Home சினிமா ‘ஆடம்பரத்தின் இடுப்பு’: அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் பயணி முதல் வகுப்பு அநாகரிகத்தின் ஒரு பார்வையைப் பெறுகிறார்.

‘ஆடம்பரத்தின் இடுப்பு’: அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் பயணி முதல் வகுப்பு அநாகரிகத்தின் ஒரு பார்வையைப் பெறுகிறார்.

18
0

முதல் வகுப்பு என்பது விமானப் பயணத்தின் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நிலம், அங்கு நீங்கள் நீண்டு ஆடம்பரத்தின் மடியில் ஈடுபடலாம். பொருளாதாரத்தில் ஹோய் பொல்லோயுடன் சலசலக்க வேண்டாம், உங்கள் தனிப்பட்ட இடத்தை ஆக்கிரமிக்கும் கேரனின் வெறுங்கால்கள், உங்கள் முன் இருக்கையிலிருந்து மர்மமான திரவங்கள் கசிவு அல்லது உங்கள் ஆர்ம்ரெஸ்டில் கறை போன்றவற்றைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படாவிட்டால் நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி. அது எச்சில் அல்லது…(நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பவில்லை).

இது முதல் வகுப்பிலும் சுமூகமான பயணம் என்று அர்த்தமல்ல. வானத்தில் ஓடும் உலோகக் குழாயில் நீங்கள் சிக்கிக் கொள்ளும்போது, ​​ஒரு துணிச்சலான ஆடம்பரம் மட்டுமே செய்ய முடியும். TikTok பயனர் (@சராசரி_முதன்மை) சமீபத்தில் கண்டுபிடித்தார்.

அவரது வைரல் வீடியோவில், நவீன விமானப் பயணத்தின் அதீத செழுமையைப் பற்றிய உண்மையை வெளிப்படுத்தும் “பெரிய அறியப்படாத” சுற்றுப்பயணத்திற்கு எங்கள் எக்ஸ்ப்ளோரர் எங்களை அழைத்துச் செல்கிறார். மேலும் செழுமையால், நான் மலிவான மோட்டலில் ஷவர் திரைச்சீலையாக கூட கடந்து செல்லாத கந்தலான துணியை குறிக்கிறது.

அது என்ன தென்றலில் படபடக்கிறது? அது பறவையா? ஒரு விமானமா? டொனால்ட் டிரம்பின் மினிஸ்கர்ட்? இல்லை, முட்டாள்தனம், டிரம்ப் ஒரு XXL ஐ விட குறைவான எதிலும் இறந்திருக்க மாட்டார். இது ஒரு வர்க்கப் பிரிப்புக்கான உலகின் மிக மோசமான சாக்கு!

அது சரி, ஒரு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் உயரடுக்கிற்கும் பொருளாதாரத்திற்கும் இடையே உள்ள தடையானது, திரைச்சீலை போல் மாறுவேடமிட்ட துணியை தவிர வேறொன்றுமில்லை. கேமரா “மினிஸ்கர்ட் ஆஃப் மிஸ்டரி”க்கு அப்பால் செல்லும்போது, ​​அதற்கு அப்பால் உள்ள பிரத்தியேகமான டொமைன் என்று கூறப்படும் ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் பார்வைக்கு நாங்கள் சிகிச்சை அளிக்கிறோம். தவிர, காத்திருங்கள்… பார்க்க அதிகம் இல்லை. ஒரே மாதிரியான இருக்கைகளின் சில வரிசைகள், ஒரு முதியவர் தனது தொலைபேசியில் விமானத்தில் பொழுதுபோக்கின் பரபரப்பான உலகில் தொலைந்தார்.

கருத்துகள் பகுதி, நிச்சயமாக, சமமாக மகிழ்ந்த மற்றும் உற்சாகமான பார்வையாளர்களால் நிரப்பப்பட்டது. “ஒருவர் கற்பனை செய்ய மட்டுமே முடியும்,” என்று ஒரு பயனர் கேலி செய்தார். மற்றொருவர் புலம்பினார், “இவ்வளவு நெருக்கமாக இருந்து இன்னும் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் தொலைவில் உள்ளது,” இந்த உணர்வு நம்மில் பலர் தொடர்புபடுத்த முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். மற்றொருவர் அதை “குதிரை குருட்டுக்கு” ஒப்பிட்டார். பிரிப்பான் ஒரு குறியீட்டு சைகை என்று சுட்டிக்காட்டிய ஒரு பயனரிடமிருந்து மிகவும் நுட்பமான கவனிப்பு வந்தது. பயனரின் கூற்றுப்படி, இது உண்மையில் தனியுரிமை அல்லது அளவைப் பற்றியது அல்ல; அது தற்போதைய நிலையை நிலைநிறுத்துவது பற்றியது.

வரலாற்று ரீதியாக, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, விமான நிறுவனங்கள் பொருளாதார-வகுப்பு இருக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியபோது, ​​கேபின் டிவைடர்கள் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. திரைச்சீலைகள் உடல் மற்றும் உளவியல் தடையாக செயல்பட்டன, உயரடுக்கினரை வெகுஜனங்களிலிருந்து பிரிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த பிரிப்பான்கள் உண்மையில் தாழ்வு மனப்பான்மை, பதற்றம் மற்றும் “காற்று ஆத்திரம்” சம்பவங்களின் உணர்வுகளை அதிகரிக்கக்கூடும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, ஏனெனில் அவை வகுப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டின் நிலையான நினைவூட்டலாக செயல்படுகின்றன.

படி பெகாசஸ் ஏர்லைன்ஸ்காற்று சீற்றம் என்பது ஒரு நடத்தை கோளாறு ஆகும், இதில் பயணிகள் அதிக பதற்றம், பகுத்தறிவு மற்றும் விமானத்தின் போது கட்டுப்பாட்டை இழக்கின்றனர். படி ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூல்தனித்தனியான முதல்-வகுப்பு கேபினைக் கொண்ட விமானங்கள், ஒரே சீரான இருக்கை அமைப்பைக் கொண்ட விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​3.84 மடங்கு அதிகமான காற்று சீற்ற நிகழ்வுகளைக் கொண்டிருந்தன.

சமத்துவமின்மையின் உயர்ந்த உணர்வு மற்றும் பயண வகுப்புகளுக்கு இடையே உள்ள ஏற்றத்தாழ்வுகளின் காணக்கூடிய நினைவூட்டல் ஆகியவை திரைப் பிரிப்பான்களால் தெளிவாக வலியுறுத்தப்படுகின்றன. எனவே, வகுப்புப் பிரிவின் உளவியல் தாக்கத்தைக் குறைக்க விமான நிறுவனங்கள் சிறிய, குறைவான வெளிப்படையான கேபின் டிவைடர்களைத் தேர்வு செய்யலாம் என்பது நம்பத்தகுந்ததாகும். இந்த பிரிப்பான்களின் அளவு மற்றும் முக்கியத்துவத்தை குறைப்பதன் மூலம், விமான நிறுவனங்கள் மிகவும் நுட்பமான பிரிவை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொள்ளலாம், இறுதியில் அனைவருக்கும் மிகவும் இனிமையான பறக்கும் அனுபவத்திற்கு பங்களிக்கும்.


வி காட் திஸ் கவர்டு எங்கள் பார்வையாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. எங்கள் தளத்தில் உள்ள இணைப்புகள் மூலம் நீங்கள் வாங்கும் போது, ​​நாங்கள் ஒரு சிறிய துணை கமிஷனைப் பெறலாம். எங்கள் இணைப்புக் கொள்கையைப் பற்றி மேலும் அறிக

ஆதாரம்

Previous articleஹிஸ்புல்லாஹ்வின் தலைவர் ஹசன் நஸ்ரல்லா யார்?
Next articleஓய்வுபெற்ற ஜெனரல் ஸ்டான் மெக்கிரிஸ்டல் ஏற்கனவே கமலா ஹாரிஸுக்கு வாக்களித்துள்ளார்.
அமிர்தம் சூர்யா
நான் உலகச் செய்திகளின் சுருக்கமான மற்றும் பாரபட்சமற்ற சுருக்கம், புதுப்பித்த மற்றும் பொருத்தமான தகவல்களை வாசகர்களுக்குக் கொண்டு வருகிறேன். முறையான மற்றும் புறநிலை அணுகுமுறையுடன், உலகெங்கிலும் உள்ள மிக முக்கியமான நிகழ்வுகளைப் பற்றி வாசகர்களுக்குத் தெரிவிக்கிறேன். உலகளாவிய நிகழ்வுகளை உள்ளடக்கிய விரிவான அனுபவத்துடன், நான் பகிரும் தகவலின் துல்லியம் மற்றும் பாரபட்சமற்ற தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறேன். தற்போதைய நிகழ்வுகளின் விரிவான மற்றும் துல்லியமான கண்ணோட்டத்தை வழங்குவதே எனது குறிக்கோள், இது வாசகர்கள் நன்கு அறியப்பட்டவர்களாகவும் சமகால உலகின் சவால்களை எதிர்கொள்ள தயாராகவும் இருக்க அனுமதிக்கிறது. தெளிவான மற்றும் நேரடியான மொழியில், அனைத்து பார்வையாளர்களுக்கும் அணுகக்கூடிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் செய்திகளை அனுப்ப முயல்கிறேன். உலகளாவிய முன்னேற்றங்களைப் பற்றி புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க விரும்புவோருக்கு நான் நம்பகமான மற்றும் அத்தியாவசிய ஆதாரமாக இருக்கிறேன்.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here