இந்திய சர்வதேச கடல்சார் தகராறு தீர்வு மையம் தொடங்கப்பட்டது

கோவாவில் வெள்ளிக்கிழமை முடிவடைந்த 20வது கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில் (MSDC) கூட்டத்தில் இந்திய சர்வதேச கடல்சார் தகராறு தீர்வு மையம் (IIMDRC) தொடங்கப்பட்டது. கடலோர மாநிலங்கள் முழுவதும் மெகா கப்பல் கட்டும் பூங்கா அமைக்கும் திட்டங்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகத்தின்படி, ஒரு இந்திய கடல்சார் மையம் (IMC), கொள்கை சிந்தனைக் குழுவும் கவுன்சில் கூட்டத்தில் தொடங்கப்பட்டது.

20வது எம்எஸ்டிசியின் போது, ​​பல்வேறு மாநிலங்களில் இருந்து 100க்கும் மேற்பட்ட பிரச்னைகள் விவாதிக்கப்பட்டு வெற்றிகரமாக தீர்க்கப்பட்டன என்று அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. “பல்வேறு புதிய மற்றும் வளர்ந்து வரும் சவால்களும் கவனிக்கப்பட்டன, அவலநிலையில் உள்ள கப்பல்களுக்கு புகலிட இடங்களை நிறுவுதல், பாதுகாப்பை மேம்படுத்த துறைமுகங்களில் கதிரியக்க கண்டறிதல் கருவி உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் கடற்படையினரை முக்கிய அத்தியாவசிய பணியாளர்களாக அங்கீகரிப்பதன் மூலம் அவர்களை எளிதாக்குதல். வேலை நிலைமைகள் மற்றும் கரையோர விடுப்புக்கான அணுகல், ”என்று அது கூறியது.

மும்பையில் அமைக்கப்படும் ஐஐஎம்டிஆர்சிக்காக, அமைச்சகம் மற்றும் இந்திய சர்வதேச நடுவர் மையத்துக்கு இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. IIMRDC ஒரு சிறப்புத் தளமாகச் செயல்படுவதோடு, கடல்சார் தகராறுகளைத் திறம்படத் தீர்க்க தகுதி அடிப்படையிலான மற்றும் தொழில்சார்ந்த தீர்வுகளை வழங்கும், கடல்சார் பரிவர்த்தனைகளின் பல மாதிரி, பல ஒப்பந்தங்கள், பல அதிகார வரம்புகள் மற்றும் பல தேசிய இயல்புகளை நிவர்த்தி செய்யும் என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. .

பல மாநிலங்களில் பரந்து விரிந்து கிடக்கும் மெகா கப்பல் கட்டும் பூங்காவிற்கான திட்டங்களைப் பற்றி அமைச்சகம் கூறியது, இந்த லட்சிய முயற்சியானது “பிராந்தியங்கள் முழுவதும் கப்பல் கட்டும் திறன்களை ஒருங்கிணைத்து, அதிக திறன் மற்றும் புதுமைகளை வளர்ப்பதை” நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

“பல்வேறு மாநிலங்களின் வளங்கள் மற்றும் நிபுணத்துவத்தை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், கடல்சார் துறையின் முக்கிய மையமாக இந்த பூங்கா அமைகிறது, வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் உலகளாவிய கப்பல் கட்டும் கட்டத்தில் இந்தியாவின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது.”

சமீபத்தில், நாட்டில் கப்பல் கட்டும் திறன்களை உருவாக்குவதற்கும், கப்பல் பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான பிராந்திய மையமாக இந்தியாவை நிலைநிறுத்துவதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க உந்துதல் உள்ளது.

சிந்தனைக் குழுவான IMC, தற்போது “சிலோஸ்” இல் இயங்கும் கடல்சார் பங்குதாரர்களை ஒன்றிணைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்தியாவின் கடல்சார் துறையில் புதுமை, அறிவுப் பகிர்வு மற்றும் மூலோபாய திட்டமிடல், வளர்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் என்று அமைச்சகம் கூறியது.

இந்த நிகழ்வின் சிறப்பம்சமாக, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிக்கான, 12,000 கன மீட்டர் கொச்சின் ஷிப்யார்ட் லிமிடெட் (CSL) இல், ட்ரெட்ஜர் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் உலகின் முன்னணி நிறுவனமான ராயல் IHC நெதர்லாந்தின் ஒத்துழைப்புடன் கட்டப்பட்டது. இந்தியாவிலேயே இவ்வளவு பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் கட்டப்படுவது இதுவே முதல் முறை. டிரெய்லர் சக்ஷன் ஹாப்பர் டிரெட்ஜருக்கான கீல் துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சர் சர்பானந்தா சோனோவால் ரிமோட் மூலம் இடப்பட்டது. இந்தக் கப்பல், மிகப்பெரிய இந்திய அகழ்வாராய்ச்சி நிறுவனமான டிசிஐயின் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும், இதன் மூலம், கடல்சார் இந்தியா விஷன் (எம்ஐவி-2030)ன் கீழ் எதிர்பார்க்கப்படும் இந்தியாவின் அனைத்து முக்கிய துறைமுகங்களின் திறன்களையும் அதிகரிக்கும் என்று சிஎஸ்எல் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

திரு. சோனோவால் குஜராத்தின் லோதலில் உள்ள தேசிய கடல்சார் பாரம்பரிய வளாகம் (NMHC) பற்றி பேசினார், இது இந்தியாவின் கடல்சார் பாரம்பரியத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு சர்வதேச சுற்றுலா தலமாக செயல்படும். NMHC ஆனது 25 நாடுகளுடன் சர்வதேச ஒத்துழைப்பை வளர்க்கும், போர்ச்சுகல், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் வியட்நாம் ஆகியவற்றில் கையெழுத்திட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களுடன், பிரான்ஸ், நார்வே, ஈரான் மற்றும் மியான்மர் ஆகிய நாடுகளுடனான ஒப்பந்தங்கள் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளன. மகாராஷ்டிரா மற்றும் குஜராத் NMHC க்காக தங்கள் மாநில பெவிலியன்களை உருவாக்கியுள்ளன, மேலும் கடலோர மாநிலங்கள் பங்கேற்று தங்கள் கடல் பாரம்பரியத்தை வெளிப்படுத்த ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன.

2015 ஆம் ஆண்டு மத்திய அமைச்சரவையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாகர்மாலா திட்டமானது, 839 திட்டங்களை ₹5.79 லட்சம் கோடி மதிப்பீட்டில் செய்து, 2035-ஆம் ஆண்டுக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இவற்றில், 262 திட்டங்கள், தோராயமாக ₹1.40 லட்சம் கோடி, ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 1.65 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான மேலும் 217 திட்டங்கள் தற்போது செயல்படுத்தப்பட்டு வருவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.