விஜயவாடாவில் உள்ள எம்ஜி சாலையில் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளை அகற்றும் வடிகால் சனிக்கிழமை அகற்றப்பட்டது. | புகைப்பட உதவி: RAO GN
பொது சுகாதாரம் மற்றும் நகராட்சி பொறியியல் துறை (பிஹெச்எம்இடி) அதிகாரிகள், விஜயவாடாவில் உள்ள அனைத்து நீர் தேக்க பிரச்சினைகளுக்கும் தீர்வு காணும் மழைநீர் வடிகால் திட்டத்தின் பணிகள் விரைவில் தெலுங்கு தேசம் கட்சி ஆட்சி அமைத்தவுடன் மீண்டும் தொடங்கும் என்று நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர். நிலை.
2016 இல் தொடங்கப்பட்ட திட்டம், PHMED ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அதே நேரத்தில் லார்சன் & டூப்ரோ (L&T) கட்டுமானத்தை முடிக்க ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. 461.04 கோடி ரூபாய் நிதி, மத்திய அரசிடம் இருந்து வந்தது.
எல்&டி நிறுவனத்துக்கு செலுத்த வேண்டிய நிலுவைத் தொகையை செலுத்தாதது உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களால் இந்தத் திட்டம் முடங்கியது. 2022 இல் பாதியில் விடப்படும் வரை, நிறுவனம் 59% பணிகளை முடித்திருந்தது. நகரின் 142 கிமீ நீளமுள்ள பெரிய வடிகால்களில், 66.1 கிமீ முடிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 302 கிமீ சிறிய வடிகால்களில் 187.4 கிமீ முடிக்கப்பட்டுள்ளது.
திணைக்களத்தைச் சேர்ந்த அதிகாரி ஒருவர், பெயர் குறிப்பிட விரும்பாமல், விரைவில் மறுஆய்வுக் கூட்டத்தை எதிர்பார்க்கிறோம் என்றார். “கூட்டம் முடிந்ததும், வேலை மீண்டும் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். அடுத்த பருவ மழைக்குள் முடியும் என நம்புகிறோம்,” என்றார்.
ஜூன் 13 (வியாழன்) மாலை விஜயவாடாவில் ஒரு மணி நேரம் பெய்த மழை, நகரத்தை ஸ்தம்பிக்க வைத்தது, மழைநீர் வடிகால் திட்டம் மற்றும் தொடர்ச்சியான நீர் தேக்க பிரச்சினைக்கு தீர்வு காணும் அமைப்பு இல்லாதது குறித்து மீண்டும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. நகரம்.
வடிகால்களை அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்கின்றனர்
சாலைகளில் தண்ணீர் தேங்கியுள்ளதால் போக்குவரத்துக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில், விஜயவாடா மாநகராட்சி அதிகாரிகள், ஜூன் 14 மற்றும் 15ம் தேதிகளில் பல பகுதிகளில் உள்ள பக்கவாட்டு வாய்க்கால் மற்றும் மண் அகற்றும் பணியை ஆய்வு செய்தனர். நகராட்சி ஆணையர் ஸ்வப்னில் தினகர் பண்ட்கர் அதிகாரிகளுக்கு உத்தரவிட்டுள்ளார். மாத இறுதிக்குள் வேலையை முடிக்க வேண்டும்.
அஜீத் சிங் நகர் முதல் கண்டிகா வரை டோஸ்னி லேண்ட் வழியாக செல்லும் ஐஆர்ஆர் வரையிலான பெரிய புறம்போக்கு வடிகால்கள் மற்றும் ரயில் பாதையின் பணிகளை ஆய்வு செய்த கமிஷனர், மூன்றாவது ரயில் பாதை அமைப்பதால் நீர் ஓட்டம் தடைபடுவதைக் கண்டறிந்து, அதிகாரிகளை ஒருங்கிணைக்க உத்தரவிட்டார். தடையின்றி தண்ணீர் வருவதை உறுதி செய்ய சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகள்.
ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிள்கள் (OFC கேபிள்கள்) வடிகால்களில் மழைநீர் செல்வதை கடுமையாக தடுப்பதைக் கவனித்த அவர், பிராட்பேண்ட் சேவை வழங்குநர்களுக்கு அதிக அபராதம் விதிக்குமாறு அதிகாரிகளிடம் கூறினார். பணிகளில் அலட்சியமாக இருந்த துப்புரவு செயலாளரை சஸ்பெண்ட் செய்தும், துப்புரவு ஆய்வாளர் மற்றும் உதவி பொறியாளருக்கு காரணம் காட்ட நோட்டீஸ் அனுப்பவும் உத்தரவிட்டார்.
“பிளாஸ்டிக் கழிவுகளை வாய்க்காலில் வீசாமல் பொதுமக்கள் ஒத்துழைத்தால், பெரும்பாலான தண்ணீர் பிரச்னைக்கு தீர்வு காணப்படும்,” என கூறிய அவர், கழிவுகளை வாய்க்காலில் கொட்டினால், உணவகங்கள் மீது கடும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என எச்சரித்தார்.
