கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது:
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதைகளின் மொத்த நீளம் 128 மெட்ரோ நிலையங்களுடன் 118.9 கிலோமீட்டராக இருக்கும் என்று அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது. (பிரதிநிதித்துவ படம் PTI வழியாக)
சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம், நகரின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் இது நகரத்தில் மெட்ரோ ரயில் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய விரிவாக்கமாக செயல்படுகிறது.
சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் மூன்று வழித்தடங்களை அமைப்பதற்கான முன்மொழிவுக்கு மத்திய அமைச்சரவை வியாழக்கிழமை ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதைகளின் மொத்த நீளம் 128 மெட்ரோ நிலையங்களுடன் 118.9 கிலோமீட்டராக இருக்கும் என்று அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது.
அந்த அறிக்கையின்படி, மூன்று வழித்தடங்களில் மாதவரம் முதல் சிப்காட் வரை 45.8 கிமீ நீளம் 50 மெட்ரோ நிலையங்களும், கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி பைபாஸ் வரை 26.1 கிமீ 30 நிலையங்களும் உள்ளன.
மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரையிலான 48 மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களுடன் 47 கிமீ நீளம் கொண்ட வழித்தடத்துக்கும் பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது.
“திட்ட நிறைவு செலவு ரூ. 63,246 கோடி மற்றும் 2027 க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் கட்டம் முழுமையாக செயல்பட்டவுடன், சென்னை நகரம் 173 கிமீ மெட்ரோ ரயில் நெட்வொர்க்கைக் கொண்டிருக்கும்,” என்று அது கூறியது.
சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம், நகரின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் இது நகரத்தில் மெட்ரோ ரயில் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய விரிவாக்கமாக செயல்படுகிறது.
இரண்டாம் கட்ட சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டம் நகரின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது.
(இந்தக் கதை நியூஸ் 18 ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட் செய்தி நிறுவன ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது – PTI)
