நார்மண்டியில் அவரது சங்கடமான தோற்றத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், ஜனாதிபதி ஜோ பிடென் தனது நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிர்வாக உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார், தெற்கு எல்லையில் சட்டவிரோத குடியேற்றத்தை “கட்டுப்படுத்துதல்” அது நடந்ததிலிருந்து என்ன மாறிவிட்டது? அசோசியேட்டட் பிரஸ் கூட நேற்று ஒப்புக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது பதில் ஒன்றும் இல்லை என்று. கொலம்பியாவிலிருந்து சட்டவிரோதமாக குடியேறிய ஜெரார்டோ ஹனாவோவின் கதையை அவர்கள் எங்களிடம் கொண்டு வந்தனர். வியாழன் அன்று கலிபோர்னியா எல்லையைத் தாண்டிய அவர் எல்லைக் காவல் படையினரால் கைது செய்யப்பட்டார். இதுவரை, மிகவும் நல்லது, இல்லையா? ஆனால் மீண்டும் கொலம்பியாவுக்கு அனுப்பப்படுவதற்குப் பதிலாக, சான் டியாகோவில் உள்ள பேருந்து நிறுத்தத்தில் இறக்கிவிடப்பட்டார். அங்கிருந்து விமான நிலையத்திற்கு ரயிலில் சென்று நெவார்க் செல்லும் விமானத்தில் ஏறினார். குடிவரவு நீதிமன்றத்தில் ஆஜராவதற்கான நோட்டீஸ் கூட திரு. ஹனாவோவிடம் இல்லை என்று கூறப்படுகிறது. அவர் தங்குவதற்கு இங்கே இருக்கிறார் என்று தோன்றுகிறது. அவரை ஏன் நாடு கடத்த முடியவில்லை? பிடென் நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, அவரை அவரது சொந்த நாட்டிற்கு அனுப்ப விமானங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை.
ஜனாதிபதி ஜோ பிடனை 14 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு எல்லைக் காவல் படையினர் ஜெரார்டோ ஹெனாவோவைக் கைது செய்தனர் இடைநிறுத்தப்பட்ட புகலிட செயலாக்கம் இந்த வாரம் மெக்ஸிகோவுடனான அமெரிக்க எல்லையில். ஆனால் சுருக்கமாக நாடு கடத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, அவர் அடுத்த நாள் சான் டியாகோ பேருந்து நிறுத்தத்தில் முகவர்களால் இறக்கிவிடப்பட்டார், அங்கு அவர் நியூ ஜெர்சியின் நெவார்க் நகருக்கு விமான நிலையத்திற்கு ஒரு ரயிலைப் பிடித்தார்.
தொடர்ந்து மிரட்டி பணம் பறிக்கும் முயற்சிகள் காரணமாக, கொலம்பியாவின் மெடலின் நகரில் நகை வியாபாரத்தை விட்டுவிட்டதாகக் கூறிய ஹெனாவ், தனக்குச் சாதகமாக ஒரு விஷயம் வேலை செய்தது: அந்த நாட்டிற்கு நாடு கடத்தும் விமானங்களின் பற்றாக்குறை. ஆதாரங்களின் பற்றாக்குறை, இராஜதந்திர வரம்புகள் மற்றும் தளவாடத் தடைகள் ஆகியவை பிடென் நிர்வாகத்திற்கு அதன் பரந்த அளவை பெரிய அளவில் சுமத்துவதை கடினமாக்குகின்றன.
கொள்கைபுதன்கிழமை அமலுக்கு வந்தது, “செயல்பாட்டு பரிசீலனைகளுக்கு” விதிவிலக்கு உள்ளது, இந்த நடவடிக்கைக்கு உட்பட்ட அனைவரையும், குறிப்பாக தென் அமெரிக்கா, ஆசியா, ஆபிரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களை நாடு கடத்துவதற்கு அரசாங்கத்திற்கு பணமும் அதிகாரமும் இல்லை என்பதை அதிகாரப்பூர்வ மொழி ஒப்புக்கொள்கிறது. சமீப காலம் வரை எல்லையில் காட்டத் தொடங்கும்.
பிடன் நிர்வாகத்தால் இயற்றப்பட்ட கொள்கைகளுக்கு வரும்போது, பிசாசு எப்போதும் விவரங்களில் இருக்கிறார். இந்த வழக்கில், “செயல்பாட்டு பரிசீலனைகள்” அடிப்படையில் நாடுகடத்தலுக்கு விதிவிலக்குகளை வழங்கும் ஒரு ஷரத்து இருந்தது. இந்த வழக்கில் “கருத்தில்” அவர்கள் கொலம்பியாவிற்கு ஒரு விமானத்தை அடையாளம் காண முடியவில்லை (அல்லது விருப்பமில்லை). இந்த பரிசீலனை தென் அமெரிக்கா, ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் இருந்து குடியேறுபவர்களுக்கு பொருந்தும். தீவிரமாக? இது ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அண்டார்டிகா மற்றும் மெக்சிகோ மற்றும் கனடா தவிர அனைத்து கண்டங்களிலிருந்தும் வரும் அனைவரையும் உள்ளடக்கியது. அண்டார்டிகாவில் யாரும் வசிக்கவில்லை (தற்காலிக அடிப்படையில் அங்கு தங்கியிருக்கும் சில ஆராய்ச்சியாளர்களைத் தவிர) மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து புலம்பெயர்ந்தவர்கள் யாரும் வருவதை நாங்கள் காணவில்லை. நம்மில் எவரேனும் சான் டியாகோவிலிருந்து நெவார்க்குக்கு பறக்க விரும்பினால், பெல்ட்கள் மற்றும் காலணிகளை அகற்றிய பிறகு பல வகையான அடையாள அட்டைகளைக் காட்ட வேண்டும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. அது எதுவுமே மிஸ்டர் ஹெனாவோவுக்குப் பொருந்தவில்லை என்று தோன்றுகிறது.
இந்த பையனை ஏற்றிச் செல்வதற்கான விமானத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்பதை பிடன் நிர்வாகத்தைச் சேர்ந்த ஒருவர் விளக்குவார்களா? உலகம் முழுவதிலுமிருந்து பல்லாயிரக்கணக்கான புலம்பெயர்ந்தோரை அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு வர விமானங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் அவர்களுக்கு எந்தப் பிரச்சனையும் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. CBP One பயன்பாடு என்று பிடன் அவர்களுக்கு வழங்கினார். நிச்சயமாக அந்த விமானங்கள் நாடு முழுவதும் உள்ள நமது நகரங்களில் சட்டவிரோதமாக தங்கள் சுமைகளை டெபாசிட் செய்த பிறகு திரும்பிச் செல்ல முடியும். அதில் ஒன்றில் ஹெனாவோ போட்டிருக்க முடியாதா? அது போயிங் 737 மேக்ஸ் என்றால் அவருக்குத் தெரியப்படுத்த வேண்டாம் அல்லது அவர் ஏற மறுக்கலாம். (இந்த நேரத்தில் அவரை உண்மையில் யார் குறை கூற முடியும்?)
உண்மையில் விமானங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்று வைத்துக்கொள்வோம். ஹெனாவ் மெக்சிகோவில் இருந்து கலிபோர்னியாவிற்குள் எல்லையை கடந்து சட்டவிரோதமாக நாட்டிற்குள் நுழைந்தார். அவர் பாதையை நன்கு அறிந்தவர் என்பது தெளிவாகிறது. அவரை ஏன் தலைகீழாக திருப்பி அனுப்ப முடியவில்லை? வந்தவுடனே சொல்லியிருக்க வேண்டும் என மெக்ஸிகோவில் காத்திருக்கச் சொல்லுங்கள். அப்படித்தான் இந்த அமைப்பு செயல்பட வேண்டும், மேலும் அந்த வகையான கொள்கைகளுக்கு நாங்கள் திரும்பிச் செல்லப் போகிறோம் என்று ஜோ பிடன் கூறினார். அவரை மெக்சிகன் அரசு சமாளிக்கட்டும். ஆம், அவரை மீண்டும் எல்லை வழியாக கடத்திச் செல்வதற்காக கார்டெல்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அவர் முறித்துக் கொள்வார், ஆனால் குறைந்தபட்சம் அது ஒரு தொடக்கமாக இருக்கும்.
காயத்தைச் சேர்த்து, உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸிடம் பெருமையாகக் கூறியது, புதிய கொள்கை அமலுக்கு வந்ததில் இருந்து 17 நாடுகடத்தப்பட்ட விமானங்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து வெளியேறியுள்ளன. அவர்களின் இலக்குகள் “உஸ்பெகிஸ்தான், கொலம்பியாஈக்வடார், எல் சால்வடார், குவாத்தமாலா, பெரு மற்றும் மெக்சிகோ.” ஆம், பட்டியலில் இரண்டாவது நாடாக கொலம்பியாவைச் சேர்த்தனர். இன்னும் மிஸ்டர் ஹெனாவோவுக்கு இடம் கிடைக்கவில்லை. என்ன அவமானம்.
பிடன் நிர்வாகத்தால் கூறப்பட்ட இந்த முழு “கடுப்பு” ஆரம்பத்திலிருந்தே ஒரு ஏமாற்று வேலை. பொருளாதாரம் மற்றும் பணவீக்கத்துடன், எல்லை நெருக்கடி மற்றும் குடியேற்றம் ஆகியவற்றை வாக்காளர்கள் தங்கள் முக்கிய கவலைகளில் ஒன்றாக மேற்கோள் காட்டி, டொனால்ட் டிரம்ப் அதிகரித்து வருவதால், அவர் இந்த அறிவிப்பை வெளியிட்டார். ஆனால் அவர் அதைப் பற்றி ஒருபோதும் தீவிரமாக இருந்ததில்லை. ஜோ பிடனும் ஜனநாயகக் கட்சியினரும் மில்லியன் கணக்கான சட்டவிரோத வெளிநாட்டினர் நாட்டை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்க விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் இப்போது மெதுவாகப் போவதில்லை. இந்த கட்டத்தில் அமெரிக்கர்கள் முழுவதுமாக தற்கொலை செய்து கொள்ளவில்லை என்றால், அவர்கள் நவம்பரில் டொனால்ட் டிரம்பை மீண்டும் தேர்வு செய்வார்கள், பின்னர் மூடிய எல்லை உண்மையில் எப்படி இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம். ஆயிரக்கணக்கில் மக்களை நாடு கடத்தத் தொடங்கும் விமானங்களைக் கண்டுபிடிப்போம். போயிங்கில் நாம் பயன்படுத்தக்கூடிய சில உதிரிபாகங்கள் உள்ளன என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.
