புதிய ஃபோர்டு எக்ஸ்பெடிஷன் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் லிங்கனின் பனோரமிக் திரையில் பாதியை சேர்க்கிறது

புதிய எக்ஸ்பெடிஷன், முதலில் கிண்டல் செய்யப்படுகிறது ஒரு ட்ரோன் ஒளி நிகழ்ச்சி இன்று டெக்சாஸில், லிங்கனின் 48-இன்ச் தூண்-க்கு-தூண் பனோரமிக் டிஸ்பிளேயின் இடது பாதி மட்டுமே உள்ளது, இது எக்ஸ்பெடிஷனுக்கான 24-இன்ச் பேனலை மட்டுமே விட்டுச் சென்றுள்ளது.

டிரைவரின் இருக்கைக்கு முன்னால் அதே இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் நேவிகேஷன் காம்போவை நீங்கள் பெறுகிறீர்கள், ஆனால் லிங்கனின் நீட்டிக்கப்பட்ட திரையின் வலது பாதியில் இடம்பெறும் விட்ஜெட்கள் இல்லாமல். எக்ஸ்பெடிஷனின் சிறிய மையத் தொடுதிரை, அதற்குக் கீழே இருக்கும் Google Play Store பயன்பாடுகளையும் இயக்குகிறது, Apple CarPlayஐ இயக்குகிறது மற்றும் லிங்கனைப் போலவே டிஜிட்டல் HVAC கட்டுப்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த கார் கூகுள் அசிஸ்டண்ட் மற்றும் அலெக்சா வாய்ஸ் அசிஸ்டன்ட்கள் இரண்டையும் (ஒரு நேரத்தில் ஒன்று) வழங்குகிறது, மேலும் சில மாடல்கள் புளூகுரூஸ் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ டிரைவிங்கை வழங்குகிறது.

பில்லர்-டு-பில்லர் பனோரமிக் ஸ்கிரீன்கள் ஒரு மிகச்சிறப்பான அம்சமாக மாறிவிட்டன, உற்பத்தியாளர்கள் சமீபத்தில் தங்களின் மிக ஆடம்பரமான வாகனங்களைத் தேடினர். அவை பெரும்பாலும் முன்பக்க பயணிகளுக்கான இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மையமாக அமைக்கப்பட்டு, ஸ்ட்ரீமிங் வீடியோக்களைப் பார்க்கவும் சில பிளேஸ்டேஷன்களை இயக்கவும் அனுமதிக்கின்றன.

ஃபோர்டு ஒரு நிலையான வீல்பேஸ் எக்ஸ்பெடிஷன் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட “மேக்ஸ்” ஒன்றை விற்பனை செய்கிறது. மைய வரிசையில், பெஞ்ச் இருக்கை அல்லது கேப்டன் நாற்காலிகளுக்கான விருப்பங்கள் உள்ளன; முதல் வரிசை ஹெட்ரெஸ்ட்களின் பின்புறம் மைய வரிசையில் பயணிகளுக்கு ஸ்மார்ட்போன்கள் அல்லது டேப்லெட்டுகளை வைத்திருக்கக்கூடிய கவ்விகளைக் கொண்டுள்ளது. எக்ஸ்பெடிஷனில் பெஞ்ச் விருப்பத்துடன் எட்டு பேர் வரை அமர முடியும்.

முதல் பார்வையில், எக்ஸ்பெடிஷன் புதிய லிங்கன் நேவிகேட்டரின் நகலை அதன் ஸ்பிலிட் ரியர் கேட், முன்புறத்தில் லைட் பார் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஹூட்டின் கீழ் இதேபோன்ற 3.5-லிட்டர் வி6 எஞ்சின் இருப்பது போல் தெரிகிறது. (இது ஃபோர்டுக்கான “ஈகோபூஸ்ட்” ஆகும்.) எக்ஸ்பெடிஷனுக்கான புதிய ட்ரெமர் டிரிம் 440 குதிரைத்திறன் வரை வெளியிடுகிறது மற்றும் அதிக ஆஃப்-ரோடு திறன்களுக்காக டியூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் மற்றும் தனித்துவமான டிரெயில் மோட்களைக் கொண்டுள்ளது. நேவிகேட்டரைப் போலவே, எக்ஸ்பெடிஷனில் ஃபோர்டு ஒரு ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் விருப்பத்தை வழங்கவில்லை.