செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி, ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் (ESA) ஒரு அரிய நிகழ்வைக் காணும், “சல்சா” என்று பெயரிடப்பட்ட நான்கு கிளஸ்டர் செயற்கைக்கோள்களில் முதலாவது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைகிறது. ESA இன் கிளஸ்டர் பணியின் ஒரு பகுதியாக ஏவப்பட்ட இந்த செயற்கைக்கோள், தென் பசிபிக் பெருங்கடலின் தொலைதூர பகுதியின் மீது கட்டுப்பாடற்ற மற்றும் இலக்கு மறுபிரவேசத்தில் எரிந்துவிடும். எதிர்கால விண்வெளிப் பயணங்களில் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான நடைமுறைகளுக்கு பங்களித்து, செயற்கைக்கோள் மறுபதிவு குறித்த முக்கியமான தரவுகளை அவதானித்து சேகரிக்க விஞ்ஞானிகளுக்கு இந்த நிகழ்வு ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
சேட்டிலைட் ரீஎன்ட்ரியைப் புரிந்துகொள்வது
ஒரு படி அறிக்கை ESA மூலம், ஏறக்குறைய 70 வருட விண்வெளி ஆய்வுகளில், சுமார் 10,000 அப்படியே செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ராக்கெட் உடல்கள் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்துள்ளன. இது இருந்தபோதிலும், மீண்டும் நுழையும்போது ஏற்படும் சரியான இயக்கவியல் பற்றிய வரையறுக்கப்பட்ட புரிதலை விஞ்ஞானிகள் இன்னும் கொண்டுள்ளனர். இந்த அறிவு இடைவெளியைக் குறைக்க, ESA, Astros Solutions உடன் இணைந்து, சல்சாவின் மறுபிரவேசத்தின் போது வான்வழி கண்காணிப்பு பரிசோதனையை நடத்தும்.
ஒரு சிறிய விமானத்தில் இருக்கும் விஞ்ஞானிகள் குழு, செயற்கைக்கோளின் முறிவு செயல்முறை குறித்த தரவுகளை சேகரிக்க முயற்சிக்கும், இது எதிர்கால செயற்கைக்கோள்களை வடிவமைத்து இயக்குவதற்கு விலைமதிப்பற்றதாக இருக்கும், அவை அவற்றின் பணிகளுக்குப் பிறகு பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்யும்.
சல்சாவின் மறுபிரவேசத்தின் முக்கியத்துவம்
ESA இன் விண்வெளிப் பாதுகாப்புத் தலைவரான ஹோல்கர் க்ராக் கருத்துப்படி, பூமியைச் சுற்றியுள்ள சுத்தமான மற்றும் பாதுகாப்பான சுற்றுப்பாதை பாதைகளை பராமரிப்பதற்கு மறு நுழைவு இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது. செயலிழந்த செயற்கைக்கோள்களை விரைவாக அகற்றுவது விண்வெளி குப்பைகள் குவிவதைத் தடுக்க மிகவும் முக்கியமானது என்று அவர் விளக்குகிறார். இன் மறுபிரவேசம் கொத்து செயற்கைக்கோள்கள், சல்சாவில் தொடங்கி, ஒவ்வொரு செயற்கைக்கோளும் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியான நிலைமைகளின் காரணமாக மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய பரிசோதனையை வழங்குகிறது. இந்த காட்சியானது, விஞ்ஞானிகள் வெவ்வேறு மறுமுனைக் கோணங்கள் மற்றும் நிலைமைகளின் விளைவுகளைக் கண்காணிக்கவும் ஒப்பிடவும் அனுமதிக்கிறது, இது எதிர்கால பயணங்களின் வடிவமைப்பைத் தெரிவிக்கும் நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது.
தெற்கு பசிபிக் பெருங்கடலை குறிவைத்தல்
ஜனவரியில், பூமியின் மிகத் தொலைதூரப் பகுதிகளில் ஒன்றான தென் பசிபிக் பெருங்கடலில் அதன் மறுபிரவேசம் நிகழும் என்பதை உறுதிப்படுத்த சல்சாவின் சுற்றுப்பாதை சரிசெய்யப்பட்டது. கிளஸ்டர் ஆபரேஷன்ஸ் மேலாளர் புருனோ சோசா, சல்சாவின் சுற்றுப்பாதை ஒவ்வொரு 12 வருடங்களுக்கும் பூமிக்கு அருகில் கொண்டு வருவதைக் குறிப்பிடுகிறார். இந்த ஆண்டு நெருங்கிய அணுகுமுறை இலக்கு மறு நுழைவுக்கு அனுமதித்தது, விண்கலத்தின் பாதை சரிசெய்யப்பட்டு, எஞ்சியிருக்கும் எந்த துண்டுகளும் திறந்த நீரில் விழுவதை உறுதிசெய்து, மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளுக்கு ஆபத்தை குறைக்கிறது.
வான்வழி கண்காணிப்புக்குத் தயாராகிறது
ROSIE-Salsa எனப்படும் வான்வழி கண்காணிப்பு பணியானது, ஸ்டட்கார்ட் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் தெற்கு குயின்ஸ்லாந்து பல்கலைக்கழகம் போன்ற கல்வி நிறுவனங்களின் கூட்டு முயற்சியை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஹைப்பர்சோனிக் டெக்னாலஜி கோட்டிங்கன் மற்றும் ஆஸ்ட்ரோஸ் சொல்யூஷன்ஸ் போன்ற தொழில்துறை பங்காளிகளுடன் இணைந்து. ஆஸ்ட்ரோஸ் சொல்யூஷன்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜிரி சில்ஹா தலைமையில், சல்சாவின் மறுபிரவேசத்தின் போது நிகழ்நேரத் தரவைப் படம்பிடிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
செயற்கைக்கோள் சிதைவதைக் கண்காணிக்கவும் விரிவான தகவல்களைப் பதிவு செய்யவும் கேமராக்கள் மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃப்கள் உட்பட 20 க்கும் மேற்பட்ட அறிவியல் கருவிகள் விமானத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மறுபிரவேசத்தின் கணிக்க முடியாத தன்மை மற்றும் தொலைதூர இருப்பிடம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சவால்கள் இருந்தபோதிலும், எதிர்கால செயற்கைக்கோள் மறு நுழைவு கணிப்புகளை மேம்படுத்தக்கூடிய முக்கியமான தரவுகளை சேகரிக்க குழு தயாராக உள்ளது.
முன்னே பார்க்கிறேன்
சல்சாவின் மறு நுழைவு, மீதமுள்ள க்ளஸ்டர் செயற்கைக்கோள்களுக்கான தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாட்டு மறுஉள்ளீடுகளின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, கடைசியாக 2026 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. விண்வெளி குப்பைகளைக் குறைப்பதில் ESA இன் அர்ப்பணிப்பு அதன் ஜீரோ டிப்ரிஸ் அணுகுமுறையால் மேலும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது விண்வெளி குப்பைகளை உருவாக்குவதை அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. 2030.
கிளஸ்டர் பணிக்கு கூடுதலாக, ESA ஆனது DRACO பணியையும் திட்டமிடுகிறது, இதில் உள்ளிருந்து டெலிமெட்ரி தரவை வழங்க “கருப்பு பெட்டி” பொருத்தப்பட்ட ஒரு செயற்கைக்கோள் தீவிரமாக கட்டுப்படுத்தப்படும். இந்த பணி வெற்றியடைந்தால், செயற்கைக்கோள் மறு நுழைவு கண்காணிப்புகளுக்கு ஒரு புதிய தரநிலையை அமைக்கலாம் மற்றும் விண்வெளியின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான பயன்பாட்டிற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளிக்கும்.
