ஞாயிற்றுக்கிழமை வடமேற்கு ஸ்பெயினின் கடற்கரையில் ஓர்காஸ் பாய்மரப் படகில் மோதி, அதன் சுக்கான் சேதமடைந்தது மற்றும் ஒரு சிக்கலான மீட்பு நடவடிக்கையைத் தூண்டியது, ஒரு குழு உறுப்பினர் பலத்த காயம் அடைந்தார், அதிகாரிகள் கூறியது, பிராந்தியத்தில் ஒரு கப்பலைத் தாக்கிய சமீபத்திய சம்பவத்தைக் குறிக்கிறது.
ஸ்பானிய மாகாணமான கலீசியாவின் பாறை பாறைகளில் ஓ ரோன்குடோ அருகே நடந்த தாக்குதலில் எத்தனை ஓர்காக்கள் – கொலையாளி திமிங்கலங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன – சரியாகத் தெரியவில்லை. ஸ்பெயினின் கடல்சார் மீட்பு சேவையானது, அமிடாலா என்று அழைக்கப்படும் படகில் இருந்த இரண்டு பேர், GMT நேரப்படி மாலை 4 மணியளவில், கேப் ஃபினிஸ்டரில் உள்ள அனுப்பும் மையத்திற்கு மேதினத்தை அனுப்பியதாகக் கூறியது, அந்த பகுதி பாறைக் கரைகளாலும், அந்த நேரத்தில், கரடுமுரடான கடல்களாலும் குறிக்கப்பட்டது.
அமிதாலாவைக் குழுமிய ஆணும் பெண்ணும் பெயரால் அடையாளம் காணப்படவில்லை, ஆனால் மீட்பு சேவை அவர்களை பெல்ஜிய நாட்டினர் என்று விவரித்தது. அவர்களின் படகு பின்னிஷ் கொடியின் கீழ் பயணித்தது.
ஸ்பெயினின் கடல்சார் மீட்பு சேவையுடன் கூடிய மற்றொரு கப்பல் பாதகமான வானிலை மூலம் அமிடலாவுக்கு மணிக்கணக்கில் பயணித்தது, இதில் கிட்டத்தட்ட 10 அடி உயர அலைகள் மற்றும் மணிக்கு 40 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசியது என்று மீட்பு சேவை தெரிவித்துள்ளது. கமாரினாஸில் உள்ள துறைமுகத்திற்கு பாய்மரப் படகை மெதுவாக இழுத்துச் செல்ல மீட்புக் கப்பலை அனுமதிக்கும் தோண்டும் நடவடிக்கையை ஏற்பாடு செய்தபோது, அமிதாலாவில் இருந்த பெண்மணியின் கையில் பலத்த காயம் ஏற்பட்டு, விமானம் மூலம் தரையிறங்கினார். பாய்மரப் படகு இரவு 9:30 மணிக்கு முன் நிறுத்தப்பட்டதுடன் தோண்டும் பணி முடிவடைந்தது
கேப் ஃபினிஸ்டரில் உள்ள மீட்பு ஒருங்கிணைப்பு மையத்தை வழிநடத்தும் மானுவல் கேபியன்ஸ், ஒரு அறிக்கையில், இத்தகைய கடுமையான சூழ்நிலையில் அறுவை சிகிச்சையை வெற்றிகரமாக முடித்ததற்காக அமிதாலாவின் குழுவினரையும் மீட்புப் பணியில் ஈடுபட்ட அனைவரையும் பாராட்டினார்.
ஞாயிற்றுக்கிழமை நடந்த சம்பவம், ஸ்பானிய கடல் பகுதியிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் உள்ள பாய்மரப் படகுகளை ஓர்காஸ் கடுமையாக சேதப்படுத்தியதாகக் கூறப்படும் தொடர்களில் சமீபத்திய நிகழ்வு. மே மாதம், ஒரு படகோட்டம் மூழ்கியது தெற்கு ஸ்பெயினுக்கும் மொராக்கோவிற்கும் இடையில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலையும் மத்தியதரைக் கடலையும் இணைக்கும் ஒரு குறுகிய நீர்வழியான ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியில் கொலையாளி திமிங்கலங்கள் அதைத் தாக்கின. ஸ்பெயினின் கடல்சார் மீட்பு மையத்தின்படி, அந்த சோதனையில் அறியப்படாத எண்ணிக்கையிலான ஓர்காக்கள் இரண்டு பேரை ஏற்றிச் சென்ற கப்பலின் மீது மோதி நீர் கசிவை ஏற்படுத்தியது. அந்த வழியாகச் சென்ற எண்ணெய் டேங்கர் மூலம் அந்த ஊழியர்கள் மீட்கப்பட்டனர்.
பாய்மரப் படகுகள் மீதான ஓர்கா தாக்குதல்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன. அட்லாண்டிக் ஐபீரிய தீபகற்பத்தில் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள இதுபோன்ற சம்பவங்களை ஆவணப்படுத்தும் GTOA எனப்படும் ஆராய்ச்சிக் குழுவின் படி, கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மனிதர்களுடன் கொலையாளி திமிங்கல தொடர்புகளின் அறிக்கைகள் மூன்று மடங்கு அதிகமாகும்.
2020 ஆம் ஆண்டிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான தொடர்புகளைப் பதிவு செய்துள்ளதாக குழு கூறியது, இருப்பினும் ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி மற்றும் பிஸ்கே விரிகுடாவில் ஓர்காஸின் நடத்தை – கொலையாளி திமிங்கல தொடர்புகளுக்கான மற்றொரு ஹாட்ஸ்பாட் – ஆராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர். கணிசமாக குறைந்தது இதே மாதங்களில் கடந்த மூன்று ஆண்டுகளின் சராசரி புள்ளிவிவரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த ஆண்டு ஜனவரி மற்றும் மே இடையே.
தண்ணீரில் மணல் அள்ளுவது முதல் பட்டாசு வெடிப்பது வரை அனைத்திலும் மாலுமிகள் ஈடுபட்டுள்ளனர் வெடிக்கும் த்ராஷ் உலோக இசை ஆக்கிரமிப்பு வேட்டையாடுபவர்களைத் தடுக்கும் முயற்சிகளில்.