Home தொழில்நுட்பம் கரையோர அரிப்பு டி-டே கடற்கரைகளை அழித்துவிடும் அபாயம் உள்ளது

கரையோர அரிப்பு டி-டே கடற்கரைகளை அழித்துவிடும் அபாயம் உள்ளது

பிரான்ஸின் நார்மண்டியில் உள்ள உட்டா கடற்கரையின் நீளத்தை பார்வையாளர்கள் ரசிக்கிறார்கள், சிலர் புகைப்படம் எடுப்பதற்கு இடைநிறுத்துகிறார்கள், மற்றவர்கள் ஆங்கிலக் கால்வாய் முழுவதும் வெறித்துப் பார்க்கிறார்கள்.

பிரகாசமான ஆரஞ்சு நிற காற்றை உடைக்கும் இயந்திரத்தில் ஒரு வழிப்போக்கர் ஒரு கைப்பிடி மணலை ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் எடுப்பதற்காக நிறுத்தி, அதை தனது சட்டியில் செருகுகிறார்.

“அப்பா எப்பொழுதும் திரும்பி வர விரும்பினார். அவருக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை” என்று மற்றொருவர் கூறினார்.

அருகில், ஒரு தாயும் மகளும் கீழே குனிந்து, தூள்-மென்மையான மேற்பரப்பில் தங்கள் கைகளை ஓடுகிறார்கள், பின்னர் அவர்கள் விட்டுச்சென்ற அடையாளத்தை புகைப்படம் எடுக்கிறார்கள்.

ஜூன் 6, 1944 இல் டி-டே படையெடுப்பின் புனிதமான கடற்கரைகள், நாஜிகளிடமிருந்து விடுதலை பெற்றதன் 80 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடுவதற்காக வடக்கு பிரான்சின் கடற்கரைக்கு யாத்திரை செய்யும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும்.

ஏறக்குறைய 150,000 நேச நாட்டு துருப்புக்கள் 14,000 க்கும் மேற்பட்ட கனேடியர்கள் உட்பட, அன்று படையெடுப்பு பகுதியில் தரையிறங்கியது அல்லது பாராசூட் மூலம் வந்தது. அந்த கனேடியர்களில், 381 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 584 பேர் காயமடைந்தனர், 131 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர்.

ஆனால் 1944-ல் அந்தக் கடற்கரையோரம் செய்த தியாகங்களுக்கு மரியாதை செலுத்த விரும்புவோர் கடன் வாங்கிய நேரத்தில் செய்கிறார்கள். கடலோர அரிப்பின் விளைவாக, டி-டேயின் சில கடற்கரைகள் மறைந்து வருகின்றன.

கடற்கரையின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஏற்கனவே அரிக்கப்பட்டு வருகிறது 2023 அறிக்கை பிராந்திய வல்லுநர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளைக் கொண்ட நார்மண்டி இன்டர்கவர்னமென்டல் பேனல் ஆன் காலநிலை மாற்றம் (IPCC) இலிருந்து.

23 பிராந்திய வல்லுநர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளைக் கொண்ட காலநிலை மாற்றத்திற்கான நார்மண்டி இண்டர்கவர்னமென்டல் பேனல் (IPCC) யின் 2023 அறிக்கையின்படி, நார்மண்டி கடற்கரையின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு அரித்து வருகிறது. (லாரன் ஸ்ப்ரூல்/சிபிசி)

காலநிலை மாற்றத்தின் உள்ளூர் விளைவுகளை ஆராயும் நார்மண்டி IPCC இன் அறிக்கை, வெள்ளம் பற்றிய கவலைகளையும் குறிப்பிடுகிறது. இது 2020 ஆம் ஆண்டு பிரான்சின் தேசிய புள்ளியியல் பணியகத்தின் (INSEE) ஆய்வைக் குறிப்பிடுகிறது, இது 122,000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் 54,000 வேலைகள் “இந்த கடல் வெள்ள அபாயத்தால் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது” என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

1944 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கூட்டாளிகள் தரையிறங்கிய கடற்கரைகளை அலங்கரிக்கும் நினைவுச்சின்னங்கள், அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களின் எதிர்காலம் பற்றிய கவலையும் உள்ளது. நார்மண்டி சுற்றுலா அலுவலக பட்டியல்கள் இப்பகுதி முழுவதும் 124 நினைவு இடங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ளன.

தீர்வுகளுடன் போராடுதல்

கேன் நார்மண்டி பல்கலைக்கழகத்தில் புவியியல் உதவிப் பேராசிரியரான சேவியர் மைக்கேல், காலநிலை மாற்றத்தின் பின்னணியில் டி-டே தளங்களின் சமூகக் கருத்துகளை மையமாகக் கொண்ட ஆராய்ச்சிக்கு தலைமை தாங்கினார்.

கடற்கரைகள் மீதான உணர்வுப்பூர்வமான இணைப்பு ஒரு பொதுவான பதில் என்று அவர் கண்டார்.

“சிலர் எங்களிடம் இந்த இடத்தைப் பற்றிய உணர்ச்சிகள் இந்த தனித்துவமான இடத்திலிருந்து வருவதாகச் சொன்னார்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.

“பார்வையாளர்களுக்கும் பாரம்பரியத்திற்கும் இடையே உள்ள அதே இணைப்பு, அதே வழியில் அதை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது.”

ஒரு மனிதன் கடற்கரையில் நிற்கிறான்.
கேன் நார்மண்டி பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியல் உதவிப் பேராசிரியரான சேவியர் மைக்கேல், கடற்கரைகள் பார்வையாளர்களுக்கும் வரலாற்றுக்கும் இடையே ஒரு முக்கிய இணைப்பை உருவாக்குவதை தனது ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது என்றார். (லாரன் ஸ்ப்ரூல்/சிபிசி)

கடற்கரைகளை வலுப்படுத்துவது, அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களை கடற்கரையிலிருந்து வேறு இடத்திற்கு மாற்றுவது மற்றும் நல்வாழ்வு ஆபத்தில் உள்ள குடியிருப்பாளர்கள் முற்றிலும் விலகிச் செல்வது ஆகியவை அரிப்புக்கான சில சாத்தியமான தீர்வுகள் என்று மைக்கேல் கூறினார்.

Utah கடற்கரையால் முடிசூட்டப்பட்ட சிறிய சமூகமான Sainte-Marie-du-Mont இன் மேயர் Michel de Vallavielle, கடற்கரையை மேம்படுத்த முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாகக் கூறுகிறார். சுற்றுலாப் பயணிகளை குன்றுகளிலிருந்து விலக்கி வைப்பது மற்றும் நடவு செய்வது ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும் d’oyatsஒரு வகை ஐரோப்பிய கடற்கரை புல் இது மெதுவாக நீர் ஓட்டத்திற்கு உதவுகிறது மற்றும் மணலை ஒன்றாக இணைக்கிறது.

இப்பகுதியில் டி வல்லவியின் சொந்த வேர்கள் ஆழமாக ஓடுகின்றன. தரையிறங்கும் போது அவரது தந்தை தற்செயலாக அமெரிக்க பராட்ரூப்பர்களால் சுடப்பட்டார் மற்றும் 1962 இல் உள்ளூர் டி-டே அருங்காட்சியகத்தைத் திறக்கச் சென்றார்.

“அது மறைந்தால், கதையின் ஒரு பகுதி மறைந்துவிடும்,” என்று அவர் கடற்கரைகளைப் பற்றி கூறினார்.

டி-டே கடற்கரைகளை அரிப்பு தாக்குகிறது

பிரெஞ்சு கடற்கரையோரத்தில் ஏற்பட்ட அரிப்பு காரணமாக, 1944 இல் டி-டே தரையிறக்கங்களுக்கு மையமாக இருந்த சில கடற்கரைகள் மறைந்து வருகின்றன – இந்த மாதத்தின் 80 வது ஆண்டு விழாவில் புனித யாத்திரை மேற்கொள்ளும் ஆயிரக்கணக்கானோரின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாக இது அச்சுறுத்துகிறது.

இரண்டாம் உலகப் போரின் பதுங்கு குழி போல மணலில் இருந்து எழும்பும் உட்டா பீச் லேண்டிங் மியூசியம், கரையோரத்தில் உள்ள ஐந்து தரையிறங்கும் தளங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் படையெடுப்பின் முதல் இடத்தைக் குறிக்கிறது.

ஒரு சமரசம் செய்யப்பட்ட குன்றுக்கு மேல் அமர்ந்து, பார்வையாளர்களை விலக்கி வைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கச்சா கம்பி வேலியால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த அருங்காட்சியகம் இப்போதைக்கு பாதுகாப்பாக உள்ளது. ஆனால் அதன் அமெரிக்க சகோதரி தளங்களில் ஒன்றான Pointe du Hoc Ranger நினைவுச்சின்னம், இயற்கை அரிப்பின் விளைவாக பல நிலச்சரிவுகளைச் சந்தித்த இடிந்து விழும் பாறை முகத்தில் அமைந்துள்ளது.

கடந்த காலத்தைப் பாதுகாத்தல்

நவம்பர் 2023 இல் ஏற்பட்ட மிக சமீபத்திய நிலச்சரிவு அமெரிக்க தளத்தின் பதுங்கு குழிகளில் ஒன்றை மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் அது அமெரிக்க போர் நினைவுச்சின்னங்கள் ஆணையத்தால் விதிக்கப்பட்ட 20-மீட்டர் பாதுகாப்பு மண்டலத்திற்குள் விழுந்தது. ஸ்காட் டெஸ்ஜார்டின்ஸ்.

“பாதுகாப்பான முறையில் பார்வையாளர்களை வரவேற்க விரும்புகிறோம், மேலும் இந்த வரலாற்று தளத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் வகையில் நாங்கள் விரும்புகிறோம்,” என்று டெஸ்ஜார்டின்ஸ் CBC க்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பிய அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

கடற்கரையில் மேலும் 40 கிலோமீட்டர் தொலைவில், கனேடிய தரையிறங்கும் இடமான ஜூனோ கடற்கரையில், அச்சுறுத்தல் அவ்வளவு உடனடி இல்லை என்று ஜூனோ கடற்கரை மையத்தின் இயக்குனர் நதாலி வொர்திங்டன் கூறுகிறார்.

“நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், ஏனென்றால் குன்றுகள் கடலில் குவிந்து கிடக்கின்றன,” என்று அவள் சொன்னாள், ஒரு காலத்தில் சேனலின் அலைகளால் மடிக்கப்பட்டு இப்போது மணல் கடற்கரையால் தாங்கப்பட்ட பதுங்கு குழியை சுட்டிக்காட்டினாள்.

“கடற்கரையில் மற்ற இடங்களைப் போல அச்சுறுத்தல் முக்கியமில்லை. ஆனால் நாங்கள் 300 டிகிரி தண்ணீரால் சூழப்பட்டுள்ளோம். எங்களுக்கு கடல் உள்ளது, எங்களுக்கு துறைமுகம் உள்ளது, எங்களுக்கு ஒரு நதி உள்ளது.”

கடற்கரையில் ஒரு சிலை.
டி-டேயில் கனேடிய தரையிறங்கும் தளமான ஜூனோ பீச், உடனடி அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகவில்லை, ஆனால் ஜூனோ பீச் மையத்தின் இயக்குனர் நதாலி வொர்திங்டன், கனேடிய கலைஞர் கொலின் இந்த நினைவுச் சிற்பம் போன்ற மையம் மற்றும் அதன் நினைவுச்சின்னங்களுக்கு முன் சிறிது நேரம் மட்டுமே உள்ளது என்றார். கிப்சன் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளனர். (லாரன் ஸ்ப்ரூல்/சிபிசி)

ஜூனோ கடற்கரை மையம் மற்றும் அதன் அனைத்து நினைவுச்சின்னங்களும் வெள்ளத்தில் மூழ்குமா என்பது ஒரு கேள்வி அல்ல, ஆனால் எப்போது என்று அவர் கூறினார்.

வொர்திங்டன் கூறுகையில், காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு “தங்கள் பங்கைச் செய்கிறோம்”, அதாவது கழிவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பது மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு குறைந்த கார்பன் போக்குவரத்து விருப்பங்களை ஊக்குவித்தல்.

80 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இதே கடற்கரையில் நேச நாட்டுப் படைகள் நடத்திய சண்டையிலிருந்து தான் சொல்லும் சண்டை மிகவும் வித்தியாசமானது அல்ல என்கிறார்.

“1944 இல், இங்கு வந்த வீரர்கள், அவர்கள் அமைதி மற்றும் சுதந்திரத்திற்காகவும், சர்வாதிகாரிகளுக்கு எதிராகவும் போராட வந்தனர்,” என்று அவர் கூறினார்.

“காலநிலை மாற்றம் இல்லையென்றால் இன்று உலகில் ஜனநாயகம் மற்றும் அமைதிக்கு முக்கிய அச்சுறுத்தல் என்ன?”

இந்த வாரம் பிராந்தியம் முழுவதும் ஒரு மில்லியன் மக்கள் D-Day நினைவேந்தல்களில் கலந்துகொள்வார்கள் என பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர். ஜூன் 6, 1944 இன் தனிப்பட்ட மற்றும் மரபுரிமை நினைவுகள் இரண்டையும் கௌரவிப்பதற்காக நார்மண்டியின் கடற்கரைகளின் மாறுதல் மணலில் படைவீரர்களும் பள்ளிக் குழந்தைகளும் கூடுவார்கள், இது கடற்கரைகளையே மிஞ்சும் ஒரு சடங்கு.

ஆதாரம்