மாடல் 3 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச், முழு சார்ஜில் 272-மைல் வரம்பைக் கோரியது, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மலிவான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) செல்களைப் பயன்படுத்தியது. சீன பேட்டரிகள், குறைக்கடத்திகள் மற்றும் முக்கியமான தாதுக்கள் மீதான கட்டணத்தை உயர்த்துவதற்கான பிடன் நிர்வாகத்தின் முடிவின் காரணமாக அவை இறக்குமதி செய்ய அதிக விலைக்கு மாறும். ஊக்கத்தொகைக்கு முன், குறுகிய கால மற்றும் நீண்டகாலமாக வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட $35,000 மாடல் 3க்கு அருகில் வந்த ஒரே மாதிரி இதுவாகும்.
டெஸ்லாவின் RWD லாங் ரேஞ்ச் நிறுத்தப்பட்ட ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்சை விட $3,500 அதிகம். லாங் ரேஞ்ச் முழு கட்டணத்தில் 363 மைல்கள் வரம்பைப் பெறுவதைக் கருத்தில் கொண்டு இது பெரிய விலை இடைவெளி அல்ல, இருப்பினும் டெஸ்லா அதன் வரம்பு மதிப்பீடுகளை உயர்த்தியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது.
