இந்தத் தொடரின் முதல் கப்பலான ஐஎன்எஸ் சந்தாயக் 04 டிசம்பர் 2023 அன்று இந்திய கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்ட 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு இந்த டெலிவரி வருகிறது. (படம்: X)
நான்கு பெரிய ஆய்வுக் கப்பல்களின் வரிசையில் இரண்டாவது ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக், செவ்வாய்கிழமை இந்திய கடற்படையால் வழங்கப்பட்டது.
கார்டன் ரீச் ஷிப் பில்டர்ஸ் அண்ட் இன்ஜினியர்ஸ் (ஜிஆர்எஸ்இ) லிமிடெட், தன்னால் கட்டப்பட்டு வரும் நான்கு ஆய்வுக் கப்பல்களின் (பெரியது) தொடரில் இரண்டாவதாக ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக்கை செவ்வாயன்று இந்திய கடற்படைக்கு வழங்கியது.
இந்திய கடல் படைகளுக்கு பாதுகாப்பு கப்பல் கட்டும் தளம் வழங்கும் 110வது போர்க்கப்பல் இதுவாகும். மே 26, 2022 அன்று கிழக்கு கடற்படைக் கட்டளைத் தளபதியாக இருந்த IN (ஓய்வு) வைஸ் அட்மிரல் பிஸ்வஜித் தாஸ்குப்தாவின் மனைவி சர்பானி தாஸ்குப்தாவால் INS நிர்தேஷாக் ஏவப்பட்டது.
இந்தத் தொடரின் முதல் கப்பலான ஐஎன்எஸ் சந்தாயக் டிசம்பர் 4, 2023 அன்று இந்தியக் கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்டு 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு இந்த டெலிவரி வருகிறது. இவை இந்தியாவில் கட்டப்படும் இந்தியக் கடற்படைக்கான மிகப்பெரிய ஆய்வுக் கப்பல்களாகும்.
ரியர் அட்மிரல் ரவ்னிஷ் சேத், சிஎஸ்ஓ (தொழில்நுட்பம்) கிழக்கு கடற்படைக் கட்டளை, சுப்ரதோ கோஷ், டிஐஜி முன்னிலையில், ஆர்.கே. டாஷ், இயக்குநர் (நிதி), ஜிஆர்எஸ்இ மற்றும் கப்பலின் கமாண்டிங் அதிகாரி, கேப்டன் அஜய் சௌஹான் ஆகியோருக்கு இடையே டெலிவரி மற்றும் ஏற்பு நெறிமுறை கையெழுத்தானது. , ICG (ஓய்வு), இயக்குனர் (பணியாளர்) மற்றும் GRSE மற்றும் இந்திய கடற்படையின் பிற மூத்த அதிகாரிகள்.
GRSE க்கும் இந்திய கடற்படைக்கும் இடையிலான உறவு 63 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய 1961 ஆம் ஆண்டு முதல் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட போர்க்கப்பலான INS அஜய்யை கப்பல் கட்டும் தளம் வழங்கியது. அதன்பிறகு, GRSE மேலும் 71 போர்க்கப்பல்களை இந்திய கடற்படைக்கு வழங்கியுள்ளது, இது ஒரு சாதனையாகும். மற்றவர்கள் இந்திய கடலோர காவல்படைக்கு சென்றுள்ளனர். நாட்டிலுள்ள வேறு எந்த கப்பல் கட்டும் தளமும் இவ்வளவு போர்க்கப்பல்களை நாட்டின் கடல் பாதுகாப்புப் படைகளுக்கு வழங்கவில்லை.
110-மீட்டர் நீளமுள்ள ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக், செயல்பாடுகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும் சமீபத்திய கணக்கெடுப்புத் தரவுகளுடன் கடற்படையை உடனுக்குடன் வைத்திருப்பதில் ஐஎன்எஸ் சந்தாயக்குடன் இணையும். இந்த வகுப்பின் SVLகள் துறைமுகம் மற்றும் துறைமுக அணுகுமுறைகளின் முழு அளவிலான கடலோர மற்றும் ஆழமான நீர்நிலை ஆய்வுகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் சேனல்கள் மற்றும் வழிகளை தீர்மானிக்கும் திறன் கொண்டவை.
கூடுதலாக, இந்த சந்தயாக்-வகுப்பு SVL கள் கடல் எல்லைகள் பற்றிய ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளலாம் மற்றும் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளுக்கான கடல்சார் மற்றும் புவியியல் தரவுகளை சேகரிக்கலாம். இத்தகைய தரவுகள் இந்தியாவின் கடல்சார் திறன்களுக்கு வலு சேர்க்கிறது.
இந்தக் கப்பல்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு ஹெலிகாப்டரை எடுத்துச் செல்லலாம், குறைந்த தீவிரம் கொண்ட போரில் பங்கேற்கலாம் மற்றும் மருத்துவமனைக் கப்பல்களாகச் செயல்படலாம். அவை மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரிடர் நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இரண்டு மரைன் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் நிலையான சுருதி ப்ரொப்பல்லர்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் த்ரஸ்டர்கள் பொருத்தப்பட்டு, ஆய்வுகளின் போது குறைந்த வேகத்தில் கப்பல்களை இயக்க உதவுகின்றன.
இந்திய கடற்படையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய GRSE இன் வடிவமைப்புக் குழுவால் முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்டது, INS நிர்தேஷாக் ‘ஒருங்கிணைந்த கட்டுமான’ தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. இது வகைப்படுத்தல் சங்கத்தின் (IRS) பொருந்தக்கூடிய விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்கியது.
ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக் என்பது அந்த பெயருடைய ஒரு ஆய்வுக் கப்பலின் மறுபிறவியாகும், இது 1982 இல் GRSE ஆல் கட்டப்பட்டு இந்தியக் கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்டது. அந்தக் கப்பல் 85.8 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு 32 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பெருமையுடன் சேவை செய்தது.
முதல் கொல்கத்தா (அக்டோபர் 8, 2024)க்குப் பிறகு 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு, GRSE இரண்டாவது ஆய்வுக் கப்பலை இந்தியக் கடற்படைக்கு வழங்குகிறது. pic.twitter.com/vSy9novDUZ— GRSE – Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd (@OfficialGRSE) அக்டோபர் 8, 2024
அவர் தனது வழக்கமான கடமைகளைத் தவிர, இந்த நாடுகளுக்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தங்களின்படி மொரிஷியஸ் மற்றும் சீஷெல்ஸில் ஹைட்ரோகிராஃபிக் ஆய்வுகளையும் மேற்கொண்டார். அவர் துவாரகா கடற்கரையில் ஒரு கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டார், தொலைந்த நகரத்தை கண்டுபிடிக்க தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயன்படுத்திய கடல் தளத்தின் 3D மாதிரியை உருவாக்கினார். அவர் சீஷெல்ஸ் கடற்கரையில் கடற்கொள்ளையர் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார் மற்றும் இத்தாலிய கப்பல் கப்பலை கடத்த முயன்ற ஒன்பது கடற்கொள்ளையர்களை கைது செய்ய உதவினார்.
இந்த குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டுவது குறித்த அவரது செய்தியில், CMD, GRSE, Cmde PR ஹரி IN (ஓய்வு), அவரது குழு, இந்திய கடற்படை மற்றும் அனைத்து பங்குதாரர்களையும் பாராட்டினார்: “இந்த கப்பலை முதல் 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். தொடரில். இந்த போர்க்கப்பல்கள் அதிக சதவீத உள்நாட்டு உள்ளடக்கம் மற்றும் இந்திய அரசின் ஆத்மநிர்பர்தா கொள்கைக்கு இணங்க உள்ளன. SVL திட்டத்தின் மீதமுள்ள இரண்டு கப்பல்களையும் உறுதியான காலக்கெடுவின்படி வழங்குவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.
இந்த நேரத்தில், GRSE இந்திய கடற்படைக்காக மேலும் 17 போர்க்கப்பல்களை உருவாக்கி வருகிறது, இதில் மூன்று 17A மேம்பட்ட போர்க்கப்பல்கள், எட்டு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் ஆழமற்ற நீர் கைவினை மற்றும் நான்கு அடுத்த தலைமுறை கடல் ரோந்து கப்பல்கள் உட்பட.
(இந்தக் கதை நியூஸ்18 ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட் செய்தி நிறுவன ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது – ஐ.ஏ.என்.எஸ்)
