வோல்ட் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய இது உதவுகிறது. 45 மைல்கள் (72.4 கிலோமீட்டர்) வரை பேட்டரி ஆயுளை Heybike மதிப்பிடுகிறது, ஆனால் அந்த எண் ஒரு வழிகாட்டி, கொடுக்கப்பட்டதல்ல. பார்களைப் பயன்படுத்தி கிடைக்கும் மின்னழுத்தம் மற்றும் தோராயமான பேட்டரி ஆயுளை டிஸ்பிளே உங்களுக்குக் கூறினாலும், சதவீதம் அல்ல, நீங்கள் பயன்படுத்தும் பெடல்-அசிஸ்ட் மற்றும் த்ரோட்டில் ஆகியவற்றின் கலவையைப் பொறுத்து இது பெருமளவில் மாறுபடும். உங்கள் நிலப்பரப்பு மற்றும் சவாரி செய்யும் பாணியைப் பொறுத்து எந்த தூரத்திற்கு நீங்கள் வசதியாக பயணிக்கலாம் என்பதை உணரும் வரை, டிஸ்ப்ளே மீட்டர் மற்றும் புஷ்-பட்டன் கேஜ் ஆகியவற்றின் கலவையை பேட்டரியிலேயே பயன்படுத்துவது சிறந்தது. சிறிய, இலகுவான ரைடர்களும் எப்போதும் சிறப்பாகச் செயல்படுவார்கள்.

கச்சிதமான ஆனால் இன்னும் உறுதியான மற்றும் அம்சங்கள் நிறைந்தது

மார்ஸ் 2.0 ஆனது 67க்கு 25க்கு 49 அங்குலங்கள் (170 x 63.5 x 124.5 சென்டிமீட்டர்) அளவுள்ள ஒரு படி-ஓவர் மடிப்பு சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது மிகவும் சிறியது. ஆனால் மிட்ஃப்ரேம் தாழ்ப்பாளைத் திறப்பது, முன் டயரை பின்புறத்திற்கு அடுத்ததாக மடிக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் கைப்பிடியின் தண்டு மீது மற்றொரு தாழ்ப்பாளைத் தூக்குவது, அவற்றை கீழே மடிக்க அனுமதிக்கிறது, அளவை 37.4 ஆல் 21.7 ஆல் 28 இன்ச் (95 ஆல் 55 ஆல் 71) ஆகக் குறைக்கிறது. சென்டிமீட்டர்கள்). ஒரு நேர்த்தியான தொகுப்புக்காக பெடல்களும் கீழே மடிகின்றன. உங்கள் காரின் டிரங்கில் எறிய ஒரு பைக் தேவைப்பட்டால், ஒரு அடுக்குமாடியின் மூலையில் வைக்கவும் அல்லது ஒரு சிறிய கொட்டகையில் கடையில் வைக்கவும், இது ஒரு நல்ல பொருத்தம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் சோதித்த மற்ற மடிப்பு பைக்குகளைப் போலவே, இரண்டு பகுதிகளையும் ஒருமுறை மடித்தவுடன் ஒன்றாகப் பூட்டுவதற்கு எதுவும் இல்லை, எனவே மடிக்கும்போது அதைத் தூக்குவது அல்லது நகர்த்துவது வலியாக இருக்கும். (ஒரு சிறிய பங்கீ தண்டு அல்லது வெல்க்ரோ பட்டா பொதுவாக தந்திரத்தை செய்கிறது.)

பைக்கின் எடை சுமார் 75 பவுண்டுகள் (34 கிலோகிராம்), இது ஒரு பைக்கின் சராசரி அளவு. இது 330 பவுண்டுகள் வரை ஆதரிக்கிறது, மேலும் 5 அடி, 3 அங்குலம் முதல் 6 அடி, 1 அங்குல உயரம் வரை ரைடர் உயரத்தை Heybike பரிந்துரைக்கிறது. நான் அதிகபட்ச உயரத்திற்கு மேலே இருக்கிறேன், மேலும் பைக் எனது சட்டத்திற்கு சற்று சிறியதாக உணர்கிறேன், இதனால் எனது சவாரி கொஞ்சம் தடைபட்டதாகத் தெரிகிறது. ஹெய்பைக்கின் ரேஞ்சர் எஸ் ஸ்டெப் த்ரூ ஃபிரேமுடன் சற்று பெரிய மடிப்பு பைக் மற்றும் எனது அளவுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

20-பை-4-இன்ச் கொழுப்பு டயர்கள் பைக்கிற்கு சில கூடுதல் நிலைத்தன்மையையும் வசதியான பயணத்தையும் தருகின்றன. எனது பயணத்தின் போது, ​​நான் ஒரு பூங்காவை வெட்டினேன், தவறான குழந்தைகள் மற்றும் கவனக்குறைவான நாய் உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி என்னை வற்புறுத்தி புல் நிறைந்த வயல்களுக்கும், பாறை மண் பாதைகளுக்கும் தள்ளுகிறார்கள். மார்ஸ் 2.0 கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை நன்றாகக் கையாளுகிறது, மேலும் டயர்கள், இருக்கை இடுகையில் கட்டப்பட்ட அதிர்ச்சியுடன் இணைந்து, சவாரி மிகவும் நெரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் நல்ல ஸ்டாப்பிங் பவரை வழங்குகின்றன, ஆனால் நீங்கள் தொடர்ந்து அதிக வேகத்தில் பயணித்தால், வேகத்தைக் குறைத்து கட்டுப்பாட்டில் இருக்க உங்களுக்கு கூடுதல் தூரம் தேவைப்படும். 1,000-வாட் மோட்டார் மூலம் பதிப்பிற்கு முன்னேறுவது சிறந்த ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கு உங்களைத் தூண்டுகிறது. அதிகரித்த ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசை கொண்ட மோட்டார் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகள் மட்டுமே இரண்டு பதிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் — மற்ற அனைத்தும் ஒரே மாதிரியானவை.

நிலையான அம்சங்களில் பேட்டரி அணுகலை எளிதாக்கும் வகையில் புரட்டப்படும் இருக்கையுடன் கூடிய அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கை இடுகை போன்றவை அடங்கும்; ஒரு சக்திவாய்ந்த ஹெட்லைட் மற்றும் பிரேக் லைட்; ஒரு உரத்த மின்சார கொம்பு; கூடைகள், ஒரு கருவித்தொகுப்பு அல்லது பிற கியர் ஆகியவற்றைச் சேர்க்க பக்கவாட்டில் பெக்போர்டுகளைக் கொண்ட ஒரு பின்புற ரேக்; முன் மற்றும் பின்புற பிளாஸ்டிக் ஃபெண்டர்கள்; மற்றும் ஒரே வண்ணமுடைய காட்சி பகலில் எளிதாகப் படிக்கக்கூடியது மற்றும் இரவில் பின்னொளியைக் கொண்டுள்ளது. பைக்கில் புளூடூத் உள்ளது, மேலும் அதன் மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம், உங்களின் அனைத்து பயணத் தரவையும் பார்க்கலாம் மற்றும் மற்றவற்றுடன் பெடல் உதவியின் அளவுருக்களை சரிசெய்யலாம். அதன் விலையில் நீங்கள் காணாத ஒரே விஷயம், பின்பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞைகள் ஆகும்.

Heybike Mars 2.0 மதிப்புள்ளதா?

அதன் மணிக்கு தற்போதைய விலை $999Mar 2.0 செயல்திறன் மற்றும் அம்சங்களை வழங்குகிறது. இது ஒரு வேடிக்கையான சிறிய சவாரி, இது குறுகிய பயணங்களுக்கும் நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கும் சிறந்த தேர்வாகும். அதன் விலைக்கு இரண்டு முக்கிய பொருட்கள் இல்லை, அதாவது டர்ன் சிக்னல்கள், மற்றும் அதன் பிரேம் பெரிய ரைடர்களுக்கு சற்று கச்சிதமாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, இது மதிப்புக்குரியது. 1,000-வாட் மோட்டாருக்கு கூடுதல் பணத்தைச் செலவிட நான் தயங்கமாட்டேன். இந்த நேரத்தில் இது $100 மட்டுமே அதிகம், மேலும் அதிகரித்த சக்தி மற்றும் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள், மீண்டும், அதை விட அதிகமாக இருக்கும், குறிப்பாக நீங்கள் தொடர்ந்து மலைகளில் ஏற வேண்டும் என்றால்.