Home தொழில்நுட்பம் ஃபோர்டு மேவரிக் அதன் கலப்பின வரிசையில் AWD ஐ சேர்க்கிறது

ஃபோர்டு மேவரிக் அதன் கலப்பின வரிசையில் AWD ஐ சேர்க்கிறது

21
0

ஹைப்ரிட் மேவரிக் முதலில் ஃப்ரண்ட் வீல் டிரைவோடு மட்டுமே வந்தது, எனவே சில பணிகளுக்கு நீங்கள் F-150 பாசாங்கு விளையாட வேண்டுமானால் (உங்கள் முழு ஆளுமையையும் மாற்ற விரும்பவில்லை) நீங்கள் முன்பு எரிவாயு-மட்டும் பதிப்பைத் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது.

புதிய ஹைப்ரிட் மேவரிக், AWD உடன் கூட, முந்தைய ஆண்டைப் போன்ற அதே ஆற்றல் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 191 குதிரைத்திறன் மற்றும் 155lb-அடி முறுக்குவிசையை வெளியிடும் 94kW மின்சார மோட்டாருடன் 2.5-லிட்டர் ஹைப்ரிட் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது. AWD மாடல் நகரத்தில் ஒரு கேலனுக்கு 40 மைல்களைப் பெறுகிறது, அதே சமயம் FWD பதிப்பு 42. டிரக்கில் 13.8 கேலன் எரிபொருளை வைத்திருக்க முடியும்.

மலிவான மேவரிக், XL, $26,295 இல் தொடங்குகிறது, மேலும் கலப்பின இயந்திரம் நிலையானதாக வருகிறது. நீங்கள் AWD ஐ விரும்பினால், நீங்கள் கூடுதலாக $2,220 செலுத்த வேண்டும் – ஆனால் இது லாரியட் டிரிமில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது $36,735 இல் தொடங்குகிறது. இரண்டும் 2022 ஹைப்ரிட் மேவரிக்கை விட குறிப்பிடத்தக்க மார்க்அப்பைக் குறிக்கின்றன, இது வெறும் $20,000 இல் தொடங்கியது.

XLT உள்துறை.
படம்: ஃபோர்டு

மேவரிக் ரசிகர்கள் கூடும் அன்பு அல்லது வெறுப்பு லோகோவுடன் பழைய கிராஸ்பார் பிளேக்குடன் ஒப்பிடும்போது புதிய முன் திசுப்படலம். எது எப்படியிருந்தாலும், அது இப்போது நவீன ஃபோர்டு SUV-ஸ்டைல் ​​கிரில் மற்றும் F-150-ஐ ஈர்க்கும் பகல்நேர விளக்குகளுக்கான விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஃபோர்டு ஒரு 5G மோடம் மற்றும் ஒரு பெரிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரை, இப்போது 13.2 அங்குலங்களைச் சேர்க்கிறது. இது ஃபோர்டின் சமீபத்திய ஒத்திசைவு 4 மென்பொருளில் இயங்கும், இது துரதிர்ஷ்டவசமாக புதிய ஆண்ட்ராய்டில் இயங்கும் ஃபோர்டு டிஜிட்டல் அனுபவம் அல்ல, ஆனால் இது குறைந்தபட்சம் வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஸ்மார்ட்ஃபோன் இணைப்பை உங்களுக்கு வழங்கும். பெரிய திரையில் HVAC மற்றும் புதிய 360 டிகிரி கேமரா காட்சிக்கான தொடுதிரை பொத்தான்கள் உள்ளன.

நீங்கள் Lariat அல்லது Temor (எரிவாயு மட்டும்) மாடல்களைத் தேர்வுசெய்தால், நீங்கள் Pro Trailer Hitch Assist மற்றும் Pro Trailer Backup Assist தரநிலையைப் பெறுவீர்கள், இது பொருட்களை இழுக்க வேண்டிய Maverick உரிமையாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

கூட இருக்கிறது ஒரு புதிய மேவரிக் லோபோ மாடல் அது சரியாக இழுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. மாறாக, இது ஒரு தெரு டிரக் ஆகும், அது கீழே சவாரி செய்கிறது மற்றும் செயல்திறன்-டியூன் செய்யப்பட்ட இடைநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது இருக்கைகளில் லோபோ பிராண்டிங், டிராக்கில் பயன்படுத்த ஒரு சிறப்பு “லோபோ மோட்” மற்றும் Mach-E ரேலி-ஸ்டைல் ​​வீல்களுடன் கூடிய சிறப்பு உட்புறத்தையும் பெற்றுள்ளது.

புதிய மேவரிக் லோபோ செயல்திறன் ட்யூன் மற்றும் ஒரு சிறப்பு கிரில் உள்ளது.
படம்: ஃபோர்டு

மேவரிக் டிரக்குகளை வாங்கும் வாடிக்கையாளர்களில் 60 சதவீதம் பேர் மற்ற பிராண்டுகளின் வாகனங்களில் வர்த்தகம் செய்கின்றனர் – அவர்களில் பலர் சிறிய கார்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் போன்ற பிற பிரிவுகளில் உள்ள வாகனங்களில் இருந்து வர்த்தகம் செய்கிறார்கள் என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது. மேவரிக் அதன் சில டிரக் சகோதரர்களைப் போல பிரமாண்டமாக இல்லை, இன்னும் பயனுள்ளதாகவும் மலிவாகவும் இருப்பதால், மக்கள் பின்வாங்குவது எளிது.

ஆதாரம்