இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானியக் கொடிகளின் கீழ் பணியாற்றிய அமெரிக்க கடற்படை நாசகார கப்பலான யுஎஸ்எஸ் ஸ்டீவர்ட்டின் சிதைவை கண்டுபிடித்ததாக புலனாய்வாளர்கள் குழு தெரிவித்துள்ளது.
யுஎஸ்எஸ் ஸ்டீவர்ட், ஒரு காலத்தில் “பசிபிக் கோஸ்ட் ஷிப்” என்று அழைக்கப்பட்டது, இரண்டாம் உலகப் போரின் முன் வரிசையில் பணியாற்றியது. இது அமெரிக்க கடற்படையின் ஆசிய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக மணிலாவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது என்று ஏ செய்தி வெளியீடு பிப்ரவரி 1942 இல் நடந்த போரின் போது அதன் கண்டுபிடிப்பை விரிவாகக் கூறுகிறது. இந்தோனேசியாவில் உள்ள ஜாவா தீவில் பழுதுபார்க்கும் உலர் கப்பல்துறையில் ஒரு வினோதமான விபத்து சிக்கியது, மேலும் ஜப்பானிய படைகள் நெருங்கியதும் கப்பல் கைவிடப்பட்டது. பின்னர் அது ரோந்துப் படகாக ஏகாதிபத்திய ஜப்பானிய கடற்படையுடன் சேவையில் அமர்த்தப்பட்டது. நேச நாட்டு விமானிகள், ஜப்பானிய கடற்படையில் கப்பல் சேவை செய்வதைப் பார்த்ததாகக் கூறி, அதன் புனைப்பெயரைப் பெற்றனர்.
டொனால்ட் எம். மெக்பெர்சன் / அமெரிக்க கடற்படை வரலாறு மற்றும் பாரம்பரிய கட்டளை
இந்த கப்பல் பின்னர் ஜப்பானின் குரேயில் போருக்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்கப்பட்டு அமெரிக்க கடற்படையில் மீண்டும் சேர்க்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது மற்றும் ஒரு இறுதி சேவையில் இலக்கு கப்பலாக பயன்படுத்தப்பட்டது என்று செய்தி வெளியீட்டில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கப்பல் வேண்டுமென்றே மூழ்கடிக்கப்பட்ட போதிலும், அதன் இருப்பிடம் பல தசாப்தங்களாக ஒரு மர்மமாகவே இருந்தது. இப்போது, அது மூழ்கி 78 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வான்/கடல் பாரம்பரிய அறக்கட்டளை, NOAA இன் தேசிய கடல்சார் சரணாலய அலுவலகம், கடற்படை வரலாறு மற்றும் பாரம்பரியக் கட்டளை, கடல் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான ஓஷன் இன்பினிட்டி மற்றும் உலகளாவிய கடல்சார் தொல்பொருள் அமைப்பு ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியால் இந்த அழிப்பான் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. தேடு.
அமெரிக்க கடற்படை / தேசிய ஆவணக்காப்பகம்
Ocean Infinity மூன்று தன்னாட்சி நீருக்கடியில் வாகனங்களை வடக்கு கலிபோர்னியா கடற்கரையில் ஆகஸ்ட் 1, 2024 அன்று நிலைநிறுத்தியது. ஆளில்லா நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 24 மணிநேரம் அந்தப் பகுதியைத் தேடின, மேலும் தரவுகளை மதிப்பாய்வு செய்தபோது, ஆராய்ச்சியாளர்கள் “3,500 மூழ்கிய கப்பலின் அதிர்ச்சியூட்டும் மற்றும் தெளிவான படத்தைக் கண்டனர். பசிபிக் பெருங்கடலின் மேற்பரப்புக்கு கீழே அடி.
பெருங்கடல் முடிவிலி
சோனார் ஸ்கேன்கள், கப்பல் “பெரும்பாலும் அப்படியே” இருப்பதையும், அதன் மேலோடு கடற்பரப்பில் ஏறக்குறைய நிமிர்ந்து இருப்பதையும் வெளிப்படுத்தியது. செய்தி வெளியீட்டின் படி, இது கப்பல் வகையின் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாக இருக்கலாம், மேலும் அது கட்டப்பட்டு இயக்கப்பட்ட காலத்திலிருந்து கடற்படை கட்டிடக்கலை மற்றும் தொழில்நுட்பம் பற்றிய மதிப்புமிக்க தகவல்களை வழங்குகிறது.
“USS ஸ்டீவர்ட் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் அழிப்பான் வடிவமைப்பின் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட உதாரணத்தைப் படிப்பதற்கான ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது” என்று SEARCH மூத்த துணைத் தலைவர் டாக்டர் ஜேம்ஸ் டெல்கடோ கூறினார், அவர் முன்பு கடல்சார் பாரம்பரியத்தின் NOAA இயக்குநராக இருந்தார். “அதன் கதை, அமெரிக்க கடற்படை சேவையில் இருந்து ஜப்பானிய பிடிப்பு மற்றும் மீண்டும் மீண்டும், பசிபிக் போரின் சிக்கலான ஒரு சக்திவாய்ந்த சின்னமாக உள்ளது.”
பெருங்கடல் முடிவிலி
கப்பல் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, ரிமோட் இயக்கப்படும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து அனுப்பப்பட்ட நேரடி வீடியோ ஊட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, தேடல் குழுக்கள் மற்றொரு ஆய்வு மற்றும் காட்சி ஆய்வை மேற்கொண்டன. அந்தத் தேடல் கண்டுபிடிப்புக்குப் பின்னால் உள்ள குழுவை நிகழ்நேரத்தில் சிதைவை ஆராயவும், ஏழு தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் ஸ்டீவர்ட்டை மூழ்கடித்த குண்டுவெடிப்பு பற்றி மேலும் அறியவும் அனுமதித்தது.
ஆய்வுகளின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, NOAA இன் கார்டெல் பேங்க் தேசிய கடல் சரணாலயத்தால் அப்பகுதியில் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடுகளை ஆதரிக்கவும், கடலின் இந்தப் பகுதியில் உள்ள வாழ்விடங்கள் மற்றும் கடல்வாழ் உயிரினங்களைப் பற்றி மேலும் அறியவும் பயன்படுத்தப்படும்.
