ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் (ESA) 2027 இல் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு செயற்கைக்கோளை செலுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் போது அது சிதைவதைப் பாருங்கள். செயற்கைக்கோள்கள் எவ்வாறு சரியாகப் பிரிகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக, அதிக விண்வெளிக் குப்பைகள் உருவாவதைத் தடுப்பது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதற்கு இந்தத் திட்டம் உதவும்.
நாம் அதிக செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையில் அனுப்புவதால் விண்வெளி குப்பைகள் ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகி வருகிறது, ஆனால் அதை நிவர்த்தி செய்வதற்கான முயற்சிகள் உள்ளன. இந்த பணியானது 2030க்குள் விண்வெளி குப்பைகளை மேலும் உருவாக்குவதை நிறுத்துவதற்கான ESA இன் ஜீரோ டிப்ரிஸ் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.
இந்த பணியானது டிஸ்ட்ரக்டிவ் ரீஎன்ட்ரி அசெஸ்மென்ட் கன்டெய்னர் ஆப்ஜெக்ட் (டிராகோ) என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் போது கைவினை அழிக்கப்படுவதால் செயற்கைக்கோளின் உட்புறங்கள் தரவுகளை சேகரிக்கும். அழிவிலிருந்து தப்பிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட 40-சென்டிமீட்டர் காப்ஸ்யூலையும் இது கொண்டிருக்கும், இது சேகரிக்கப்பட்ட தரவை கடலுக்குச் செல்லும் போது அனுப்பும்.
ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் நிறுவனமான டீமோஸ் DRACO ஐ உருவாக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இது ஒரு சலவை இயந்திரத்தின் அளவு மற்றும் சுமார் 200 கிலோ (441 பவுண்டுகள்) எடை இருக்கும். இதில் 200 சென்சார்கள் மற்றும் நான்கு கேமராக்கள் இருக்கும் ஆனால் உந்துவிசை அல்லது வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் இல்லை. பூமிக்குத் திரும்பும் பெரும்பாலான விண்வெளிக் குப்பைகள் எப்படியும் கட்டுப்பாடற்றவை, மேலும் ESA இன் படி, சராசரியாக மீண்டும் நுழைவதை நெருக்கமாகப் பிரதிபலிக்க வேண்டும். செய்திக்குறிப்பு.
காப்ஸ்யூல் தண்ணீரைத் தாக்கும் முன் தரவைப் பெறுவது பணி முக்கியமானது, மேலும் வானத்தில் விழும்போது ஒரு பாராசூட்டை பயன்படுத்த முயற்சிப்பது போன்ற சவால்கள் இருக்கலாம். அந்தத் தரவைச் சேகரிக்க 20 நிமிட சாளரம் இருக்கும் என்று ESA கூறுகிறது.
