அமெரிக்க தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) டெஸ்லாவை ஏற்கனவே உள்ள சேவை புல்லட்டின் விரிவுபடுத்த பரிந்துரைக்கிறது, இது பழைய டெஸ்லா மாடல் S மற்றும் X வாகனங்கள் இடைநிறுத்தம் தோல்விகளை சரிசெய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஏஜென்சியின் குறைபாடுகள் புலனாய்வு அலுவலகத்திலிருந்து (ODI) இந்த பரிந்துரை வருகிறது அதன் விசாரணை முடிந்தது டெஸ்லா வாகனங்களில் குறிப்பிட்ட குறைபாட்டின் 426 நிகழ்வுகளைக் கண்டறிந்த பிறகு இந்த விஷயத்தில்.
மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது ஆர்ஸ் டெக்னிகாபெரிய டெஸ்லா சமூகத்தில் இந்த குறைபாடு “whompy wheel” என்று அறியப்படுகிறது, இது முன் சஸ்பென்ஷனின் வலது அல்லது இடது பக்கங்களில் முன் இணைப்புகள் தோல்வியடைவதால் ஏற்படுகிறது – பெரும்பாலும் குறைந்த வேகத்தில் பயணிக்கும் போது. பாதிக்கப்பட்ட மாடல்களில் மாடல் எஸ் (2015-2017) மற்றும் மாடல் எக்ஸ் (2016-2017) வாகனங்கள் அடங்கும்.
முறையான ODI விசாரணை 2020 இல் திறக்கப்பட்டது, அதன் விசாரணையில், ஏஜென்சி சிக்கலை மோசமாகச் செல்லும் இரண்டு பகுதி எண்களாகக் குறைத்தது. முன் இணைப்பு உடைந்தால், டயர் டெஸ்லாவின் சக்கரத்திற்கு எதிராக நன்றாக தேய்க்க முடியும், வாகனக் கட்டுப்பாட்டை இழக்கவில்லை என்று ODI கூறுகிறது.
