Home செய்திகள் தொடர் விபத்துக்களுக்குப் பின்னால் ரயில் நாசவேலை ஏலங்கள்? விரைவுப் பாதையில் ரயில்வே ஆய்வு, பாதையில் பாதுகாப்பு...

தொடர் விபத்துக்களுக்குப் பின்னால் ரயில் நாசவேலை ஏலங்கள்? விரைவுப் பாதையில் ரயில்வே ஆய்வு, பாதையில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

28
0

கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது:

கான்பூரில் நடந்த நாசவேலை என சந்தேகிக்கப்படும் பல வழக்குகள், தேசிய புலனாய்வு அமைப்பின் தலையீட்டுடன் பல நிலைகளில் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருவதாக ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது. (பிரதிநிதி படம்/PTI)

ஆரம்பத்தில் அணுகப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையில், வெளிநாட்டு கையின் சாத்தியமான ஈடுபாட்டை நிராகரிக்க முடியாது என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. நாட்டின் ரயில் நெட்வொர்க்கில் அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்ட ஒரு முன்னோடி திட்டம் குறித்து ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் சிஎன்என்-நியூஸ் 18 க்கு தெரிவித்தார்.

சமீபத்திய மாதங்களில் ரயில்கள் தடம் புரண்ட பல சந்தேகத்திற்குரிய முயற்சிகளால், இந்திய ரயில்வே ஒரு ஆழமான விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்த பல நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளது என்று ஆதாரங்கள் புதன்கிழமை CNN-News18 க்கு தெரிவித்தன. ஆரம்பத்தில் அணுகப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையில், வெளிநாட்டு கையின் சாத்தியமான ஈடுபாட்டை நிராகரிக்க முடியாது.

ஆதாரங்களின்படி, முழுமையான விசாரணை நடைபெற்று வருவதாகவும், ரயில்வே குறித்து கூறப்பட்ட கருத்துக்கள் மற்றும் ரயில் நெட்வொர்க் பாதிப்பு குறித்து உள்நாட்டில் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் பல சாத்தியங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

ரயில்வே ஸ்தாபனம் நாடு முழுவதும் உள்ள காவல்துறை இயக்குநர் ஜெனரல்களிடம் கடந்த ஒன்றரை ஆண்டுகளில் நிகழ்ந்த தொடர் விபத்துகளைக் கருத்தில் கொண்டு, எதிர்காலத்திற்கான முட்டாள்தனமான பாதுகாப்பு அமைப்பைத் தயார் செய்து வருவதாகவும் அந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

நாட்டின் ரயில் நெட்வொர்க்கில் அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்ட ஒரு முன்னோடி திட்டம் குறித்து ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் CNN-News18 க்கு தெரிவித்தார். ஒவ்வொரு ரயிலிலும், இன்ஜினின் முன்புறம், இன்ஜினின் பக்கவாட்டு மற்றும் பல்வேறு பெட்டிகளை உள்ளடக்கிய எட்டு கேமராக்களை பொருத்தவும் துறை திட்டமிட்டுள்ளது. இது, காட்சிகள் தண்டவாளத்தில் ஏதேனும் ஆபத்து ஏற்படுவதை முன்கூட்டியே எச்சரிக்க உதவுவது மட்டுமல்லாமல், ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவர்கள் ஒரே பாதையில் பயணிக்கும் பட்சத்தில், ரயில்களை சிறப்பாகக் கண்காணிக்கவும் நெட்வொர்க் உதவும் என்று அமைச்சர் கூறினார்.

“இந்த முன்னோடித் திட்டம் முழு நாடு முழுவதும் வெற்றிகரமாக இயக்கப்பட்டுள்ளது, அடுத்த மூன்று மாதங்களில் இந்தத் திட்டத்தை தேசிய அளவில் வெளியிட உள்ளோம். முழு அமலாக்கமும் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் எடுக்கும். கேமராக்கள் மற்றும் திட்டத்திற்கான செலவு தற்போது 1,200 கோடி ரூபாய்க்கு அருகில் இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது,” என்று வைஷ்ணவ் கூறினார்.

கான்பூரில் நடந்த நாசவேலை என சந்தேகிக்கப்படும் பல வழக்குகள், தேசிய புலனாய்வு அமைப்பின் தலையீட்டுடன் பல நிலைகளில் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருவதாக ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது. உத்தரபிரதேசத்தின் பிரயாக்ராஜில் இருந்து ஹரியானா மாநிலம் பிவானிக்கு சென்று கொண்டிருந்த காளிந்தி எக்ஸ்பிரஸ், ஞாயிற்றுக்கிழமை கான்பூரில் உள்ள சிவராஜ்பூரில் தண்டவாளத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்த எல்பிஜி சிலிண்டர் மீது மோதியது. இந்த சம்பவத்தில் பயணிகள் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை.

கான்பூரில் சமீபத்தியது உட்பட, சமீப மாதங்களில் நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் சந்தேகத்திற்கிடமான ரயில் நாசவேலையின் குறைந்தது 24 அத்தியாயங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதாக ரயில்வே அமைச்சக வட்டாரங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

இந்திய இரயில்வே என்பது நாட்டின் நீளம் மற்றும் அகலத்தை இணைக்கும் ரயில்களின் மிகப்பெரிய வலையமைப்பாகும் மற்றும் நாட்டிலேயே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து சேவையாகும்.

ஆதாரம்