Home அரசியல் ‘குற்றத்தை’ நிறுத்த விரும்பினால், பிரிட்டிஷ் காவல்துறை X-க்குப் பதிலாக ரயில்களைப் பார்ப்பது போல் தெரிகிறது

‘குற்றத்தை’ நிறுத்த விரும்பினால், பிரிட்டிஷ் காவல்துறை X-க்குப் பதிலாக ரயில்களைப் பார்ப்பது போல் தெரிகிறது

26
0

எனவே, சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு நான் எபோலாவுடன் செய்தி அனுப்பினேன். நான் இது முற்றிலும் பாதிப்பைக் கண்டறிந்தது (எப்படியும் எனக்கு) ஒரு “பெரிய” பிரிட்டிஷ் விமான நிலையத்தில் பார்க்கிங் பிரச்சனைகள் மற்றும் அவதூறுகள் பற்றிய கதை. பார்க்கிங் செய்ய பணம் செலுத்துவதை விட, எபோலா என்னிடம் சொல்கிறது, இது ஒரு காலகால பாரம்பரியம் (ஜெர்மனியிலும், அவர் கூறுகிறார்) உங்கள் வாகனத்தை விமான நிலைய அணுகல் சாலைகளில் வேறு வாகனம் உங்களால் பெற முடியுமா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் அடைத்து வைப்பது. மேற்கோள் விகிதங்களில் மூச்சுத் திணறலுக்குப் பிறகு – £7 க்கு பதினைந்து நிமிடங்கள் (போன்ற, GULP), இது அரை மணி நேரத்திற்கு £10 ஆகவும், முழு மணிநேரத்திற்கு £15 ஆகவும் உயரும், உங்கள் காரைப் பொருத்துவதற்கு தோள்பட்டை கண்டுபிடிக்கும் உத்வேகத்தை நான் புரிந்துகொண்டேன். ஆனால், சாலைகள் மற்றும் விமான நிலைய அணுகலைத் தடுப்பதற்காக வாகன ஓட்டிகளை ஏமாற்ற விரும்புவதையும் நான் அனுதாபப்படுகிறேன். எங்களுக்கு இங்கு அந்த பிரச்சனை இல்லை.

நான் நினைத்ததெல்லாம் நெடுஞ்சாலை கொள்ளை போல, கார் பார்க்கிங்கில் மட்டும்தான். சத்தமாக அழுததற்காக, டெர்மினலை வட்டமிட்டு, அவர் யாரையாவது அங்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டியதில்லை என்று நான் நம்பினேன்.

கலாச்சார வேறுபாடுகள் குறித்த விவாதத்தின் போது, ​​இன்று காலை பிபிசியில் இருந்து வெளிவரும் சில செய்திகளுக்கு அவர் என்னை இணைத்தார்.

என்று பிபிசி செய்தி வெளியிட்டுள்ளது பொது போக்குவரத்தில் பாலியல் குற்றங்கள் 50% அதிகரித்துள்ளது 2/3 பெண்களுக்கு ரயிலில் ஏதோ நடந்தது. சில பயங்கரமான புள்ளிவிவரங்கள்.

ஹோலி ஸ்மோக்கிங் க்ரோப்பர்ஸ்

என்ன நடக்கிறது மிகவும் நாகரீகமான நடத்தையின் அந்த முன்னாள் கோட்டையில்?

தி எண்ணிக்கை போக்குவரத்து வலையமைப்பில் பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளுக்கு எதிரான வன்முறை குற்றங்கள் கடந்த ஆண்டில் 20% அதிகரித்துள்ளதுஎன பிரித்தானிய போக்குவரத்து பொலிஸ் அதிகாரசபை தெரிவித்துள்ளது.

மார்ச் வரையிலான ஆண்டில் 11,000க்கும் மேற்பட்ட புகார்கள் அளிக்கப்பட்டுள்ளன – முந்தைய ஆண்டில் 9,464 புகார்கள் வந்துள்ளன.

அதிக குற்றங்கள் நடப்பதை விட, அதிகமான மக்கள் தங்களுக்கு என்ன நடந்தது என்பதைப் புகாரளிப்பதில் கூர்மையான உயர்வு இருக்கக்கூடும் என்று காவல்துறை கூறுகிறது.

போக்குவரத்து செயலர் லூயிஸ் ஹைக், புள்ளிவிவரங்கள் “பயங்கரமாக” இருப்பதாகவும், அரசாங்கம் “இடைவிடாமல்” பொதுச் சொந்தமான ரயில்வேயை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் என்றார்.

புள்ளிவிவரங்கள் வெளியிடப்பட்டது போக்குவரத்து காவல்துறையை மேற்பார்வையிடும் அதிகாரத்தால் பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளுக்கு எதிராக ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 31 வன்முறை குற்றங்கள் பதிவாகியுள்ளன.

முப்பத்தொன்று வன்முறை குற்றங்கள் பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளுக்கு எதிராக ஒரு நாள்?! ஏனென்றால் பலர் பொது போக்குவரத்துக்காக ரயில்களில் பயணிக்க வேண்டும்.

சுவாரஸ்யமாக, வன்முறைத் தாக்குதல்களின் நேரம் மற்றும் கூடுதல் வன்முறையற்ற துன்புறுத்தல் “நிகழ்வுகள்” பிரமிக்க வைக்கின்றன. அது நள்ளிரவு மற்றும் வெறிச்சோடிய மேடை அல்ல.

பெரும்பாலானவை பிஸியான ரயில்களில் நடக்கும் வெறித்தனமான மாலை நேர நெரிசலின் போது.

இந்த உயிரினங்கள் மிகவும் தைரியமாக பிரிட்டன் என்ன வந்தது?

பிரிட்டிஷ் டிரான்ஸ்போர்ட் போலீஸ் சர்வே என்று கண்டுபிடித்தார் மூன்றில் ஒரு பங்கு பெண்கள் பாலியல் துன்புறுத்தலுக்கு ஆளாகியுள்ளனர் அல்லது பிற பாலியல் குற்றங்களுக்கு ஆளாகியுள்ளனர் ரயில் அல்லது டியூப்பில் பயணம் செய்யும் போது.

சுமார் பாதி பேர் சக பயணிகள் சொன்னார்கள் அவர்களின் உதவிக்கு வந்திருந்தார்.

பெரும்பாலான பாலியல் குற்றங்கள் மாலை நெரிசல் நேரங்களில் பிஸியான ரயில்களில் நடக்கும்மாலை 5 மணி முதல் 7 மணி வரை.

பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு மற்றும் வன்முறைக்கான அரசாங்க அமைச்சராக இருக்கும் ஜெஸ் பிலிப்ஸ், புள்ளிவிவரங்கள் “ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை” என்று கூறினார்.

அவர் மேலும் கூறியதாவது: “இந்தக் காலத்தில், எந்தப் பெண்ணும் பொதுப் போக்குவரத்தில் தனது பயணத்தை எங்கு, எப்போது பாதுகாப்பாக உணர்கிறாள் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு தனது பயணத்தைத் திட்டமிட வேண்டியதில்லை, ஆனால் லட்சக்கணக்கான பெண்களுக்கு அவர்கள் வேலைக்குச் செல்கிறார்களா இல்லையா என்பதுதான் அன்றாட அனுபவம். , அல்லது நண்பர்களுடன் மாலை வேளைக்கு ஏற்பாடு செய்தல்.

“இரவு பேருந்தில் அல்லது அருகிலுள்ள காலி ரயிலில் வீட்டிற்குச் செல்வது உங்கள் உயிரைக் கையில் எடுப்பது போல் உணரக்கூடாது.

இங்கிலாந்துக்கு என்ன நடந்தது கடந்த 20 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆண்டுகளில் இந்த கலாச்சார ஊசலாட்டம் மிகவும் மோசமாகப் போய்விட்டதா?

ரயில்கள் மீதான தாக்குதல்கள் (ரயில்களில் பெண்கள் ஒருபுறம் இருக்கட்டும்) 80 & 90 களில் கிட்டத்தட்ட கேள்விப்பட்டிருக்கவில்லை. என்ன மாறிவிட்டது?

சில தடயங்கள் கிடைக்கலாம்.

அதாவது, ஒரு பெர்ப் என்ன செய்வார் – போலீஸ் அவரைப் பிடிக்கத் தொந்தரவு செய்தால் – மன்னிப்பு கேட்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்து கற்றுக்கொள்ளுங்கள் அவ்வளவுதான் தண்டனை அவர் பெறுகிறாரா?

விட அதிகம் கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் பாலியல் பலாத்காரம் செய்தவர்கள் உட்பட 2,000 பாலியல் குற்றவாளிகள் கடுமையான தண்டனையைத் தவிர்த்துவிட்டனர் பாதிக்கப்பட்டவர்களிடம் ‘மன்னிப்பு’ கேட்ட பிறகு.

குற்றவாளிகளை நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் செல்வதற்குப் பதிலாக, ‘சமூகத் தீர்மானத்திற்கு’ காவல்துறை மற்றும் கிரவுன் ப்ராசிகியூஷன் சர்வீஸ் ஒப்புக்கொண்ட பிறகு, குற்றவாளிகள் குற்றப் பதிவு பெறாமல் தப்பினர்.

குற்றவாளிகள் தங்கள் குற்றத்திற்கான பொறுப்பை ஒப்புக்கொள்வது மற்றும் மன்னிப்பு கேட்பது அல்லது பாதிக்கப்பட்டவருக்கு இழப்பீடு வழங்குவது உள்ளிட்ட உத்தரவுகள் குறைந்த அளவிலான குற்றங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஆனால் இருந்து தரவு உள்துறை அலுவலகம் காட்டுகிறது கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் 2,152 பாலியல் குற்றங்களை அழிக்க அவை பயன்படுத்தப்பட்டன பாலியல் தாக்குதல்கள், சீர்ப்படுத்துதல் மற்றும் ஒளிரும் குற்றங்கள்.

ஒவ்வொரு வாரமும் பத்துக்கும் மேற்பட்ட பாலியல் குற்றவாளிகள் உண்மையான தண்டனையில் இருந்து தப்பித்து, பாதிக்கப்பட்டவர்களிடம் ‘மன்னிக்கவும்’ என்று அனுமதித்த பிறகு நீதிமன்றத்தின் பக்கவாட்டில் இறங்குகின்றனர்.

இந்த வேட்டையாடுபவர்கள் உடனடியாகத் தளர்வாகிவிடுவார்கள் – பின்னர் மீண்டும் தெருவுக்குச் சென்று, ரயில்களுக்குச் செல்கிறார்கள்.

அங்கு மறுபரிசீலனைக்கு அதிக தடை இல்லை.

“விசைப்பலகை வீரர்கள்” மற்றும் கோபமான, சிறிய வயதான பிரிட்டிஷ் மனிதர்கள் போன்ற உண்மையான குற்றவாளிகளைத் தேடும் போது, ​​18 மாதங்களுக்கு அவர்கள் யாரையும் “பாதுகாப்பாக” தீங்கு செய்யாமல் இருப்பதற்கு எதிராக வார்த்தைகளைக் கூச்சலிடலாம்.

…”சர் மார்க் ரவுலி கைது செய்யப்பட்டதையும், அவர்கள் வசிக்கும் சாலையின் பெயரை ஊடகங்கள் வெளியிடுவதையும் படம்பிடிக்க ஊடகங்களை ஏற்பாடு செய்தார்.

“டேவிட்டின் மனைவி மிகவும் உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருக்கிறார், மேலும் அவரது வீட்டின் முன்புறம் வீடியோக்களிலும் செய்தித் தாள்களிலும் இருந்ததால் அவரது வீடு தாக்கப்படும் என்று இப்போது கவலைப்படுகிறார்.

“டேவிட் முதலில் கைது செய்யப்பட்டபோது ஏற்கனவே 22 மணிநேரம் போலீஸ் அறையில் கழித்திருந்தார், மேலும் அவர் தனது மனைவியின் பராமரிப்பாளர் என்பதும், அவர் விமான ஆபத்து இல்லை என்பதும் போலீசாருக்குத் தெரியும், ஆனால் ரவுலி வெளிப்படையாக டேவிட்டின் உதாரணத்தை உருவாக்க விரும்பினார், அதே நேரத்தில் தன்னை அழகாகவும் காட்ட விரும்பினார். .”

ஆதாரம் கட்டுரைகளில் உள்ளது ரயில் தாக்குதல் புள்ளிவிவரங்களின் அதிகரிப்பு பற்றி. “தோல்வி” மற்றும் “எந்தப் பெண்ணும் பயப்படக்கூடாது” என்பது பற்றிய விவாதங்கள், மேலும் ஒரு பெண் தனது சொந்த பாதுகாப்பிற்காக தனது பயணத் திட்டத்தை மாற்ற வேண்டும் என்று நினைத்தால், இந்த அமைச்சரோ அல்லது “தோல்வியுற்றார்” என்பதைப் பற்றி தைரியமாக பேசுகிறார்கள். .”

எங்களுக்கு மேலும் அறிக்கைகள் தேவை!

அவளும் சொன்னாள் மக்கள் தேவை “முன்னோக்கி வருவதற்கான நம்பிக்கை” கொடுக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் “நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டதா” என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

பெண்கள் மட்டும் செல்லும் வண்டிகளுக்கு ஆதரவாக இருப்பீர்களா என்று கேட்டதற்கு, அவர் கூறியதாவது:அந்த நாள் பெண்கள் தங்கள் நடத்தையை மாற்றிக் கொள்ளும்படி கேட்டுக்கொள்கிறேன், அவர்கள் தாக்கப்படுவதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள, நீங்கள் காற்றுப்பாதைக்கு அழைத்துச் சென்று நான் தோல்வியுற்றேன் என்று கூறலாம்.”

பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளுக்கு எதிரான வன்முறையைக் கையாள்வது முன்னுரிமை என்று BTP கூறியுள்ளது.

குற்றச்சாட்டுகளைப் புகாரளிப்பதற்கான புதிய செயலி – ரயில்வே கார்டியன் – 146,000 முறை பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

குற்றம் மற்றும் பொது பாதுகாப்பு துப்பறியும் தலைமை கண்காணிப்பாளர் சாரா வைட் கூறினார்: “இந்தக் குற்றங்கள் பொதுவாக குறைவாகப் புகாரளிக்கப்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் அறிவோம், அதனால்தான் நாங்கள் தொடர்கிறோம் பாதிக்கப்பட்டவர்களையும் சாட்சிகளையும் எங்களிடம் புகாரளிக்க ஊக்கமளிக்க இடைவிடாமல் பிரச்சாரம் செய்யுங்கள் – இதனுடன் அறிக்கைகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.”

இது ஒரு” “ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது,” ஆம். ஆனால் இந்த அறிக்கைகளை எல்லாம் எடுத்துக் கொண்டு அதற்கு என்ன செய்யப் போகிறார்கள்?

என்ன “நடவடிக்கை” எடுக்கப் போகிறது?

2022 ஆம் ஆண்டு முதல் அவர்கள் இந்த அதிரடித் திட்டத்தில் இருந்து வருவதால் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்பதைப் பற்றி. பிரிட்டிஷ் போக்குவரத்து காவல்துறை ஆணையம் குற்றத்தை தோற்கடிக்கப் போகிறது.

ஒரு வேளை அவர்கள் உள்ளடக்கிய மற்றும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருப்பதற்கு முன்பு சாதாரண பழைய காவல்துறையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உங்கள் உதவிக்கு வரும் பயணிகளில் பாதி பேரை மட்டுமே நம்பி, காவலர்களை முற்றிலும் மறந்துவிட வேண்டியிருக்கும் போது, ​​”நம்பிக்கை மற்றும் நம்பிக்கையைப் பெறுவது” மிகவும் கடினம்.

குறிப்பாக ஒரு நாட்டில், உங்கள் காரை உங்களிடமிருந்து பறித்து, உங்களை ரயில்களில் ஏற்றிச் செல்வதில் நரகமாக உள்ளது. இன்னும் ஆபத்தான ரயில்கள்.

சில பிரிட்டிஷ் மொபைல் கேரியர்கள் “ஷார்ட்கோட்கள்” என்று அழைக்கும் 999 அவசர எண்ணை அடையாளம் காணவில்லை என்று கருத்துகளில் உள்ளவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். அவர்கள் அழைக்க வேண்டியிருந்தால், இதற்கிடையில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று மக்கள் கேட்கிறார்கள்.

எப்பொழுதும் உதவிகரமாக இருந்தது, காப்பர்களிடமிருந்து எந்த பதிலும் இல்லை.

அதாவது, உண்மையாக. அவர்கள் யார் பக்கம்… பரவாயில்லை.



ஆதாரம்

Previous article‘ராஜாதிராஜ்: காதல் வாழ்க்கை லீலா’ ஒரு வாழ்நாள் அனுபவம் என்கிறார் உதித் நாராயண் | எக்ஸ்க்ளூசிவ்
Next articleகூட்டு நடவடிக்கையால் பருவநிலை மாற்றத்தை மாற்ற முடியும்: பினராயி விஜயன்
கணேஷ் ராகவேந்திரா
நான் ஒரு பொழுதுபோக்கு செய்தி நிபுணன், பொழுதுபோக்கின் உலகின் சமீபத்திய விஷயங்களைப் பற்றி பொதுமக்களுக்குத் தெரியப்படுத்துவதில் ஆர்வம் கொண்டவன். பத்திரிக்கை துறையில் விரிவான அனுபவத்துடன், பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் பொருத்தமான கதைகளை நான் எப்போதும் தேடுகிறேன். பிரபலங்கள், திரைப்படங்கள், இசை மற்றும் கலாச்சார நிகழ்வுகள் பற்றிய துல்லியமான மற்றும் சமீபத்திய தகவல்களை வழங்குவதற்கு நான் அர்ப்பணிப்புடன் இருக்கிறேன். வாசகர்கள் எப்போதும் புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பதையும், பொழுதுபோக்கு உலகில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருப்பதையும் உறுதி செய்வதே எனது நோக்கம். பத்திரிகை நெறிமுறைகள் மற்றும் ஒருமைப்பாடு ஆகியவற்றில் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்புடன், தரமான, பாரபட்சமற்ற கவரேஜை வழங்க நான் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறேன். பொழுதுபோக்கின் உலகின் இந்த அற்புதமான பயணத்தில் என்னுடன் சேருங்கள்!