Home செய்திகள் வேலூர் மாநகராட்சியில் பருவமழையின் போது தூர்வாருவதற்கு பணியாளர்கள் எண்ணிக்கையை நிர்ணயிக்க வேண்டும்: மேயர்

வேலூர் மாநகராட்சியில் பருவமழையின் போது தூர்வாருவதற்கு பணியாளர்கள் எண்ணிக்கையை நிர்ணயிக்க வேண்டும்: மேயர்

வேலூர் மாநகராட்சி தலைமை அலுவலகத்தில் வேலூர் மேயர் சுஜாதா ஆனந்தகுமார் தலைமையில் பொதுக்குழு கூட்டம் புதன்கிழமை நடைபெற்றது.

மழைக்காலங்களில் மழைக்காலங்களில் மழைநீர் வடிகால்களை தூர்வாரும் பணியில், குறிப்பாக தாழ்வான பகுதிகளில் மழைநீர் தேங்காமல் இருக்க வேலூர் மாநகராட்சியில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான துப்புரவுப் பணியாளர்கள் நியமிக்கப்படுவார்கள் என மேயர் சுஜாதா ஆனந்தகுமார் புதன்கிழமை நடைபெற்ற மன்றக் கூட்டத்தில் தெரிவித்தார்.

கூட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கிய மேயர் சுஜாதா, 28வது வார்டு கவுன்சிலர் கே.மம்தா குமாரிடம், மழையின் போது வடிகால்களை தூர்வார போதிய துப்புரவு பணியாளர்கள் இல்லாதது குறித்து பதிலளித்தார். மழைக்காலங்களில் குறைந்த பட்சம் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளிலாவது, வடிகால்களை சுத்தம் செய்ய குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான கன்சர்வேன்சி பணியாளர்களை வைத்திருக்கும் திட்டத்தை மாநகராட்சி வகுக்கும் என்றார். “வடகிழக்கு பருவமழையின் போது மழைநீர் வடிகால்களை தூர்வாருவதற்கு மட்டும் மாநகராட்சி குறைந்தது 50 துப்புரவு பணியாளர்களை வைத்திருக்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக அதிக தொழிலாளர்களை நியமிக்குமாறு தனியார் ஒப்பந்த நிறுவனத்திடம் கோரிக்கை விடுப்போம்,” என்றார்.

இது குறித்து மேலும் விளக்கமளித்த திருமதி.சுஜாதா, மழைக்காலத்தில் தொலைத்தொடர்பு, இணையதளம் மற்றும் தமிழ்நாடு வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் வாரியம் (TWAD) உள்ளிட்ட பிற நிறுவனங்களால் சாலை வெட்டும் பணிகளுக்கு ஆட்சேபனை சான்றிதழை (NOC) வழங்க வேண்டாம் என்று குடிமைப் பிரிவு அதிகாரிகளுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. நிலத்தடி வடிகால் பணி நடந்து வருவதால் நீட்சிகள் சீரமைக்கப்படவில்லை. எனவே, சேதமடைந்த பகுதிகளை மேலும் தோண்டுவது, சாலை பயன்படுத்துவோர் எதிர்கொள்ளும் கஷ்டங்களை மட்டுமே நீட்டிக்கும், என்றார்.

முறையற்ற குடிநீர், போர்வெல் பழுது, முழுமையடையாத பாதாள சாக்கடை அமைப்பு, மோசமான சாலைகள் போன்ற அடிப்படை வசதிகள் குறித்த குடியிருப்பாளர்களின் புகார்களை நிவர்த்தி செய்வதில் பெரும்பாலான கவுன்சிலர்கள் அதிகாரிகளின் அலட்சியத்தை எடுத்துரைத்தனர். மூன்று அல்லது நான்கு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை நடத்தும் நடைமுறைக்கு எதிராக மாதந்தோறும் கவுன்சில் கூட்டத்தை நடத்த வேண்டும் என்றும், இதுபோன்ற ஏற்பாட்டின் மூலம் பொதுமக்கள் குறைகளை தொடர்ந்து தெரிவிக்க முடியும் என்றும் அவர்கள் தெரிவித்தனர்.

காட்பாடி விஐடி அருகே காங்கேயநல்லூர் மெயின் ரோடு பாலம் பணிக்காக தோண்டப்பட்டு பல மாதங்களாகியும், நகராட்சி நிர்வாகம் சீரமைக்கவில்லை. பள்ளமான சாலையை பயன்படுத்துவதால் தினமும், மாணவர்கள், அலுவலகம் செல்வோர், விவசாயிகள் என பலர் காயமடைகின்றனர்,” என, 10வது வார்டு கவுன்சிலர் பி.ரமேஷ் தெரிவித்தார்.

மாநகராட்சி கமிஷனர் பி.ஜானகி ரவீந்திரன் கூறியதாவது: ஒரு கிலோ மீட்டர் தூரத்தை, மின்கம்பங்கள் அமைத்தல் உள்ளிட்ட சீரமைப்பு பணிகளுக்காக, ஒரு கிலோ மீட்டர் தூரத்தை, மாநகராட்சி ஒரு மாதத்துக்கு முன், மாநில நெடுஞ்சாலைகளுக்கு வழங்கியது. மாநில நெடுஞ்சாலைகள் அதன் தற்போதைய பணிகளை விரைவுபடுத்த நினைவூட்டப்படும் என்று அவர் கூறினார்.

காட்பாடி, சத்துவாச்சாரி, காந்தி நகர் மற்றும் பழைய நகரம் போன்ற முக்கிய பகுதிகளுக்கு புதிய மேல்நிலைத் தொட்டிகள் (OHTs) மூலம் ஒழுங்கற்ற நீர் விநியோகம் செய்வதை வார்டு உறுப்பினர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். இந்த புதிய தொட்டிகள் மற்றும் பைப் லைன்களில் ஏதேனும் கசிவு ஏற்பட்டுள்ளதா என சோதனை செய்வதில் TWAD ஆல் தாமதம் ஆனதே ஒழுங்கற்ற நீர் விநியோகத்திற்கு முக்கிய காரணமாகும். புதிய தொட்டிகள் மற்றும் பைப்லைன்கள் அமைக்கப்பட்டு, குடிமைப் பகுதியின் இறுதிப் பகுதிகளுக்கு தடையின்றி நீர் விநியோகம் செய்யப்பட்டுள்ளது என்றார் திருமதி ரவீந்திரன்.

மூன்று மணி நேரம் நடந்த கூட்டத்தில், நான்கு மண்டலங்களிலும், 60 வார்டுகளை உள்ளடக்கிய, 90 கோடி ரூபாய் செலவில், 50க்கும் மேற்பட்ட பணிகள் மேற்கொள்ள தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டது.

ஆதாரம்

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here