இந்த வாரம் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் ராக்கெட்டின் உமிழும் வெடிப்பு விண்வெளியில் சிக்கித் தவிக்கும் இரண்டு நாசா விண்வெளி வீரர்களுக்கு இன்னும் துயரத்தை உச்சரிக்கக்கூடும்.
ஆளில்லா பால்கன் 9 ராக்கெட் செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் செலுத்திய பிறகு வெற்றிகரமாக தரையிறங்கத் தவறியது, அதன் பக்கத்தில் கவிழ்வதற்குள் தீப்பிடித்து வெடித்தது.
போயிங்கின் பழுதடைந்த ஸ்டார்லைனர் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் (ISS) ஏறக்குறைய மூன்று மாதங்கள் தவித்த இரண்டு விண்வெளி வீரர்களுக்கு இது ஒரு மோசமான செய்தி.
அவர்களின் ஒரே நம்பிக்கை ஸ்பேஸ்எக்ஸின் டிராகன் காப்ஸ்யூலில் பூமிக்குத் திரும்புவதாகும், இது ஃபால்கன் 9 ராக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி புறப்படும், மேலும் பிப்ரவரி 2025 க்குள் அவர்களை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டும்.
ஆனால் சமீபத்திய பின்னடைவு அந்த தேதியை இன்னும் பின்னோக்கி தள்ளும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.
போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் திட்டத்தின் முழு காலவரிசை, அவர்களின் பாரிய தொடர்பைப் பாடுவது முதல் இரண்டு விண்வெளி வீரர்கள் ISS இல் சிக்கித் தவிக்கும் சம்பவம் வரை.
FAA இப்போது ஃபால்கன் 9 இல் என்ன தவறு நடந்தது என்பது குறித்து விசாரணையைத் தொடங்க வேண்டும், இது SpaceX இன் மீட்பு பணி அட்டவணையில் குறுக்கிடலாம், மேலும் இறுதியில் க்ரூ டிராகனின் வெளியீட்டு தேதியை கணிசமாக தாமதப்படுத்தலாம்.
‘சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, சில விபத்து விசாரணைகள் சில வாரங்களில் முடிவடையும். மற்ற சிக்கலான விசாரணைகள் பல மாதங்கள் ஆகலாம்’ என ஏஜென்சியின் இணையதளம் கூறுகிறது.
மேலும் என்னவென்றால், க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தை ஏவுவதற்கு Falcon 9 ஐப் பயன்படுத்த SpaceX திட்டமிட்டுள்ளது, அதாவது ஸ்டார்லைனர் குழுவினர் பூமிக்கு திரும்புவது உண்மையில் வேலை செய்யும் பூஸ்டர் மீது கடமையாகும்.
ஆனால் பூஸ்டரின் சமீபத்திய தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் செப்டம்பரில் வெற்றிகரமான ஏவுதல் சரியாக உத்தரவாதம் இல்லை என்று கூறுகின்றன.
மிக மோசமான சூழ்நிலை – நீண்ட FAA விசாரணையைத் தொடர்ந்து Falcon 9 உடன் அதிக சிக்கல்கள் – க்ரூ டிராகனின் வெளியீட்டை மேலும் தாமதப்படுத்தலாம்.
ஆட்களைக் கொண்ட குழுவினரை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதிக்கும் முன், ராக்கெட் குறைபாடற்றது என்பதை நாசா உறுதிப்படுத்த விரும்புகிறது, இது இப்போது மற்றும் அந்த மீட்பு பணிக்கு இடையில் இன்னும் பல சோதனைகளைக் குறிக்கும்.
காலக்கெடுவைப் பற்றிய கருத்துக்கான DailyMail.com இன் கோரிக்கைக்கு SpaceX உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை.
நாசா விண்வெளி வீரர்களான சுனிதா வில்லியம்ஸ் மற்றும் பேரி வில்மோர் ஆகியோர் ஜூன் 5 அன்று போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் கப்பலில் ISS ஐ நோக்கிச் சென்றனர்.
ஊழல் நிறைந்த ஸ்டார்லைனர் – $4 பில்லியனுக்கும் அதிகமான வரி செலுத்துவோரின் பணத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது – ஹீலியம் கசிவுகள் மற்றும் த்ரஸ்டர் சிக்கல்கள் தொடங்குவதற்கு முந்தைய வாரங்களில் மற்றும் அன்றைய நாளிலும் கூட.
விண்கலம் வில்லியம்ஸ் மற்றும் வில்மோரை ISS க்கு பாதுகாப்பாக வழங்கியது, ஆனால் அது அங்கு சென்ற நேரத்தில், அது அதிக ஹீலியம் கசிவை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அதன் 28 உந்துதல்களில் ஐந்து தோல்வியடைந்தது.
போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் விண்கலம் ஜூன் 5 அன்று ஏவப்படுவதற்கு முன்பே தொழில்நுட்ப சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டது. இறுதியில் நாசா அதன் குழுவினரை பூமிக்கு திருப்பி அனுப்புவது பாதுகாப்பற்றது என்று கருதியது.
வில்லியம்ஸ் மற்றும் வில்மோர் முதலில் ஐ.எஸ்.எஸ்ஸில் எட்டு நாட்கள் மட்டுமே செலவிட வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அவர்களின் விண்கலத்தில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அவர்களை இப்போது கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்களாக அங்கேயே வைத்திருக்கின்றன.
ஆகஸ்ட் 24 அன்று ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், நாசா அதிகாரிகள் தவறான ஸ்டார்லைனரில் விண்வெளி வீரர்களை வீட்டிற்கு கொண்டு வருவது மிகவும் ஆபத்தானது என்று அறிவித்தனர்.
அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தில் வீடு திரும்புவார்கள், இது செப்டம்பர் 24 அன்று நாசா விண்வெளி வீரர் நிக் ஹேக் மற்றும் ரஷ்ய விண்வெளி வீரர் அலெக்சாண்டர் கோர்புனோவ் ஆகியோரை ஐஎஸ்எஸ் நோக்கி அனுப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று இன்று வெளியிடப்பட்ட நாசா அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
வில்லியம்ஸ் மற்றும் வில்மோர் பிப்ரவரி 2025 வரை ISS இல் இருப்பார்கள் என்பதாகும்.
இந்த முடிவு போயிங்கிற்கு அவமானகரமானதாக இருந்தது, இது அவர்களின் ஸ்டார்லைனர் திட்டத்தை தரையில் இருந்து பெற பல ஆண்டுகளாக போராடி வருகிறது, பதினொன்றாவது மணி நேரத்தில் அவர்களின் மிகப்பெரிய போட்டியாளரால் பிணை எடுக்கப்பட்டது.
‘சமீபத்தில் நாங்கள் பல சங்கடங்களைச் சந்தித்துள்ளோம், நாங்கள் நுண்ணோக்கியின் கீழ் இருக்கிறோம். இது 100 மடங்கு மோசமாகிவிட்டது,’ என்று ஒரு ஊழியர் அநாமதேயமாக நியூயார்க் போஸ்ட்டிடம் கூறினார்.
‘நாங்கள் SpaceX ஐ வெறுக்கிறோம்,’ என்று அவர் மேலும் கூறினார். ‘நாங்கள் எப்போதும் அவர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம், இப்போது அவர்கள் எங்களை பிணையில் விடுகிறார்கள்.’
இந்த கட்டத்தில், Starliner எப்போதாவது ISS க்கு ஒரு குழுவினர் பணியை முடிக்க முடியுமா என்பது தெளிவாக இல்லை.
2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் ISS ஐ அகற்ற நாசா திட்டமிட்டுள்ளது, ஸ்டார்லைனரின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை சரிசெய்து விண்வெளிக்கு விண்வெளி வீரர்களை வெற்றிகரமாக அனுப்பவும் திருப்பி அனுப்பவும் Boeing நிறுவனத்திற்கு வெறும் ஐந்து ஆண்டுகள் அவகாசம் அளித்துள்ளது.
அதை முன்னோக்கி வைக்க, ஸ்டார்லைனரின் முதல் ஆளில்லாத சோதனை விமானம் தோல்வியடைந்து ஏற்கனவே ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகின்றன.
ஆனால் அந்த காலக்கெடுவை எட்டுவதற்கு முன்பே போயிங் ஸ்டார்லைனரை ஓய்வு பெறக்கூடும், ஏனெனில் நிறுவனம் ஏற்கனவே விண்கலத்தின் வளர்ச்சியில் 1.6 பில்லியன் டாலர்களை மூழ்கடித்துள்ளது.
ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஃபால்கன் 9, 21 ஸ்டார்லிங்க் செயற்கைக்கோள்களை குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்பிய ஒரு ஏவலுக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட தரையிறங்கும் விபத்தில் தீப்பிடித்து எரிந்தது. இந்த சம்பவம் குறித்து விசாரணை நடத்த FAA திட்டமிட்டுள்ளது
21 ஸ்டார்லிங்க் செயற்கைக்கோள்களை குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதைக்கு வழங்கும் பணியின் ஒரு பகுதியாக, புதன் அதிகாலை கேப் கனாவெரல் புளோரிடாவில் இருந்து வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்ட பிறகு ஃபால்கன் 9 பூஸ்டர் தோல்வியடைந்தது. இது ராக்கெட்டின் 23வது ஏவுதல் ஆகும்.
ஏவுதல் சீராகச் சென்றது, மேலும் பூஸ்டர் பூமிக்குத் திரும்புவதற்கு முன் மேல் நிலையிலிருந்து பிரிக்க முடிந்தது. ஆனால் அங்கிருந்து எல்லாம் கீழ்நோக்கி இருந்தது.
ஃபால்கன் 9 ராக்கெட்டின் முதல் கட்டம் அதன் இலக்கு இலக்கில் சரியாக தரையிறங்கத் தவறியது: ‘எ ஷார்ட்ஃபால் ஆஃப் கிராவிடாஸ்’ என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு ஆளில்லா விமானக் கப்பல்.
அதற்கு பதிலாக, பூஸ்டர் தீப்பிழம்புகளாக வெடித்து, அதன் பக்கத்தில் விழுந்தது.
ஒட்டுமொத்த பணி வெற்றிகரமாக இருந்தாலும், விபத்துக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்கும் வரை, ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஃபால்கன் 9 ஏவுதல்களை நிறுத்தியுள்ளது.
“ஃபால்கன் 9 பூஸ்டர் ராக்கெட்டின் விமானத்திற்குத் திரும்புவது, ஒழுங்கின்மை தொடர்பான எந்தவொரு அமைப்பு, செயல்முறை அல்லது செயல்முறை பொது பாதுகாப்பைப் பாதிக்காது என்பதை FAA தீர்மானிப்பதன் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது” என்று FAA அதிகாரிகள் எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில் தெரிவித்தனர்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் போலரிஸ் டான் மிஷன் (படம்) தொடங்குவது, ஃபால்கன் 9 தரையிறங்கும் விபத்து பற்றிய FAA விசாரணை நிலுவையில் உள்ளதால் காலவரையின்றி தாமதமாகி வருகிறது.
போலரிஸ் டான் பணிக்கான குழுவினர் (இடமிருந்து வலமாக) கோடீஸ்வரர் ஜாரெட் ஐசக்மேன், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பொறியாளர்கள் அன்னா மேனன் மற்றும் சாரா கில்லிஸ் மற்றும் விமானப்படை லெப்டினன்ட் கர்னல் ஸ்காட் போட்டீட்
FAA கடந்த இரண்டு மாதங்களில் ஃபால்கன் 9 ஐ தரையிறக்குவது இது இரண்டாவது முறையாகும்.
ராக்கெட்டின் மேல் நிலை திரவ ஆக்சிஜன் தொட்டிகளில் ஒன்று கசிந்ததால், செயற்கைக்கோள்களின் தொகுப்பை சரியாக நிலைநிறுத்துவதைத் தடுத்தது மற்றும் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் எரிக்கப்படுவதைத் தடுத்து, ஜூலை மாதம் ஃபால்கன் 9 ஏவுதலை இரண்டு வாரங்களுக்கு நிறுவனம் நிறுத்தியது.
இந்த புதிய விசாரணை எவ்வளவு காலம் எடுக்கும் என்பது தெரியவில்லை. இதற்கிடையில், நான்கு ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விண்வெளி வீரர்களின் குழுவினர் போலரிஸ் டான் பணியின் துவக்கத்திற்காக காத்திருக்கிறார்கள், இதில் பால்கன் 9 அவர்களை ஐந்து நாட்களுக்கு சுற்றுப்பாதைக்கு கொண்டு செல்லும்.
1970 களில் நாசாவின் அப்பல்லோ திட்டத்திற்குப் பிறகு மனிதர்கள் பயணித்ததை விட அதிக உயரத்தை அடைந்து, முதல் வணிக விண்வெளிப் பயணத்தை நிகழ்த்தி, தொழில்முனைவோர் ஜாரெட் ஐசக்மேன் நிதியளித்து, குழுமியலான இந்த பணி வரலாற்றை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ISS கப்பலில் வாழ்க்கை மிகவும் தடைபட்டது, விண்வெளி வீரர்கள் பேரி வில்மோர் (இடது) மற்றும் சுனிதா வில்லியம்ஸ் (வலது) இன்னும் ஆறு மாதங்கள் கப்பலில் இருப்பார்கள்.
ஆனால் சாதகமற்ற வானிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக Polaris Dawn ஏற்கனவே பல முறை தாமதமானது. இது முதலில் செவ்வாய்க்கிழமை தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது.
பொலாரிஸ் டான் தொடங்கக்கூடிய முந்தைய தேதியாக வெள்ளிக்கிழமை இருந்திருக்கும், ஆனால் FAA இன் விசாரணை இப்போது பணியை முடக்கியுள்ளது.
சிக்கித் தவிக்கும் ஸ்டார்லைனர் குழுவினரைப் பொறுத்தவரை, FAA விசாரணை இழுத்துச் செல்லாது என்றும், செப்டம்பர் மாதம் Falcon 9 வெற்றிகரமாக க்ரூ டிராகன் பணியைத் தொடங்கும் என்றும் அவர்கள் நம்ப வேண்டும்.
இதற்கிடையில், போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதி பணியில்லாமல் பூமிக்கு திரும்பும் என்று நாசா தெரிவித்துள்ளது.
விண்வெளி வீரர்கள் ‘நன்றாகச் செயல்படுகின்றனர்’ என்றும், அன்றாடப் பணிகள் மற்றும் அறிவியல் சோதனைகளில் பிஸியாக இருப்பதாகவும் நாசா அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
ஆனால், ஒரு வார காலம் நீடிக்க வேண்டிய பணியானது, எட்டு மாதக் கனவாக மாறிய பிறகு, அவர்கள் சில விரக்தியை உணர்கிறார்கள் என்பது நம்பத்தகுந்ததே.
