Home செய்திகள் தென் சீனக் கடலில் சீனக் கப்பல் மீது பிலிப்பைன்ஸ் விநியோகக் கப்பல் மோதியதாக சீனா குற்றம்...

தென் சீனக் கடலில் சீனக் கப்பல் மீது பிலிப்பைன்ஸ் விநியோகக் கப்பல் மோதியதாக சீனா குற்றம் சாட்டியுள்ளது

பெய்ஜிங்: சீனா மற்றும் தி பிலிப்பைன்ஸ் ஒரு மீது குற்றச்சாட்டுகளை வர்த்தகம் செய்தார் கடல் மோதல் இல் தென்சீன கடல் திங்களன்று, பெருகிய முறையில் சோதனைத் தொடரில் சமீபத்தியது மோதல்கள் சர்ச்சைக்குரிய நீர் மீது.
இதற்கிடையில், மணி நேரம் கழித்து, தி அமெரிக்கா பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்தில் (EEZ) அதன் உடன்படிக்கை கூட்டாளியுடன் கூட்டு கடற்படை பயிற்சிகளை முடித்துள்ளதாக ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. ஜப்பான் மற்றும் கனடா.
சீனாவின் கடலோர காவல்படை ஒரு பிலிப்பைன்ஸ் விநியோகக் கப்பல் “வேண்டுமென்றே மற்றும் ஆபத்தான முறையில்” ஒரு சீனக் கப்பலை நெருங்கியது, அதன் விளைவாக அது “சட்டவிரோதமாக ஊடுருவிய” பின்னர் ஒரு சிறிய மோதல் ஏற்பட்டது இரண்டாவது தாமஸ் ஷோல்மணிலா “ஏமாற்றும் மற்றும் தவறாக வழிநடத்தும்” குற்றச்சாட்டை நிராகரித்தார்.
இந்த சம்பவம் குறித்து நேரடியாக கருத்து தெரிவிக்க மணிலா மறுத்துவிட்டார், ஆனால் சீனாவின் தொடர்ச்சியான எச்சரிக்கைகளை பிலிப்பைன்ஸ் போக்குவரத்து மற்றும் நிரப்பு கப்பல் புறக்கணித்ததாக சீன கடலோர காவல்படை அறிக்கை கூறியதை அடுத்து பெய்ஜிங்கை வசைபாடினார்.
“சீனா கடலோர காவல்படையின் (சிசிஜி) ஏமாற்றும் மற்றும் தவறான கூற்றுகளை நாங்கள் மதிப்பளிக்க மாட்டோம்,” பிலிப்பைன்ஸ் ஆயுதப்படைகளின் பொது விவகார அலுவலகத்தின் தலைவர் செர்க்ஸஸ் டிரினிடாட் கூறினார், மறுவிநியோகப் பணிகளின் செயல்பாட்டு விவரங்களை அவர்கள் விவாதிக்க மாட்டோம் என்றார்.
“CCG இன் தொடர்ச்சியான ஆக்கிரமிப்பு நடவடிக்கைகள் பிராந்தியத்தில் பதட்டங்களை அதிகரிக்கின்றன,” டிரினிடாட் கூறினார். பிலிப்பைன்ஸின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் (EEZ) சீனக் கப்பல்களின் சட்டவிரோத இருப்பு மற்றும் நடவடிக்கைகள் முக்கியப் பிரச்சினை என்று பிலிப்பைன்ஸ் இராணுவம் பராமரிக்கிறது.
பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம், இந்தோனேஷியா, மலேசியா மற்றும் புருனே ஆகிய நாடுகள் உரிமை கோரும் பகுதிகள் உட்பட, ஏறக்குறைய முழு தென் சீனக் கடலையும் சீனா உரிமை கொண்டாடுகிறது, இது $3 டிரில்லியனுக்கும் அதிகமான வருடாந்திர கப்பல் வர்த்தகத்திற்கான ஒரு வழியாகும்.
பிலிப்பைன்ஸ் கடலோரக் காவல்படையின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஜே டாரியேலா கூறுகையில், திங்கட்கிழமை நடந்த இந்த சம்பவம் கடலோர காவல்படை நடவடிக்கை அல்ல என்பதால், அந்த நிறுவனம் எந்த விவரங்களையும் வழங்க முடியாது.
தனித்தனியாக, அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படை ஒரு அறிக்கையில், தென் சீனக் கடலில் மணிலாவின் 200 மைல் EEZ க்குள் கனடா, ஜப்பான் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் இராணுவங்களுடன் இரண்டு நாள் கூட்டு கடல் பயிற்சியை முடித்ததாகக் கூறியது.
பல மாதங்களாக, சீனாவும் பிலிப்பைன்ஸும் பிலிப்பைன்ஸின் EEZ இல் உள்ள இரண்டாவது தாமஸ் ஷோல் என்ற பள்ளத்தாக்கில் அபாயகரமான சூழ்ச்சிகள் மற்றும் மோதல்கள் குறித்து வர்த்தகம் செய்து வருகின்றன.
EEZ இல் வயதான போர்க்கப்பலில் வசிக்கும் தனது வீரர்களுக்கு பிலிப்பைன்ஸ் மறுவிநியோகப் பணிகளை மேற்கொண்டபோது பல சம்பவங்கள் நடந்துள்ளன.
சீனா பிலிப்பைன்ஸை அதன் பிராந்திய கடற்பகுதியில் ஊடுருவுவது குறித்து எச்சரித்து, ஜூன் 15 முதல் புதிய விதிகளை வெளியிட்டது, 2021 ஆம் ஆண்டு சட்டத்தை அமல்படுத்தியது, அதன் கடலோரக் காவல்படை அது கோரும் நீரில் வெளிநாட்டுக் கப்பல்களுக்கு எதிராக ஆபத்தான சக்தியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
புதிய விதிகள் சீனாவின் கடலோர காவல்படையினர் சந்தேகத்திற்குரிய அத்துமீறல் செய்பவர்களை 60 நாட்களுக்கு விசாரணையின்றி தடுத்து வைக்க அனுமதிக்கிறது.
இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பிலிப்பைன்ஸ் கடலோர காவல்படை திங்களன்று தனித்தனியாக இரண்டு கப்பல்களை ரோந்து மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் மீனவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய உத்தரவிட்டுள்ளது – இரண்டாவது தாமஸ் ஷோலில் இருந்து 640 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஸ்கார்பரோ ஷோலில்.



ஆதாரம்