பெங்களூரை தளமாகக் கொண்ட விண்வெளி ஸ்டார்ட்அப் பெல்லாட்ரிக்ஸ் ஏரோஸ்பேஸ் | புகைப்பட உதவி: சிறப்பு ஏற்பாடு
பெங்களூரை தளமாகக் கொண்ட பெல்லாட்ரிக்ஸ் ஏரோஸ்பேஸ் புதன்கிழமை (செப்டம்பர் 18, 2024) பெங்களூரு ஸ்பேஸ் எக்ஸ்போ 2024 இன் தொடக்க நாளில் அல்ட்ரா-லோ எர்த் ஆர்பிட்டில் (180 கிமீ-250 கிமீ) செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட புதுமையான செயற்கைக்கோளான புராஜெக்ட் 200 ஐ வெளியிட்டது.
இந்த சுற்றுப்பாதை இன்றைய செயற்கைக்கோள் திறன்களை அதிவேகமாக மாற்றுகிறது மற்றும் ஒரு செயற்கைக்கோள் கிரகத்துடன் இணைக்கும் விதத்தை மறுபரிசீலனை செய்கிறது என்று ஸ்டார்ட்அப் கூறியது.
சந்திரயான்-3 முதல், இந்தியாவின் விண்வெளித் திட்டம் என்னவாக இருந்தது?
விளையாட்டை மாற்றும் உந்துவிசை தொழில்நுட்பம்
“புராஜெக்ட் 200 என்பது சுமார் 200 கிமீ தொலைவில் ஒரு புதுமையான உந்துவிசை அமைப்பு மூலம் இயங்கும் புதிய வழக்கத்திற்கு மாறான செயற்கைக்கோளுக்கு தகுதி பெறுவதற்கான தொழில்நுட்ப விளக்கப் பணியாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் செயற்கைக்கோள் உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு கேம் சேஞ்சராக மாறும், உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட புவி கண்காணிப்பு, தொலைத்தொடர்பு மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி உட்பட பல்வேறு பயன்பாடுகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும், ”என்று ஸ்டார்ட்அப் தெரிவித்துள்ளது.
பெல்லாட்ரிக்ஸ் ஏரோஸ்பேஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரோஹன் கணபதி ஜூன் 22, 2019 அன்று பெங்களூரில் உள்ள அவர்களின் ஆய்வகத்தில் வெற்றிட அறைக்கு அருகில் நிற்கிறார். புகைப்பட உதவி: ராய்ட்டர்ஸ்
பெல்லாட்ரிக்ஸ் ஏரோஸ்பேஸின் இணை நிறுவனர், சிஇஓ மற்றும் சிடிஓ ரோஹன் எம்.கணபதி கூறுகையில், “பாரம்பரியமாக, செயற்கைக்கோள்கள் 450 கிமீ உயரத்தில் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. இந்த உயரத் தேர்வு, செயற்கைக்கோள் செயல்பாடுகளில் வளிமண்டல குறுக்கீட்டின் தாக்கத்தை குறைப்பதற்கான விருப்பம் போன்ற பல்வேறு கருத்தாய்வுகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு செயற்கைக்கோளின் திறன்கள் 200 கிமீ வேகத்தில் கணிசமாக மேம்படும் என்று தெரிந்தாலும், உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்தின் வரம்புகள் செயற்கைக்கோள்களை இந்த சுற்றுப்பாதையில் செயல்படவிடாமல் தடுத்துள்ளது.
கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக, பெல்லாட்ரிக்ஸ் இதைத் தீர்க்கும் பணியில் ஈடுபட்டு வருவதாக அவர் கூறினார்.
இந்தியாவின் ஸ்பேஸ்டெக் மாற்றம் தனியார்மயமாக்கலுக்கு வரவு வைக்கப்பட்டுள்ளது
மேம்படுத்தப்பட்ட திறன்
“உந்துவிசை எப்போதும் ஒரு செயற்கைக்கோளின் இதயம் மற்றும் புதிரின் இந்த பகுதியை சிதைப்பது மிக முக்கியமானதாக இருந்தது. உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு முன்னேற்றம் எங்களிடம் உள்ளது, இது இழுவை காரணமாக சில நாட்களுக்குள் சுற்றுவட்டப்பாதையில் சுற்றுவதற்கு பதிலாக செயற்கைக்கோள்கள் இந்த சுற்றுப்பாதையில் இருந்து பல ஆண்டுகளாக செயல்பட அனுமதிக்கும். நாங்கள் ஒரு உந்துவிசை தீர்வை உருவாக்கவில்லை, ஆனால் இந்த உயரத்தில் இருந்து செயல்படும் திறன் கொண்ட ஒரு வகையான முதல் செயற்கைக்கோளை உருவாக்குகிறோம், ”என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
இந்த உயரத்தில், ஒரு செயற்கைக்கோளின் திறன் கணிசமாக மேம்படும், ஏனெனில் தகவல்தொடர்பு தாமதம் பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டது, படத் தெளிவுத்திறன் 3X மேம்பட்டது, அதே நேரத்தில் செயற்கைக்கோள் செலவை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது.
வெளியிடப்பட்டது – செப்டம்பர் 18, 2024 05:20 pm IST