கமிஷன் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் ஒரு பசுமையான சாம்பியனா என்று POLITICO கேட்டதற்கு, துன்பெர்க் தலையை அசைத்து “இல்லை” என்று பதிலளித்தார்.
நகரின் ப்ளேஸ் டு லக்சம்பேர்க்கில் பாராளுமன்றத்திற்கு வெளியே ஒரே நேரத்தில் நடந்த ஆர்ப்பாட்டத்தில் கூடியிருந்த ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களில், காலநிலை நடவடிக்கையின் மெதுவான முன்னேற்றத்தால் கமிஷன் ஊழியர்கள் விரக்தியடைந்தனர்.
“சுற்றுச்சூழல் செயல் திட்டத்தின் முத்தொகுப்புகளில் நான் நேரடியாக வேலை செய்தேன், எனவே விஷயங்களைச் செய்வது எவ்வளவு தந்திரமானது என்பதை நான் அறிவேன்” என்று ஒரு பணியாளர் கூறினார், சுதந்திரமாக பேசுவதற்கு பெயர் தெரியாதவர்.
“காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராட நிறுவனங்களுக்கு இப்போது நிறைய கருவிகள் உள்ளன, ஆனால் தேர்தலுக்குப் பிறகு நிறைய பின்வாங்கல்கள் உள்ளன,” என்று இந்த ஊழியர் கூறினார். “இது இப்போது போட்டித்தன்மை மற்றும் ‘சுத்தமான தொழில்துறை ஒப்பந்தம்’ பற்றியது, அது என்னவாக இருந்தாலும், அவசரம் இழக்கப்பட்டுள்ளது – பாராளுமன்றம் வலதுபுறம் மாறியுள்ளது, கமிஷன் பல வழிகளில் வலதுபுறம் மாறியுள்ளது – மற்றும் காலநிலை பற்றிய விவாதம் மங்கிவிட்டது. பின்னணியில்.”
சிமோன் டாக்லியாபீட்ரா, ப்ரூகல் சிந்தனைக் குழுவின் பொருளாதார வல்லுனர் மற்றும் ஆற்றல் நிபுணரின் கூற்றுப்படி, “ஐரோப்பிய அரசாங்கங்கள் புதைபடிவ எரிபொருளுக்கான மானியங்களை படிப்படியாகக் குறைக்கவோ அல்லது குறைந்த பட்சம் அவற்றை இலக்காகக் கொள்ளவோ இயலாமையைக் கண்டோம்.”
பிளாக் இப்போது அதன் எரிசக்தி வரிவிதிப்பு உத்தரவைத் திருத்துவதற்கு ஒரு “மேல்நோக்கிப் போரை” எதிர்கொள்கிறது, இது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகளை குறைவாக வைத்திருக்க பணத்தை திறம்பட வழங்குகிறது, டாக்லியாபீட்ரா கூறினார். உத்தரவு திருத்தப்படும் வரை, “ஐரோப்பிய வரிவிதிப்பு முறை புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு மிகவும் உகந்ததாக உள்ளது” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
