‘நாங்கள் மன்னிப்பு கேட்கிறோம், ஆனால் எங்களால் முடியாது’: இந்த துர்கா பூஜையில் இந்தியாவில் உள்ள வங்காளிகளுக்கு வங்கதேசத்திலிருந்து ஹில்சா இல்லை

உலகின் தலைசிறந்த மீன் வகைகளில் ஒன்றாக கருதப்படும் ஹில்சா, மிகவும் அடக்கமாக இல்லாத ஹில்சா, தற்போது இந்தியாவுக்கும் வங்கதேசத்துக்கும் இடையே முள்ளாக மாறியுள்ளது. ஹில்சா மீன்களை இந்தியாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்ய வங்கதேச அரசு தடை விதித்துள்ளது.

ஹில்சா உணவு இல்லாமல் துர்கா பூஜை முழுமையடையாது என்பதால் வங்காளிகளுக்கு நேரம் தவறாகிவிட்டது.

ஹில்சா இந்தியாவில் கிடைக்கும் அதே வேளையில், பத்மா நதியில் காணப்படும் வங்காளதேச வகை, உலகிலேயே சிறந்ததாக அறியப்படுகிறது. உலகின் ஹில்சா இருப்புக்களில் 70 சதவீதத்தை வங்காளதேசம் கொண்டுள்ளது.

நியூஸ் 18 க்கு பிரத்யேகமாக பேசிய வங்கதேச மீன்வளத்துறை அமைச்சர் ஃபரிதா அக்தர், “நாங்கள் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறோம், ஆனால் ஹில்சாவை இந்தியா செல்ல அனுமதிக்க முடியாது. இது ஒரு விலையுயர்ந்த மீன் மற்றும் எங்கள் சொந்த மக்களால் அதை சாப்பிட முடியாது என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம், ஏனெனில் அனைத்தும் இந்தியாவுக்குச் செல்கின்றன, மேலும் எஞ்சியிருப்பது நம் மக்களுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. நாங்களும் துர்கா பூஜையை கொண்டாடுகிறோம், எங்கள் மக்களும் அதை இங்கே அனுபவிக்கலாம்.

பங்களாதேஷில் ஹில்சாவிற்கு பெரும் தேவை மற்றும் தடை இருந்தபோதிலும், முன்னாள் பிரதமர் ஷேக் ஹசீனா, ஒரு நல்லெண்ணச் செயலாக, துர்கா பூஜைக்கு முன்னதாக இந்தியாவுக்கு குறைந்தது 4,000 டன் ஹில்சா கிடைக்கும் என்பதை உறுதி செய்வார். இதை ஃபரிதா அக்தர் விமர்சித்துள்ளார், “இது தேவையில்லை. அவள் இதைச் செய்திருக்கக்கூடாது, இந்தியாவுடனான நல்லுறவுக்காக, வங்காளதேச மக்களின் தேவைகளை சமரசம் செய்தாள்.

இந்தியாவுக்கும் வங்காளதேசத்துக்கும் இடையேயான உறவில் விரிசல் ஏற்பட்டுள்ள இந்த காலகட்டத்தில் இது ஒரு நல்லெண்ணச் செயலாக இருந்ததாக பங்களாதேஷில் உள்ள அரசு வட்டாரங்கள் தெரிவித்துள்ளன. இந்த நேரத்தில் இந்தியா இதுபோன்ற விஷயங்களைப் பற்றி பிரச்சினை செய்ய விரும்பவில்லை என்றாலும், உறவுகளை சீராக்க விரும்புகிறது என்ற உண்மையைப் பொறுத்தவரை, இது மீன் மட்டுமல்ல, டீஸ்டா நீர் ஒப்பந்தப் பிரச்சினையும் கூட, இது உண்மையான ஒட்டும் பிரச்சினை.

“இந்திய அரசாங்கம் இந்தப் பிரச்சினைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன். எங்கள் தூதரக உறவு, ஹில்சா என்றால் ஏற்றுமதிகள் எதுவும் பாதிக்கப்படாத அளவுக்கு பலவீனமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கவில்லை. இந்தியா முன்னேற விரும்பினால், டீஸ்டா பிரச்சினை தீர்க்கப்பட வேண்டும்.